rekisteriseloste


Vastaa

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:

Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, ods, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 500KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Suomen ex-pressan (Sale) sukunimi:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: ajuri
« : 21.02.2024 kello on 11:15 »

Jos ilmastoinnilla ei muuta tee, niin varsin kiva sillä on jäähdyttää kulkinen ennen nukkumaanmenoa.

Paras on hankkia auto, jossa se on valmiina. Auton hintaa se ei kovin paljoa nosta, mutta maksaa asennettuna ihan jonkin verran.

Kattoluukkuun saa myös irrallisia 12V tuulettimia. Sellainen on ihan ehdoton, jos ei ilmastointia ole. Fiammaa ainakin löytyy.
Samaa mieltä, meillä myös 2 koiraa. Ei kannata nyt kiirehtiä yleensäkään auton hankinnassa, jos ei pakko. Autoja on paljon tarjolla ja lisää tulee kokoajan myyntiin liikkeisiin. Meidän autossa jonka liikkeestä ostimme oli todella hyvä lisävarustelu. Aikaa menee kyllä sopivan auton etsimiseen, mutta se mielestäni kannattaa kyllä. Äkkiä lisävarusteisiin, kun uutena asennetaan 10 000 e kuten meidänkin autoon oli uutena asennettu. Liike ei auton hintaa kyllä nosta, lähellekään lisää niiden uushankintahintaa myyntihintaan. Mieti ainakin kalliimpien lisävarusteiden osalta mitä tarviit. Esim. markiisi, ilmastointilaite, aurinkopaneeli pelkästään näiden autoon liikkeessä asennettuina jossain 7 000 e lähellä. Kaasun ulos otto, pyöräteline,automaattinen pullonvaihtaja, tv telineineen, talvirenkaat, radio/ anroid + peruutuskamera. Tässä nyt hieman mitä kukin omaansa laittelee. Niin näistä kyllä hintaa kertyy melko paljon jos jälkikäteen ne hankkii
 ja se liike asentaa.  Thumb
Kirjoittanut: Alan
« : 31.03.2023 kello on 18:11 »

Jos ilmastoinnilla ei muuta tee, niin varsin kiva sillä on jäähdyttää kulkinen ennen nukkumaanmenoa.

Paras on hankkia auto, jossa se on valmiina. Auton hintaa se ei kovin paljoa nosta, mutta maksaa asennettuna ihan jonkin verran.

Kattoluukkuun saa myös irrallisia 12V tuulettimia. Sellainen on ihan ehdoton, jos ei ilmastointia ole. Fiammaa ainakin löytyy.
Kirjoittanut: Reissaaja80
« : 31.03.2023 kello on 13:47 »

Joo niinhän siellä elää, mutta ei ne etelän koirat elä umpinaisessa lasikuitukopissa. Tästä asiasta voi toki vääntää loputtomasti, mutta lähden vain tämän yhden viestin verran.

Jos ei ole ilmastointia, ei voi kuumassa jättää koiria leirissä lukittuun autoon, jos itse haluaa mennä johonkin mihin ei voi koiria ottaa. Varovainen pitää toki ilmastoinnin kanssakin olla, eli kovin pitkälle ei voi mennä, jos on koirat autossa. Etelän sähköihin kun ei ole kovin suurta luottoa, niin pitää pysytellä sen verran lähettyvillä että jos tulee puhelimeen häly auton sisälämpötilan noususta niin sitten hippulat vinkuen takaisin ja luukkuja aukomaan.

No matkailuautossa se lämpötilakaan ei nouse samalla tavalla, kuin henkilöautossa. Jos on verhot kaikissa ikkunoissa kiinni ja jos pystyy niin kattoluukut auki. Vesikippo tietenkin koiralla. Pari kertaa on ollut tilanne, kun "kansalaispoliisi" on soittanut joko poliisit tai minulle koirasta. No poliisin kanssa pystyy keskustelemaan ja totesikin, että heidän mielestä koiralla ei ole mitään hätää ja toisen kerran olin niin lähellä autoa, että kävin "kansalaispoliisin" kanssa autolla, niin autossa oli viileämpi, kuin ulkona.
Kirjoittanut: Hesus
« : 31.03.2023 kello on 08:32 »

kun ei ole kokemusta asuntoautoista tai -vauunuista, voi luulla että sellaisessa on sisällä yhtä kuuma auringonpaisteessa kuin parkissa olevassa henkilöautossa.

