rekisteriseloste


Vastaa

Varoitus: tähän aiheeseen ei ole vastattu yli 365 päivään.
Jollet ole varma että haluat vastata juuri tähän, harkitse uuden aiheen aloittamista.

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:

Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, ods, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 500KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Suomen ex-pressan (Sale) sukunimi:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: seppoko
« : 15.08.2016 kello on 17:20 »

Ei kai tuommosessa vaihdelaatikossa ole suodatinta

No juu, luin enemmän kysymystä kuin otsikkoa.
Kirjoittanut: jamppa508
« : 15.08.2016 kello on 16:40 »

Syytä vaihtaa öljynsuodatin samalla.
Ei kai tuommosessa vaihdelaatikossa ole suodatinta
Kirjoittanut: seppoko
« : 15.08.2016 kello on 16:31 »

Syytä vaihtaa öljynsuodatin samalla.
Kirjoittanut: reiska14
« : 15.08.2016 kello on 16:24 »

Onnistuu. 8mm neliö-avaimella tyhjennysroppu auki ja täyttö huohottimen kautta letkulla/tratilla. Huohottimen kansi lähtee nyppäämällä irti vaihdelaatikon päältä.
Kirjoittanut: Mummo_Nina
« : 15.08.2016 kello on 16:15 »

Onko mahdollista vaihtaa öljyä itse? Tai on parempi tehdä se korjaamossa?
Kirjoittanut: reiska14
« : 14.08.2016 kello on 20:44 »

Tuosta ei oikein näe pinnantasoa, kun täyttö huohotin-aukosta päältä.
Kirjoittanut: SeaSharky
« : 14.08.2016 kello on 20:37 »

Kun remontoin Fiorinon vaihdelaatikon, niin katsoin että öljynpinnan taso jäi samaan tai himpun alle akselien (vetoakselit ja kytkinakseli) stefojen alapinnan, jolloin ei öljyä vuoda ainakaan auton seisoessa, jos akselitiivisteisiin on tullut vikaa.
Joten tuskimpa tuonsuuruisesta oljynlisästä on muuta ongelmaa, kuin helpompi mahdollisuus öljyn ulostuloon akselitiivisteistä.

Muuten Fiorinossa öljy laitetaan laatikkoon sivulta reiästä, mikä on samalla max. öljypinnan taso, ei voi siis laittaa liikaa, liika tulee saman tien ulos.
En tiedä minkälainen systeemi on uudemmassa Ducatossa, ei ole tarvinnut itse siihen vaihtaa öljyjä.
Kirjoittanut: reiska14
« : 14.08.2016 kello on 19:46 »

Täyttömäärä on 2.4l. Nyt meni 2.7l, onko ongelma vai haittaako uudemmissa yli-täyttö?