Karavaanarin keskustelufoorumi
Tekniikkakeskustelut => Matkailuvaunut => Aiheen aloitti: Diimi - 19.11.2021 kello on 16:26
-
Hei! Onko mitään keinoa estää/ vähentää kondenssiveden/huurteen kerääntymistä ikkunoiden sisäpinnoille (tapahtuu erityisesti yöaikaan), kun vaunua lämmitetään nyt syksyllä ja talvella viikonloppuisin siellä ollessamme? Ikkunoiden sisäpinnat kauttaaltaan aamuisin aivan täynnä huurretta/kosteutta ja vesipisaraa ja niitä hirveä homma pyyhkiä kuivaksi, menee monta pikkupyyhettä litimäräksi. Mitään ilmanvaihtoaukkoja vaunusta ei ole tukittu.
Toinen kysymys, ovatko jääkaapin talvisuojat pidettävä talvella aina seinässä vai kuuluuko ne vaihtaa kesäsuojiin, esim. viikonlopuiksi kun olemme vaunulla ja jääkaappi on päällä? Jääkaappia lämmitetään sähköllä.
-
Ikunat tuppaa huurtumaan kun ilman kosteus n. 100 prosenttia, näin syksyllä. Kun kattoluukkua avataan ja lämmitetään, niin sitä on aika vähän, vain pikkasen ikkunoinen alareunassa. Me pidämme kattoluukun näin syksyllä reilusti auki, talvellakin pikkasen.
Tuosta jääkapin talvisuojista juttua, jokainen tulee autaaksi omalla uskollaan. ;D:
https://karavaanari.org/index.php/topic,26782.0.html
-
Ainoa konsti ikkunoiden huurtumiseen on ulkopuolinen lämpöpeitto, se estää ikkunan jäähtymisen kastepisteen alapuolelle.
Mitkä on kesäsuoat? Minä en tiedä kuin talvisuojat joita pitää käyttää kylmällä säällä.
-
Tuolta: Tervetuloa! M.Huhtalo Oy - Internetpalvelut https://www.mhuhtalo.fi saa ehkä parhaat peitteet. Jostain syystä nyt nettisivut ei toimi.
-
Nyt on kyse vaunusta ja ulkopeite enemmän autovaruste
-
Nyt on kyse vaunusta ja ulkopeite enemmän autovaruste
No niinpä onkin. Luulin, että tämä olisi ollut sama, joka fb:ssa kysyi auton tuulilasiin kondensoituvaa vettä.
-
Enpä tosiaan minäkään lukenut kunnolla.
Vaunussa pitää jättää pimennysverhot ylös, tai jollakin muulla konstilla lisätä tuuletusta ikkunaan.
Pimennysverhon takana ikkuna jäähtyy.
-
Syksyllä kokeiltiin viimeisillä reissuilla kosteudenpoistajia vaunussa.
Kaksi kosteudenpoistajaa auttoi pitämään ikkunatkin lähes täysin kuivina.
Ilma tuntui vaunussa paljon paremmalta.Jatkossa käytämme varmaan aina niitä.
-
Syksyllä kokeiltiin viimeisillä reissuilla kosteudenpoistajia vaunussa.
Kaksi kosteudenpoistajaa auttoi pitämään ikkunatkin lähes täysin kuivina.
Ilma tuntui vaunussa paljon paremmalta.Jatkossa käytämme varmaan aina niitä.
Siis koko matkan ajan...?
Siinä voisi olla ideaa. Mietiskelen juuri pakuun kosteudenpoistovaih toehtoja. Takaosa pysyy mittarin mukaan kuivana, mutta ohjaamon lasit hiostuu. Planar imee ilman ohjaamosta. Väliseinään on tulossa tuuletin, joka puhaltaa lämmintä ilmaa takaisin ohjaamoon. Etuoviin tuli tuulenohjaimet, jolloin saa lasit sentin raolleen.
Tällaista pientä tuuletinta voisi ensi alkuun kokeilla vaunun ikkunoillekin puhaltamaan.
-
meillä riittäis jos tuon isomman koiran jättäis kotiin ;D Se kun on mukana niin kyllä on huurussa ikkunat, varsinkin auton tuulilasi jos pimennysverhot kiinni eikä ole jaksanut laittaa ulkopuolista peitettä.
-
Se tahtoo olla muutaman päivän oleskelussa, että lähtöpäiväksi vaunu on sopivasti lämmin ja kuiva ::) Ensimmäisenä päivänä jos koittaisi reilumpaa tuuletusta ja lämmitystä, vaikka siinä sitten energiaa palaakin. Tässä kun asuu nyt kokopäiväisesti, päivisin on ainakin peruslämpö päällä, niin ei huomaa ikkunoiden huurtumista oikeastaan missään olosuhteissa.
-
Enpä tosiaan minäkään lukenut kunnolla.
Vaunussa pitää jättää pimennysverhot ylös, tai jollakin muulla konstilla lisätä tuuletusta ikkunaan.
Pimennysverhon takana ikkuna jäähtyy.
