Kirjoitti: Cille5 - 19.07.2021 kello on 15:24
Ykkös vaihtoehtona itselläni on tällä hetkellä integroitu Rapido 9000 sarjan korilla.
Autot joita olen katsonut ja mitkä sopivat omaan budjettiini ovat noin 2008-2010 vuonna valmistettuja.
Mitä merkkejä suosittelette?
Mitä merkkejä tulisi välttää?
Kirjoitti: Karabiilisti - 19.07.2021 kello on 15:38
Hinta ja laatu kulkee monesti käsi kädessä....mutta ei läheskään aina. Jossain merkeissä "tähti" tai "olympiamerkki" status maksaa.
Ja toinen puoli mikä on mietittävä on, että jos käytettävissä on esim 30 000 euroa, niin ottaako 15 vuotta vanhan "laatu merkin" vai 5 vuotta vanhan halvemman merkin kulkimen. Tuolla summalla saa jomman kumman. Onko esim 10V nuorempi alusta jo aivan eri aikakauden tuote.
Itse tuli otettua 12 vuotta sitten 3 vuotiaana Italialainen "halpa laatu merkki" johon moni laatumerkkiuskollin en ei koskisi pitkällä tikullakaan. Mutta eipä siinä ole mitään ihmeempää moitittavaa ole ollut 15V ja 200 000km mennessä. Jos pitäisi nyt vaihtaa niin tekisin saman valinnan. Jos olisin tuolloin ottanut Hymerin tms samaan hintaan niin sillä olisi nyt ikää jo ehkäpä 25v ja kilometrejä 400 000...ja olisi ollut paljon vanhempaa tekniikkaa....
Eli käytettävissä oleva raha on se ratkaiseva tekijä....ja mitä sillä saa. Thumb
Kirjoitti: megaman - 19.07.2021 kello on 17:03
Kirjoitti: MotoVan - 19.07.2021 kello on 17:11
Kirjoitti: Karabiilisti - 19.07.2021 kello on 17:12
https://www.netticaravan.fi/hymer/s740/60766
https://www.netticaravan.fi/mobilvetta/miller-p600-fiat-2-2-100-multijet-puoli-integroitu-j-kotiintoimitus/56224
Mutta tosiaan enempi kuin merkkiä kannattaa miettiä käyttöään ja käydä koeajolla!
Kirjoitti: Hauho - 19.07.2021 kello on 17:36
Itse olemme käytettyjen hoidon sisäkunnon todenneet mm. sisustuksen puhtaudesta, leikkuulaudan ja jääkaapin sisäosien kunnosta.
Ajoneuvon tekniseen kuntoon on ei-ammattilaisen huonompi ottaa kantaa. Luotettava, tunnettu pitkäaikaisesti myyntiä tehnyt ja asiansa hoitava myyjä vastaa puheistaan jopa kirjalliseen takuuseen saakka.
Kirjoitti: armas ujomieli - 19.07.2021 kello on 17:37
Kirjoitti: Turhan Höpöttäjä - 19.07.2021 kello on 18:21
Minä ostaisin Concorden jos en välittäisi pitkästä avioliitosta pankin kanssa :o Toinen vaihtoehto olisi Flair.
Matkailuautossa pitää olla suunnilleen sama varustus kuin kotonakin. Vähemmälläkin tulee toimeen. Siis, tulee toimeen.
Tässä Ujomielelle: https://www.nettikaravaani.com/niesmann-bischoff/flair-8000i/1572097
Kirjoitti: armas ujomieli - 19.07.2021 kello on 18:57
Kirjoitti: Cille5 - 19.07.2021 kello on 20:27
Pelkästään myyntikuvista näkee kuinka kulunut, rispaantunut, veltostunut uudempien autojen verhoilu on vaikka autolla olisi ikää vasta kymmenen vuotta ja mittarissakin alle 100tkm.
Uudet autot ovat tyylikkään ja modernin näköisiä, ledi valoja on siellä täällä, mutta mielestäni eivät ole kodinkaan kodikkaita (makuasia). Mielummin ostan kymmenen vuotta vanhan auton jossa on tummahko ja laadukas sisustus.
Edellisessä autossani oli 2,7L mersun kone ja alusta, mutta luulen että tulisin toimeen myös Fiatin 3.0L tai 2,3L tekniikalla.
Kestääkö 2,3L Fiatin kone ongelmitta asuntoauto käytössä? Painoa on kuitenkin päällä jatkuvasti ja paljon.
Kirjoitti: Karabiilisti - 19.07.2021 kello on 20:53
Massaamaton 10V iässä on jo ruostumaan päin.
Kirjoitti: K.E.V - 19.07.2021 kello on 21:01
Kirjoitti: smy - 19.07.2021 kello on 21:03
Kirjoitti: Cille5 - 19.07.2021 kello on 21:08
Kestävätkö ongelmitta?
Kirjoitti: smy - 19.07.2021 kello on 21:15
Mitä mieltä olette Fiat:in 3,0L ja 2,3L moottoreista joita on valmistettu 2007-2013 völillä?
Kestävätkö ongelmitta?
Mulla 2013 2.3l 130hp. Pelaa hienosti. 125tkm mittarissa nyt. Luotan tohon myllyyn ihan täysin.
Mahdollisesti joudun tällä autolla ajamaan 100tkm lisää. (ajatus oli vaihtaa uudempaan tässä näillä main mutta maailma on vähän muuttunut)
Kirjoitti: Turhan Höpöttäjä - 19.07.2021 kello on 21:20
kumman ottaisit esim
https://www.netticaravan.fi/hymer/s740/60766
https://www.netticaravan.fi/mobilvetta/miller-p600-fiat-2-2-100-multijet-puoli-integroitu-j-kotiintoimitus/56224
Mutta tosiaan enempi kuin merkkiä kannattaa miettiä käyttöään ja käydä koeajolla!
Hymerin ottaisin. Mutta kumpaakaan en ostaisi.
