Karavaanarin keskustelufoorumi

Tekniikkakeskustelut => Käyttö- ja jätevesi => Aiheen aloitti: jus66si - 2.10.2011 kello on 15:03

Otsikko: Koska säiliöt tyhjättävä (lämpötila)
Kirjoitti: jus66si - 2.10.2011 kello on 15:03
Eli minkälaisissa lämpötiloisa olette tavanneet tyhjätä nuo säiliöt näin talven kynnyksellä?
Meikäläisellä oli tuossa vielä viime yönä vedet  järjestelmissä, kun tuo yöpakkasen paholainen pääsi yllättämään :o. ( ulkona -2)
Onneksi auto sisälämpöä oli vielä eilisen ajon jäljiltä plussan puolella ???
Tuossa Hymerissä väitävät olevan jonkinlaisen kaksoispohjarakente en. Mitäs tämä käytännössä tarkoittaa, kun en ole aiemmin perehtynyt asiaan? Käsittääkseni siellä olisi jokin välitila, missä kulkee kaapelia ja putkea, olenko ihan väärässä? :-X

Kun tuonne alle katsoo, siellä on vaan sileää levyä ja runkopalkkiruudukko a.
Otsikko: Vs: Koska säiliöt tyhjättävä (lämpötila)
Kirjoitti: ihaa - 2.10.2011 kello on 16:05
Jos päivällä käy reilusti lämpimän puolella niin ei parin asteen pakkasesta vielä hätää ole, viime yönä täälläpäin kävi -1 asteessa, autossa oli aamulla sisällä +4 astetta kun oli varannut lämpöä eilisestä päivästä.

Itse olen tyhjännyt letkut viimeistään sitten kun päivällä jää +5 asteeseen.
Otsikko: Vs: Koska säiliöt tyhjättävä (lämpötila)
Kirjoitti: Dorotea - 2.10.2011 kello on 16:28
Joka reissun jälkeen kun auto/vaunu jää seisomaan käyttöä vaille pitää vesijärjestelmä tyhjentää. Suotta sinne on jättää vesiä seisomaan päivä-, viikkokausiksi, ei niiden laatu siitä parane, päin vastoin.
Otsikko: Vs: Koska säiliöt tyhjättävä (lämpötila)
Kirjoitti: ihaa - 2.10.2011 kello on 16:44
Katoppas kun tuli ymmärrettyä väärin lukemani, toki aina kannattaa tyhjätä säiliöt kuten Dorotea mainitsikin, minä kun olin lukevinaan järjestelmän tyhjentämistä talven varalta.  :-\
Otsikko: Vs: Koska säiliöt tyhjättävä (lämpötila)
Kirjoitti: Laaga - 2.10.2011 kello on 18:49
Yleensä tuo kaksoispohja rakenne on juuri tuo jonka mainitsit. Kehitetty parantamaan m-autojen talviominaisuuksia. Kaksoispohjaan saadan sijoitettua raikas- ja harmaavesisäiliöt ja niiden vaatimat letkut ja hanat.
Otsikko: Vs: Koska säiliöt tyhjättävä (lämpötila)
Kirjoitti: iso-juuso - 2.10.2011 kello on 18:57
Juu ei minun havaintojeni mukaan vaunu vielä mene pakkaselle sisältä, jos kohtalaisen lämpimän päivän jälkeen yöllä maan pinnasta käy lyhyesti pakkasen puolella.

