rekisteriseloste


Vastaa

Varoitus: tähän aiheeseen ei ole vastattu yli 365 päivään.
Jollet ole varma että haluat vastata juuri tähän, harkitse uuden aiheen aloittamista.

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:

Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, ods, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 500KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Suomen ex-pressan (Sale) sukunimi:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: Aakku
« : 1.08.2015 kello on 21:10 »

Mulla on Motonetin iso Sznajder 185 Ah tavallinen vapaa-ajan vesiakku ollut nyt 6 vuotta...

Pelaa aivan moitteetta ihme kyllä.
Reissussa ei ole koskaan verkkovirrassa, vaan 80 W aurinkokennon ja auton laturin varassa. Käyttö jääkaapille, Eberille, televisiolle, tietokoneelle, valoille ja inverterin kautta veden keittämiseen ja läppärille.
Talvisin ylläpitolataus kerran kuukaudessa Ctekillä.
Kirjoittanut: Arska-k
« : 1.08.2015 kello on 20:53 »

Saman erän akuissakin on eroja: toinen kestää, toinen ei.
Kirjoittanut: JPVäisänen
« : 20.07.2015 kello on 16:17 »

Otappa akut irti toisistaan ja mittaa jonkun ajan päästä napajännite, rinnankytkettynä antaa paremman akun jännitteen tosin sekin alkaa laskee ilman latausta jos toinen akku finaalissa. Ja saattaa olla oikkarissa toinen tai joku kenno pimeenä.
Jep...kokeiltu on. Noissa motonetin akuissa on se tarkistus ikkuna ja se näyttää tuossa viallisessa valkoista mikä meinaa serviceä eli kaput.
Muissa akuissa näkyy ikkunassa vihreä ja ne on kunnossa.
Kirjoittanut: 0yxxy0
« : 19.07.2015 kello on 20:32 »

Otappa akut irti toisistaan ja mittaa jonkun ajan päästä napajännite, rinnankytkettynä antaa paremman akun jännitteen tosin sekin alkaa laskee ilman latausta jos toinen akku finaalissa. Ja saattaa olla oikkarissa toinen tai joku kenno pimeenä.
Kirjoittanut: kimi
« : 19.07.2015 kello on 19:07 »

Kahden vuoden takuu noissa ja jos ei paljoa yli kannattaa käydä näyttämässä.
Kirjoittanut: JPVäisänen
« : 19.07.2015 kello on 18:57 »

Vastaampa itelleeni että niin näytti snaiderin "ikkuna" valkosta että finaalissa oli...napajännite kuitenki 13.15V ettei ihan kuollut ollu. Uusi vain tilalle ja taas mennään :)
Kirjoittanut: JPVäisänen
« : 19.07.2015 kello on 17:59 »

Asuntopuolella on pari Motonetistä ostettua, parivuotta vanhaa, Sznajderin akkua. Toinen tuntuu lämpenevän ylläpitolatauksessa melko lämpimäksi ja toinen ei...onkohan toi mikä lämpenee tiensä päässä?
Akut kytketty rinnan ja ovat saman ikäiset.