Kirjoittanut: Alan« : 7.07.2023 kello on 23:56 »Transit-alustassa olivat SV:t hyvät takana.
Sprinteristä korkkasi toinen SV edestä, mutta vikaa etsittiin muualta, kun eihän uusi iskari voi olla rikki. Konit tilalla, erittäin hyvät. Kirjoittanut: K.E.V« : 7.07.2023 kello on 10:25 »Ainakin M autoissa on 3.5 tonniin rekisteröityjä 4.2 tonnisia alustoja.Niin matkailuautossa.... Kirjoittanut: Karabiilisti« : 7.07.2023 kello on 08:55 »Ainakin M autoissa on 3.5 tonniin rekisteröityjä 4.2 tonnisia alustoja.
Kai joku R autokin on sellainen...ehkä Kirjoittanut: K.E.V« : 7.07.2023 kello on 08:45 »koppivalmistaja on tietty voinut tilata tehtaalta erilaisilla alustasarjoilla.Väittäisin että normiretkiauto on 3.5 tonnin alustalla. Ihan B kortti laisten vuoksi. Kirjoittanut: Karabiilisti« : 7.07.2023 kello on 07:47 »koppivalmistaja on tietty voinut tilata tehtaalta erilaisilla alustasarjoilla.
Ja onhan noissa alustaversioissakin suuria eroja...onko esim 2.5, 3.5 vai 4.2 tonnin alusta Kirjoittanut: reissu« : 6.07.2023 kello on 20:31 »Vuoden -22 Jumper retkeilyautona on jäykempi, kuin tavara-autona. Ainakin perstuntumalla. Olisiko noissa etumaskin merkistä riippumatta jotain eroja alustassa?
Kirjoittanut: "Masi"« : 5.07.2023 kello on 11:14 »iskarit yrittää ehkäistä sitä mihin väärin mitoitettu jousi on johtanut... Ford ja mersu on tunnettuja pehmeistä jousista ja fiat taas hammaslääkärin ystävä eli jouset on kovat. Kirjoittanut: K.E.V« : 5.07.2023 kello on 11:00 »iskarit yrittää ehkäistä sitä mihin väärin mitoitettu jousi on johtanut...Eikös ALOITTAJA KYSELLYT ISKAREITA mitkä sinä käänsit jousiin ja taas iskareihin? Itsellä oli edellisessä SV vaimentimet ja oli hyvät. Kirjoittanut: käpynotko« : 5.07.2023 kello on 10:46 »Paha väittää vastaan kun toisella puolella pöytää istuu kaikkien alojen ammattilainen.
Mutta muutos oli kyllä selvä ja parempaan päin. Kirjoittanut: Karabiilisti« : 5.07.2023 kello on 07:50 »iskarit yrittää ehkäistä sitä mihin väärin mitoitettu jousi on johtanut...
Monet matkailukopat käyttää halvinta mahdollista alustaa jolloin perus dukaton jouset on pahasti löysät joka aiheuttaa sen että antenni suorastaan viuhahtelee ruoskan tavoin kun asukit telmii sisällä. https://www.vallilantakomo.fi/lisakierrejousisarja-hv-138190-fiat-ducato-x250-280-290/p/HV-138190/ https://www.vallilantakomo.fi/etujousijalkasarja-fiat-ducato-2006-alkaen-x250-280-290/p/2251807120/ https://www.vallilantakomo.fi/etukierrejousisarja-hd-heavy-fiat-ducato-2006-alkaen-x250-280-290/p/109-1700307001/ https://www.vallilantakomo.fi/etukierrejousisarja-hd-fiat-ducato-x230-x244-18/p/109-1700304101/ https://www.vallilantakomo.fi/etukierrejousisarja-hd-fiat-ducato-x250-x290/p/HV-138158/ https://www.vallilantakomo.fi/etukierrejousisarja-hd-comfort-fiat-ducato-2006-alkaen-x250-280-290/p/109-1700307002/ https://www.vallilantakomo.fi/lisakierrejousisarja-hv-138120-fiat-ducato-x230-244/p/HV-138120/ Tuossa edellisvuonna katselin tuolla kuusamon seudulla hiekkatiellä kun oli pahat nimismiehenkiharat niin vastaantulevan ducaton eturengas oli varmaan puolet ajasta irti tiestä...pomppi rengas ihan vallattomasti....si inä olis ne iskarit auttaneet kummasti....ehjät sellaiset |