Pelaisin asiassa kuitenkin varman päälle, joten jos pientäkin pakkasta aletaan povata, vesiä tyhjentäen. Ainakin niistä kriittisistä paikoista, kuten pannusta ja hanoista.
Otsikko: Vs: Koska säiliöt tyhjättävä (lämpötila)
Kirjoitti: massimo - 2.10.2011 kello on 20:19
Perjantaina tyhjensin vesijärjestelmän ja lauantain vastaisena yönä lämmitin puhalsi säiliön kuivaksi. Nyt sitten ollaan purkkivedellä ensi kevääseen. Tänä aamuna oli täällä Lohjalla maa kuurassa ja autonlasit jäässä. Mittari näytti -2 astetta.
Otsikko: Vs: Koska säiliöt tyhjättävä (lämpötila)
Kirjoitti: jus66si - 2.10.2011 kello on 21:05
Juu tosiaan lähinnä tuota talven tuloa tässä ajattelin ja siksi kysyin. Kattellaan nyt miten kelit kehittyy.
Vesitankki on tuolla autossa asunto-osassa penkin alla sisätiloissa.
Trumassa on sähköinen vesiventtiili joka laukeaa jostain +5 korvilla. Aamulla oli tosin vielä nesteet sisällä kun pistin lämmitykset päälle. (veset tuli normisti ja lämpimänä)
Otsikko: Vs: Koska säiliöt tyhjättävä (lämpötila)
Kirjoitti: giant - 2.09.2013 kello on 06:40
Milläs opilla putket saa tyhjäksi samoin lämminvesi säiliö.
Otsikko: Vs: Koska säiliöt tyhjättävä (lämpötila)
Kirjoitti: james_III - 2.09.2013 kello on 07:41
Tyhjennys hanat auki, ainakin boileri ja säiliö ja käyttövesihanat auki. Ei siinä sen kummmempia juttuja pitäisi tarvita tehdä. Toki pumppua voi käyttää vähän että tyhjenee sekin.
Otsikko: Vs: Koska säiliöt tyhjättävä (lämpötila)
Kirjoitti: vaanari61 - 2.09.2013 kello on 21:33
Milläs opilla putket saa tyhjäksi samoin lämminvesi säiliö.

Vesi-imurilla tai paineilmalla.  Jos varmanpäälle haluaa pelata  ;)

Keittiön/muut hanatkaan ei tarvitse paljoa vettä kun pakkanen saa nekin hajoitettua uudistamis kuntoisiksi ja vessan magneettiventtiili kantsii puhaltaa tyhjäksi muutoin pakkanen voi panna sen halki, nii sellaisis malleis joss'o toi magneettiventiili . . .

Se ei tyhjene noin vain hanat aukaisemalla, vaikka käyt "namiskukkelia" vessassa painelemassa tyhjennysharjoitust en aikana. Epäpuhtaudet magneettiventtiilin suodattimessa saattavat estää venttiilin tyhjentymisen jolloin sinne jää vettä joka jäätyessään suattaap aiheuttaa pox ilmiön . . . 

Tuollaisen rikkoutuneen osan voit hankkia vaikkapa kierrätyskeskuksen pesukoneletku kasasta, sieltä hankittuna hankinta ei tuu rasitteeksi kukkarolle . . .  Kierre/letkukoko natsaa . . .

Tuossa kuva jossa on se pox ilmiö ja toisessa on Norjalainen kosteusmittari . . .
Otsikko: Vs: Koska säiliöt tyhjättävä (lämpötila)
Kirjoitti: Laaga - 2.09.2013 kello on 21:56
Putkissa jäätyvä pieni vesimäärä ei ole vahinkoja aiheuttanut 20 vuoden aikana (kop,kop). Hanat olen jättänyt aina auki, erillinen virtakytkin pumpulla.
Otsikko: Vs: Koska säiliöt tyhjättävä (lämpötila)
Kirjoitti: K.E.V - 3.09.2013 kello on 08:04
Ei meilläkään 30v aikana, käytämme lisäksi myös talvisin, eli nuo vedet on laskettu muulloikin kuin syssyllä ja monta kertaa
Otsikko: Vs: Koska säiliöt tyhjättävä (lämpötila)
Kirjoitti: Jartsa - 26.10.2013 kello on 13:32
Asiaa tänne jatkaen kun mulla on hymerin auto(524 swing) ja kun ei ennen ole sellaista kapistusta ollut niin kun noita vesi järjestelmiä tyhjentelin niin tuli mieleen että kun tyhjennysropun (molemmat) avaa niin tyhjeneekö lämminvesiboileri kokonaan vai onkohan sille jotain muuta tyhjennystä.Auton papereissa ja kirjoissa ei ainakaan ollut mainittu niistä mitään.
Otsikko: Vs: Koska säiliöt tyhjättävä (lämpötila)
Kirjoitti: Jartsa - 27.10.2013 kello on 19:53
Niin ja lämmitys muoto alde ;)
Otsikko: Vs: Koska säiliöt tyhjättävä (lämpötila)
Kirjoitti: Alan - 27.10.2013 kello on 20:29
Puhaltelin paineilmalla vesiputket tyhjiksi, enkä unohtanut ulkosuihkua. Sinne olisikin jäänyt ihan kohtalainen lasti. Pumpun irroitin myös, varmuuden vuoksi.

