Karavaanarin keskustelufoorumi
Tekniikkakeskustelut => Vetoautot => Aiheen aloitti: pamaus - 28.05.2020 kello on 12:35
-
No niin nyt on tälläinen esitys tulossa.
Kilometriveron taso vaihtelisi ajan ja paikan mukaan siten, että olisi erilainen suurilla kaupunkiseuduilla, pienissä kaupungeissa ja maaseudulla sekä pääteillä ja vähäliikenteisillä teillä.
Tämä otettaisiin käyttöön 2030.
https://www.is.fi/autot/art-2000006521700.html
-
Asiaa. Käyttäjä maksakoon.
-
Asiaa. Käyttäjä maksakoon.
Käyttäjähän maksaa nytkin, paitsi pitkäkilpiset.
-
Mikä ihme saa poliitikot keksimään kaikennäköisiä uusia veroja. Systeemi tehdää mahdollisimman monimutkaiseksi. Jos todella olisi syynä että se joka saastuttaa maksaa niin muut verot pois ja polttoaineelle 10 snt. lisää veroa. Tämähän olisi liian yksinkertaista jotta se voitaisiin toteuttaa. Eihän nämä maksut satuta muita kun köyhiä. Rikkaat osaavat junailla systeemin niin että köyhät maksavat heidänkin osuudet. >:( Thumbd
-
Pelkkä polttoainevero olisi aika raju taas harvaan asutuilla alueilla, joissa oma auto on välttämättömyys, jos meinaa töissä käydä. Rikkaampiahan tuo ei yleensä haittaisi, kun he ajavat usein autoetuautolla tai sähköautolla. Eli köyhä maksaisi tuossakin.
Ei toi liikkumisen verotus kovin helppoa ole hoitaa harvaan asutussa maassa. Kilometriveron ajatus lienee saada myös sähköautoilijat maksamaan ja alueellisella hinnoittelulla voidaan kannustaa joukkoliikenteen käyttöön siellä missä se on mahdollista.
-
Pelkkä polttoainevero olisi aika raju taas harvaan asutuilla alueilla, joissa oma auto on välttämättömyys, jos meinaa töissä käydä
Tätä kompensoi harvaan asutuilla seuduilla tehokkaasti se, että auton kulutus on huomattavasti pienempi kun ei ole ruuhkia.
-
Tällähän ei sitten, jos kilometri maksaa saman pikkuisella kaupunki-autolla kuin isolla maasturilla ole mitään tekemistä saasteiden kanssa.
Kyllä se on reilumpi kun vero on poltto-aineen hinnassa kaikille sama, se maksaa joka kuluttaa enemmän.
P.s. Taitaa ruuhkassa epsoosta snadiin ryömivä nykyauto kuluttaa satasella vähemmän kuin mummon biili joka kurvailee mutkaista ja mäkistä tietä väistellen asfaltissa olevia reikiä ja routaheittoja kohtikylän ainutta kauppaa parinkymmenen kilometrinpäähän .
P.s.s. Ja jos poltto-aineesta vero poistuu tuon ansiosta, niin veneiliä kiittää kyllä kovasti ;)
Eli tulee vain varmaankin yksi vero lisää entisten päälle.
P.s.s.s Ja tuossahan tuo tuli syy miksi tuo kilometri vero ei ole käytössä missään maassa kaikille ajoneuvoille.
-
P.s. Taitaa ruuhkassa epsoosta snadiin ryömivä nykyauto kuluttaa satasella vähemmän
Vähäpäästöinen pikkuauto (208) kuluttaa keskimäärin n. 6,5l sadalla kun ajetaan kehä 3 sisäpuolella. ilman kuormaa pelkällä kuskilla.
-
No mutta tässähän oli ajatusta vasta 2030-2035 saada moiset km-verot voimaan ja tuolloin voi tilanne polttoaineidenkin suhteen olla jo hiukka toinen, autokannan sähköistyessä polttoaineveron korotus ei enää tuota ja siksi pitää kehittää jotain uutta :-\
-
Vähäpäästöinen pikkuauto (208) kuluttaa keskimäärin n. 6,5l sadalla kun ajetaan kehä 3 sisäpuolella. ilman kuormaa pelkällä kuskilla.
Ei mulla noin vähällä mene. 7,2 l on ensimmäiset 500 km ;)
-
lähtökohtana on, että liikenteen verotaakka ei kasva.
https://www.youtube.com/watch?v=iNkrF43SZEU
-
No mutta tässähän oli ajatusta vasta 2030-2035 saada moiset km-verot voimaan
Niin tehdään päätökset valmiiksi 10 vuoden päähän kun ei tarvitse itse olla vastaamassa päätöksistä ja kukaan ei tiedä mitä silloin on missäkin.
Täällä tehtiin päätös ja lakikin että vuoden 2040 jälkeen ei saa enää rakentamattomalle maalle
rakentaa mitään, ei tietä ei polkuja ei taloja. Viisasta?
-
Niin tehdään päätökset valmiiksi 10 vuoden päähän kun ei tarvitse itse olla vastaamassa päätöksistä ja kukaan ei tiedä mitä silloin on missäkin.
