rekisteriseloste


Vastaa

Varoitus: tähän aiheeseen ei ole vastattu yli 365 päivään.
Jollet ole varma että haluat vastata juuri tähän, harkitse uuden aiheen aloittamista.

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:

Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, ods, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 500KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Suomen ex-pressan (Sale) sukunimi:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: Adrivaari
« : 23.10.2021 kello on 15:28 »

Katselin aloittajan kuvia, ja aloin miettimään, olisko kotelomarkiisi syynä. Nimittäin as. vaunujen rakenne ei kestä niin suurta painoa. Pussimarkiisin korkeintaan. Ja jos näin on, vaurioita on varmasti muuallakin. Olen muutaman Adrian vaunun nähnyt joissa etumuoviin on tullut halkeama. Ne ovat olleet hiushalkeamia, ja ikkunan kulmissa. Ko halkeama on leveydeltään paljon suurempi, ja keskellä vaunua.
Kirjoittanut: tsahkali
« : 23.10.2021 kello on 13:52 »

Ne halkeamat elää melko paljon. Sikaflex 11fc+/crystal clear ei ainakaan tuossa toimi  Thumb

Ja UV:n kesto vaikuttaa huonolta....
Maahantujanhan pitäisi tietää, onko tuosta aiheutunut kosteusvaurioita, kun vaihtokokemusta on.
Jos rakennetta ei tarvitse/viitsi purkaa, niin voihan sen raon hitsailla umpeen paikallaankin.
Kirjoittanut: Kömppääjä
« : 23.10.2021 kello on 13:11 »

On varmaan parempiakin tökötteja noihin kuin butyylimassa, huolehtii vaan että se on riittävän joustavaa. Ne halkeamat elää melko paljon. Sikaflex 11fc+/crystal clear ei ainakaan tuossa toimi  Thumb
Kirjoittanut: mjo33400
« : 22.10.2021 kello on 18:50 »

Minun mielestä liimamassa sopii paremmin.
Kirjoittanut: Kömppääjä
« : 22.10.2021 kello on 17:57 »

Kappas muillakin tätä :D Taitaa mun Adriassa olla samassa kohassa jo ainakin kolme halkeamaa. Butyylimassaa oon niihin sotkenut
Kirjoittanut: Hesus
« : 21.10.2021 kello on 20:57 »

onkohan tuo enempi noiden leveiden adrioiden ongelma? itsellä oli kapeampi malli ja ei ongelmia.

Kaasupullokotelosta tuonne noin ylös ei näe, periaatteessa on erillinen rakenne itse etuseinään nähden, mutta eikös se etuikkuna ole kiinni tuossa muovissa? eli kyllä sieltä vettä saattaa sisään tulla, mutta valuuko sitten kaasupullo koteloon vai jotain reittiä rakenteisiin...?
Kirjoittanut: mhe15
« : 21.10.2021 kello on 20:22 »

Tyyppivika tuon ajan Adriossa.
Saman minulle kertoi toissakesänä muuan vaunumyyjä. Esitteli Adrian vaunua, joka ei ollut halki tuosta ja kehui että tämä ei ole halki, kuten usea muu vastaava Adria on. Se jäi epäselväksi kuinka vakava ongelma on, koska vaunussa oli toinen ominaisuus, jonka vuoksi kaupat jäi tekemättä.
Kirjoittanut: putkimies
« : 21.10.2021 kello on 16:07 »

 Muovi kutistuu koko elämänsä ajan. Eniten muovi kutistuu heti muotista irroittamisen jälkeen.
  Muovipuristustyökal ujen valmistus on varsinainen tieteenhaara, vaikea homma, koska jos tekee muotin valmiin kappaleen mitoituksella, muotilla valmistettu tuote  ei ole mittojen mukainen, vaan pienempi.
   Kutistuma riippuu muovin koostumuksesta.
  Halkeamia syntyy  siksikin että muovin lämpölaajeneminen on erilainen kuin metallin ja puun.
  Aikoinaan minun  KAFI vaunuissa edessä tuulilasin alla oli sorateiden kivenhakkaamien estämiseksi ABS muovi. Se "räjähti" pakkasella ns. tuhannen p.llun päreiksi.
Kirjoittanut: Arska
« : 21.10.2021 kello on 14:07 »

Tyyppivika tuon ajan Adriossa.
Kirjoittanut: Pate
« : 21.10.2021 kello on 13:53 »

Eikö kaasupullokotelon avaamalla näe mikä rakenne takana on?
Ainakin kannattaa kosteudet mitata tuon halkeaman lähistöltä ja miksei muualtakin samalla.
Vähän ihmetyttää että mikä on tuon halkeaman aiheuttanut.
Yleensä sen merkki että kori elää ja se taas voi johtua siitä että tukirakenteet on pehmenneet.