Kirjoitti: Haapaniemen Paroni - 19.07.2021 kello on 21:26
Hymerin ottaisin. Mutta kumpaakaan en ostaisi.No,no Höpö ;)
Kirjoitti: Adrivaari - 19.07.2021 kello on 21:31
Mitä mieltä olette Fiat:in 3,0L ja 2,3L moottoreista joita on valmistettu 2007-2013 völillä?
Kestävätkö ongelmitta?
3,0L on ketjukone, kun taas 2,3L on hihna. Meillä on 3,0 Multijet 160 hyvin on palvellut.
Kirjoitti: Turhan Höpöttäjä - 19.07.2021 kello on 21:35
No,no Höpö ;)
Joo. Ja ennen talvea Ruma vehkeen möisin pois. ;D
Kirjoitti: Haapaniemen Paroni - 19.07.2021 kello on 21:48
Joo. Ja ennen talvea Ruma vehkeen möisin pois. ;DJuuri näin Thumb
Kirjoitti: Alan - 19.07.2021 kello on 22:52
Matkailuauton hankinta on iso kompromissi, jossa pitää tehdä painotukset oikein. Kortti ja budjetti rajoittaa, ehkä jollakin korkeus ja pituus säilytystilaa vuoksi.
Uusi ja tingitty vaiko vanhempi laatuauto.
Etuveto-takaveto (neliveto), talviauto vai ei, lämmitin, pohjaratkaisu, oma mieltymys ajettavuuden suhteen, tilava vai ketterä jne.
Pariskunta vai lapsiperhe.
Takatallitonta autoa en hankkisi. En myöskään autoa, jossa on pitkä ja matala takaylitys. Kantavuutta pitää olla riittävästi. Eristeisiin ja rakenteisiin kiinnitän huomiota. Pituuden ja massan pitää olla järkeviä, jotta liikkuvuus säilyy.
Lähes kaikki alustat toimivat tyydyttävästi matkailuautokäytöss ä eikä mikään ole täydellinen. Joissain moottoreissa ja vaihdelaatikoissa on ongelmia. Ne pitää tietää ja jättää ostamatta.
Kirjoitti: Cille5 - 20.07.2021 kello on 08:04
Edellinen ja ensimmäinen matkailuautoni oli Mercedes-Benz Sprinter 2.7L moottorilla ja alustalla oleva auto vm2004. Asunto-osa ei ollut hirveän laadukas. Korin oli valmistanut Italialainen Due Erre, mutta tyytyväinen autoon olin. Sisätilat olivat laadukkaan oloiset, mutta korin ulkopuoli ei ollut niin laadukkaan oloinen.
Auto oli rekisteröity 6 hengelle ja pituuttakin oli 7,4m.
Muutamia autoja olen käynyt katsomassa ja tähän mennessä täys integroitu Rapido on ollut mielestäni laadukkain sisältä ja ulkoa.
Yhden täydellisen Rapido yksilön jo löysinkin. Myyjän kanssa sovimme jo kaupatkin, mutta seuraavana päivänä kun olimme hakemassa autoa, myyjä ilmoitti että hänen tytär oli vaatinut että auto myydään hänelle. Auto oli ollut myynnissä pari kuukautta ja nyt kun auto oli vaihtamassa omistajaa, tytär ilmoitti että hän haluaa ostaa auton. Ketutti ihan huolella...
Tänään menen katsomaan aika vastaavaa Rapidoa 3.0L Mersun tekniikalla varustettuna. Autossa on automaattilaatikko, jota en niin mielelläni haluaisi. Manuaaliin luottaisin enemmän, vaikka ei tällä yksilöllö ole ajettu vasta kuin 120tkm.
Kirjoitti: armas ujomieli - 20.07.2021 kello on 08:32
Kirjoitti: Karabiilisti - 20.07.2021 kello on 09:06
Kirjoitti: Aakku - 20.07.2021 kello on 09:40
Kyllä automaatti hyvä on kunhan ei ole mikään robotisoitu manuaali eli sähkökytkimellinen kaksoiskytkentä romu looda.Minkäslaista vikaa näissä pakujen roboteissa sitten on ollut...?
Mulla on vain kokemusta henkilöauton robotista ja pakussa on nyt "oikea" automaatti. Molemmat variaatiot on pelanneet, joskin robotti vaatinee ehkä vähemmän huoltoa.
Kirjoitti: MotoVan - 20.07.2021 kello on 11:04
Kirjoitti: Mjerica - 20.07.2021 kello on 12:07
Off-Topic:@Vastaus #21, Cille5:
"....kun olimme hakemassa autoa, myyjä ilmoitti että hänen tytär oli
vaatinut että auto myydään hänelle"
- Outo juttu, en ymmärrä alkuunkaan miksi myyjä edes mainitsi että joku
on esittänyt vaatimuksia tuon auto suhteen. Eihän sellaisella voi olla
merkitystä jo sovittuun kauppaan. Sehän tarkoittaisi kauppiasuran loppua.
" Ketutti ihan huolella..."
- Niin, voidaan olettaa että kauppiaan tytärtä ketutti?
"....kun olimme hakemassa autoa, myyjä ilmoitti että hänen tytär oli
vaatinut että auto myydään hänelle"
- Outo juttu, en ymmärrä alkuunkaan miksi myyjä edes mainitsi että joku
on esittänyt vaatimuksia tuon auto suhteen. Eihän sellaisella voi olla
merkitystä jo sovittuun kauppaan. Sehän tarkoittaisi kauppiasuran loppua.
" Ketutti ihan huolella..."
- Niin, voidaan olettaa että kauppiaan tytärtä ketutti?
Kirjoitti: Raksaus - 20.07.2021 kello on 14:13
Muutamia autoja olen käynyt katsomassa ja tähän mennessä täys integroitu Rapido on ollut mielestäni laadukkain sisältä ja ulkoa.