Totuus on kuitenkin kaukana siitä, henkilöauton "kasvihuoneessa" voi olla yli 50astetta, mutta asuntoauton/-vaunun sisälämpötilan saa oikeilla pimennysverhojen käytöllä sekä ikkunoiden avaamisella(mahdollisesti puoli-integroidussa vielä loimet keulaan) asettumaan kutakuinkin samaan lämpötilaan kuin olisi sillä kelillä varjossa. Eli lämpötila ei nouse juuri yhtään auringon voimasta.

Joskus sekään ei tietenkään riitä, mutta useimmiten kyllä.
Pari tuuletinta kaveriksi niin yllättävänkin miellyttävä oleskella. Riippuu tietysti myös ihmisestä/koirasta, mikä on kellekin miellyttävää ja mikä ei.
Kirjoittanut: Tietis
« : 31.03.2023 kello on 08:30 »

Täällä kaksi koiraa eikä ilmastointia muuta kuin ajoaikainen.
Olen huommannut semmoisen jutun kulkiessa että tuolla etelässä elää ihan kokoaikaisesti koiria. Pari tuuletinta on riittänyt aina.
Joo niinhän siellä elää, mutta ei ne etelän koirat elä umpinaisessa lasikuitukopissa. Tästä asiasta voi toki vääntää loputtomasti, mutta lähden vain tämän yhden viestin verran.

Jos ei ole ilmastointia, ei voi kuumassa jättää koiria leirissä lukittuun autoon, jos itse haluaa mennä johonkin mihin ei voi koiria ottaa. Varovainen pitää toki ilmastoinnin kanssakin olla, eli kovin pitkälle ei voi mennä, jos on koirat autossa. Etelän sähköihin kun ei ole kovin suurta luottoa, niin pitää pysytellä sen verran lähettyvillä että jos tulee puhelimeen häly auton sisälämpötilan noususta niin sitten hippulat vinkuen takaisin ja luukkuja aukomaan.
Kirjoittanut: "Masi"
« : 31.03.2023 kello on 07:30 »

Aloittajalla on koira. Kyllä siinä tilanteessa ilmastointi on kokolailla välttämätön, jos liikkuu kuumissa olosuhteissa.

Täällä kaksi koiraa eikä ilmastointia muuta kuin ajoaikainen.
Olen huommannut semmoisen jutun kulkiessa että tuolla etelässä elää ihan kokoaikaisesti koiria. Pari tuuletinta on riittänyt aina.
Kirjoittanut: Tietis
« : 31.03.2023 kello on 07:09 »

Eipä asunto-osan ilmastointia kaipaa. Autossa päivisin harvoin kuin ajaessa . Tänäänkin ulkona aamu 9:stä Iltamyöhään. Tosin ei nyt hirmu kuuma. Oisko 27 ollut päivällä.
Aloittajalla on koira. Kyllä siinä tilanteessa ilmastointi on kokolailla välttämätön, jos liikkuu kuumissa olosuhteissa.
Kirjoittanut: K.E.V
« : 30.03.2023 kello on 22:01 »

Eipä asunto-osan ilmastointia kaipaa. Autossa päivisin harvoin kuin ajaessa . Tänäänkin ulkona aamu 9:stä Iltamyöhään. Tosin ei nyt hirmu kuuma. Oisko 27 ollut päivällä.
Kirjoittanut: Tietis
« : 30.03.2023 kello on 21:05 »

Täällä kommentoi yksi suht tuore karavanaari, jonka oma valintaprosessi on vielä melko tuoreessa muistissa. Olemme vaimoni kanssa näitä korona-ajan karavaanareita. Elämän ensimmäinen vuokraus kesällä -20. Sillä reissulla jo syntyi ajatus, että kyllä oma pitää saada, on tää sen verran hienoa hommaa. Kesä -21 meni vielä vuokra-autolla, mutta viime kesänä saatiin sitten jo oma vankkuri alle juuri kesäloman kynnyksellä.

