Kirjoittanut: kimi« : 20.06.2016 kello on 00:12 »Oletko Skubalta kysynyt.... Onnin auto helsingissä on kanssa paikka josta saattaa löytää osia vanhoihin laitteisiin. Luettelossa ne ei ole mutta varaston takanurkasta saattaa löytää Kirjoittanut: RR« : 19.06.2016 kello on 22:40 »Ei tarvi enää, kytkin on jo kunnossa ja auto taas ajossa
Kirjoittanut: Aakku« : 19.06.2016 kello on 20:00 »Onhan siellä jotain muttei asetelmaa.Oletko Skubalta kysynyt.... Myy rahtikoneiden varaosia, mutta on tuo sinunkin auto alun alkaen rahtikone. Kysyä aina voi ja toimipisteet Suomessa, vaikka onkin kaiketi virolainen firma Kirjoittanut: RR« : 19.06.2016 kello on 17:25 »Onhan siellä jotain muttei asetelmaa.
Tota alvadia vastaava pulju oli missä oli listoilla koko paketti, asetelma, painelaakeri ja levy. Mutta sitten ei enää ollutkaan kun rahat oli tilillä. Kun nimenomaan asetelma oli hakusessa. Kytkinlevyn olin vaihtanut n. 8 vuotta sitten, silloinkaan asetelmaa ei oikein tahtonut löytyä. Kirjoittanut: Pefletti 750« : 19.06.2016 kello on 16:35 »Eikös tuolta Virosta jotain kytkin osaa mersuun löytyis?
http://alvadi.fi/fi/varaosat/mercedes-benz/406-613-o-309-1977/ Kirjoittanut: RR« : 19.06.2016 kello on 15:59 »Jääkaappi on ihan tavallinen verkkovirtalaite, samaan tapaan kuin perhoukon pakastin.
niin ja keulaan tuli laitettua vinssi, viime kesänä meinas 2 kertaa käyä huonosti. Vessa löyty muistaakseni tämän foorumin myynti-ilmotuksesta. Kirjoittanut: Oulaa« : 19.06.2016 kello on 15:45 »Onkos tuosta aiemmin ollut puhetta millä tuo jääkaappi toimii.
Hieno allas vessassa  Mistä noita purkuautojen vessoja saa? Kirjoittanut: RR« : 19.06.2016 kello on 14:45 »Jos vaikka päivittäis välillä.
Vessaan tuli hankittua uusi allas bilteman kodintarvikeosastol ta ja kasettivessa purkuautosta. Vihdoin ja viimein tuli rakennettua liesituuletinkin, puhallin on mallia biltema ja on odottanut varastossa jo vuosia. Liesarin runko on samasta purkuautosta kuin kasettivessaki. Muuten ollu vähän takkusta, kytkin otti ja loppu. Uutta asetelmaa ei enää valmisteta ja meinas tehä tiukkaa saada uutta osaa kun vehokaan ei luvannu semmosta toimittaa. Lopulta yks nettivaraosafirma löys sen, sen jälkeen kun ne oli ensi ottaneet ennakkoon rahat ja sen jälkeen huomanneet ettei niillä ollutkaan osaa ja ilmoittaneet ettei näytä löytyvän. Kytkimen vaihto piti suorittaa omalla pihalla, koska ne korjaamot jotka saa ton ylös velottaa luokkaa 100 euroa tunti. Ja olihan se vaikeeta hiekkapihalla vanerin päällä hikoilla. Mutta onnistu kuitenkin, eikä asentajakaan kuollu. Jarrut täristi ajoittain mutta näyttää siltä että laakerien kiristys riitti. Kirjoittanut: RR« : 16.08.2015 kello on 21:26 »Laitoin kasettivessaa autoon ja sahasin kylkeen reijän ni löyty vikalista auton rakennusvaiheesta alkuperäiseen käyttöön. Ilmeisesti toi on ainakin jossain määrin brittiauto, kuten kuvasta näkyy. Vikalistassa on 35 vikaa mainittu ja tavoitteena on ollu korjata kaikki päivässä. Ilmeisesti porukkaa on ollu aika paljon töissä.
Kirjoittanut: RR« : 6.08.2015 kello on 21:35 »Taas tuli reilu 3 viikkoa asuttua tossa, ajettiin Norjaa etelästä Tromssaan asti.
Kiinankumeista ei ole pahaa sanottavaa ainakaan vielä ja välitysten lyhentäminen auttoi mäissä, vaikka hyytyyhän tuo niihin. Tosin vähemmän kuin kuorma päällä kulkevat rekat. Ainoa varsinainen tekninen ongelma oli repsikan puolen etujarru, joka rupesi täristämään ajoittain kovissa jarrutuksissa. Outoa tossa on se, ettei ongelma ilmene läheskään joka kerralla. Ja jarrujen pitää saada lämpöä itseensä ennen ongelman ilmenemistä. Muuten jarrut kesti reissun hyvin. Vaikka mäissä menee moottorijarrulla niin pakkohan niissä on välillä jarrulla ottaa vauhtia pois. Jarrunesteet vaihoin ennen reissua. |