Yhden täydellisen Rapido yksilön jo löysinkin. Myyjän kanssa sovimme jo kaupatkin, mutta seuraavana päivänä kun olimme hakemassa autoa, myyjä ilmoitti että hänen tytär oli vaatinut että auto myydään hänelle. Auto oli ollut myynnissä pari kuukautta ja nyt kun auto oli vaihtamassa omistajaa, tytär ilmoitti että hän haluaa ostaa auton. Ketutti ihan huolella...
Harmillista toki, mutta myyjällä lienee oikeus valita kenelle myy ja millä hinnalla. Ihan sattumalta muuten eilen huomasin, että joku kertoi Facebookissa että olivat ostaneet Appivanhempien auton kuvissa oli Rapido. Toki en ole ihan varma onko kyseessä sama tapaus, mutta mahdollistahan tuokin.
Itse olen ostanut auton ensisijaisesti pohjaratkaisu edellä. Ensimmäistä hakiessa olisi lopulta kelvannut melkein mikä merkki tahansa kunhan muut vaatimukset täyttyivät, kun vastaan ei meinannut sopivaa tulla millään. Toisen suhteen olinkin sitten huomattavasti tarkempi merkistä ja mallista ja toki aikaakin oli enemmän. Ensimmäinen asuntoautoni oli muuten monella tapaa paremmin rakennettu kuin tämä nykyinen. Nykyisessä sitten moni asia puolestaan paremmin. Saman valmistajan tuotteita ovat mutta vanha Clou oli esim ovien, saranoiden ja vaikka kaappien vetimien suhteen selvästi laadukkaampia kuin ensimmäisen sukupolven Flair. Flairissa sitten paremmin tilaa. Varsinkin takatalli joka Clousta puuttui kokonaan on oikein mukava "varuste".
Merkeistä olen aloitteleville tutuille ohjeistanut, että Hymeri lienee vermin valinta. Sen verran yleinen ja yleisesti pidetään laatumerkkinä, että myös jälleenmyynnissä tuskin tarvitsee edes seuraavalle aloittelijalle perustella. Muita sellaisia "laatumerkkejä" (tai joita oman käsitykseni mukaan pidetään "laatumerkkeinä") joita ainakin jonkin verran liikkuu markkinoilla, joskin vähemmän kuin Hymereitä, tulee mieleen lonkalta Rapido, Concorde,Niessmann Bischoffin tekeleet (Arto, Flair, Clou, Clouliner) ja Carthago. Muitakin varmasti on kun hetken miettisi. Eikä ole tarkoitus loukata ketään jonka auton merkkiä ei ole mainittu.
Alustalla ei itselleni olekkaan ollut kauheasti merkitystä. Fiatilla ollaan siksi menty tähän asti.Ja tosiaan se mihin oma kukkaro on taipunut on ollut sen verran iäkkäämpää kalustoa, että kuntoerot yksilöissä on ollut jo jonkinmoista.
Kirjoitti: Karabiilisti - 20.07.2021 kello on 14:45
Esim jos toinen auto on 10v nuorempi niin kyllä tekniikassa on moni asia mennyt eteenpäin.
Halvemmissa merkeissä kun on samat vipstaakit sisällä monesti...jääkaapei ssa lukee dometic, ikkunoissa seitz, saranat on samoja kuin tuplasti kalliimmissa...jne.
Lämppärit on samoja.
Laatumerkit pärjää varmasti paremmin jos tarve aidolle 4 vuoden ajan autolle. Monelle kuitenkin riittää maalis-marras auto johon riittänee kaikki mallit.
Etelässä ainakin...
Sitäkin kannattaa pohtia että jos auto = alusta on 5-10 vuotta vanhempi niin siellä jokainen sähköliitos, kumiletku, laakeri jne on sen verran vanhempi...ne menee tärviöön vähitellen vaikka kilometrejä ei kertyisikään. Ja kilometrejä ei tarvi välttämättä pelätä, 200tkm ajettu voi olla paremmassa kunnossa kuin 40tkm ajettu.
Huollosta kiinni paljolti ja ajotavasta.
Kirjoitti: smy - 20.07.2021 kello on 15:11
Kirjoitti: 88k5 - 20.07.2021 kello on 15:19
Tai saa mutta keltaisen tai punaisen. :(
Lisäksi, jos on yli 3½tn ja kuraiset päästöt (tai ei päästöluokkaa otteessa), tie(tulli)maksut myös isommat tuolla keski-Euroopassa.
Kirjoitti: K.E.V - 20.07.2021 kello on 16:04
Tänään menen katsomaan aika vastaavaa Rapidoa 3.0L Mersun tekniikalla varustettuna. Autossa on automaattilaatikko, jota en niin mielelläni haluaisi. Manuaaliin luottaisin enemmän, vaikka ei tällä yksilöllö ole ajettu vasta kuin 120tkm.Älä ihmeessä kävele onnesi ohi että jätä V6 mersun automaatilla ostamassa sen automaatin vuoksi. Itse en koskisikaan jos kytkinpoljin olisi autossa.
Ja näitten laatumerkkien sisusta on paljon parempaa tekoa kuin jossain makaroonilevystä prässätystä rimamökissä.
Euroopan saastetarroja saat esim 2006 lähtien 4:n Saksaan ja vanhempaankin 3:n .
Noihin vähemmän tunnettuihin merkkeihin ei saa mitään nippeleitä jälkikäteen hankittua. Esim Hymeriin saa erittäin hyvin kaikkea mitä voi tarvita.
Mikäli käytät autoa ympäri vuoden kannattaa ostaa tuplapohjainen Alde lämmityksellä oleva
Kirjoitti: Alan - 20.07.2021 kello on 16:19
Säästit kirjoittamiselta, kiitos.