Täällä tehtiin päätös ja lakikin että vuoden 2040 jälkeen ei saa enää rakentamattomalle maalle
rakentaa mitään, ei tietä ei polkuja ei taloja. Viisasta?
Missä tehtiin?
-
Missä tehtiin?
Belgia
-
Belgia
mitä voi olettaa maasta jossa oli virallinen pedofiilipuolue..
ei prkel se olikin hollannissa, piti oikeen tarkistaa. pahoitteluni :-[
-
Lukekaa juttu ja huomioikaa, kuka esittää. Esityksen takana ovat tahot, jotka hyötyisivät tuosta.
Autoliikkeet saisivat myytyä lisää uusia autoja ja ne, joilla on varaa, ajettua uudemmilla autoilla. Samoin kuljetusala pyrkii hyötymään tuosta eli saamaan omia kulujaan alas.
Kansa maksaa, karavaanarit sen mukana.
-
Kansa maksaa, karavaanarit sen mukana.
Ja kaikki ne, jotka ovat ostaneet "uudistusta" ennen hankitun auton, josta on maksettu täysi autovero. Se on, mielestäni, ollut kaikissa aiemmissa suunnitelmissa eräs iso ongelma.
-
mitä voi olettaa maasta jossa oli virallinen pedofiilipuolue..
ei prkel se olikin hollannissa, piti oikeen tarkistaa. pahoitteluni :-[
Kyllä niitä täälläkin piisaa eli ei kannata pahoitella ;)
Ja asiaan, täällähän raskaskalusto maksaa tieveroa kilometri perusteisena, mutta muut ei.
Samoin saksassa ja monessa muussa maassa. Joissain maissa taas kaikki maksaa, mutta yleensä kokoon ja aikaan sidottuna.
Mutta missään ei koko maan alueella kaikki maksa kilometriveroa.
-
Ja kaikki ne, jotka ovat ostaneet "uudistusta" ennen hankitun auton, josta on maksettu täysi autovero. Se on, mielestäni, ollut kaikissa aiemmissa suunnitelmissa eräs iso ongelma.
Mulla on ollut tähänkin asti tapana vaihtaa autoa harvoin, mutta nyt taidan ajella Rytkyllä eläkeikään saakka. Eli viitisentoista vuotta. Olisi silloin 21 vuotias ja nykysuoritteella reilut 400 t mittarissa
-
Ja asiaan, täällähän raskaskalusto maksaa tieveroa kilometri perusteisena, mutta muut ei.
Samoin saksassa ja monessa muussa maassa. Joissain maissa taas kaikki maksaa, mutta yleensä kokoon ja aikaan sidottuna.
Tuota kutsuttanee vinjetiksi, jota on kyllä jo joku kansanedustajakin ehdotellut. Ja samassa rytäkässä poistettaisiin kuulemma myös dieselin käyttövoimavero, sekä tuotaisiin ammattiliikenteelle erillinen kevyemmin verotettu ammatti-diesel, joka luonnollisesti olisi väriaineella varustettua s.e. yksityinen tuota tankattuaan jäisi kiinni viimeistään seuraavassa katsastuksessa ja seuraukset olisi sitten sen mukaiset (vrt. nykyisellä polttoöljyllä ajaminen). Tässä olisi monta hyvää samassa läjässä, saataisiin nuo ulkomaiset rekat tosiaan maksamaan tiestömme käytöstä, mutta myös yksityiselle tulisi diesel vähän ajavallekin aidoksi vaihtoehdoksi ja siten autettaisiin tämän maan liikenteen CO2-päästötasojakin alemmas Thumb
-
Tuota kutsuttanee vinjetiksi, jota on kyllä jo joku kansanedustajakin ehdotellut. Ja samassa rytäkässä poistettaisiin kuulemma myös dieselin käyttövoimavero, sekä tuotaisiin ammattiliikenteelle erillinen kevyemmin verotettu ammatti-diesel, joka luonnollisesti olisi väriaineella varustettua s.e. yksityinen tuota tankattuaan jäisi kiinni viimeistään seuraavassa katsastuksessa ja seuraukset olisi sitten sen mukaiset (vrt. nykyisellä polttoöljyllä ajaminen). Tässä olisi monta hyvää samassa läjässä, saataisiin nuo ulkomaiset rekat tosiaan maksamaan tiestömme käytöstä, mutta myös yksityiselle tulisi diesel vähän ajavallekin aidoksi vaihtoehdoksi ja siten autettaisiin tämän maan liikenteen CO2-päästötasojakin alemmas Thumb
Miltei joka maassa on tuon vinjetin/ tieveron lisäksi myös erikseen vuosivero kuten täälläkin, minulla on Pösössä noin 250 €/ v ja matkamökissä noin 140 € eli toiveet vanhojen verojen poistumisesta on toiveita ;)
P.s. ja myös rekisteröintivero on käytössä eli käytännössä sama kuin suomen autovero.
