rekisteriseloste


Vastaa

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:

Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, ods, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 500KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Suomen ex-pressan (Sale) sukunimi:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: Alan
« : 24.07.2023 kello on 23:04 »

Aika härski on.  :)

Tyydyin perinteiseen takavetoon ja Elegance-outlookiin.
Kirjoittanut: MRi
« : 24.07.2023 kello on 21:59 »

Tänään paikallisen Lidlin pihassa osui oheinen barbie-mersu. Totesin esikoiselle, että siinähän olisi sopiva ajoharjoitteluauto ja perheen kolmoskiesi. Ja tämä siis todellakin vitsillä  ;D

Mutta joo. Onhan tuo pohdinta itselläkin parin vuoden sisään edessä. 

Kirjoittanut: Alan
« : 23.07.2023 kello on 15:33 »

Kirjoittanut: tsahkali
« : 22.07.2023 kello on 22:32 »

Töissä oli aikoinaan uusi KA Transit ja se oli tosi herkkä stumppaamaan lähdöissä kun ei ollut tottunut.

Siihen ei oltu vielä tehty päivitystä, jolla asia korjaantui.
Kirjoittanut: megaman
« : 22.07.2023 kello on 17:39 »

Minkä ikäinen, kokeilitko ilman kaasua?

Se oli 2003 mallia ja olikohan 140 hp. Ei tullut silloin kokeiltua, luultavasti olisi toiminut. Ryömittäminen ilman kaasua on kyllä kätevä konsti, moottorin ohjaus pyrkii pitämään moottorin käynnissä.
Kirjoittanut: K.E.V
« : 22.07.2023 kello on 16:55 »

Tulin Lempäälästä kotiin melkein ajamattomalta tuntuvan 130 t ajetun vuoden 2011 takavedon kanssa. Kelpaa itsellekin varsin hyvin.
https://m.nettiauto.com/bmw/x1/13653462
Kirjoittanut: Alan
« : 22.07.2023 kello on 16:34 »

Tulin Lempäälästä kotiin melkein ajamattomalta tuntuvan 130 t ajetun vuoden 2011 takavedon kanssa. Kelpaa itsellekin varsin hyvin.
Kirjoittanut: Hesus
« : 22.07.2023 kello on 16:32 »

Töissä oli aikoinaan uusi KA Transit ja se oli tosi herkkä stumppaamaan lähdöissä kun ei ollut tottunut.

Minkä ikäinen, kokeilitko ilman kaasua?

Sammutin minä omanikin silloin koeajolla kun en tiennyt. Menee tosiaan omassa se ainakin sekaisin jos koskee kaasuun, sitten sammuu helposti.

Mutta paripyörä transit nousee jopa jyrkkien  rengaskiilojen päälle ilman kaasupolkimeen koskemista Thumb
Kirjoittanut: megaman
« : 22.07.2023 kello on 15:48 »

Töissä oli aikoinaan uusi KA Transit ja se oli tosi herkkä stumppaamaan lähdöissä kun ei ollut tottunut.
Kirjoittanut: Hesus
« : 22.07.2023 kello on 13:58 »

Minulla ford fiesta toiminut viimeisille opetusautona, nyt opetuspoljin viimeistä kertaa paikallaan. Diesel versio ja paikaltaan tyhjäkäynnillä liikkeelle, ei sammu kun sievästi nostaa kytkintä.

Meillä on kaksi diesel fordia, kumpikin lähtee liikkeelle vaikka ylämäessä vain kytkintä nostamalla. Automatiikka nostaa kierroksia sen verran ettei sammu. En tiedä onko tälle joku nimikin. Mäkilähtöavustin se ei ole, se on eri asia ja asuntoautossa löytyy sekin.

Sit se systeemi menee sekaisin jos painaa kaasua paikaltaan lähtiessä. Saattaa kone sammua.

Viimeksi inssi sammutti transitin dynorullille, sanoin sille että älä paina kaasua, nostat vaan kytkintä.. kokeilin
 ja hänkin yllättyi siitä.

Eli ainakin nuo diesel-fordit on todella helppoja lähteä liikkeelle kunhan tietää eikä koske kaasuun Thumb

En tiedä onko muissa autoissa tällaista, kun en yleensä aja kuin omillani.