Mersun V6+automaatti kuluttaa kyllä, muuta vikaa en keksi. No öljytilavuus on iso, sen kohtaa kerran vuodessa. Alusta voi vaatia iskarien vaihdon ja jonkinlaisia jousimuutoksia. Minulla on uretaanipallukat pohjaanlyöntikumien tilalla, mikä nosti keulaa mukavasti. Takajousista vakiona en tiedä, ilmajouset ovat hyvät. Eteen niitä ei saa.
Tuossa lisää: https://karavaanari.org/index.php/topic,26270.0.html
Kirjoitti: Karabiilisti - 20.07.2021 kello on 17:00
Dometic, reimo, seitz ja jopa noita tehtaan omia osia saa. Viime kesänä tuli tilattua uudet kylkikumilistat 12m, vanhat kun oli vähän kulahtaneet.
Samoin ulkoluukkujen saranoita olisi saanut mutta vanhatkin sai itse fiksattua. Sekä muoviosat näytti olevan kataloogissa. Ihan hyvin vielä 15v iässä.
Ulkolamput yms on ihan vakiokamaa jota löytyy varaosaliikkeistä.
Tiedä sitten onko noissa kuinka paljon eroa eri malleissa, italiailaisissakin kun on ns halpamallit ja lippulaivat saman merkin sisällä. Samassa koossa hintahaitari oli aikanaan 40-75k eur. Ehkäpä kalliimmassa on paremmat osat kuin hinnat alkaen malleissa.
Kirjoitti: Alan - 20.07.2021 kello on 18:39
Tiedä sitten onko noissa kuinka paljon eroa eri malleissa,
On. Usein kuultu tarina, että osia ei saa. Koskee muissakin maissa valmistettuja harvinaisempia merkkejä. Briteillä on omansa, joita joskus Suomessa näkee. Brittien Hymer-palstalta saa lukea aika usein, minkälaista laatua ovat. Moni on aloitellut sellaisella.
Kirjoitti: Hesus - 20.07.2021 kello on 18:54
Kirjoitti: K.E.V - 20.07.2021 kello on 19:34
Kyllä italialaiseen rimamökkiin on ihan hyvin saanut varaosia.Älä sekoita yleisosia tähän, minä puhuin monien merkkien omista, runsaasti niitä eri foorumeilla kysellään. Enkä maininnut sinun merkkisi asiassa lainkaan. Aloittaja haluaa ostaa Integroidun asuntoauton itselleen niin turha yrittää ajaa käärmettä piippuun omilla valinnoillaan. Jokainenhan saa ostaa juuri sen minkä haluaa. Eikös niin?
Dometic, reimo, seitz ja jopa noita tehtaan omia osia saa. Viime kesänä tuli tilattua uudet kylkikumilistat 12m, vanhat kun oli vähän kulahtaneet.
Samoin ulkoluukkujen saranoita olisi saanut mutta vanhatkin sai itse fiksattua. Sekä muoviosat näytti olevan kataloogissa. Ihan hyvin vielä 15v iässä.
Ulkolamput yms on ihan vakiokamaa jota löytyy varaosaliikkeistä.
Tiedä sitten onko noissa kuinka paljon eroa eri malleissa, italiailaisissakin kun on ns halpamallit ja lippulaivat saman merkin sisällä. Samassa koossa hintahaitari oli aikanaan 40-75k eur. Ehkäpä kalliimmassa on paremmat osat kuin hinnat alkaen malleissa.
Kirjoitti: vaanari61 - 20.07.2021 kello on 19:44
takatallit ja tuplapohjat vilahtelee usein teksteissä, mutta aina nekin on jostain muusta pois. Sänky ylempänä, enempi rappusia autoon sisään, korkempi muutenkin.. Ei niitä kannata ehdottomina kriteereinä pitää ellei oikeasti tarvitse. Moni pärjää ilmankin.
Samat ajatukset ja lisänä oikein rakennettu verme on lattiasta lämmin ilman tuplapohjaakin. Ilman tuplapohjaa keveämpikin.
Takatallin tilavuudeksi monelle riittää sängynalunen ulkopuolisella luukulla.
Jokaisella omat tarpeet, omiatarpeita ei tarvihe toiselle tyrkyttää vaan kertoa omat tarpeet ja niiden perusteella esitellä millaisen on hankkunut täyttämään tarpeet. Jokainen hankkii tarpeittensa ja lompakkonsa mukaisen kulkimen.
Noista tilavuudeltaan isommista moottoreista senverta, liikkeet ottaa hyvin vähän isolla moottorilla olevia myyntiin ilman tiedossa olevaa ostajaa, isomoottoriset ovat pääosin asiakkaiden tehdastoimitustilat tuja joiden määrät on pieniä sen seurauksena käytetyissä niiden edustus on pieni. Sama tilanne automaattivaihteist oiden, tosin automaatit on yleistymässä.
Ei enempi pirumpia . . .
Kirjoitti: Alan - 21.07.2021 kello on 11:51
takatallit ja tuplapohjat vilahtelee usein teksteissä, mutta aina nekin on jostain muusta pois. Sänky ylempänä, enempi rappusia autoon sisään, korkempi muutenkin.. Ei niitä kannata ehdottomina kriteereinä pitää ellei oikeasti tarvitse. Moni pärjää ilmankin.
Tein ensimmäisen pitkän reissun rvan kanssa kahdestaan takatallittomalla alkovilla, jossa oli kaksi istuinryhmää. Hymer Ducaton alustalla, joku 2000 vm.
Ulkoiseen tavaratilaan sopi roikka ja pikkuinen hiiligrilli, yksi hiilipussi ja sytytysneste. Kaikki muu sisällä penkkienaluslaatiko issa. Kyllä oli kömpelöä touhua minusta. Auto oli optimoitu nelilapsisen, mitään välinelajia harrastamattoman perheen viikonloppureissull e. Petijumppa joka ilta pl. alkovi.
Karseaa hommaa, jos joutuu jatkuvasti tavaraboksiin turvautumaan.
Kirjoitti: Hesus - 21.07.2021 kello on 13:10
Tein ensimmäisen pitkän reissun rvan kanssa kahdestaan takatallittomalla alkovilla, jossa oli kaksi istuinryhmää. Hymer Ducaton alustalla, joku 2000 vm.
Ulkoiseen tavaratilaan sopi roikka ja pikkuinen hiiligrilli, yksi hiilipussi ja sytytysneste. Kaikki muu sisällä penkkienaluslaatiko issa. Kyllä oli kömpelöä touhua minusta. Auto oli optimoitu nelilapsisen, mitään välinelajia harrastamattoman perheen viikonloppureissull e. Petijumppa joka ilta pl. alkovi.
Karseaa hommaa, jos joutuu jatkuvasti tavaraboksiin turvautumaan.
Okei,onko "takatallilla" joku mittamääritelmä? Omassa on suht iso tavaraluukku sängyn (ja rungon)alla,mutta en pidä sitä takatallina. Mielestäni takatalliin kuulua mahtua polkupyöriä pystyyn, se ois minimi jotta voi puhua tallista.
Mutta onko joku virallinen määritelmä?
Kirjoitti: Karabiilisti - 21.07.2021 kello on 14:18
Mutta takatalli on sellanen mihin menee 4 polkupyörää, mopo tai moottoripyörä ajokunnossa sisään.
Vaihtoehtoisesti pari sohvaa (2 ja 3hlö) tai 1400mm runkopatja sänky tai jääkaappipakastin.
Tai kuski pystyy kumarassa kävelemään läpitte tai tekemään siellä pientä remontti hommaa. Thumb
Muut on takaluukkuja. 8)
Ite on tullut tehtyä 3 ok talon muuttoa Mautolla. Ei ole tarvinnut muuta kuljetuskalustoa. Iso talli tekee siis Mautosta myös pakun. Ja kun on iso takaikkuna niin on saanut kuljetettua myös hyvin 6.5 metrisiä 6X2 lankkuja, tikkaita yms....
Kirjoitti: Cille5 - 21.07.2021 kello on 14:24
Plussat:
-Suomiauto
-iso auto
-nahkasisusta
-moottori ja vaihdelaatikko toimi hyvin
Miinukset autossa:
-sisäpuolella kattoluukun ympärys homeessa (kumpikaan myyjistä ei ollut huomannut ennen, vaikka tämä kattoluukku oli suoraan sängyn yläpuolella)
-auto liikkui kuin ajokoira (alusta/nivelet vaatii kallista huoltoa)
-tyypillinen lehtijousitus keikuttaa autoa
-ratti oli yläasennossa tajuttoman alhaalla! En ole juurikaan ylipainoinen, mutta oli hankaluuksia mahtua ratin taakse istumaan. Kuskin penkissä ei ollut korkeuden tai kallistuksen säätöjä.
-myynti-ilmoituksessa auton pituudeksi ilmoitettiin 7.8m, todellisuudessa auto oli 7.4m pitkä
-vaatii C-ajokortin
-auto ulkoa kulahtanut ja muutamia halkeamia siellä täällä
-auto kaikin puolin kulahtaneen ja väsyneen oloinen
Kirjoitti: Karabiilisti - 21.07.2021 kello on 15:07
Jos halkeamia niin sitten on kyllä herkästi kosteuttakin...
Ja siihen saattaa viitata homeinen luukkukin.
Miten muuten 120tkm ajettu auto voi olla niveliltään loppu?
Vai oliko kyseessä ehkä sittenkin orginaalisti Saku tuonti? Niissä kilometrit kun on mitä on.
Kirjoitti: Cille5 - 21.07.2021 kello on 15:15
Nahkasisustasta plussaa varsinkin jos punainen....
Jos halkeamia niin sitten on kyllä herkästi kosteuttakin...
Ja siihen saattaa viitata homeinen luukkukin.
Miten muuten 120tkm ajettu auto voi olla niveliltään loppu?
Vai oliko kyseessä ehkä sittenkin orginaalisti Saku tuonti? Niissä kilometrit kun on mitä on.
Suomiauto oli kyseessä, mutta eiköhän Suomessakin osata mittareita veivata.
Todennäköisesti alustanhuoltoa ja nelipyöräsuuntausta auto ainakin vaatii. Jotenkin alusta tuntui löysältä ja kuluneelta.
Edellinen autoni oli 2004 mallinen sprintteri ja siinä alusta tuntui vielä kaksi viikkoa sitten uudelta, kunnes myin auton pois.
Kirjoitti: Raksaus - 21.07.2021 kello on 16:18
https://www.nettikaravaani.com/rapido/740/1556303
Ja siltä varalta että kun tuo jossain vaiheessa poistuu niin laitanpa vielä kuvakaapauksenkin
(https://karavaanari.org/kuvat/1626873287.jpg)
Otsikossa Rapido ja haullakin Rapido. Autossa lukee kuitenkin kohtuullisen kokoisilla kirjaimilla Itineo. Myyjänä Karavaanariliike! Kaikennäköistä Inventteriä kaupataan ja samoin autojen tiedoissa usein ihan mitä sattuu ja usein nimenomaan näiltä joiden pitäisi olla alan asiantuntijoita. Pakko lainata vanhaa kaljupäätä: "Saatanan tunarit". En tiedä kumpi on pahempi, että nämä ovat asiantuntemuksen puutetta vai tahallista toimintaa.
Pahoitteluni OT:sta.
Kirjoitti: Cille5 - 21.07.2021 kello on 16:22
Sori, nyt menee OT: mutta en jaksa perustaa utta topikkiakaan, kun tuon aloittajan viestin innoittamana meinasin katsella mitä Nettikaravaanissa on tarjolla Rapido valmistajalta. Niin sattui silmiin tällainen
https://www.nettikaravaani.com/rapido/740/1556303
Ja siltä varalta että kun tuo jossain vaiheessa poistuu niin laitanpa vielä kuvakaapauksenkin
(https://karavaanari.org/kuvat/1626873287.jpg)
Otsikossa Rapido ja haullakin Rapido. Autossa lukee kuitenkin kohtuullisen kokoisilla kirjaimilla Itineo. Myyjänä Karavaanariliike! Kaikennäköistä Inventteriä kaupataan ja samoin autojen tiedoissa usein ihan mitä sattuu ja usein nimenomaan näiltä joiden pitäisi olla alan asiantuntijoita. Pakko lainata vanhaa kaljupäätä: "Saatanan tunarit". En tiedä kumpi on pahempi, että nämä ovat asiantuntemuksen puutetta vai tahallista toimintaa.
Pahoitteluni OT:sta.
Itineo on Rapidon tuotemerkki. Pohjautuu käsittääkseni heidän muihin autoihin, mutta on valmistettu edullisemmin.
Kirjoitti: Raksaus - 21.07.2021 kello on 16:31
Huomasin muuten että tuolla käsittääkseni saman mallinen (toki ilman nahkasisustaa) vuotta vanhempi ja vähäemmän ajettu Rapido Porin Kamuxilla. Jos tämä on se mitä etsitte. aika samassa hintaluokassa. Varmaan olet toki tämän itsekin huomionut, mutta ihan vaan siltä varalta, että jostain kumman syystä olisi mennyt ohi.
Kirjoitti: Alan - 21.07.2021 kello on 16:41
Okei,onko "takatallilla" joku mittamääritelmä? Omassa on suht iso tavaraluukku sängyn (ja rungon)alla,mutta en pidä sitä takatallina. Mielestäni takatalliin kuulua mahtua polkupyöriä pystyyn, se ois minimi jotta voi puhua tallista.
Mutta onko joku virallinen määritelmä?
Mun mielestä auton levyinen, sängyn alla sijaitseva tila, johon on pääsy ulkopuolelta.
Edellisessä autossani se oli sen verran pieni, että pyörä ei olisi ihan sopinut. Pöytä ja 4 tuolia sopi kyljellään. Lisäksi kaikki muu perusvarustelu, vesiletku, markiisin kampi, kastelukannu, grilli jne. Tilaa jäikin.
Sängyn alle sopinee samat romut, mutta voi olla hankalampi päästä käsiksi niihin. Niin ainakin oli vaunussa aikanaan. Raivaussaha sinne ei olisi sopinut.
Kirjoitti: Oulaa - 21.07.2021 kello on 18:45
Kyllä immeiset pitää autojansa niin huonosti ,varsinkin vaihdon edellä että kymmenen vuotiaastakin voit löytää mitä tahansa .
Ei kun helmeä etsimään vain ,kyllä sekin vielä löytyy.
Eikö niitä laadukkaita automerkkejä ole usiampiakin olemassa.
Kirjoitti: Cille5 - 21.07.2021 kello on 19:55
Mun mielestä auton levyinen, sängyn alla sijaitseva tila, johon on pääsy ulkopuolelta.
Edellisessä autossani se oli sen verran pieni, että pyörä ei olisi ihan sopinut. Pöytä ja 4 tuolia sopi kyljellään. Lisäksi kaikki muu perusvarustelu, vesiletku, markiisin kampi, kastelukannu, grilli jne. Tilaa jäikin.
Sängyn alle sopinee samat romut, mutta voi olla hankalampi päästä käsiksi niihin. Niin ainakin oli vaunussa aikanaan. Raivaussaha sinne ei olisi sopinut.
Takatalli on minullekkin erittäin tärkeä. Laitan talliin pöydät, tuolit ja muut tavarat ilman ylimääräistä showta.
Jos takatallia ei olisi ja minun pitäisi laittaa tavarat esim. sängyn alle, niin kolhisin varmasti sisustaa tavaroita laittaessa ja olisin pahalla päällä.
Kun lähden matkalle, haluan siitä itselleni helppoa ja nautinnollista.
Kirjoitti: smy - 21.07.2021 kello on 21:53
Kirjoitti: 88k5 - 21.07.2021 kello on 23:38
Jos talviauton tarve, korkea tuplapohja paras valinta kun mikään ei pääse jäätymään. Harrastuskamppeet häviää pohjaan, eikä tartte sisälle tupaan tuoda. Saati mitään penkialusia luukuttaa..
Tuplapohja koko matkalta tekee tuvan lattiasta tasaisen. Ei tule pyöräkotelot lattian läpi. Auto on silloin hiljainen ja lämmin. Kellari kun on lämmin, on tuvan lattiakin.
Saattaa korottaa koppia, mutta ainakin Fränkissä takavetoiseksi AlKon runko madaltaa ja leventää paljon - lisänä vielä erillisripustettu kierrejousitus.
Nyt kun on sprintterin etupääkin parannettu, tällä ajaa kuin turistbussilla
Juu, ei enää mankeleiden ripustamista takaseinän vaan takatalliin
Kirjoitti: smy - 21.07.2021 kello on 23:51
Kirjoitti: Karabiilisti - 22.07.2021 kello on 08:18
Useimmille riittää 3 vuoden ajan auto. Ja sitäkin voi tilapäisesti talvella käyttää.
4 Mautoa on tullut ajeltua reissukäytössä ja ainakin itelle on tullut näkemykseksi pakolliset vaatimukset
- 4 hengen sängyt oltava siten ettei yhtään pöytäryhmää tarvi purkaa eli koko asuintila säilyy koko ajan käytettävissä nukku joku tai ei
- takatalli ja iso
- erillinen oma suihkukoppi
Peruutus kamera, lattiamukavuuslämpö pitää olla mutta niitä ei ostettaessa tarvi olla, saa asennettua kaikkiin parilla satasella.
Mielellään paripyörät niin pysyy rengaskulut aisoissa. Setillä ajaa about 80 000km.
Kirjoitti: Cille5 - 22.07.2021 kello on 19:11
Poimin keskustelusta juuri parhaat palat, jotka myötäilevät keskustelun otsikkoa "Parhaat asuntoauto merkit?"
Ilmeisesti voittajiksi selvivi Rapido, Concorde, Niessmann Bischoffin (Arto, Flair, Clou, Clouliner) ja Carthago.
Hymer taitaa olla parempaa keskikastia.
Keskustelusta olen saanut vinkkejä uuden auton minimivaatimuksista .
Kirjoitti: vaanari61 - 22.07.2021 kello on 20:08
Neljä sivua keskustelua käyty jo.
Poimin keskustelusta juuri parhaat palat, jotka myötäilevät keskustelun otsikkoa "Parhaat asuntoauto merkit?"
Ilmeisesti voittajiksi selvivi Rapido, Concorde, Niessmann Bischoffin (Arto, Flair, Clou, Clouliner) ja Carthago.
Hymer taitaa olla parempaa keskikastia.
Keskustelusta olen saanut vinkkejä uuden auton minimivaatimuksista .
Hymeristit on tälläsaitilla vähemmistönä ja syy siihen lienee . . . Ei siitä enempää . . .
Lueppa Hymerkonserninlipun alla "seilaavat" merkit, ehkäpä suurin valmistaja kaikkine kytköksineen . . .
Tuossa yksi linkki jossa Hymerkonsernista: https://fi.wikipedia.org/wiki/Hymer
Kirjoitti: Karabiilisti - 23.07.2021 kello on 07:48
Neljä sivua keskustelua käyty jo.
Poimin keskustelusta juuri parhaat palat, jotka myötäilevät keskustelun otsikkoa "Parhaat asuntoauto merkit?"
Ilmeisesti voittajiksi selvivi Rapido, Concorde, Niessmann Bischoffin (Arto, Flair, Clou, Clouliner) ja Carthago.
Hymer taitaa olla parempaa keskikastia.
Keskustelusta olen saanut vinkkejä uuden auton minimivaatimuksista .
Sana paras on siitä mielenkiintoinen että eri ihmisille paras on eri asia.
Sana laadukkaimmat olisi ehkä parempi. Jos puhutaan parhaasta niin nuo mainitut merkit lienee esim hinnaltaan matkailuautojen rupukastia. Oletuksena että edullisin on paras.
Tuolaisen 10v vanhan halkeamia täynnä olevan hinnalla kun saa tuliterän tehdastakuun omaavan kulkimen....
Kirjoitti: K.E.V - 23.07.2021 kello on 08:16
Tai ne ei viitsi yhtä estottomasti kehua omiaan kuten kiinantrolli
Hymeristit on tälläsaitilla vähemmistönä ja syy siihen lienee . . . Ei siitä enempää . . .
Lueppa Hymerkonserninlipun alla "seilaavat" merkit, ehkäpä suurin valmistaja kaikkine kytköksineen . . .
Tuossa yksi linkki jossa Hymerkonsernista: https://fi.wikipedia.org/wiki/Hymer
Kattoo nyt vaikka mitä shittiä se taas edellisessä kirjoitti. Ei edes lainata tekstiä viitsi ::) ::) ::)
Kirjoitti: Raksaus - 23.07.2021 kello on 10:21
Neljä sivua keskustelua käyty jo.
Poimin keskustelusta juuri parhaat palat, jotka myötäilevät keskustelun otsikkoa "Parhaat asuntoauto merkit?"
Ilmeisesti voittajiksi selvivi Rapido, Concorde, Niessmann Bischoffin (Arto, Flair, Clou, Clouliner) ja Carthago.
Hymer taitaa olla parempaa keskikastia.
Keskustelusta olen saanut vinkkejä uuden auton minimivaatimuksista .
Toki tuo kysymyksenasettelu on siitä hankala vastatakin, että osittain tuntuu että ollaan kovasti herkkänahkaisia siitä omasta valinnasta. Jos omaansa on tyytyväinen niin silloin se on ollut hyvä valinta omille tarpeille ja lähtökohdille. Kyllä minäkin mietin useampaan kertaan uskallanko laittaa aiheesta ylipäätään mitään. Varmasti monikin laatumerkki puuttuu listasta ja varmasti löytyy erilaisia kokemuksia näistäkin merkeistä.
Hymeriä pidän kyllä itse ihan laatumerkkinä. Jos pitäisi vetää henkilöautopuolelle analogia niin heittäisin Mersun. Laatuauto (ainakin mielikuvilta ja sitä myös pyrkii edustamaan) mutta silti yleinen ja vähän kaikkien tiedossa ja lisäksi malleja on vähän joka lähtöön ja tarpeisiin. (Toki henkilöautopuolelta voisi löytyä muutama muukin hyvä esimerkki). Nämä muut mainitut on volumeltaan hieman pienempiä, joten vertautuisi hieman pienempiin premium merkkeihin ehkä. Ja kun analogialinjalle lähdetään niin heitetään vaikka Jaguar. (on taas toki muitakin) Löytyy oma asiakaskunta jota kiinnostaa ja joiden tarpeita varmasti palvelee. Pienemmät valmistusmäärät sitten aiheuttaa mahdollisesti omat lieveilmiönsä. (välttämättä ei myöskään voi sanoa suoraan että Jaguar < Mercedes tai Mercedes >Jaguar)
Kirjoitti: Karabiilisti - 23.07.2021 kello on 12:16
Tosin niissä on myös paljon sitä "tähtimerkki" lisää. Komponentit kun on paljolti samoja kuin halvemmissa. Levyt ja kankaat ehkä parempia. Ja joissain hyvissä ei ole puuta ulkokuoressa mitä tietty on ehkä hyvä.
Mutta yleensä ihmisillä on tietty budjetti eikä voi valita vain laadukkainta. Ja jos katsotaan budjettia niin homma menee paljon vaikeammaksi. Mikä on paras mitä sillä rahalla saa...miettikäähän nyt aikuisten oikeasti haluatteko ajaa 10v vanhalla laatuhenkilöautolla jossa 200tkm mittarissa vai vm2021 0tkm keskiverto henkilöautolla....