Tulipa opeteltua tuokin, ja on varmaan joka autossa erilainen. Mulla tärkeintä oli avata letkuliitos wc-kasettikaapista, sieltä lorisi sitten ylimääräiset pihalle.
Otsikko: Vs: Koska säiliöt tyhjättävä (lämpötila)
Kirjoitti: Turhan Höpöttäjä - 27.10.2013 kello on 20:32
Tyhjennän säiliöt (käyttövesi) aina ennen uuden veden tankkaamista.  :D
Otsikko: Vs: Koska säiliöt tyhjättävä (lämpötila)
Kirjoitti: Jartsa - 27.10.2013 kello on 20:57
 :laugh: juu niin minäkin .
Kyllä nuo putket on tuossa mun kulkineessa tyhjät mutta kun tuo lämminvesisäiliö taitaa olla eri penkin alla kuin raikasvesisäiliö niin siksi ajattelin että onkohan siihen joku oma juttu.Tänään kokeilin niin ei ainakaan vettä tule mistään hanoista eli kai ne tyhjänä on  ::)
Otsikko: Vs: Koska säiliöt tyhjättävä (lämpötila)
Kirjoitti: Alan - 27.10.2013 kello on 22:56
Ainakin mun Hymerissä on boilerissa paitsi jäätymissuoja myös tyhjennysventtiili. Ja vesiputkissa yksi tyhjennyshana. Taidan laittaa toisenkin.

Kuten edellä sanottua, muista hanat. Ne tuhoutuu todennäköisimmin. Puhallusta peliin, jos ei paineilmalla niin omilla keinoilla.
Otsikko: Vs: Koska säiliöt tyhjättävä (lämpötila)
Kirjoitti: 88k5 - 28.10.2013 kello on 00:13
Muistaa sitten lopuksi jättää kaikki ne vesi- ja tyhjennyshanat auki - tuollainen sulkuhana ei riikkoonnu muutamasta vesipisarasta, jos niillä varaa laajentua jäätyessään. Mutta sitten kun kiinni olevan sulun sisällä loppuu tila, tulee muovirunkoon halkeama..
Otsikko: Vs: Koska säiliöt tyhjättävä (lämpötila)
Kirjoitti: uppotukki - 28.10.2013 kello on 00:45
yleensä lämminvesi boilerissa oma varoventtiili jossa lisäksi tyhjennys venttiili ,!
Otsikko: Vs: Koska säiliöt tyhjättävä (lämpötila)
Kirjoitti: Laaga - 28.10.2013 kello on 11:15
Ainakin Alde 3010 tyhjenee lämminvesivaraaja avaamalla lämmittimen lähellä oleva keltainen hana. Hanoille olen laittanut uppopumpulle erillisen virtakatkaisimen, estää varmasti hanoille tulemasta virtaa, hanat tietysti auki.
Paloi muutama vuosi sitten uppopumppu kun ei ollut erillistä kytkintä, oli 12v kytkin kiinni.
Talvella vaunun lämmitys käynnistyy aamupäivällä ja vasta illansuussa ollaan itse vaunulla.