Kirjoittanut: Oulaa« : 5.03.2020 kello on 07:52 »Kutistesukalla korjasin eriteet liittimen juuresta.
Oli siinä näpräämsta kerrakseen. Eberin päästä ei osa johtojen päällysteistä kestä 20 vuotta. Tämä on naapurin metsäkoneesta eikä Volvostani  Kirjoittanut: 88k5« : 4.03.2020 kello on 17:50 »^
Pätkiminen on turhaa kun vanha pitää tulla peruuttamalla ulos eka. E: kummastakin tässä on kyse; pinnin irroiittamisesta liittimestä vai johdon irroittamisesta pinnistää? Pinnin saa kyllä avattua kuten puristusliitoksen, jos motivaatiota on. Teräsnaula 0,5-0,7mm ruuvipenkiin pystyyn, johto poikki liittimen juuresta ja kupareita vasten naulan kärki, liitintä naputtelemaan. Kaikki on auennut olen aukonut. Jos murtuu, kolvi ja tina auttaa. Aina ei uutta liitintä joka hätään löydy  Kirjoittanut: Mika66« : 4.03.2020 kello on 17:42 »Leikkurilla piuhat poikki juuresta ja uusi liitin pinneineen tilalle.
Kirjoittanut: Oulaa« : 4.03.2020 kello on 14:54 » En ole kuin sata kertaa tuolla samalla työkalulla yrittänyt tänä aamula irrottaa  Kirjoittanut: tsahkali« : 4.03.2020 kello on 14:47 »Selaas niitä kuvia.
Siinä missä pinni näkyy sivusta, näkyy ne haitatkin. Kirjoittanut: Oulaa« : 4.03.2020 kello on 14:43 »https://images.app.goo.gl/JXqmtatkGM2NnbC97
Sanokaa nyt hyvänen aika millä nuo urospinnit saa liittimestä irti . Motonetin liitinavaimesta ei mikään auta eikä kotikonsti ja hiusneulat jne VW liitin kuulemma mutta eberissä tämä on. |
