Karavaanarin keskustelufoorumi

Tekniikkakeskustelut => Matkailuautot => Aiheen aloitti: niemeju - 24.09.2011 kello on 07:03

Otsikko: turbo
Kirjoitti: niemeju - 24.09.2011 kello on 07:03

Fiat Ducato -97:n ahtopaineletku halkesi. Mistään ei tunnu löytyvän korvaajaa??
Otsikko: Vs: turbo
Kirjoitti: kaitsute - 24.09.2011 kello on 08:14
Veneen pakokaasuletkua etola, teknikum, etra tai vastaava on toiminut ja hinta murto-osan alkuperäisestä.
Otsikko: Vs: turbo
Kirjoitti: TsKo - 24.09.2011 kello on 14:23
Salhydro ja hydromarket vois olla kans yks vaihtoehto. Salhydrossa Nurmijärvellä on ainakin laajasti erilaisia letkuja.
Otsikko: Vs: turbo
Kirjoitti: kaitsute - 24.09.2011 kello on 19:40
Vielä lisäisin, että tuossa kannattaa huomioida letkun lämmönkesto.

Turbon jälkeen saattaa imuilman lämpötila nousta pitkälle toistasataa asteiseksi.
Otsikko: Vs: turbo
Kirjoitti: RR - 24.09.2011 kello on 20:30
Eikös joku motonet myy tarvikkeena silikonimutkia? Suorat pätkät putkesta ja kai siitä jotain muutakin kuin sanomista tulee.

Suomihan on ainakin puolillaan porukkaa joka virittelee autojaan. Jostainhan ne palikkansa hakee.
Otsikko: Vs: turbo
Kirjoitti: TsKo - 24.09.2011 kello on 22:20
Eikös joku motonet myy tarvikkeena silikonimutkia? Suorat pätkät putkesta ja kai siitä jotain muutakin kuin sanomista tulee.

Suomihan on ainakin puolillaan porukkaa joka virittelee autojaan. Jostainhan ne palikkansa hakee.

Joo löytyy monta paikkaa, kun laittaa googleen hakusanaksi esim silikonimutka.

Alkuperäisestä viestistä ei käy ilmi mihin kohtaan ahtoputkistoa osa tulee ja tuo lämpötilajuttu on hyvä huomioida jos letku tulee ahtimen ja välijäähdyttimen välille. Sinne vain silikonitavaraa tai metalliputkea.
Otsikko: Vs: turbo
Kirjoitti: niemeju - 25.09.2011 kello on 07:52
Venepakoputki varmaan kestäisi kuumuuden ja paineen, muttei taida taipua vaadittaville mutkille: kokonaispituus n 700 mm, jossa yksi 90 ast ja kaksi n 20 ast mutkaa. Ulkohalkaisija on n 60 mm. Korjattu tilapäisesti sisääntyönnetyllä teräsputkenpätkällä ja letkunkiristimin, mutta pelkään prakausta muusta kohtaa. Valitettavsti en saa liitettyä kuvaa viestiin.
Otsikko: Vs: turbo
Kirjoitti: kaitsute - 25.09.2011 kello on 08:53
Nuo mutkat saa tehtyä tavallisesta galvanoidusta (mustakin käy, kunhan maalaa ulkopuolelta) pakoputken mutkakappaleesta.

Loput veneen pakokaasuletkusta, jonka lämpötilankesto 120 astetta, (todellisuudessa tuplat) ja kiinnitys lokaletkulemmareill a. Lemmarit löytyy IKH, tai lähimmästä maatalouskaupasta puoli ilman.
Tavallisella lemmarilla ei tule kokemuksen mukaan pysymään.

Esim tuollainen:  http://www.salhydro.fi/fi/letkunkiristimet/yksipulttinen-tukeva-kiristin

Otsikko: Vs: turbo
Kirjoitti: ------- - 27.09.2011 kello on 17:03
^ ehkä rosteri olisi paras ja ei irtoa moskaa, putken voit prässätä tarvittaessa soikeaksikkin.
Otsikko: Vs: turbo
Kirjoitti: kaitsute - 27.09.2011 kello on 17:43
^ ehkä rosteri olisi paras ja ei irtoa moskaa, putken voit prässätä tarvittaessa soikeaksikkin.

Ahtoputkissa painepuolella on turbon ohivuodosta johtuva  öljykalvo, joten ei ruostu kuin ulkopuolelta.
Otsikko: Vs: turbo
Kirjoitti: tsahkali - 18.04.2012 kello on 11:41
Aikoinaan Viiatin letkuun tuli myös ohivuotoa...  Päällekäin pari pätkää ISOA liimallista kutistesukkaa ja homma hoitui. En tiedä, mitä maksaa, kun varaosaa löytyi nurkista.  ;)