rekisteriseloste


Vastaa

Varoitus - sillä aikaa kun luit aihetta, 37 uutta viestiä lähetettiin siihen. Haluat varmaan lukea nekin tuolta alempaa.
Varoitus: tähän aiheeseen ei ole vastattu yli 365 päivään.
Jollet ole varma että haluat vastata juuri tähän, harkitse uuden aiheen aloittamista.

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:

Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, ods, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 500KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Suomen ex-pressan (Sale) sukunimi:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: Jarmo Siltavirta
« : 28.09.2021 kello on 16:11 »

Moro,

Minulle kulkeutui Solifer 550 -88 vaunu, jossa Primus 2470 ei toimi.
Sain sen muutaman kerran toimimaan, mutta nyt ei enää lähde tulille. Sähkön kun liittää niin lähtee kerran kaasupoltin päälle, mutta ei enää toista kertaa, kun termostaatti katkaiseen lämmityksen. Olen mitannut ohjauspaneelin nastoilta ohjeen  mukaan jännitteet ja ne on OK.
Mittasin Primukselle tulevasta liittimestä ja pannulle tulee keltaiseen johtoon jännite kytkettäessä lämmitin päälle. Muihin ei. Magneettiventtiili vetää ja kaasu alkaa virrata myös. . Kun laitoin liittimen paikoilleen ajastin enää katkaisen lämmitintä ollenkaan. Siis kaasu virtaa ja vihreä valo paneelissa palaa vaikka maailman tappiin. Punainen vikavalo ei syty.

- Hehku 1,7 V (tein siihen maadoituksen MJO:n ohjeen mukaan, jotka luin näistä Primus 2470  ketjuista.) Testasin myös ettei hehku ala punoittamaan ollenkaan. Ainakaan päivänvalossa sitä ei huomannut. Hehkun vastus ~0,9 Omegaa.
- Purostaatille ~11 V. Vastus ~1 Ohmi.
- Vesitermostaatti ~1 Ohmi.
Kaikki mitattavat paikat antavat oikeansuuntaisia arvoja, jotka jännitteiden osalta vaikuttavat hiukan alhaisilta. Nämä ohjeet siis olen poiminut näistä ketjuista.
Akku on uusi ja varmuudeksi tarkistettu ja mitattu, joten se pitäisi olla OK. Jännite oli 12,35 V, kun näitä mittauksia tein.
Tuota vesitermostaatin ohitusta en huomannut kokeilla.

Ihmetyttää vaan, kun kytkee vaunuun sähkön 240 V niin kerran lähtee kaasupoltin päälle, mutta ei toista kertaa?
Ja mikä aiheutti sen, ettei ajastin katkaise ohjausta pannulta liittimen irrotuksen jälkeen?

Kirjoittanut: Nikke_T83
« : 31.10.2020 kello on 18:10 »

Kiitos tiedosta  Thumb. Täytyypä laittaa heti tilaten
Kirjoittanut: mjo33400
« : 31.10.2020 kello on 17:56 »

Kaikki tarvike pumput tuottaa enemmän eli riittää. Auto.doc siellä Boshcin hiileton pumppu on hyvä. Toiset sanoo, että pitää ääntä, mutta ne joita minä olen asentanut eivät ole olleet liian äänekkäitä. Pumpun hinta postikuluineen noin 60 €. Kysymyksessä on pumppu joka on verrattavissa verkkopumppuun.


Kirjoittanut: Nikke_T83
« : 31.10.2020 kello on 17:27 »

No vesitermostaattihan siellä oli sökö, heti syttyi kun laitto vesitermostaatin johdot yhteen  Thumb, ja näyttäs että kiertovesipumppukin on viallinen, ei ainakaan lähtenyt pyörimään vaikka kuinka herkisteli. Mikähän tollasen pumpun tuotto olisi hyvä olla jos katselisi tarvikemallia tilalle?
Kirjoittanut: mjo33400
« : 30.10.2020 kello on 11:42 »

Näinhän se onkin, Mittailen kun pääsen takaisin vaunun viereen. Ihan mielenkiinnosta, mikä tämän keltaisen johdon tarkoitus tässä on? Mites kiertovesipumppu, pitäisikö lähtee pyörimään samanaikaisesti kun käynnistää primuksen?

Kiertovesipumpun pitää lähteä pyörimään vaikka keltaiseen johtoon ei tule jännitettä. Kytkentäkuva liitteenä poksista.


Kirjoittanut: Nikke_T83
« : 30.10.2020 kello on 11:10 »

Näinhän se onkin, Mittailen kun pääsen takaisin vaunun viereen. Ihan mielenkiinnosta, mikä tämän keltaisen johdon tarkoitus tässä on? Mites kiertovesipumppu, pitäisikö lähtee pyörimään samanaikaisesti kun käynnistää primuksen?
Kirjoittanut: mjo33400
« : 29.10.2020 kello on 22:02 »

Täällä kanssa kyseisen lämmittimen kanssa ongelma, eli kun sain vaunun niin lämmitys ei toiminut kaasulla. Alkuun kuulu vain kaasun kohina ja sen jälkeen meni vikatilanteeseen. Viikon jälkeen palasin tutkimuksiin, mutta nyt ei kuulu edes kohinaa. Ainoastaan vihreä valo palaa ohjauspaneelissa.on ko ajatuksia Mittailin hiukan johdotuksia lämmittimessä ja jotain selvisikin, mutta pitäiskö poksilta tulevasta keltaiseen johtoon tulla 12 v onkohan poksi sökö

Katso 2470;sen periaatekuvaa. Jos keltaiseen ei tule jännitettä on vika pyrostaatissa tai vesitermostaatissa. Mittaa mihin asti jännite tulee kuvan mukaisesti.  https://karavaanari.org/index.php/topic,11.msg55.html#msg55
Kirjoittanut: Nikke_T83
« : 29.10.2020 kello on 21:41 »

Täällä kanssa kyseisen lämmittimen kanssa ongelma, eli kun sain vaunun niin lämmitys ei toiminut kaasulla. Alkuun kuulu vain kaasun kohina ja sen jälkeen meni vikatilanteeseen. Viikon jälkeen palasin tutkimuksiin, mutta nyt ei kuulu edes kohinaa. Ainoastaan vihreä valo palaa ohjauspaneelissa.on ko ajatuksia Mittailin hiukan johdotuksia lämmittimessä ja jotain selvisikin, mutta pitäiskö poksilta tulevasta keltaiseen johtoon tulla 12 v onkohan poksi sökö
Kirjoittanut: mjo33400
« : 14.08.2020 kello on 18:32 »

Sitä juuri, sen maapisteen kautta hehku saa maansa. Mittaa hehkun jännite ennen muutosta ja sen jälkeen niin selviää mikä ero on jännitteessä.

Tässä vika-
Kirjoittanut: Juha66
« : 14.08.2020 kello on 18:30 »

Kiitos mjo33400 & Kumppanit