rekisteriseloste


Vastaa

Varoitus: tähän aiheeseen ei ole vastattu yli 365 päivään.
Jollet ole varma että haluat vastata juuri tähän, harkitse uuden aiheen aloittamista.

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:

Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, ods, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 500KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Suomen ex-pressan (Sale) sukunimi:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: Santeri
« : 30.01.2021 kello on 21:01 »

Yksi lähestymystapa on tietysti olla välittämättä asiasta.  8)
Tähän on helpompaa päätyä 😃
Kirjoittanut: Santeri
« : 30.01.2021 kello on 20:59 »

pienellä tuulenohjaimella kulutus on (ainakin teoriassa) pienempi kuin viistetyillä päädyillä.
Tämä on mielenkiintoinen juttu. Ja käy kyllä järkeen. Haastavaa päätellä miten korkea spoileri ja millä etäisyydellä laatikoista 🤔
Kirjoittanut: Hesus
« : 30.01.2021 kello on 10:07 »

jos päädytään alumiinisiin, niin verrattuna tuulenohjaimeen tai laatikoiden viistettyihin etupäätyihin, niin pienellä tuulenohjaimella kulutus on (ainakin teoriassa) pienempi kuin viistetyillä päädyillä.

Eli spoileri ei saa olla yhtä korkea kuin ne laatikot, vaan hieman matalampi. Koska muuten ilmavirta nousee liian ylös, tulee lisää vastusta ja vielä entistä pahempi pyörre laatikoiden taakse. Tämä efekti tehostuu mitä kovempaa ajetaan. Spoilerilla pitäisi saada ilma nousemaan juuri sen laatikon kannen korkeudelle, ei yli. Muuten kulutus nousee.

Paras olisi jos etupääty olisi pyöreä ja kansi kupera, mutta sitten tulee jo hintaa teettämiselle.
Kuperealla kannelle vähenisi se takapyörrekin.

Yksi lähestymystapa on tietysti olla välittämättä asiasta.  8)
Kirjoittanut: tsahkali
« : 29.01.2021 kello on 22:45 »

No kun se on metrin kapeampi kuin Kabe niin olis mielestäni näyttänyt niin hölmöltä  ???

Ei sitä Kaben nokalle laitetakaan!
Ja siinä on toi vekki, jotta ilma vähän leviää.
Kirjoittanut: Oulaa
« : 29.01.2021 kello on 21:22 »

Tuskin se on hölmömmän näköinen kuin tuo minun kötöstykseni Rellun katolla: https://karavaanari.org/index.php?action=gallery;sa=view;id=1503
Tai sitten meidän ajatusmaailmamme poikkeavat aika paljon.


Heti kun pystyy laitan jonkun tollasen tuulenhalkojaksi Kaben eteen  :D
Kirjoittanut: seppoko
« : 29.01.2021 kello on 19:12 »

No kun se on metrin kapeampi kuin Kabe niin olis mielestäni näyttänyt niin hölmöltä  ???

Tuskin se on hölmömmän näköinen kuin tuo minun kötöstykseni Rellun katolla: https://karavaanari.org/index.php?action=gallery;sa=view;id=1503
Tai sitten meidän ajatusmaailmamme poikkeavat aika paljon.
Kirjoittanut: Oulaa
« : 29.01.2021 kello on 18:35 »

Eikö tämä toiminut?  Paljonko nosti kulutusta? ;D
No kun se on metrin kapeampi kuin Kabe niin olis mielestäni näyttänyt niin hölmöltä  ???
Kirjoittanut: tsahkali
« : 29.01.2021 kello on 17:51 »

Eikö tämä toiminut?  Paljonko nosti kulutusta? ;D

Ei, se ei vaan ole 'katu-uskottava'.
Nykyäänhän pitää olla niin virtaviivainen yhdistelmä, ettei ilmanohjainta tarvitse!    8)
Kirjoittanut: Ossi66
« : 29.01.2021 kello on 17:40 »


(Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)
Multa löytyy joutava tuollainen

Eikö tämä toiminut?  Paljonko nosti kulutusta? ;D
Kirjoittanut: Oulaa
« : 29.01.2021 kello on 15:21 »




Multa löytyy joutava tuollainen