Aloittajalle sanoisin saman, mitä muutama muukin on jo sanonut: kannattaa ehdottomasti ensin vuokrata. Sillä tavalla saa vähän paremmin mielikuvan, mikä toimii itsellä ja mikä ei. Meillä esim. siinä ensimmäisessä 2 hengen vuokra-autossa oli poikittainen parivuode korkealla takatallin yläpuolella. Se teki kyllä autosta mukavan kompaktin, mutta silti oli heti alusta aivan selvää, että ei ainakaan sellaista vuoderatkaisua haluta. Monia muitakin tärkeitä havaintoja tehtiin.

Auton kokoakin kannattaa tuumia ja varmistaa vuokraamalla, osuuko oikeaan. Jos on enemmän alueilla viihtyvää tyyppiä ja aikoo olla pitkiä aikoja paikallaan, kannattanee panostaa asumismukavuuteen ja hankkia isompi auto. Jos taas viihtyy hankalissa puskaparkeissa tai muuten aikoo pyöriä ahtaissa paikoissa, kompaktimpi kulkene lienee parempi valinta. Me mietittiin ihan alkuun peltikuorista retkeilyautoa juuri näppäryyden takia, mutta päädyttiin kuitenkin vähän isompaan sekä asuin- että säilytystilojen takia. Kovin isoa ei kuitenkaan haluttu, jottei ketterä liikkuminen liikaa kärsi. Kompromissihan tuo auton koko aina on, ja riippuu omista tarpeista onko isompi vai pienempi auto itselle sopivin.

Meillä on nyt nelivetoinen, 7-metrinen tavallista kapeampi van-luokan puoli-integroitu. On käyty upeissa paikoissa, jonne ei olisi yhtään isommalla päässyt. On myös kaihoisasti katseltu upeaa aivan rannassa olevaa puskaparkkipaikkaa, että olisipa pienempi auto niin pääsisi tuonne. Sitten taas jos joskus ollaan vaikka Espanjassa pari kuukautta paikallaan, niin varmasti tulee mieleen että olisipa isompi auto. Yhtä kaikille oikeaa vastausta ei kokokysymykseenkään ole.

Eli: vuokraa ja kokeile ennen ostamista, ettei mene vikaan. Kukaan muu ei voi tietää, mikä on hyvä valinta juuri sinulle.

Sitä asunto-osan ilmastointia en hankintahetkellä liikaa painottaisi. Saahan sen jälkiasennettunakin, kunhan jää budjettiin varaa. Saat sen asennettua mallista riippuen varmaan johonkin 2000-3000€ hintaan. Ja budjettiin kannattaa jättää muutenkin varaa. Oston jälkeinen varustelu nielee melkoisen rahasumman sekin.
Kirjoittanut: Raksaus
« : 30.03.2023 kello on 11:50 »

Jos sinne takatalliin aikoo saada muutakin kun ne polkupyörät, mikä pitkällä matkalla on hyvinkin tärkeää, pitää tallin olla ISO.
Siitä taas seuraa yleensä pitkä peräylitys, oli punkat miten päin tahansa.
Vetotapahan ei vaikuta mitenkään maavaraan, pitkä perä kolisee notkelmiin aina samalla tavalla..

Meillä menee neljä pyörää(Kaksi Jopoa, yksi aikuisten maastopyörä ja yksi 24 tuumainen lasten pyörä) ja jää tilaa mukavasti muuhunkin. Toki tuolloin täytyy vähän järjestellä siten, että oikeasti järkevintä on leiriytyessä pyörät nostaa pihalle, niin kaikki toiminta on helpompaa. Ei kuitenkaan täysin pakollista. Kolmiakselisena peräylitys ei silti ole mielestäni kovinkaan paha. Vanhemmassa alkoviautossa jossa oli neljä pyörää sanoisin ,että takapyörät oli jotakuinkin samoilla kieppeillä, kuin nyt on etummaiset takapyörät. Pituus on muistaakseni aika lähelle sama.