Jos katsoo 2021 autoa ja 2011 niin niissä on melkoisesti eroja varusteissa ja tekniikassa.
Laatupeleissäkin ainakin se auto-osa alkaa vaatimaan varaosia ja korjausta kun kilometrejä kertyy...laatupelei ssä ne osat on monesti kalliita ja saa vain marmorilta.
Tuli tuossa katseltua Tesloja...ihan kiva mutta koittakaapa löytää sellaiseen varaosaa paikallisesta motonetista tms...
uusiin ei ole tarvittu moisia...mutta nekin vanhenee...
Kirjoitti: K.E.V - 23.07.2021 kello on 12:29
Samoin asuntoauto saa olla vanhempi laatuhymer vs muovirimpulapärekor i 2020 esimerkiksi
Elämässä on valintoja, ne vähätkin pitää tehdä itse, oman harkinnan perusteella.
Tyrkyttäjä laitetaan aina boikottiin, sehän jotain hölmöjä esittää kuitenkin.
Kirjoitti: porakone - 23.07.2021 kello on 13:33
Tuli tuossa katseltua Tesloja...ihan kiva mutta koittakaapa löytää sellaiseen varaosaa paikallisesta motonetista tms...
Motonetistä ei ehkä saa, mutta tollasesta tavan varaosakaupasta saa Tesloihinkin ihan tota normaalia kulutusosaa kuten jarrua ja alustaa - ja juuri tuon kummempaa ei ei varmasti useimpien kannata ruveta rassaamaankaan. Ihan randomilla nappasin nettiautosta jonkun Teslan (ja tuli '16 mallinen Model S) ja siihen löytyy ihan huomiseksi halpaa tai alkuperäislaatuista tukivartta ja jarrupalaa tai vaikkapa etupellin kaasujousta. Pienellä toimitusajalla saa vaikka halpismerkkistä vetoakselia ja sen sellaista.
Ja jotta pysyttäisi vähän alkuperäisessä aiheessakin nii sanottakoon että Hymer on paras ihan vaan siksi ku niitä nyt on tullut vahingossa kaksi ostettua (eka oli halpa kun oli kone rikki ja toisessa tapauksessa oli aktiivinen myyjä) ja kolmaskin on tulossa :P
Kirjoitti: Karabiilisti - 23.07.2021 kello on 14:06
Kaikille ei kannata tavis merkkejä edes ehdottaa, vaikka olisi kuinka hyviä, ego ei kestä vääränlaista keulamerkkiä.
Mielikuvana Mersumiehelle on yleensä aivan turha tarjoja Kiaa, mutta Kia mies voi edes hieman harkita mersua.
Aika monelle ostajalle on hinta se ratkaisevin tekijä kait....ainakin päätellen että myyjät aina ensin kysäisee että mitä se saisi maksaa.
Ylilaatu on kallista, eli pitää olla just riittävän laadukasta omalle egolle.
Kirjoitti: K.E.V - 23.07.2021 kello on 14:18
Jokainen saa valita itse ja valitseekin toivottavasti. Kunhan muistaa että myyjä myy helposti sitä mistä haluaa kiivaiten päästä eroon.Ehkä sulla on se egojuttu, itse ostan tarpeitteni ja tuntemuksieni mukaan.
Kaikille ei kannata tavis merkkejä edes ehdottaa, vaikka olisi kuinka hyviä, ego ei kestä vääränlaista keulamerkkiä.
Mielikuvana Mersumiehelle on yleensä aivan turha tarjoja Kiaa, mutta Kia mies voi edes hieman harkita mersua.
Aika monelle ostajalle on hinta se ratkaisevin tekijä kait....ainakin päätellen että myyjät aina ensin kysäisee että mitä se saisi maksaa.
Ylilaatu on kallista, eli pitää olla just riittävän laadukasta omalle egolle.
ps minä ostan sen minkä haluan, kun joku alkaa "myymään" vaihdan kohdetta. Nykyisenkin auton kävin ostamassa, muita en liikkeestä katsonut eikä kukaan soittanut että tule tule.
Asuntoautoissa ei yleensä ole Kiaa tms
fiiu, mersu, voorti ja rellu yleisimmät
Kirjoitti: armas ujomieli - 23.07.2021 kello on 14:44
Kirjoitti: Karabiilisti - 23.07.2021 kello on 15:10
https://www.youtube.com/watch?v=3BednDI7iY0
Kirjoitti: K.E.V - 23.07.2021 kello on 15:12
Kirjoitti: Karabiilisti - 23.07.2021 kello on 15:22
muuten hyvä mutta erillinen suihku puuttui...ei jatkoon.
Kirjoitti: K.E.V - 23.07.2021 kello on 16:10
Näyttää ihan laatupeliltä. Kunnon saranoita yms... ei sellasia rimpuloita kuin joissain ...Jos toiset ostaa myyjän suosittelemana, sinä netissä nähdyn kuvan perusteella niin ei voi kuin sääliä.
muuten hyvä mutta erillinen suihku puuttui...ei jatkoon.
Kirjoitti: Alan - 24.07.2021 kello on 22:45
Mitä kälysempi kiimaliiteri, sen kovempi juoppo ;D 3t Vatkaajassa ja 300t Morelossa retkeilyn idea on kuitenkin sama. Jälkimmäisessä lipitetään viiniä piffin kanssa ja ensimmäisessä ammattimies todennäköisesti tinttaa kunnon rojua menemään. Jääköön salaisuudeksi kumpaan menisin istuksimaan pyydettäessä ;) :D
Menisin ihan varmasti Moreloon. Viini maistuu ja Morelomies joka seuraa piffiä (https://www.punkinfinland.net/forum/) olisi kyllä mielenkiintoinen.
Ammattimiehistä suurin osa on hyviä tyyppejä. Kolmessa promillessa harvempi. ;D