rekisteriseloste


Vastaa

Varoitus: tähän aiheeseen ei ole vastattu yli 365 päivään.
Jollet ole varma että haluat vastata juuri tähän, harkitse uuden aiheen aloittamista.

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:

Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, ods, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 500KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Suomen ex-pressan (Sale) sukunimi:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: arto_s
« : 29.10.2020 kello on 18:34 »

Tästä ois kiva nähdä liukkaalla tehty jarrutustesti.

Huonosti toimii työntöjarru jos veturissa huonot renkaat, niin kuinka paljon hyödyttää nastat vaunussa? Tietty linkkuun ei mene niin helposti.

No tämä! Olisihan tuo. Liekö oikein koskaan kukaan tehnyt testejä?
Ajattelin vaan jos autossa paremmat renkaat ja vaunussa huonot niin taitaa äkkijarrutksess lähteä vaunu heittään sivulle aika helposti.
Kirjoittanut: 88k5
« : 29.10.2020 kello on 16:03 »

Tästä ois kiva nähdä liukkaalla tehty jarrutustesti.

Huonosti toimii työntöjarru jos veturissa huonot renkaat, niin kuinka paljon hyödyttää nastat vaunussa? Tietty linkkuun ei mene niin helposti.
Hyvin pelaa - mulla koskaan näissä ameriikan >3tn 4wd kikottimissa mitään nastoja talvella ollut. Muovisilla BFG A/T:t talvisin. Lappia myöten kuljettu, myös vaunu perässä. Vaunuissa aina ollut nastat 1 ja 2 akselisissa..
Kirjoittanut: Hesus
« : 29.10.2020 kello on 15:06 »

Tai toisin sanoen mieluummin pitävemmät renkaat vaunussa.
Kiitos!

Tästä ois kiva nähdä liukkaalla tehty jarrutustesti.

Huonosti toimii työntöjarru jos veturissa huonot renkaat, niin kuinka paljon hyödyttää nastat vaunussa? Tietty linkkuun ei mene niin helposti.
Kirjoittanut: 88k5
« : 29.10.2020 kello on 10:36 »

^
Ihan totta; jos keli ei vaadi talvirenkaita vaikka joulukuussa, mutta jos sulla on nastat veturissa, pitää vaunussa olla kitkat tai nastat. Jos taas veturissa on kitkat, saa vaunussa olla vaikka kesikset..

Ihan sama oli ennen; jos juhannuksena ajelit veturilla nastoilla, piti ne olla vaunussakin  :P :P Muuten tuli 2 virhettä (samalla rikemaksulla).. ehkä ei tarkoitettu lakia liian tarkasti luettavaksi  ;D

E: lisää kummajaisia laista;
  • jos yli3.5tn matkailuautossa on nastat, pitää ne olla kaikilla akseleilla (pl. paripyörän toinen rengas)
  • jos yli3.5tn etuvetoisessa matkailuautossa on edessä kitkat (min 3mm), riittää vetämättömillä akseleilla kesärenkaat 3mm (pl. paripyörän toinen rengas, vähempi pintaa)
  • ja yli3.5tn takavetoisessa matkailuautossa pitää edessä olla vähintää talvirenkaat (min 3mm), pitää vetävällä ohjautumattomalla akselilla olla talvirenkaassa pintaa vähintään 5mm (pl. paripyörän toinen rengas)
Kirjoittanut: HiTec
« : 29.10.2020 kello on 09:50 »

Hmmm... Mielenkiintoista ???

https://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/2018/20180729#L5P106
Lainaus
106 § (8.5.2020/360)
Ajoneuvon renkaiden liukuesteet

Jos vetoautossa on nastarenkaat, luokittelumassaltaa n yli 0,75 tonnin ja enintään 3,5 tonnin painoisessa auton perävaunussa on käytettävä talvirenkaita.

