rekisteriseloste


Vastaa

Varoitus: tähän aiheeseen ei ole vastattu yli 365 päivään.
Jollet ole varma että haluat vastata juuri tähän, harkitse uuden aiheen aloittamista.

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:

Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, ods, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 500KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Saunassa käytetty vasta on toiselta nimeltään?:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: 88k5
« : 12.05.2021 kello on 10:33 »

Sulla on ollu p*ska auto, valitse ens kerralla paremmin.
Lienee ollut. Sama cvt nisussa ja pukinsarvessa'ko, en tiedä.. en ihastunut ja eroon piti päästä  8)

Sen sijaan paras veto tähän astisissa - sähkömoottori plugarissa (67hp). Pesee kaikki automaatit  Thumb
Kirjoittanut: tsahkali
« : 12.05.2021 kello on 10:25 »

Sinäkö noihin ihastunut  ;D
 p*skoja vehkeitä.  8) Ei tule enää ihan helposti taloon..

Sulla on ollu p*ska auto, valitse ens kerralla paremmin.
Kirjoittanut: 88k5
« : 12.05.2021 kello on 10:03 »

Pitää hommata CVT.
Sinäkö noihin ihastunut  ;D

Viimeisin oli Dodge Caliberissa (2.0 bensa), kokemuksia aiemmin myös Nissan Primerasta (2.0b), jossa CVT myös. Alkuunsa tuntui hienolta. Eikä siinä toimiihan se, kiihdytys näppärän oloinen, kaupunginssa valoista toiseen mainio, maantiellä ihan sama mikä loota. Mutta sitten kun aletttiin opetella ensituttavuuden jälkeen toisiimme, niin seututiellä pahin 60km/h ja polveleva maasto - momentinmuunnin ja pienivihreä ukko ecu/pcm:ssä pohtii lautasten asentoa sekä ratteilija pedaalissa, joka yrittää korvakuulolta pitää tasanopeutta 60. Sellainen vikuri kun jokainen vetää omaa suuntaansa.. moottori tosin liian hiljainen korvakuulolla ajoon (tai rengasmelua liikaa). Kaikessa muussa toimii hyvin, mutta tuo tasanopeusajo  Thumbd ..joo, cruise päälle, niin helpottuu - paitsi, että ei se nopeus pysy silläkään tasaisena. Just karva ennen mäen huippua lyö lisää kierroksia, niin laen jälkeen laukataan.. p*skoja vehkeitä.  8) Ei tule enää ihan helposti taloon..

Moottorikelkoissa ja skoottereissa sallittakoon..
Kirjoittanut: relluttelija
« : 12.05.2021 kello on 09:44 »

Itse vedän manuaali Masterilla yleensä vitosella, jos pystyy pitämään reipasta matkavauhtia niin sitten kutosella. Tuntee aika hyvin persiisiin mikä on ok. Automaattimeseillä vetelen kutosella, seiskalla sitten jos oikeen taas mennään lujaa. Kutosella on kierrokset noin 2000rpm normaali matkavauhdissa.
Kirjoittanut: Naussi
« : 12.05.2021 kello on 06:40 »

Lienee Aisinin laatikko. Itsellä Sorentossa  lienee tuo laatikko. Kulutus laskee kun turbiini lukkiutuu, noin 90 km/h vauhdissa.
Kirjoittanut: T-Cat
« : 23.04.2021 kello on 22:30 »

Toimii.
2tn on vetopainoa.

Ok, hyvä jos toimii. Emännän autossa muistaakseni 1600 kg.
Kirjoittanut: tsahkali
« : 23.04.2021 kello on 22:27 »

Kirjoittanut: T-Cat
« : 23.04.2021 kello on 22:26 »

Kirjoittanut: tsahkali
« : 23.04.2021 kello on 22:20 »

Joskus täälläkin muistan lukeneeni automaatin ylivertaisuudesta - osaa kuulemma valita oikean vaihteen  8)
Kuski kuitenki kyllästyy sen päättämättömyyteen kun vatkaa vaihdetta ja pakottaa pienemmälle 8)

Pitää hommata CVT.
Kirjoittanut: T-Cat
« : 23.04.2021 kello on 21:24 »

Tuollainen vollen kone kyllä vääntää mukavasti vaikka Duratorqinakin, mutta on totta, että kun mennään manuaalissa matalille kierroksille, siinä lähte koko voimalinja värähtäleen - alkaen kaksoismassa kytkimestä renkaisiin päin.
Toisaalta mahdottimia vetopainoja v50:lle ei tarjota - muistaakseni 1500kg jarrullista.

Ihan Aisinin automaattia meinasin ja yleensäkin kaikkia laatikoita jotta saavat tarpeellisen voitelun. Ei siinä välttämättä säästä edes polttoaineissa jos ajaa isommalla vaihteella.