Vastaa

Yhteenveto

Kirjoittanut: juhes

« : 30.09.2014 kello on 20:48 »

Lisää lainaus

Noniin! Nyt toimii. Juttelin paikallisen hymerinistin kanssa, niin jääkaapin ei pidäkkään toimia 12v:lla, jos ei auto ole käynnissä. Sitä ei tullut vielä kokeiltua. Käynnissä ollessa toimii.

Hupiakun piuhoista löytyi ihan vahingossa katkos teippikötösten sisältä. Nyt palaa valotkin hupiakulla. Samalla siirsin sen tuonne jalkatilan lokeroon.

Ainut, mikä jäi vielä ihmetyttämään oli amppeerimittari. Se on 230v virrassa ollessa ihan tapissaan. Akkumatissa oleva vipukytkin katkaisee kai latauksen, koska valot himmenee ja amppeerimittari menee miinuksenpuolelle tappiin. Hupiakusta mitatessa latasi 12,6v kaikki valot päällä. Vipukytkimen toisessa asennossa ei ladannut.?!

Auto/man kytkin vaikutta myös jotenkin. Tuon vipukytkimen toimita pitäisi vielä saada selville.

Kirjoittanut: Antza0

« : 29.09.2014 kello on 21:39 »

Lisää lainaus

Lainaus käyttäjältä: ***** juhes - 25.09.2014 kello on 21:28

Mitä tuosta lüfter kytkimestä pitäisi tapahtua? Siitä ei lähde nyt piuhoja minnekkään. Niin ja mikäs merkitys tuolla keskimmäisellä keinukytkimellä on? Siinä ei lue mitään. Akkumatin kyljessäkin on tuollainen vipukytkin, joka ei ilmeisesti siihen alumperin kuulu??

Aika tutun oloisia kamppeita ex-hymeristille. Lüfter-kytkimen takana on liesituuletin, jos sellainen lieden päällä olisi. Merkitön on lisävarusteille.

Kuskin viereiseen koloon taitaisi solahtaa mukavasti noin 100 Ah hupiakku? Nykyinen kytkentä pikkuakulla jossain takana haiskahtaa ikävän kotikutoiselle.

Kirjoittanut: juhes

« : 29.09.2014 kello on 20:12 »

Lisää lainaus

Tuommonen on se autonakun vieressä oleva mötikkä. Ei toimi paremmalla hupiakullakaan 12v systeemit.

-Eiku joo, se onkin varmaan hehkunohjainyksikkö ..-

Kirjoittanut: juhes

« : 28.09.2014 kello on 19:49 »

Lisää lainaus

Pitää seurata niitä mötikän johtoja, että minne ne menee. Siihen tuli muistaakseni kolme ohutta liittimeen ja kaksi paksumpaa ruskeaa. Kokeilen toisella hupiakulla, jos tuossa ei riitä jännite.

Kirjoittanut: ryydis

« : 27.09.2014 kello on 21:22 »

Lisää lainaus

En oo Solikkaspesialisti mutta kommentoin silti

Jos 12V häviää kun auton sammuttaa niin väitän että siinä piuhassa pitäis olla 12V jääkaapin syöttö... Joka toimii siis vain auton käydessä.

Se nyrkinkokoinen mötikkä. Oikeastikko ohjauspiuhat (=monikko)? Se mötikkä vaikuttais solenoidilta joka erottaa ajoakun ja hupiakun. Ohjauksena vaan yksi piuha ja ehkä maadoitus erikseen jollei rungon kautta. Eli auton käydessä se mötikkä yhdistäis hupiakun ajoakun kanssa rinnalle lataukseen. Ruskeat piuhat siinä tulevat akuilta, ei maadoitukset.

Suhtaudu varauksella ylläoleviin...

Kirjoittanut: juhes

« : 26.09.2014 kello on 21:42 »

Lisää lainaus

Tänään, kun pääsin taas rassaamaan ni selvisi jo hieman. Auto käynnissä, toimii jääkaappia vaille kaikki 12V systeemillä.Auton akun kengästä oli hupiakulta tuleva piuha irti/huonosti kiinni. Akunvieressä on nyrkinkokoinen mötikkä, johon menee ohjauspiuhat ja kaksi paksua ruskeaa piuhaa (maadoitukset)?

Auton kun sammuttaa, niin pimenee valot ja 12V systeemit. virrat kun laittaa autoon takaisin pääle, niin vilahtaa valot. Hupiakku on kytkettynä.

Onkohan jääkaapilla sulake jossain? Yhdessä kuvassa olevasta pääkytkimestä sammuu auton käynnissä ollessa valot yms.