rekisteriseloste


Vastaa

Varoitus: tähän aiheeseen ei ole vastattu yli 365 päivään.
Jollet ole varma että haluat vastata juuri tähän, harkitse uuden aiheen aloittamista.

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:
Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, ods, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 500KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Saunassa käytetty vasta on toiselta nimeltään?:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: retkeilijä
« : 10.11.2015 kello on 20:25 »

Lainaus käyttäjältä: ***** retkeilijä - 25.11.2014     kello on 14:01
Tuo kartanlukijan penkki on korkeammalla kuin kuljettajan istuin.
kuva penkin "jalasta" kääntölevyn yläpuolelta.
(Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)

No niin. Etsin lähihajoittamoilta Ducaton kuljettajan penkkiä josta olisi saanut penkkiin mataluuden lisäksi muitakin säätöjä.
Kun sellaista ei löytynyt, otin rälläkän käteeni ja halkaisin kuvan istuimen kiinnitys"jalan". Sitten suikaleet paksua lisäpeltiä, hitsaus autokorjaamolla ja penkin korkeus putosi 4 cm. Varmistin asian ensin eläkeläis katsastajalta.

Tuli hyvä näinkin (mutta kuva huono). Kiinnitin myös käsinojan takaisin penkkiin.


Kirjoittanut: tsahkali
« : 25.11.2014 kello on 20:26 »

Rälläkkä käteen vaan, sillä se korjaantuu.   Minä poistin Ransun kuskin penkistä kaikki turhat säätöosat, taisi laskea 5cm.
Kirjoittanut: Stara
« : 25.11.2014 kello on 15:07 »

Eihän turvavyön toinen pää ole penkissä kiinni? Katsuri voi puuttua asiaan, jos rakenne siltä osin muuttuu?. Tämä näin maallikkona ja sivusta seuraajana.

Lainaus käyttäjältä: ***** retkeilijä - 25.11.2014     kello on 14:01
sahata jalkaosa matalammaksi ja hitsata siihen liukukiskoihin tulevat kiinnikeosat?

Kirjoittanut: retkeilijä
« : 25.11.2014 kello on 14:01 »

Tuo kartanlukijan penkki on korkeammalla kuin kuljettajan istuin. Kuulema, ja uskon sen, olisi kivempi jos se olisi matala ja jalat yltäisivät lattialle (nyt koroke kuin lapsilla).
kuva penkin "jalasta" kääntölevyn yläpuolelta.


Tuo jalkaosa on kiinteän näköisesti istuimessa.


Löytyyköhän tuohon madaltava varaosa, vai pitääkö tehdä oma versio, sahata jalkaosa matalammaksi ja hitsata siihen liukukiskoihin tulevat kiinnikeosat?

Liian korkealla oleva penkki ei lisää näkyvyyttä, vaan jopa rajoittaa.

Penkin alla on akku, joten matalampi alusta ei käy http://www.vapaa-aika.com/varaosat/istuimet-istuinrungot/kaantoalustat-ducatoon/matala-istuinalusta-ducato-jumper-boxer-244-vm-2002-2006.html
Kirjoittanut: retkeilijä
« : 17.09.2014 kello on 13:37 »

Tuoleja on käytetty nyt kaksi kuukaustta. Joka viikko tuoleja on käännelty ja ne ovat löystyneet jo miellyttävämmiksi. Taisivat olla uutuuden jäykkiä ja käyttämättöminä hieman jumiutuneet.
Voiman käyttö on sallittua  ;D
Kirjoittanut: retkeilijä
« : 8.07.2014 kello on 20:39 »

Lainaus käyttäjältä: ***** Bavaria -  8.07.2014     kello on 14:54
...siinä on isokehä joka on kiinni kuusiokolo pulteilla . Eräänlainen liukupinnat vastakkain oleva systeemi jonka varmaan voisi kiristää jollain tavoin jäykäksi. .... Eli jos jaksat kääntää sen, niin älä tee mitään

Penkin alta pilkottaa Bavarian kuvailema isokehä ilmeisesti liukupintana. Keskellä ei ole mitään pulttia. Ajattelin noudattaa hänen neuvoaan enkä tee mitään  :)

Mutta huomenna menemme hiekkarannalle ja otan työkalupakin (ja läppärin) mukaan että viihdyn  ;)
Kirjoittanut: jus66si
« : 8.07.2014 kello on 20:05 »

Lainaus käyttäjältä: ***** retkeilijä -  8.07.2014     kello on 12:55
Ducato 2006 etupenkit ovat kääntyviä, mutta hyvin jäykkiä. Oletteko voidelleet mekanismia tai tehneet jotain muuta asian helpottamiseksi. Pyörimään penkin ei tarvitse jäädä  :D

Näin erään tanskalaisen pyöräyttävän kädellä retkeilyautonsa penkkiä.

Kääntölevystä keskipulttia hiukka löysälle ja Wurthin SaBestoa reipas suihkaus (tms. voitelurasva) väliin ja sitten sopivan kiristyksen haku. Meillä toimi ainakin.
Kirjoittanut: Alan
« : 8.07.2014 kello on 14:57 »

^

Sama ongelma Transitissa, mutta siten, että löystyi muutaman pyöräytyksen jälkeen kiikkustuoliksi.

Korjauksena pari pisaraa ruuvilukitetta. Ison mutterin alla on aluslevy, jonka alapinta varmaan kannattaa rasvata, jos ei tunnu pyörivän. Parempi jäykkä kuin keikkuva kuitenkin.
Kirjoittanut: "Masi"
« : 8.07.2014 kello on 14:54 »

Omassa on agutin istuin ja siinä on isokehä joka on kiinni kuusiokolo pulteilla . Eräänlainen liukupinnat vastakkain oleva systeemi jonka varmaan voisi kiristää jollain tavoin jäykäksi. Mikä olisi taas hyvä, kun nykyinen on niin herkkä että pikkurillillä tykäten menee laidasta laitaa eli aina kun pikkasen päätä käännät niinpenkkikin heiluu. Entisessä oli vänkärin penkiin itse lisätty kääntöalusta jossa oli hammastettu reuna siellä kääntömekanismissa ja se oli paljon mielyttävämpi käyttää kun lukkiutui aina siihen mihin halusi. Eli jos jaksat kääntää sen , niin älä tee mitään
Kirjoittanut: tsahkali
« : 8.07.2014 kello on 13:47 »

Enpä muista tarkkaan, mitä kaikkea Ducaton penkissä on mutta Transun penkistä löysäsin keskeltä sitä isoa mutteria, niin rupesi pyörimään paremmin.