Kirjoittanut: vetu« : 10.09.2021 kello on 15:17 »heippa! halpa-hallista löytyi( lisävalojen) kytkentäsarja jossa on kaikki tarviitava. varokkeet,releet,lampunkannat ym. helppo kytkeä. hinta n.15 €
jännite nousi lampun kannalla melkein 2v. H4. sarja on tarkoitettu parantamaan vanhaa kaapelointia. Kirjoittanut: Ossi66« : 10.09.2021 kello on 13:52 »Juu Ossi, helppoa tuo on heinänteko talvella, ainakin teoriassa Se on kyllä oikeasti paljon helpompaa kuin tehdä suorasta hopealangasta jotain nättiä  Kirjoittanut: Arska« : 10.09.2021 kello on 13:34 »Juu Ossi, helppoa tuo on heinänteko talvella, ainakin teoriassa
 . Jäis multa tekemättä. Kirjoittanut: Ossi66« : 10.09.2021 kello on 12:38 »Kun ikäsi olet 'näperrellyt', niin kyllä muutana releen ruuvaus onnistuu! Niinpä  Mitä ite oon noita releistänyt, niin otetaan valon johtonippu ulos valaisimesta ja puretaan siitä ulos lyhyen- ja pitkänvalon johto. Nuot otetaan herätteeksi releille oikeilla liittimillä ilman mitään rosvoliittimiä. Sitten lisätään nippuun valolle menevät johdot releiltä lampunkannoille ja paketoidaan nippu alkuperäistä vastaavaksi. Virta releille suoraan laturiln navalta sulakkeen kera. Toiselle puolelle sama homma, tai sitten vaan releiden tuplaliittimestä pelkät johdot toiseen valaismeen. Ja tarkastetaan että myös lampun maajohto on riittävän paksu ja vaihdetaan tarvittaessa parempilaatuiseen  Kirjoittanut: tsahkali« : 10.09.2021 kello on 11:07 »Varmaankin, tulee sille hintaa kun joutuu sen jossain autosähkö firmassa teettämään. Kun ikäsi olet 'näperrellyt', niin kyllä muutana releen ruuvaus onnistuu! Kirjoittanut: Arska« : 10.09.2021 kello on 10:48 »Kannattaisi kyllä releistää ne valot, ettei kaikki virta kierrä valoviiksen ja katkaisijan kautta.Varmaankin, tulee sille hintaa kun joutuu sen jossain autosähkö firmassa teettämään. Vielä oli työelämästä hyötyä vaikka eläkepäiviä oon jo 3 vuotta pitänyt, uusi liitin ei maksanut mitään. Nyt tässä tinaillaan.. Kirjoittanut: Ossi66« : 10.09.2021 kello on 10:23 »No niin ,olinpa lähdössä viemään aamulla vaimoa töihin niin eipä ollut taaskaan valoja matka-autossa, purin valoviiksen esille ja liitinhän siellä on ottanut vähän itseensä, eli ei lukitse johtoa liittimeen enää lainkaan. Vähän oli virtajohto ottanut lämpöä kun oli vajaan sentin matkalta kuori sulanut. Kait se oli huonosta liitoksesta johtuen vähän kuumentunut liikaa. Hyvä ettei palanut koko roska. Kannattaisi kyllä releistää ne valot, ettei kaikki virta kierrä valoviiksen ja katkaisijan kautta. Kirjoittanut: Arska« : 10.09.2021 kello on 08:42 »No niin ,olinpa lähdössä viemään aamulla vaimoa töihin niin eipä ollut taaskaan valoja matka-autossa, purin valoviiksen esille ja liitinhän siellä on ottanut vähän itseensä, eli ei lukitse johtoa liittimeen enää lainkaan. Vähän oli virtajohto ottanut lämpöä kun oli vajaan sentin matkalta kuori sulanut. Kait se oli huonosta liitoksesta johtuen vähän kuumentunut liikaa. Hyvä ettei palanut koko roska.
Kirjoittanut: MotoVan« : 14.08.2021 kello on 15:26 »Puuruuvit kun löystyy niin laitan nippusiteen pään kierteisiin ja taas pysyy kiinni.
Kirjoittanut: eeromopil« : 14.08.2021 kello on 14:38 »2002 Ducato. Muutama vuosi sitten Saksan autobahnalla lähivalot hävisi kesken ajon, pimeällä. Kuskin puolella sulakerasiaa heiluttelemalla tulivat takaisin. Myös mittaristossa vihreä merkkivalo sammui.
Tänä kesänä sama juttu. taas sulakkeet esille. Mittariston merkkivalon sulake löystyy, hieman sulakkeen tappeja kääntämällä taas tiukkana ja valot ok. |
