^
Katoin tuon videon läpi - aika savotta ylläpitää.. mutta varsinki yhden pullon-eläjälle olisi tarpeen tietää onko potussa 10% vai 70% jäljellä  pakkasyötä vasten ainakin..

Mutta kun on 2x 11kg ja vaihtaja, niin riittää, että vaihtaja on edellispäivänä vihreällä. Jos ei niin seur. päivän liikkumisissa vaihtaa.. ei ole koskaan tällä vehkeellä talvessakaan ollut kahta tyhjää. Tietty lämmöt ajossa moottorista ja eberi vielä vaihtimen kautta Aldelle varalla..

En oo tänä vuonna uutta pulloa ostanut (tai jos niin talvella). Tuntuu omalla kohdalla erittäin epäoleelliselta tiedolta montako prossaa pullossa on, saati siinä kakkosessa, ellei se ole tankkipullo ulkomaata ajatellen (kohta kait systeemi leviää Suomeenkin). Mutta kait pullorangekin pitää jollakin tasolla olla silmien edessä kuten kaikki muukin data nykyautoissa, kun siihen on totutettu. En kyllä edelleenkään tietä kauanko elän 50% lestillä - pitkään joka tapauksessa..

Itellä kun on mm. etä-kWh-mittari pattereilla, niin kyllä nappasen patterit irti anturista ja näytöstä - mitä se lähes nollaa piirtää 2kk ajan esim. Samoin sääasema antureineen.. samoin just vaihdoin tuplapohjan ulkoluukkujen yhteyteen (sisäp) liimaamien valojen pattereita. Tyhjeenee nekin vaikka ei ole ollut käyttöä kuukausiiin.

Pullon pohjan alla piilossa olevalta b/t lähettimiltä se taitaa olla isompi savotta kuin videon mukainen asennus (siihen päälle vielä) ?
uutuuttaa ei tule ehkä ajatelleeks / välitä huollosta, mutta muutaman vuoden kokemuksella voi ajatella säästävänsä..

Grillin pulloon alkoi heti näyttämään kun olin laittanut "rasvaa"  väliin. Auton pullon kanssa oli ongelmia "rasvauksesta" huolimatta. Saapa nähdä miten näyttää kun lähden ajelemaan?

Tänään päätin tarkistaa auton pullon mittarin toiminnan. Yllätyksekseni sehän pelasi kuten piti.

Tällä viikolla mietin 88k5:den ihmettelemää katkaisijan puutetta. Minusta se olisi hyödytön.  Tuskin kukaan alkaisi vekslaamaan pulloa edestakaisin vain katkaistaakseen/kytkeäkseen virran. Laite kuitenkin toimii n vuoden. Applikaatio näyttää pariston tason. Ja pariston vaihdon tekee samalla kun vaihtaa pulloakin.

Jos katkaisija olisi, niin sen pitäisi olla piuhan päässä, että  se ei olisi pullon alla.

https://www.amazon.com/mopeka-propane-tank-sensors/s?k=mopeka+propane+tank+sensors

Keväällä ostin tällaisen parin. Lupasin kokemuksiani siitä kunhan olen käyttänyt sitä jonkun aikaa. Saapa nähdä, mitä kaikkea muistan?

Olen pitänyt toista grillikaasupullon pohjassa ja toista autossa. Mutta alusta. Ensimmäisen mittarin kun laitoin grillipulloon, niin se alkoi heti näyttämään. Asetuksista laitoin pullon kooksi 5kg. Se näyttää täyttöasteen sentteinä, prosentteina tai tuumina. Mielestäni meni jonkun aikaa, useita viikkoja, ennen kuin se suostui huomioimaan tuon asetuksen. Nyt se on näyttänyt oikein.

Auton pulloon kun laitoin, niin en saanut sitä näyttämään ennen kuin olin laittanut väliin mukana tullutta tahnaa. Mutta sitten se on toiminut oikein. Pullon lähestyessä tyhjää, se kuuden prosentin kohdalla näytti tyhjää. En muistaakseni katsonut paljonko se oli sentteinä.

Kahteen esnimmäiseen pulloon laittaessani mittaria totesin, että hyvin sopivat pohjan alle. Auton pulloa vaihtaessani jouduin hieman jännittämään, sopisiko mittari alle. Ei se ainakaan särkynyt, koska toimii edelleen. Mutta sen verran jämtti tila oli, että päätin laittaa pari ohutta puuliuskaa kaasupullokoteloon nostamaan pulloa hieman irti lattiasta. Tulihan mittarien mukana muovisia pinnejä tähän tarkoitukseen, mutta en aio niitä käyttää. Tuntuvat sen verran leluilta ja aikamoista näpräämistä niiden laitto olisikin.

Yhteenvetona totean, että mittarit toimivat hyvin. Pientä ongelmaa saattaa olla paikalleen laitossa. Myös tyhjän raja on mielestäni liian korkea. 6% on 660g 11kg:n pullossa. No ei sillä kannata jättää lämmitintä yöksi ainakaan talvella vaan käyttää vasta päivällä ihan tyhjäksi.

Sitten kysymys tietäville: Mitä lienee se aine, mikä on tarkoitettu mittarin anturin ja pullon väliin? Sitä tuli hyvin pieni tuubi mukana. Liekö samaa mitä käytetään ultraäänitutkimuksi ssa? Muistaakseni mjh tiesi, että laite toimisi ultraäänellä.

Ps. Halpojakin ovat nyt tuolla.

Tänään hankin uudet paristot mittareihin. N. vuosihan niille oli annattu toiminta-aikaa. Laite oli hyvin helppo avata hyvin pienellä ruuvimeisselillä. Eikä pariston vaihdossakaan ollut ongelmaa. Vielä en laittanut uudestaan mittamaan.

Kokemuksia tuosta Mopeka tank check ?

Ultraäänelläpä hyvinkin.

Töhnä mitä väliin laitetaan on "dielectric grease" eli silikonirasva. Biltsussa tuubi alta kympin.

Melko sama mitä siihen laittaa, kunhan tukkii ilmaraon.

Teollisuudessa käytetään ulatarkastuksissa aika laajasti tapettiliisteriä, kun hinta on noin viidesosa ndt ultraäänigeelin hinnasta.