Tarkoittaa siis käytännössä sitä jos olet veturiin jo vaihtanut nastat ns. "etukäteen", niin vaunussakin tulee olla joka tapauksessa talvirenkaat vaikka keli ei sitä vielä edellyttäisikään. Kun taas veturin kitkoilla voi vetää myös kesärenkaista vaunua, mikäli keliolosuhteet sen sallii. Ei muuten, mutta näin juuri talvikauden kynnyksellä moni ennakoi veturinsa kanssa ja nakkaa sitä piikkiä alle jo hyvissä ajoin, mutta kuitenkin olisi tuon vaunun syyshuolto vielä tekemäti ja sinne huoltoliikkeeseen tulisi se vaunukin jollain nyppiä ja sieltä vielä takaisinkin. Nuo laissa mainitut poikkeuksetkin kun koskee vain milloin myös nastarenkaita saa käyttää, eikä siellä puhuta halaistua sanaa esim. tilapäissiirrossa käytettävistä kesärenkaista :-\
Kirjoittanut: Aakku
« : 29.10.2020 kello on 09:46 »

Riittää se toistaiseksi. Se kun on valmistajan näkemys, että on talvikäyttöön soveltuva ja lainsäätäjä ei ole parempaakaan kriteeriä ilmoittanut, jos valmistaja on asiaan ottanut kantaa.
Juu, tiedän, että kaikki ei ole kovin hyviä talvikäyttöön, varsinkaan isomman kuormituksen pienistä vaunun renkaista...
En menisi vannomaan...

Traficomilla on nykyisin määräysvalta ja siellä sanotaan "talvikäyttöön soveltuva ja varustettu merkinnällä M+S"

Määräys tullut voimaan 1.6
https://www.traficom.fi/sites/default/files/media/file/TRAFICOM_420043_03_04_03_00_2019_FI_Ajoneuvojen%20k%C3%A4ytt%C3%B6%20tiell%C3%A4.pdf
Kirjoittanut: arto_s
« : 29.10.2020 kello on 09:19 »

Hyvä keskustelu ja faktoja löytyi sopivasti. Tosiaan M+S merkintä riittää tämän siirtymäkauden. Itse kyllä olen sitä mieltä, että mikäli autossa on nastarenkaat niin aika suositeltavaa on vaunussakin olla. Tai toisin sanoen mieluummin pitävemmät renkaat vaunussa.
Kiitos!
Kirjoittanut: vmt
« : 28.10.2020 kello on 23:02 »

Se M+S merkintä ei yksistään riitä, vaan renkaan on oltava talvikäyttöön soveltuva...

Niinhän se tuossa siirtymäsäännössäki n todetaan.

Riittää se toistaiseksi. Se kun on valmistajan näkemys, että on talvikäyttöön soveltuva ja lainsäätäjä ei ole parempaakaan kriteeriä ilmoittanut, jos valmistaja on asiaan ottanut kantaa.
Juu, tiedän, että kaikki ei ole kovin hyviä talvikäyttöön, varsinkaan isomman kuormituksen pienistä vaunun renkaista...
Kirjoittanut: seppoko
« : 28.10.2020 kello on 21:31 »

Jotkut vuorimerkki kitkat laitoin kans alle retkuiluautoonkin.. .

Niillä sitten ajattelin ajaa kesät talvet. Ymmärtääkseni ne eivät ole parhaat kumpanakaan vuodenaikana, mutta välttävät. Sitä talviajoa tuskin paljoa edes tule.

Hyvin olen pärjännyt kymmenkunta vuotta.
Kirjoittanut: Aakku
« : 28.10.2020 kello on 21:20 »

Just ostin Nokian R3:t henkilöbiiliin, siinä vuorimerkkikin. Lopetin renkaitten kausivaihdot kokonaan.
Jotkut vuorimerkki kitkat laitoin kans alle retkuiluautoonkin.. .

Niillä sitten ajattelin ajaa kesät talvet. Ymmärtääkseni ne eivät ole parhaat kumpanakaan vuodenaikana, mutta välttävät. Sitä talviajoa tuskin paljoa edes tule.