rekisteriseloste


Vastaa

Varoitus: tähän aiheeseen ei ole vastattu yli 365 päivään.
Jollet ole varma että haluat vastata juuri tähän, harkitse uuden aiheen aloittamista.

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:
Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, ods, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 500KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Suomen ex-pressan (Sale) sukunimi:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: JariL
« : 21.07.2021 kello on 16:40 »

Oiskohan kellään tiedossa mikä rele ohjaa mitäkin,eli -96 ducato.Noi harmaat releet on saman "tehoisia"ja toi sininen on isompitehoinen,eli luulen että se on hehkuille.



Kirjoittanut: JariL
« : 15.06.2021 kello on 18:02 »

Nää vissiin on automaattisulakkeit a?Ponnahtaako nämäulos kun sulake kyrvähtää?

Kirjoittanut: mjo33400
« : 18.05.2021 kello on 21:33 »

Lainaus käyttäjältä: ***** tsahkali - 18.05.2021     kello on 20:19
Jotta kysyjä ei menisi ihan sekaisin, niin korjataan:
On kolmineuvoisia kaappeja, 12V/230V/ kaasu, joita voi käyttää jokaisella energialähteellä mielensä mukaan.
12V kulutus on niissä iso mutta eväät säilyvät kylmänä esim. Turusta Tukholmaan.
On kolmineuvoisia kaappeja, joissa 12V toimii vain auton käydessä.
On 12V kompressorikaappeja ja niissä kulutus on luokkaa 20Ah/vrk.

Kun aloituksessa on mainittu tyyppi niin ei silloin pitäisi olla epäselvää asiasta. https://manuals.eu/Electrolux/Home%20%26%20Kitchen/Refrigerators/RM4280/manuals/Manual--mVfP5
Kirjoittanut: JariL
« : 18.05.2021 kello on 21:00 »

Lainaus käyttäjältä: ***** tsahkali - 18.05.2021     kello on 20:19
Jotta kysyjä ei menisi ihan sekaisin, niin korjataan:
On kolmineuvoisia kaappeja, 12V/230V/ kaasu, joita voi käyttää jokaisella energialähteellä mielensä mukaan.
12V kulutus on niissä iso mutta eväät säilyvät kylmänä esim. Turusta Tukholmaan.
On kolmineuvoisia kaappeja, joissa 12V toimii vain auton käydessä.
On 12V kompressorikaappeja ja niissä kulutus on luokkaa 20Ah/vrk.

En mä sekaisen mene,mä tiedän ettei tämän kuuluisi toimia akkuvirralla kuin käynnissä.
Kirjoittanut: K.E.V
« : 18.05.2021 kello on 20:41 »

Lainaus käyttäjältä: ***** tsahkali - 18.05.2021     kello on 20:31
Joskus ei sähköä saa, niinkin on käynyt.
Voi olla, mulle ei karavaanariaikanani . Tosin finnlines Ruotsiin tai takaisin riittää jäädytetyt tuoremehupurkit asiaan.
Kirjoittanut: tsahkali
« : 18.05.2021 kello on 20:31 »

Lainaus käyttäjältä: ***** K.E.V - 18.05.2021     kello on 20:28
Off-Topic:
vitosen maksaa finnlinesissa verkkojännite jääkaapille

Joskus ei sähköä saa, niinkin on käynyt.
Kirjoittanut: K.E.V
« : 18.05.2021 kello on 20:28 »

Off-Topic:
vitosen maksaa finnlinesissa verkkojännite jääkaapille
Kirjoittanut: tsahkali
« : 18.05.2021 kello on 20:19 »

Lainaus käyttäjältä: ***** jamseil - 18.05.2021     kello on 10:22
Varmaan siksi että kysyjä käsittää kytkennän toiminnan ja pystyy tutkimaan että kaappi toimii niin kun sen kuuluukin.
Nuo mainitsemasi kaapit on kompura kaappeja ja niitä ei pysty kaasulla käyttämään. Ei nekään pyhällä hengellä toimi, nekin tarvitsevat ulkopuolista energiaa jostain.
No toimii ne isolla hupiakulla yhden yön, mutta sitten pitää akkua ladata jollain konstilla. Joko vuorata kuljin paneleilla, huudattaa aggregaattia, jatkaa matkaa tai ostaa muutaman tonnin polttokenno.

Jotta kysyjä ei menisi ihan sekaisin, niin korjataan:
On kolmineuvoisia kaappeja, 12V/230V/ kaasu, joita voi käyttää jokaisella energialähteellä mielensä mukaan.
12V kulutus on niissä iso mutta eväät säilyvät kylmänä esim. Turusta Tukholmaan.
On kolmineuvoisia kaappeja, joissa 12V toimii vain auton käydessä.
On 12V kompressorikaappeja ja niissä kulutus on luokkaa 20Ah/vrk.
Kirjoittanut: JariL
« : 18.05.2021 kello on 18:47 »

Missäs teillä sijaitsee jääkaapin rele?
Kirjoittanut: JariL
« : 18.05.2021 kello on 17:51 »

Lainaus käyttäjältä: ***** Mautoilija - 18.05.2021     kello on 15:57
Mikä into on 12V-käytölle, kun kaasun kulutus on kaasukäytöllä minimaalista ja jäähdyttääkin paremmin. Eikä laturikaan ilmaiseksi pyöri.

Ihan vaan sen takia jos tästä jskus vielä pääsee ulkomaille,niin akun kautta pitää joillain rajoilla jääkaappi oltava päällä,tai toisin sanoen ei saa olla kaasulla.ja toisekseen ärsyttää jos systeemit ei toimi..

Relettä en kyllä missään nähnyt,oiskohan siellä kaapin päällä,johon ei pääse käsiksi ennen kuin tiskiallasta avaa sen verran että sinne näkee.