-
Katselin tuossa uutta tai uudenkarheaa retkeilyautoa, rahoituskin ok, mutta alkoi tuo Vanhasen ja kumppanien meuhkaaminen kilometriverosta ja seurannasta taas.
Ymmärrän maaseudulla asuvien pitkät ajomatkat ja niitä voisi jotenkin vähän tukeakin, tosin kaupunkialueilla
joukkoliikenne alkaa olla lähinnä vitsi enpä minäkään tästä pääsisi (hähää olen eläkkeellä) moneenkaan työpaikkaan vaikkapa puoliseitsemäksi tai aikaisemmin ja kulutus ruuhka-aikaan on ihan riittävä.
Jospa ensi vaaleissa tulisi ymmärrys siitä että Kepu muutti pysyvästi kaupunkiin ja maaseutu kiinnostaa vain vaalien alla.
-
Miksi tehdä asiat noin vaikeasti. Veron keruuseen on helppokin väylä.
Diesel verot pois ja laitetaan jokaiseen polttoaine litraan/kiloon tasavero.
Sähköautoissa tuo vaikeaa mutta ne niin uusia että niille voidaan laitta pakollinen kilometrikyttäyslai te ja sitten vaan veroa euron per kilsa vaikka.
Kumminkin osa ajelee firmansa/taloyhtiönsä sähköillä.
Tämä suosisi vähäkulutuksisia ilmastoa säästäviä kulkimia eikä antaisi järjetöntä etua sähköautoille joiden todellinen puhtaus on kaukana siitä mitä mainostetaan. Ja niissä rehottaa todellinen harmaa talous ja veronkierto kun lataillaan firmojen piikkeihin. Työsuhde-etu ilman veroa.
-
Sähköautoon voidaan laittaa latauspuolelle kwh-mittari jolloin maksat 'polttoaineveroa'... Vaikka lataisit omalla aurinkopaneelilla.
-
Tämähän on suunnitteilla siksi että patterilelutkin on saatava (riisto)verotuksen piiriin.
Ja toteutetaanpa muutos millä tavalla tahansa niin varmaa on ainakin se ettei autoilu halpene.
-
Eikö meillä ole ollut "kilometriperusteine n" vero jo ikiajat polttoaineveron puitteissa?
Mitä enemmän ajat ja käytät polttoainetta, sitä enemmän maksat veroa?
Toki ainahan sitä yhden ajomäärästä riippuvan veron lisäksi maksaa mielellään toista veroa eri nimellä. >:(
-
Mitä enemmän ajat ja käytät polttoainetta, sitä enemmän maksat veroa?
Niin no maksaahan se sähköautoilijakin sähköveroa latailuistaan, ellei sitten lataile työpaikalla tai jossain julkisessa latauspisteessä ilmaiseksi. Niin tahi näin, centtiäkään polttoaineveroa hän ei siis ajoistaan maksa = polttoainevero ei siis ole se ratkaisu tulevaisuutta silmällä pitäen, jotain muuta pitää keksiä. Mitä, jaa-a, juuri siitähän tässä nyt keskustellaan, km-vero yhtenä vaihtoehtona ???
-
kohta saa joka hemmo ostaa tonnin gps seuranta systeemin.... siitä helppo sitten lähetellä ylinopeus sakotkin.
Ja seurata muutenkin missä auto menee milloinkin
-
kohta saa joka hemmo ostaa tonnin gps seuranta systeemin.... siitä helppo sitten lähetellä ylinopeus sakotkin.
Ja seurata muutenkin missä auto menee milloinkin
Pari kymppiä maksaa blockert.
Itärahtarit noita käyttää esimerkiksi tieveron vältämiseen.
https://www.google.com/search?q=gps+signal+blocker&sxsrf=ALeKk0057BaUhdPhFOTJ0KKtsgkLFoMLjA:1602756079901&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=2ahUKEwio8rbWq7bsAhVSzqQKHUxMAUoQ_AUoA3oECBQQBQ&biw=1366&bih=584
-
Pari kymppiä maksaa blockert.
Itärahtarit noita käyttää esimerkiksi tieveron vältämiseen.
https://www.google.com/search?q=gps+signal+blocker&sxsrf=ALeKk0057BaUhdPhFOTJ0KKtsgkLFoMLjA:1602756079901&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=2ahUKEwio8rbWq7bsAhVSzqQKHUxMAUoQ_AUoA3oECBQQBQ&biw=1366&bih=584
Tää olis varmasti kova peli
https://www.google.com/imgres?imgurl=https%3A%2F%2Fp.globalsources.com%2FIMAGES%2FPDT%2FBIG%2F045%2FB1170728045.jpg&imgrefurl=https%3A%2F%2Fwww.globalsources.com%2FWireless-signal%2F22-Bands-Signal-Jammer-1170728045p.htm&tbnid=h0sYtIZ6Um9K6M&vet=10CB0QxiAoA2oXChMImL6VwK227AIVAAAAAB0AAAAAEAI..i&docid=jL4M7ub15KmDDM&w=360&h=360&itg=1&q=gps%20signal%20blocker&ved=0CB0QxiAoA2oXChMImL6VwK227AIVAAAAAB0AAAAAEAI