Eilen lämmitin vaunua etänä ja kun tulin paikalle, ikkunoiden alaosat huurussa, kun pimennysverhot kiinni. Nyt jätin ne alaosistaan raolleen pois lähtiessä.
-
Kyllä nuo akkunat huurtuu pakkasella reunoiltaan oli verhot auki tai kii. Siis silloin kun yövytään. Enempi tietysti kun verhot on kii,mutta ei noita tartte pitää,kun on ulkona pimeää. Muistan ensimmäisen yöpymisen syysviileillä.. En laittanu ohjaamon väliverhoa yöksi kiinni,niin olipa amusella aika vetinen tuulilasi sisäpuolelta.. :) Mut tekemällä oppii.
-
Kesällä tuli hommattua webaston Ilmastointikone, joka myös lämmittää ilmalämpöpumpulla. Vaunun sisäilman saa muvasti kuivamaan, kun lämmittää aldella ja kierrättää ilmapämpöpumpulla ilmaa ja samalla se kuivattaa ilman. Mitä kuivempi sisäilma sen vähemmän on aamulla ikkunoissa kosteutta.
-
Kesällä tuli hommattua webaston Ilmastointikone, joka myös lämmittää ilmalämpöpumpulla. Vaunun sisäilman saa muvasti kuivamaan, kun lämmittää aldella ja kierrättää ilmapämpöpumpulla ilmaa ja samalla se kuivattaa ilman. Mitä kuivempi sisäilma sen vähemmän on aamulla ikkunoissa kosteutta.
Kuivaustoiminnollak o kuivaat ilmaa ?
-
Kuivaustoiminnollako kuivaat ilmaa ?
Webastossa on ilmalämpöpumppu, ei pelkkä lämmitysvastus. Olen käyttänyt lämmitys toimintoa, mutta varmaan pelkkä kosteudenpoisto kierrättää ilmaa ja kuivattaa myös.
-
Webastossa on ilmalämpöpumppu, ei pelkkä lämmitysvastus. Olen käyttänyt lämmitys toimintoa, mutta varmaan pelkkä kosteudenpoisto kierrättää ilmaa ja kuivattaa myös.
Ainoastaan kuivaustoiminto kuivattaa virallisesti mutta lämpöpumpun aikaansaama lämminilmanvirtaus kuivattaa kosteita ikkunoita mutta ei se virallisesti kuivata ilmaa vaan päinvastoin kosteus laseista siirtyy huoneilmaan. Ilmanvirtaus lämmittää hieman laseja jolloin vesi haihtuu ohivirtaavaan lämpimäänilmaan ilmankosteus nousee.
Kuivaustoiminnossa sisäilmankennoa jäähdytetään jolloin läpivirtaavasta ilmasta kosteus tiivistuu kennoon jolloin pisarakoon kasvettua kennonpinnalla lähtee pisarat valumaan valuma-altaaseen ja sieltä kondessiputkea pitkin ulos. Tuolloin pitää pitää huoli siitä että kondessiputki ei pääse jäätymään. Jos tuollaista putkea ylipäätään on sillä vesi todennäköisesti valuu katolle jäätyen sinne . . . Jos on pakkasta . . .
Kuivastoiminnossa "lämpöpumppu" toimii väärinpäin, siirtää lämpöä ulos.
Korjattu kirotushärö . . .
-
Vaunun tai auton ilmaa voi kuivata pakkasella, esim. ennen nukkumaan menoa, nostamalla lämpötilaa, jolloin ilmaan sitoutuu enemmän kosteutta.
Kun ilma on lämmennyt vaihdetaan se kuivaan ulkoilmaan reippaalla tuuletuksella.
Sen jälkeen säädetään lämpö sopivaksi.
-
Vaunun tai auton ilmaa voi kuivata pakkasella, esim. ennen nukkumaan menoa, nostamalla lämpötilaa, jolloin ilmaan sitoutuu enemmän kosteutta.
Kun ilma on lämmennyt vaihdetaan se kuivaan ulkoilmaan reippaalla tuuletuksella.
Sen jälkeen säädetään lämpö sopivaksi.
Aika säätämistä ::)
-
Aika säätämistä ::)
Niin on, mutta niin on ne suola- ja kissanhiekka purkitkin.
Kuitenkin tuolla tavalla saa kosteuden pihalle.
Tuuletus auttaa myös henkilöautossa ikkunoiden huurtumista vastaan.
-
Itsella ongelma tosiaan tuntuu poistuvan, kun koppi on pitempään lämpimänä, niin jos siihen alkulämmityseen sen tehkokkaan tuuletuksen yhdistää. Täällä ei kyllä ole enää edes pieniä lemmikeitä eikä talviharrastuksia, niin ei taida paljon ylimääräistä kosteutta tulla..
-
Onkohan aloittaja käynyt lukemassa ollenkaan?
Joo hengittäjien lukumäärä tietenkin vaikuttaa asiaan ratkaisevasti.
Syksyllä ja talvella aloitan lämmityksen hyvissä ajoin ennen lähtöä.
Meillä tuo kosteus (muistaakseni) väheni kun tein lattiaan kolme ilman tuloaukkoa lisää.