rekisteriseloste


Vastaa

Varoitus - sillä aikaa kun luit aihetta, 5 uutta viestiä lähetettiin siihen. Haluat varmaan lukea nekin tuolta alempaa.
Varoitus: tähän aiheeseen ei ole vastattu yli 365 päivään.
Jollet ole varma että haluat vastata juuri tähän, harkitse uuden aiheen aloittamista.

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:

Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, ods, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 500KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Suomen ex-pressan (Sale) sukunimi:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: seppoko
« : 21.08.2021 kello on 20:26 »

Saakos millään merkillä/huollossa noista takuutarkastuksista pöytäkirjaa?

Mulla kun oli -03-mallinen Bürstner, jossaoli takuu voimassa. Jyväscaravanissa, josta ostin sen, teetin jälleen kerran takuutarkastuksen. Silloin sain paperin, jossa oli eri paikoissa todetut prosentit. Joissakin kohdin oli prosentteja 20 ja yli, jotka sittemmin myös korjattiin takuuseen. Muut laitteet, paitsi nykyinen, ovat olleet niin vanhoja,että ei ole takuuta ollut voimassa. Ja nykyisessä ei edellinen omistaja ollut hoitanut velvollisuuksiaan. Siten en ole sitä vielä tarkistattanut.
Kirjoittanut: käpynotko
« : 21.08.2021 kello on 17:51 »

On siihen pöytäkirja mikä lähetetään ilmeisesti valmistajalle.
Seurasin oman vaununi ensimmäistä mittausta vierestä kun tekijä tuli sen tallille tekemään.
Se mittaus oli kyllä niin suurpiirteistä vetelyä että jos siellä jossain kosteutta oli niin ei kyllä olisi löytäny. Tai sitten oli vaan niin pro että tiesi mitä teki.
En näihin itse ihan hirveästi luota mutta uudemmissa tietty riittää että takuu säilyy ja on leima paperissa.
Kirjoittanut: mjo33400
« : 21.08.2021 kello on 17:41 »

Kosteusmittauksia varten on olemassa pöytäkirja joka täytetään mitatessa.
Kirjoittanut: perhomies
« : 21.08.2021 kello on 17:11 »

Saakos millään merkillä/huollossa noista takuutarkastuksista pöytäkirjaa? Itse en ole saanut Adrian autosta enkä Dethleffsin enkä Kaben vaunuista muuta kuin leiman/tarran takuukirjaan. Nyt sain Kaben  tarkastuksesta A4sen jossa luki ettei havaittua kosteutta/ mittaus tehty kalusteita purkamatta. Olis toisaalta kiva nähdä arvojakin niin vois seurata kehitystä vaunun vanhetessa- sekin kun kertoisi jotain lisää.

Taidan olla ensi keväällä olla mukana tarkastuksessa, näkee mitä ja miten ne sen tekee vai laitetaanko leima kirjaan ja peritään maksu.....
Kirjoittanut: Jysky
« : 21.08.2021 kello on 13:55 »

Saakos millään merkillä/huollossa noista takuutarkastuksista pöytäkirjaa? Itse en ole saanut Adrian autosta enkä Dethleffsin enkä Kaben vaunuista muuta kuin leiman/tarran takuukirjaan. Nyt sain Kaben  tarkastuksesta A4sen jossa luki ettei havaittua kosteutta/ mittaus tehty kalusteita purkamatta. Olis toisaalta kiva nähdä arvojakin niin vois seurata kehitystä vaunun vanhetessa- sekin kun kertoisi jotain lisää.
Kirjoittanut: perhomies
« : 2.06.2021 kello on 23:24 »

Kävin tänään kysymässä vuoden vanhan Hobbyn tiiveystarkastushuo ltoa, koska se on teetettävä että takuu pysyy...
Paikallisessa Rintajoupin liikkeessä kertoivat että mitataan ja suojataan vaunun pohjan saumat jollain suoja aineella.

Onko kenelläkään kokemusta kyseisetä toimenpiteestä ???

Vaunu on vielä talvihallissa säilössä.

Huomena Hobby on tuossa tiiveystarkastukses sa.....
Kirjoittanut: Mjv16
« : 31.03.2021 kello on 09:43 »

Dethleffsissä se käsittely tehdään vain saumoihin. Levy hengittää normaalisti ;)

Jännä itellä edellisessä camperissa vm.2009 oli käsitelty koko pohja.
Kirjoittanut: Ossi66
« : 30.03.2021 kello on 08:44 »

Dethleffsissä se käsittely tehdään vain saumoihin. Levy hengittää normaalisti ;)
Kirjoittanut: Mjv16
« : 29.03.2021 kello on 19:58 »

Ite konttasin ja makasin vaunun alla selälläni ja sivelin pensselillä koko pohjan. Niska ja haritat olikin sitten jumissa päiväkausia sen jälkeen. Kumpa olisikin ollut monttu myös  Thumb
Kirjoittanut: elwari
« : 29.03.2021 kello on 16:49 »

Tuohan vaikuttaisikin ihan järkevältä. Työmaalla onneksi on ihan perinteinen rasvamonttu käytettävissä. Sitten vain värisävyä valitsemaan  :laugh: