Kirjoitti: Raksaus - 31.03.2016 kello on 11:32
Mutta sitten tuleekin se ongelmallisempi kohta. Eli auton muoto. Koska auto on alkovimalli, jossa peräosan katto on alempana kuin keulan niin, jotta tuon markiisin saa menemään ulko-oven yläpuolelle niin laskujeni/arvioitteni mukaan telttauran on tehtävä jonkinasteinen "mutka". Tämä jontuu siitä, että kulmassa on jonkinlaista kulmalistaa, joten kulmat ovat paksummat kuin auton sinä.(Kuvassa tuosta näkyy pienet katon linjan mukaiset mustat varjostukset). Jos tuon uralistan siis vetää vaakasuoraan niin silloin uralistan taustalla oleva seinä siis kostuu kahdesta "eri korkeudella" menevästä tasaisesta pinnasta, eli tuo seinäpinta ei ole kokonaan taso. Ihanlonkalta heitettynä tuskin yli senttiä on tuo tasojen ero. Sitten olisi tietenkin mahdollista taivuttaa uralistaa vaakasuoraan? Eli kun katsoo sivultapäin niin lista olisi alkumatkan vaakasuorassa ja keulaa kohti tultaessa lähtisi ylöspäin. En tiedä miten hyvin tuo uralista tuohon suuntaan toki taipuu ainakaan kotikonstein. Kolmantena vaihtoehtona mietin uralistan ja seinän väliin sopivan paksuista ihan metallilistaa.
Miten tätä ongelmaa kannattaisi lähestyä?
(http://karavaanari.org/kuvat/1459413049.jpg)
Kirjoitti: 88k5 - 31.03.2016 kello on 11:57
Problematiikka kuvassa
(http://karavaanari.org/kuvat/1459414118.jpg)
Ongelmasi on tuo ulko-ovi, tai sen karmikorkeus suhteessa taaempaa kattolinjaan.
- suoraan vedettynä telttauralista seinään (pun. viiva), pussimarkiisi tulee oveneteen? tai viimeistään ovi ottaa kiinni avattaessa (markiisin katto kalteva)
- uralista vinossa/mutkalla (oranssi viiva) on vähän "hassu" - saako menemään mutkalla ..
Yhtä hyvä kysymys on - kuinka meinaa työntää >2.5m korossa olevaa uraan pussimarkiisia?
Itse laittaisin kotelomarkiisin, joka olisi taaempaa kattolinjaa korkeammalla (ks. kuva; vaalea laatikko, tummat reunat), kiinnitys osin kattokiinnikkeillä, ja osin seinäkiinnikkeillä.
Kirjoitti: mike - 31.03.2016 kello on 12:08
Kirjoitti: Raksaus - 31.03.2016 kello on 12:38
nelimetrinen Omnistor Caravan style pussimarkiisi on hommattu. Tosin ystävälliset karavaanarit myivät sen sen verran huokealla, että jos homma ei millään luonnistu, niin eteenpäin tuon kyllä saa varmasti liikkumaan ilman sen suurempaa harmitusta. Ja kun toissapäivänä kauniissa säässä tuli haettua, niin siitä jäisi käteen vain silloin tuo reissukokemus. Mutta haluaisin käyttää mieluummin pussimarkiisia painosyistä. Nytkin suunitellaan kuitenkin retkeä ruotsiin kesällä ja painoa autolla on sen verran että kun kaikkea muutakin kivaa olisi mukava ottaa mukaan, niin parempi olisi että kaikesta mahdollisesta saisi säästettyä sen minkä voi.
Tuosta oven avaamisproblematiik asta sen verran että kun mittailin tuota markiisia niin että sen saa mahtumaan yläpuolelle kiini olevana niin minimi lienee luokkaa 10 senttiä ja jos roikkuisi ilman että kantaa niin kolmisentoista senttiä. Oikeatkin mitat varmaan jostain löytyy, mutta nämä siis mittanauhalla arvioituna. Ja kun ovi on muistaakseni jonkin verran vajaa kuuskymmentä senttiä, mutta jos lasketaan nyt heikoimmilla arvoilla eli 10 senttiä korkeuseroa ja oven avaukseen vaatima tila 60 senttiä, niin silloin tuo markiisin kaatokulma saisi olla 9.462 astetta. Kaatoa senteissä koko markiisin leveydeltä tulee sellainen 40 sentin luokkaa.Nyt otan sen olettaman että tämä on riittävä. Kokemus tosin siis aika nolla, mutta tällä mennään. Todellisuudessahan tuohon tulee vielä siis nopeasti lisää, kun tuota 10 senttiä venytetään niin paljon ylöspäin kuin vain tila antaa myöden.
Mitä tulee markiisin taipumiseen, niin markiisi toki ei taivu, mutta pussimarkiisihan on pussissa ja siihen uraan tulee varsinaisesti tuota kangasta ja se "putkilo" joka kyllä on kohtuullisen taipuisaa materiaalia. Eli uskon että markiisi tuohon asennukseen taipuu kohtuu kiltistikkin, mutta siitä en ole täysin varma aiheuttaako se käyössä ongelmia.
Sellainen idea nousi myös mieleen tässä välillä, että voiko tuon tehdä kahdesta listasta? Eli tuon taitoskohdan jättäisi listoittamatta ja siihen vain tulisi rako? Silloin listojen suhteen ainakaan ei olisi mitään suurempia ongelmia asennuksessa.
Kirjoitti: seppoko - 31.03.2016 kello on 12:44
Kirjoitti: Raksaus - 31.03.2016 kello on 12:55
Tästä tulikin mieleen, että miten tämän pussimarkiisin kasaaminene yleensä onnistuuko yksinäiseltä karavaanarilta vai vaatiiko aina apumiehen? Itse toki en kovin usein ole yksin ollut liikkeellä jos koskaan, mutta ihan mielenkiinosta.
Kirjoitti: mike - 31.03.2016 kello on 12:56
Kirjoitti: 88k5 - 31.03.2016 kello on 13:02
..Miksi ei voisi olla useammassa osassa... Muutaman centin erot, niin telttanauha juoksee urasta toiseen. Toki sateella nuo sitten vuotavat vettä auton kylkeen markiisin sisälle.
Sellainen idea nousi myös mieleen tässä välillä, että voiko tuon tehdä kahdesta listasta? Eli tuon taitoskohdan jättäisi listoittamatta ja siihen vain tulisi rako? Silloin listojen suhteen ainakaan ei olisi mitään suurempia ongelmia asennuksessa.
Voi olla, että ajossa seinälle jätetty pussimarkkisi hakkaa ihan kuuluvasti seinää.. vaan rämisee joskus kotelomarkiisikin.
(http://www.vapaa-aika.com/WebRoot/vilkasfi02/Shops/2015091804/562C/8018/8345/E883/99AF/0A28/1010/81DC/2109180C.jpg)
Onko nuo punaiset paksut viivat jokin liimattava tarranauha heilumisen estoon?
E; 4m pussimarkiisi painaa 15kg - voihan se olla aika työläs yksin rullattava. Vastaavan pituinen kotelomarkiisi painaa 30kg - tosin veivaajalle sillä ei merkitystä.
Kirjoitti: Raksaus - 31.03.2016 kello on 13:53
Onko nuo punaiset paksut viivat jokin liimattava tarranauha heilumisen estoon?
Tuossa pussimarkiisin takana on tuollaiset muoviläpyskät joita tässä on kolme. Käsittääkseni noiden päälle tulee ne tukitangot. Jossain ohjeissa myös luki, että niistä voi tuon ruuvata tuon pussimarkiisin halutessaan kiini seinään.
Tarrakiinitys ei välttämättä lainkaan hassumpi idea.
https://www.obelink.nl/images/detailed/56/pop_Omnistor_CaravanStyle5.jpg (https://www.obelink.nl/images/detailed/56/pop_Omnistor_CaravanStyle5.jpg)
Tässä linkki tuon Omnistor caravan stylen leikkauskuvaan minkä itse löysin eilen netistä
Ja tässä tuo mistä tuo kuva on poimittu. Eli joku hollantilainen firma joka vastaavia myy.
https://www.obelink.nl/omnistor-caravan-style.html (https://www.obelink.nl/omnistor-caravan-style.html)
Eli tuon mukaan nuo mitat tässtä Omnistoressa olisi
15 cm --> 115 (ilmeisesti millimetriä)
8,5 cm --> 70 (ilmeisesti millimetriä)
Kirjoitti: Ossi66 - 31.03.2016 kello on 14:33
Mitä tulee markiisin taipumiseen, niin markiisi toki ei taivu, mutta pussimarkiisihan on pussissa ja siihen uraan tulee varsinaisesti tuota kangasta ja se "putkilo" joka kyllä on kohtuullisen taipuisaa materiaalia. Eli uskon että markiisi tuohon asennukseen taipuu kohtuu kiltistikkin, mutta siitä en ole täysin varma aiheuttaako se käyössä ongelmia.
Markiisin auki ollessa lienee sama vaikka se markiisin kiinnitys ja vetoketjupussi olisi taivutettu ympyräksi, mutta kun se markiisi menee sinne pussiin, eikai siinä voi olla minkäänlaista mutkaa? Jos pussi on mutkalla, viimeistään vetoketjun kanssa tulee ongelma eteen.
Jos sinulla on se pussimarkiisi käsillä, kokeile miten se toimii jos laitat sen kiinnityksen mutkalle.
Kirjoitti: Raksaus - 31.03.2016 kello on 15:08
Piti tästä nyt poiketa muista hommista ja käydä vähän katselemassa ja tarkistamassa muistikuvia. Eli kyllä sen taidan tuolta ylälaidasta vetää suoraan vaikka siinä nuo ovatkin eri tasossa. Muistin tuon tasojen eron sen verran dramaattisesti väärin. Tuo ero näyttäisi olevan lähempänä milliä kuin senttiä. En jaksa uskoa että siitä mitään ongelmaa tulee.
Mutta täällä on kyllä nostettu toinen ihan validi pointti esille eli tuo käyttö. onhan tuo kohtuullisen korkealla. Pitipä tätäkin käydä testaamassa. Etupää ei varmasti ole ongelma ainakaan itseni kokoiselle. Kun seisoo sisällä kynnyksellä, niin ei tuo paljon otsan yläpuolelle tule. Voiko ovi olla 180 senttiä korkea? Takana on sitten siinä mielessä ongelmallisempaa, että siellä pääsee tuonne ylös kyllä hyvin tikkaita pitkin, mutta ne kyllä vaativat aikalailla sen yhden käden siihen pitämään tikkaista kiini.
Itse sain ajatuksen tästä siitä, että ensimmäisen kerran edes törmäsin termiin pussimarkiisi kun käytiin katsomassa integroitua Hymeriä vuosi sitten. Siinä oli pussimarkiisi. Sen verran keltanokka tässä lajissa, että en ollut moista koskaan nähnyt tai kuullutkaan. Kotiin palattuani sitten googlettelin, että mikähän kapistus tuo oli. Mutta siinä varmasti oli samainen ongelma käytössä joka täytyi ratkaista.
Ehkä pitää kattokaiteeseen laittaa jokin lenkki mihin tuon saa takaa nostettua lepäämään ja sitten yhdellä kedellä laittaa tarranauhan kiinni? No eiköhän tuohon joku keino keksitä kun pääsisi oikeassa elämässä testaamaan.
Niin joo ja kyllä tuo mielestäni tuommoisia mutkia mitä suunittelen niin kestää tuo pussimarkiisin pussi. Tosin alkuperäistä vaihtoehto b:tä ei voi si juuri tämän takia toteuttaa, eli siinä mielessä ihan hyvä huomio. A. vaihtoehtoa ei mielestäni sulje pois.
Kirjoitti: Teukka-74 - 31.03.2016 kello on 15:10
Samoilla linjoilla. Minusta markiisipussin tulisi olla urassaan koko matkalta. Alkaa varmasti repeilemään kun ajossa nitkahtelee.
Ainakin meidän markiisin vaakaputki on täysin taipumatonta alumiinia joten oikeastaan ei juuri minkäänlaisia mutkia
kestä tehdä. Homma ei toimi silloin kunnolla. Saman merkkinen markiisi kyseessä.
Edit. Ossi66 kommenttiin kommentoin.
Kirjoitti: Ossi66 - 31.03.2016 kello on 15:41
Mutta täällä on kyllä nostettu toinen ihan validi pointti esille eli tuo käyttö. onhan tuo kohtuullisen korkealla. Pitipä tätäkin käydä testaamassa. Etupää ei varmasti ole ongelma ainakaan itseni kokoiselle. Kun seisoo sisällä kynnyksellä, niin ei tuo paljon otsan yläpuolelle tule. Voiko ovi olla 180 senttiä korkea? Takana on sitten siinä mielessä ongelmallisempaa, että siellä pääsee tuonne ylös kyllä hyvin tikkaita pitkin, mutta ne kyllä vaativat aikalailla sen yhden käden siihen pitämään tikkaista kiini.
Olisko mahdotonta, jos olis 2 tai 3 askelmaiset alumiini A-tikkaat mukana?
Kirjoitti: Teukka-74 - 31.03.2016 kello on 16:25
Olisko mahdotonta, jos olis 2 tai 3 askelmaiset alumiini A-tikkaat mukana?Sanoisinko että lähes välttämätöntä. Meidänkin pussi on sen verran korkealla ettei mitään asiaa
purkamiseen saatikka kokoon rullaamiseen ole ilman a-tikasta.
Kirjoitti: Raksaus - 31.03.2016 kello on 20:09
Tämä vaatii siis hieman pohdintaa ennen kesää ja todellista koetta.
Mutta mitenkäs tosiaan onnistuuko tällaisen pystytys ja pois laittaminen ollenkaan yksimiehiseltä joukkueelta, vai pitääkö hommassa olla aina markiisin kummassakin päässä kaveri?
Kirjoitti: Teukka-74 - 31.03.2016 kello on 20:43
Keskimmäisen tarran kun saat pussissa kiinni niin uloimmat voi laittaa rauhassa. Se kyll pitää
markiisin pussissaan.
Kirjoitti: Raksaus - 31.03.2016 kello on 20:59
Kirjoitti: Teukka-74 - 31.03.2016 kello on 21:07
Jahas eli aloittelija iskee jälleen. En edes tajunnut että keskellä olisi tarra kun ainakin kun eilen avaimin tuon markiisin kuivattelemista varten keskeltä ei ollut tarroilla kiinni. Toki on mahdollista että ovat ajan mittaan jhajonneet kun käytetty on. Pitänee tarkastella kun ehtii. Tosin juuri tuohon keskellehän minun setupissa lienee se suurin tarve noille rappusille.Juuri näin Thumb
Kirjoitti: T-Cat - 31.03.2016 kello on 21:08
Kirjoitti: Raksaus - 31.03.2016 kello on 21:47
Omassa pussimarkiisissa ei ole keskellä tarranauhaa, oliskohan pidemmissä. Minkä mittainen tässä on kyseessä?
4 metrinen Omnistor Caravan style.
Piti oikein käydä tarkistamassa. Pussissa on keskikohdassa samoink kuin kankaassa painauma joka vaikuttaisi samanlaiselta mikä tarrasta voisi tulla, mutta tarranauhaa ei löydy eikä markiisikankaassaka an vaikuta olevan vastakappaletta. Tämä siis jos tuon pitäisi olla samassa kohtaa kuin keskituen paikka on.
Kirjoitti: T-Cat - 31.03.2016 kello on 21:54
Kirjoitti: JariS - 31.03.2016 kello on 21:56
4 metrinen Omnistor Caravan style.Se tarra voi olla piilossa markiisin sisällä jos on huolimattomasti rullattu, tarrat on pussissa kiinni, ei vastakappaleita markiisikankaassa.
Piti oikein käydä tarkistamassa. Pussissa on keskikohdassa samoink kuin kankaassa painauma joka vaikuttaisi samanlaiselta mikä tarrasta voisi tulla, mutta tarranauhaa ei löydy eikä markiisikankaassaka an vaikuta olevan vastakappaletta. Tämä siis jos tuon pitäisi olla samassa kohtaa kuin keskituen paikka on.
Jos tarra on irronnut, todennäköisesti pussikin revennyt, varmasti ainakin jäänteitä löytyy....
Minulla oli 360cm ja siinä oli 3 tarraa, päissä ja keskellä, tällöin onnistuu yksin kasaaminen kun keskeltä rullaa ja laittaa tarran kiinni, sitten päät ja vetskarit kiinni.
Kirjoitti: Raksaus - 31.03.2016 kello on 22:48
Mutta tosiaa epäilen että joko ei ole ollut tai on repeytyneet. Ainakin yritin katsoa tarkasti. No seuraavan kerran kun avaa niin voi varmistaa.
Kyllähän tuo kolmas keskellä kieltämättä helpottaisi.
Kirjoitti: Teukka-74 - 1.04.2016 kello on 07:37
Jos nyt oikein muistan niin omani on 380 pitkä ja 3 lla tarra nauhoilla. Keskimmäinen on ihan
ehdoton kun yksin markiisia sisään rullaa.
Kirjoitti: Raksaus - 1.04.2016 kello on 10:48
(http://karavaanari.org/kuvat/1459496448.jpg)
Avasin myös tuota kangasta ja harmikseni varmistuin ettei tuolla missään välissäkään ollut mitään tarralenkkiä keskiosiossa. Tuo olisi varsin näppärä oletettavasti juurikin jos joutuu yksiksensä tätä kasaamaan joskus. Ja varmasti helpottaisi muutenkin. Ehkä pitää käydä katsastamassa jos jostain saisi jotta voisi vaikka ommella.
Sellaisen puutteen huomasin myös, että toisesta päästä on kadonnut tuo kumilenksu jolla kiinitetään ne päätytuet.
Tuota näyttää saavan varaosana ja mikäli oikein tihrustan niin tuollla näyttäisi olevan tarranauhaa mukana? Olisikohan niin, että tästä olisi kovastikin apua minulle.
http://www.caravantukku.fi/tuote/vaakatangon-kiinnikepari-caravan-style/1500601174/ (http://www.caravantukku.fi/tuote/vaakatangon-kiinnikepari-caravan-style/1500601174/)
Kirjoitti: Alan - 1.04.2016 kello on 11:11
Selviät pienin/olemattomin tappioin ja lopputulos on pitkässä juoksussakin hyvä. Thumb
Kirjoitti: Raksaus - 1.04.2016 kello on 12:27
Suurin tappio tuolloin lienisi tuo asennettu uralista auton kyljessä. Jos sen siihen liimaa ja laittaa vielä ruuvit päälle, niin pois ottaminen ei liene ihan helppo toimenpide.
Tässäkin tapauksessa saattaisin harkita jotain katosta tilalle ihan painosyistä. Auton omapaino papereiden mukaan 29** kiloa ja todellisuudessa kun viime kesänä tuossa kaatopaikan puntarilla testasin täydellä polttoainetankilla ja kuusivuotias poika itseni lisäksi kyydissä siten että mukana kyllä oli tavaroita, mutta ei ihan koko retkivarustusta ja kaikki vesitankit tyhjinä painoa ilmoitettiin 3350 kiloa. Eli siihen kun vaimo ja pienempi mukula kyytiin niin ollaan jo rajoilla.
Suunitelmissa tänä kesänä tällä hetkellä kiertoajelua ruotsissa joten ylimääräistä painoa ei näiden forumin pelotteluiden jälkeen huvita turhaan ottaa. Tässä yksi ihan oleellinen syy miksi mieluumin kokeilen tänä vuonna tätä pussimarkiisia. Tokihan pienempi olisi kevyempi, mutta myös pienempi. Tasapainoilua ja ainaista kompromissien miettimistä tämä on.
Kirjoitti: Teukka-74 - 1.04.2016 kello on 12:50
laita siihen keskelle se tarranauhat. Kalastajanlangalla neulot kiinni.
Siihen kumitallan tilalle käy ihan hyvin mailaerkkari. Siinä on pitoa ja suojaa. Kokemusta on ;)
Kirjoitti: Alan - 1.04.2016 kello on 14:50
Olisiko uralistat tiellä, jos haluat myöhemmin laittaa kotelomarkiisin. Sinänsä markiisi on melko tärkeä juttu suvireissaajalle, sekä sateen että varsinkin auringon suojana.
Kirjoitti: Raksaus - 1.04.2016 kello on 15:13
Olisiko uralistat tiellä, jos haluat myöhemmin laittaa kotelomarkiisin.
Tämähän tässä kokeilussa lienee se suurin riski. Tosin kun tiedän vielä vähemmän kotelomarkiisin kiinityksestä, niin en osaa varmaan sanoa. Esteeksi tuo tuskin muodostuu, mutta hidasteeksi hyvinkin mahdollisesti.
Ajelin tänään Bilteman ohi niin kävin kastomassa olisiko heillä uralistaa. Näytti olevan metrin pätkiä. Ostin niitä nyt neljä, kun lupsai että on kuukauden palautusoikeus. En tiedä tarkoittiko money back oikeutta, vai vaihto-oikeutta, mutta jotain muutakin ostettavaa sieltä on tässä kevään mittaan, joten tuokin riittää tähän hätään. Vielä on siis harkinnassa että hakisin tuollaisen viisimetrisen listan, joka ei nyt niin dramaattisesti kalliimmaksi tulisi. Toisaalta näillä voisi hyvällä tuurilla tuo millimetrin madallus osua sopivaan kohtaan johon voisi jättää semmosen parin sentin raon. Pitää vähän mallailla kunhan kerkiää.
Kirjoitti: Alan - 1.04.2016 kello on 15:38
Matkailuautossa kun kaikki vaikuttaa kaikkeen.
Kirjoitti: Raksaus - 4.04.2016 kello on 13:11
Sikaflexejä tuntui olevan jos jonkinmoista. Kannattaako tämä käydä vielä vaihtamassa johonkin muuhun versioon vai onko tuo riittävän tehokasta? Olisikohan ollut jotain 521stä tuossa Motonetissä myös mutta eipä myyjätkään eroista muuta tiennyt kuin UV suojan.
Kirjoitti: 88k5 - 4.04.2016 kello on 13:27
Välistä ei kannata ruuvata kun ulkopinnasta pelkästään mikään ruuvi ota pitoa, vielä vähemmän eristeestä..
Kotelomarkiisithan tulee 3-4 kohdasta 5-10cm lev kiinnityslevyllä ja läpipulteilla sisäpuolen "painelevyyn". Eli aivan eri ideologialla..
Kirjoitti: "Masi" - 4.04.2016 kello on 13:52
Ennenkuin niillä ruuveilla puhkot seinää, tiedätkö missä menee seinän runko (pysty/vaaka)?Tai liimalla vaan kuten on omassani eli ei turhia reikiä. Ja painoa verrattuna pussimarkiisiin monin kertaisesti.
Välistä ei kannata ruuvata kun ulkopinnasta pelkästään mikään ruuvi ota pitoa, vielä vähemmän eristeestä..
Kotelomarkiisithan tulee 3-4 kohdasta 5-10cm lev kiinnityslevyllä ja läpipulteilla sisäpuolen "painelevyyn". Eli aivan eri ideologialla..
Kirjoitti: Raksaus - 4.04.2016 kello on 15:33
88k5 mikäli olen oikein käsittänyt tämän autoni (vanha Clou) seinien rakenteen, siellä ei pitäisi olla mitään puisia ruonkopalkkeja. eli alumiini, 50 mm eriste, alumiini sandwich rakenne on kyseessä, ja jos olen oikein ymmärtänyt puuta ei ole sisällä lainkaan.
Painoa ainakin esitteen mukaan tuolla pussimarkiisilla pitäisi olla 13 kiloa.
Kirjoitti: 88k5 - 4.04.2016 kello on 15:46
..Vaikka ei puuta olisikaan, mutta kaippa siellä jotain muuta (met.. alum.,muovi tms) on liitoksissa, reunoissa, ovi- ja ikkuna-autoissa.. kenties kaappien ja väliseinienkin kohdalla..
88k5 mikäli olen oikein käsittänyt tämän autoni (vanha Clou) seinien rakenteen, siellä ei pitäisi olla mitään puisia ruonkopalkkeja. eli alumiini, 50 mm eriste, alumiini sandwich rakenne on kyseessä, ja jos olen oikein ymmärtänyt puuta ei ole sisällä lainkaan.
Painoa ainakin esitteen mukaan tuolla pussimarkiisilla pitäisi olla 13 kiloa.
Mutta jos ei, niin pintaruuveja en laittaisi vaan kaikki liiman varaan ja vrk:ksi puristukseen (rakentaen; suora 2x4" koolinki särmällään, tuet + paine rakennuksen seinästä tms). Onhan sellaistakin nähty, että liimasauma lähteen alumiinisesta ulkopinnasta kun pintamaali irtoaa.. toivotaan, että kestää käyttöä.
Varminta on tietty läpipulttaus, varsinki jos rakenteesta ei varmuuttaa - se vaan ei sovi tuon hennon 4m listan tapaukseen.
Tai liimalla vaan kuten on omassani eli ei turhia reikiä. Ja painoa verrattuna pussimarkiisiin monin kertaisesti.Käyhän se niinkin.
Kunhan on tiedossa seinän rakenne.. tuollainen 4m kotelomarkiisi painaa 30kg. Jos niitä kiinnikkeitä on 3 kpl tietää se 10kg/kiinnike. Pahin tilannehan syntyy piennarviivan tuntumassa tehtyy routakuoppaan ajossa/osin onnistuneessa väistöliikkeessä vasemmalle.
Muovi/lasikuitu/alumiinipinnan liimaus eristeeseen, ja sen liimaus.. jne. joutuu vetoon. Toivottavasti on mietitty.. jos kiinnityspinta-ala koko vehkeelle on vain 200cm2 = 0.02m2 8) Eli 0.15kg/cm2
Voihan tuon pussimarkiisin telttalista pelkästää liimatakin - riippuen listan leveydestä 4m pussimarkiisin 15kg paino jakautuu tyyliin 3x400cm (=0.12m2) Eli 0,013kg/cm2
Kirjoitti: Raksaus - 4.04.2016 kello on 16:56
Tämä siis oli idea. En tiedä teenkö jossain ison fundamentaalivirhee n?
Kirjoitti: Ossi66 - 4.04.2016 kello on 20:11
Lista näyttäisi olevan 2,5 cm leveä. Eli liimapinta ala on 0,1 m2. Normaalisti siis markiisi vetää alaspäin vajaalla 130 N voimalla. Ja tosiaan tuo mainittu maalin lohkeilukin on ollut mielessä kun on miettinyt mikä tässä voisi mennä pieleen. Tällä hetkellä ajatuksissa on kyllä ruuvien maittaminen avuksi mutta ruuvien lukumäärä on mietinnän alla. Olin ajatellut ensin porata listaan reijät sitten liimata listan sikaflexillä. Porata reikien kohdalta pienemmät reiät alumiiniin ja sitten pikkaisen sikaflexiä reikään ja ruuvi päälle ja kiristämään liimausta.
Tämä siis oli idea. En tiedä teenkö jossain ison fundamentaalivirhee n?
Tuolla pystysuoralla painolla ei ole mitään merkitystä verrattuna avoimen markiisit aiheuttamaan suoraan vetoon tuulenpuuskassa.
Kirjoitti: Raksaus - 4.04.2016 kello on 20:25
Tuolla pystysuoralla painolla ei ole mitään merkitystä verrattuna avoimen markiisit aiheuttamaan suoraan vetoon tuulenpuuskassa.
Tästä meinasin itseasiassa kirjoittaa tuohon jatkoksi mutta sitten rupesin miettimään myrskyliinojen vaikutusta jos sellaiset on tai vastaavasti jos sellaisia ei ole. Aika iso purjehan tuo on. Tosin eipä mulla ole käsillä mitään millä laskea sen aiheuttamia voimia ja mihin suuntaan vaikuttavat.
Eli kannattaako tässä lähteä siitä ajatuksesta että markiisi lähtee jos lähtee kunhan ei revi seinää mukanaan? Vai kannattaako panostaa siihen että ei lähde seinästä irti?
Kirjoitti: Teukka-74 - 4.04.2016 kello on 22:57
Tästä meinasin itseasiassa kirjoittaa tuohon jatkoksi mutta sitten rupesin miettimään myrskyliinojen vaikutusta jos sellaiset on tai vastaavasti jos sellaisia ei ole. Aika iso purjehan tuo on. Tosin eipä mulla ole käsillä mitään millä laskea sen aiheuttamia voimia ja mihin suuntaan vaikuttavat.Tietysti sä laitat liinoilla markisin kiinni kun sen auki vedät. Ei tartte olla kummoinen tuuli niin jo lähtee
Eli kannattaako tässä lähteä siitä ajatuksesta että markiisi lähtee jos lähtee kunhan ei revi seinää mukanaan? Vai kannattaako panostaa siihen että ei lähde seinästä irti?
iikkumaan. Se on yllättävän iso voima minkä tuo purje sisälleen tuulella kehittää.
Kirjoitti: Raksaus - 4.05.2016 kello on 00:34
http://m.nettikaravaani.com/dethleffs/a5250/1454102 (http://m.nettikaravaani.com/dethleffs/a5250/1454102)
Siinä näyttäisi olevan myös laitettu pussimarkiisi asuntoautoon. Harvassa nuo toteutukset silti vaikuttaa olevan.
Toisaalla täällähän oli juuri keskustelua hyvistä neuvoista ja niiden noudattamisesta. Mutta tämä asia vaan taitaa olla niitä joita on pakko itse kokeilla. Uralista on hommattu ja pätkäisty sopivan mittaiseksi
Seuraavaksi se pitäisi liimata. Jokusen ruuvin varmasti laitan liimausta auttamaan. Mietin myös vaihtoehtoa vetää etupäästä läpi asti pulteilla. Jos löytyisi sopivan mittaiset m5 pultit niin voisi onnistua. En sitten tiedä onko mitään järkeä tai hyötyä.
Kirjoitti: Loppis - 4.05.2016 kello on 07:54
Tuollaiseen tuli törmätty nettikaravaania penkoessa.
http://m.nettikaravaani.com/dethleffs/a5250/1454102 (http://m.nettikaravaani.com/dethleffs/a5250/1454102)
Siinä näyttäisi olevan myös laitettu pussimarkiisi asuntoautoon. Harvassa nuo toteutukset silti vaikuttaa olevan.
Totta tuo tarvii tikapuut mukkaan, että saa pussin auki :laugh:
Kirjoitti: "Masi" - 4.05.2016 kello on 09:35
Ja kun tarpeesi ylös laitat, niin jos tuleekin koteloa halua niin se peittää nuo uralistan jäljet pois.
Kirjoitti: 88k5 - 4.05.2016 kello on 09:44
Tuollaiseen tuli törmätty nettikaravaania penkoessa.
http://m.nettikaravaani.com/dethleffs/a5250/1454102 (http://m.nettikaravaani.com/dethleffs/a5250/1454102)
Siinä näyttäisi olevan myös laitettu pussimarkiisi asuntoautoon. Harvassa nuo toteutukset silti vaikuttaa olevan.
..
Näkyy tarvittavat tikkaat köytetyn fillaritelineeseen. .
ja joku hazardi käyneen kun pussimarkiisin alapuolella keskellä seinää ikävän näköinen arpi - liekö tikkaat meinanneet keikata :-X
..ei ole käytännöllinen ratkaisu -minusta- :)
Kirjoitti: Raksaus - 6.05.2016 kello on 08:32
Kirjoitti: Teukka-74 - 6.05.2016 kello on 11:57
Kuinka korkealla tuo lista on?Lähetetty minun GT-I9295 laitteesta Tapatalkilla
Kirjoitti: tsahkali - 6.05.2016 kello on 13:03
Kirjoitti: Raksaus - 6.05.2016 kello on 16:03
Arvioisin että tuon korkeus on luokkaa jonkin verran päälle 250. Koko auto on muistaakseni tuonne kattoluukun tai savupiipun huipulle noin 305.
Ei ole magneetti vaan on kaksi imukuppia jotka osuu vastakkain.
E:tehdään semmonen korjaus että ehkä tuo korkeus on paremminkin luokkaa 260 cm. Kun pussimarkiisin asentaa niin arvioin että se on siinä ja siinä ylettyykö vetämään vetoketjusta ilman koroketta.
Kirjoitti: Raksaus - 7.05.2016 kello on 20:18
(https://karavaanari.org/kuvat/1462640877.jpg)
Tuossa pihalla kokeilin avata ja laittaa kasaan. Onnistui ihan kiitettävästi kun tuossa on pieni penger parkkipaikan reunalla. Todellista tulikoetta siis ei vielä ole tehty.
Toiveissa olisi että tällainen Orthexin lasten vessajakkara riittäisi.
(https://karavaanari.org/kuvat/1462641258.jpg)
Ei paina paljon mitään eikä tilaakaan mahdottomasti vie. Täytyy nyt vielä kokeilla miten toimii. Toiveikas vielä olen. Tietenkään yhtä näppärä ei ole kuin kotelomarkiisi mutta katsotaan nyt.
Kirjoitti: Moppc - 7.05.2016 kello on 21:02
Kirjoitti: Raksaus - 7.05.2016 kello on 21:16
Kirjoitti: Teukka-74 - 7.05.2016 kello on 21:43
sikäli ressaa lomailua.
Kirjoitti: Petrooli - 7.05.2016 kello on 23:24
E:tehdään semmonen korjaus että ehkä tuo korkeus on paremminkin luokkaa 260 cm. Kun pussimarkiisin asentaa niin arvioin että se on siinä ja siinä ylettyykö vetämään vetoketjusta ilman koroketta.
Vaikka itselläni ei ole vaunussa pussimarkiisi lähellekään noin korkealla, niin hommasin vaunuun suosiolla pienet a-tikkaat. Itse nyt olenkin tällainen pätkä, mutta sanontahan on että pitkien miesten tarve loppui kun keksittiin tikapuut. ^-^
Kirjoitti: Raksaus - 9.05.2016 kello on 09:49
Vaikka itselläni ei ole vaunussa pussimarkiisi lähellekään noin korkealla, niin hommasin vaunuun suosiolla pienet a-tikkaat. Itse nyt olenkin tällainen pätkä, mutta sanontahan on että pitkien miesten tarve loppui kun keksittiin tikapuut. ^-^
Minulla on olemassa tuollaiset metalliset a-tikkaat joissa taitaa olla kaksi askelmaa ja ylätasanne. Siinä riittää korkeus enemmän kuin hyvin, mutta kokonsa puolesta eivät ole erityisen näppärät ja painoakin on, josta syystä mietin muita vaihtoehtoja, koska pienemmälläkin korotuksella pärjäisin. Tuollaisia taitettavia jakkaroita ainakin myydään, joten ne voisi olla ihan ok vaihtoehdot. Mukana kulkee pari kokoontaitettavaa tuolia, mutta niiden stabiliteetti ja kestävyys päällä seisottaessa ei kyllä herätä luottamusta.
Katse kiinnittyy tuohon markiisin ja ulko-oven yhteyteen. Kun markiisi on auki ja paikoillaan, niin jääkö pelivaraa kuinka kun ovea käytetään? Jollei muuta, niin on olemassa ovirulla, joka ehkäisee vahinkoja markiisikankaaseen avattaessa ovi.
Tosiaankin tuo kyllä raapii tuota markiisikangasta. Ovessa kuitenkaan ei ota mikään kova osa siihen vaan ovea ympäröi kumitiiviste joka on sellainen ohuehko ja taitaa olla useamman senti korkeampi, kuin itse ovi. Tätä toki täytyy ainakin näin alkujaan pitää silmällä.
Nyt on markiisi nostettu paikoilleen ja loppuraporttikin (http://asuntoautopaivakirjat.blogspot.fi/2016/05/projektin-paatos.html) projektista kirjoitettu.
Kirjoitti: Moppc - 9.05.2016 kello on 17:24
Kirjoitti: Raksaus - 9.05.2016 kello on 18:35
Kirjoitti: Raksaus - 12.05.2016 kello on 20:09
Testailin tuossa pihalla ja ensivaikutelma on ainakin todella positiivinen ulottuvuuden suhteen. Tuo kuusi senttiä lisää oli juuri se mitä tarvitaan, että tuohon yletän ihan jo mukavastikkin. Nyt sitten puuttuu enää käytännön testi miten toimii kun tarvitaan kaksi, kun rouva on vähän lyhempää sorttia. Tuohon voisi auttaa kovasti jos keskellä olisi sellainen tarrakiinnitys myös. Ehkä semmoinen on askarreltava. Tai sitten kehitettävä jokin lenksu siihen, millä saa väliaikaisesti kiinni kun käyn kiinittämässä tarrat vuorotellen.
Kirjoitti: Alan - 12.05.2016 kello on 21:46
Kirjoitti: Haapaniemen Paroni - 12.05.2016 kello on 21:54
Jos eivät kestä/et tykkää, niin harkintaan kaksiaskelmainen alumiiniporras Bauhausista. Taittuu kasaan, eikä hirveän pieneksi, mutta on kevyt. Käyttöä myös kotona vaikka missä hommissa, kun pituudesta puuttuu se noin 40 cm.Mulla kanssa alumiini tikkaat Multialla jotta saa talvella lumet teltan katolta pois peukku niille Thumb
Kirjoitti: Raksaus - 12.05.2016 kello on 22:17
Jos eivät kestä/et tykkää, niin harkintaan kaksiaskelmainen alumiiniporras Bauhausista. Taittuu kasaan, eikä hirveän pieneksi, mutta on kevyt. Käyttöä myös kotona vaikka missä hommissa, kun pituudesta puuttuu se noin 40 cm.
Itseasiassa kävin muuten Bauhausissa ihan muita juttuja katselemassa ja taisin huomata juurikin nuo tikkaat. Maksoivat jotain 35 Euroa. Vaikuttivat kyllä hyviltä ja näppäriltä. Mutta nämä Bilteman jakkarat on kyllä silti ihan ylivoimaiset jos vaan kestävät. Minun tarpeeseeni. Ei paljon enempää vie tilaa kuin leikkuulauta. Eivät paina juuri mitään. Eli kaksi minulle merkittävää ominaisuutta. Hinta oli huokea. Ja vaikuttaisi että koko on myös riittävä. Suurin kysymysmerkki on nyt sitten kestävyys. Lupaavat 120 kiloa "kantavuutta". Painan tuosta ehkä 3/4 suurinpiirtein. Mutta muoviahan nuo on. Hinnan puolesta voisi kuvitella näiden olevan lähes kertakäyttökamaa. Saa nähdä miten oikeasti.
Kirjoitti: Raksaus - 10.07.2016 kello on 13:23