Kirjoittanut: Onneva
« : 15.12.2011 kello on 16:31 »Tilasin tarran netistä.
Kaksi päivää kesti ja tänään tuli lasku ja vihreä tarra
Kaksi päivää kesti ja tänään tuli lasku ja vihreä tarra
Kirjoittanut: 88k5« : 10.11.2011 kello on 11:08 »Siinäkin tuloo säästöä, aika ihmeellinen kortti se on mokoma ;-D Pikkaisen tuntuu vastavinkkelistä, että se on jo "etuoikeus"  Kirjoittanut: Duster« : 10.11.2011 kello on 11:03 »Siinäkin tuloo säästöä, aika ihmeellinen kortti se on mokoma ;-D
Kirjoittanut: kimi« : 8.11.2011 kello on 12:57 »Ymmärsinkö nyt oikein tuon autoliiton linkin tekstin, en tarvitse tuota tarraa koska omaan inva-P tunnuksen joka oikeuttaa pysäköimään koko EU:n alueella inva-P merkityille paikoille? Ymmärsit Kirjoittanut: Duster« : 8.11.2011 kello on 12:25 »Ymmärsinkö nyt oikein tuon autoliiton linkin tekstin, en tarvitse tuota tarraa koska omaan inva-P tunnuksen joka oikeuttaa pysäköimään koko EU:n alueella inva-P merkityille paikoille?
Kirjoittanut: 5xxxxx« : 7.11.2011 kello on 15:06 »Se luokka määräytyy auton valimistustietojen mukaan. Käytännössä EU-hyväksytyn auton tyyppitiedot ja valmistenumero kertoo sen noille tarrojen myöntäjille. Vuosimalli tms on vain suuntaa antava tieto.
Tarran saa vitosella Saksasta lähes joka paikkakunnalta katsastusasemilta. Aikataulut voivat tehdä ongelmia koska ne on auki vaan arkipäivisin eikä myöhään. Toinen tapa on tilata netistä luottokortilla ja liittää rekisteriote skannattuna mukaan. Tuo umwelt-plakette.de on yksi paikka, mutta kalliimmasta päästä. Halvemmalla saa kun tilaa täältä: http://www.tuev-sued.de/auto_fahrzeuge/feinstaub-plakette. Sivun alaosassa linkki tilauslomakkeeseen. Tietoa Saksan vyöhykkeistä löytyy mm tuolta: http://gis.uba.de/Website/umweltzonen/index.htm Osaan kaupungeista pääsee vain vihreällä tarralla, ja tilanne muuttuu joka vuodenvaihde Joka maan ympäristömerkit ovat omansa, tosin eihän niitä vielä paljoa ole ja ulkomaalaisa koskee eniten nuo saksalaismerkit.. Viimeksi Itävalta on päättänyt ottaa ympäristövyöhykkeet ja merkit käyttöön, ja nyt he miettivät tekevätkö oman systeemin vain kelpaako saksalaismerkki heillekin... Kirjoittanut: "Masi"« : 7.11.2011 kello on 12:23 »Ei saksalaisia niin hirveästi se auton vuosi malli tai muu kiinnosta, mutta auton valmistenumero niitä kiinnostaa. Jos menet jonnekkin saksaan sitä ostamaan, niin haluavat nähdä rekisteriotteen ja jos nettistä ostat niin haluavat myös skannatun otteen. Ja luokat ovat alle ja yli 3500kg. Ei siis mitään henkilö autoja tai kuorama-autoja erikseen
Kirjoittanut: Onneva« : 4.11.2011 kello on 22:25 » Vastaankin itselleni
 Löysinkin taulukon, jota edellisessä viestissäni ihmettelin... https://autoliitto-fi.directo.fi/matkalla_ja_liikenteessa/tietoa_ja_vinkkeja_ulkomaan_matk/saksan_kaupunkien_ajokiellot_ja/ Tätä sivua kun veivaa tarpeeksi alas, löytyy taulukko "Päästäluokan määräytyminen". Tästä vaan ei selviä pakettiautot. Eli onko täällä jollain kokemusta pakun päästäluokan määräytymisestä? Onko samassa päästöluokassa kuin henkilöautot vai kuorma-autot? Kirjoittanut: EMV« : 4.11.2011 kello on 22:14 »EMV: Mistä nappasit tiedon, että Hiace vm 06 olis keltaisella?Tuonne laiton hauksi Hiace 2006 http://www.mobile.de/home/index.html Kirjoittanut: EMV« : 4.11.2011 kello on 22:13 »Muistaakseni Kööpenhaminassa joku vastaava.. olikohan muitaTanskassa on neljässä paikassa ympäristövyöhyke. Mutta noi vyöhykkeet koskee yli 3.5t autoja. https://www.ecosticker.dk/en/home-en.html |
