Kirjoitti: pamaus - 19.10.2018 kello on 08:19
(https://karavaanari.org/kuvat/1539926362.jpg)
Kirjoitti: Jukkapoika - 19.10.2018 kello on 09:04
;D
Kirjoitti: HiTec - 19.10.2018 kello on 09:14
Kirjoitti: "Masi" - 19.10.2018 kello on 09:32
jostain syystä.
(https://karavaanari.org/kuvat/1539930623.jpg)
Kirjoitti: Oulaa - 19.10.2018 kello on 09:48
Mielestäni hienoa kehitystä vaikka Suomessa me dieselautoilijat olemme valtiovallan mielestä rikollisia.
Kirjoitti: Karabiilisti - 19.10.2018 kello on 10:08
Sinällään jos hinta on sama niin mikähän on veron peruste...jokohan tuosta saisi EU oikeuteen jutun...
Kirjoitti: HiTec - 19.10.2018 kello on 12:23
Sinällään jos hinta on sama niin mikähän on veron peruste...jokohan tuosta saisi EU oikeuteen jutun...
Eiköhän tuo olisi helpointa vaan poistaa koko dieselin vuosivero ja siirtää se litrahintaan. Tällöin porukka pääsisi aidosti valitsemaan sen haluamansa polttoaineen autonsa voimanlähteeksi ilman että vuotuinen ajosuorite sitä päättäisi hlö puolesta. Ja jotta raskas liikenne ei tuosta kärsisi, niin sallitaan heille löpön käyttö ja homma ratkaistu. Jos löpöä löytyy katsastuksessa väriaineineen hlö auton tankista, niin ISO lasku seuraa perässä kuten nykyisinkin ja näin on tuo kiertämisen mahiskin blockattu jo valmiiksi hlö autoilta 8)
Mutta jostain kumman syystä diesel-autoiljaa on Suomessa perinteisesti pidetty jonain järjestelmän lypsäjänä, erään sortin rikolisena tai verorikkurina, eikä näin dieselin aitoa hlö auton polttoaine-ominaisuutta ole myönnetty, ei ainakaan tasa-arvoisena aitona vaihtoetona bensalle :-\
Kirjoitti: tsahkali - 19.10.2018 kello on 12:52
Ja jotta raskas liikenne ei tuosta kärsisi, niin sallitaan heille löpön käyttö ja homma ratkaistu.
Muistakin tukiaisista pitäisi päästä eroon.. >:D
Kirjoitti: "Masi" - 19.10.2018 kello on 13:18
Kirjoitti: kimi - 19.10.2018 kello on 13:23
Muistakin tukiaisista pitäisi päästä eroon.. >:D
Pitäisikö? Tästä yhdestä ei ole paljoakaan kirjoitettu viime vuosina, eli käytännössä ollaan päästy eroon.
(https://karavaanari.org/kuvat/1539944594.jpg)
Kirjoitti: Ossi66 - 19.10.2018 kello on 13:33
Pitäisikö? Tästä yhdestä ei ole paljoakaan kirjoitettu viime vuosina, eli käytännössä ollaan päästy eroon.
Off-Topic:Sanoivat radiossa että on nykyään uskossa ja puhuu tilaisuuksissa kielillä
Kirjoitti: Haapaniemen Paroni - 19.10.2018 kello on 13:56
Niin mihinkä uskoo ;) ;DSanoivat radiossa että on nykyään uskossa ja puhuu tilaisuuksissa kielillä
Kirjoitti: Oulaa - 19.10.2018 kello on 15:13
Pitäisikö? Tästä yhdestä ei ole paljoakaan kirjoitettu viime vuosina, eli käytännössä ollaan päästy eroon.Justiinhan sille oli annettu 60000€ velat anteeksi kun on ressukka varaton >:(
(https://karavaanari.org/kuvat/1539944594.jpg)
Perkule muuta ko töihin vaan ja ulosotto päällen :P
Kirjoitti: Arska - 19.10.2018 kello on 19:51
No nyt ne tuolla orgin baarin puolella puhuvat hebreaa.Sanoivat radiossa että on nykyään uskossa ja puhuu tilaisuuksissa kielillä
Kirjoitti: Moppc - 19.10.2018 kello on 20:07
Heprea ja ruotti, kuin sama asia, tykkäsin minäkin vielä lukion portailla. Niin se vaan elämä opettaa kun on reilun parikymmentä vuotta kielikylvyssä jo töidenkin puolesta. Ihan mukava nyt viimein osata perusteita. En nyt paljosta muusta tiedä (lue välitä). Onhan kyseessä toinen virallinen, kuitenkin.
Kirjoitti: pamaus - 28.12.2018 kello on 11:28
(https://karavaanari.org/kuvat/1545989236.jpg)
Kirjoitti: Plösöilijä - 28.12.2018 kello on 13:44
Kirjoitti: Arska - 28.12.2018 kello on 16:51
Mukavasti tuo Dieselin hinta on alkanut laskemaan. Parissa kuukaudessa 20 cnttiä
(https://karavaanari.org/kuvat/1545989236.jpg)
Meillä oli tuossa seolla 1,42 ja jotain,eipä ole halventunut.
Kirjoitti: pamaus - 30.11.2022 kello on 10:35
(https://karavaanari.org/kuvat/1669797339.jpg)
Kirjoitti: Karabiilisti - 30.11.2022 kello on 10:44
Lämmitysöljykin enää 1.53 e eli 15 cent per kWh. Vastaa siis sähkön myynthintaa 5 cent. Thumb
Diesel farkkusta takapenkit pois ja agregaatti takaluukkuun...työk one...löpöllä... Thumb Thumb Thumb
Kirjoitti: 88k5 - 30.11.2022 kello on 10:46
--Vilkas mielikuvitus :laugh:
Diesel farkkusta takapenkit pois ja agregaatti takaluukkuun...työk one...löpöllä... Thumb Thumb Thumb
Plugariin tai täyspatteriin dsl-agre, ja se pärisemään löpöllä ajonaikana..
Kirjoitti: tsahkali - 30.11.2022 kello on 10:57
Vilkas mielikuvitus :laugh:
Plugariin tai täyspatteriin dsl-agre, ja se pärisemään löpöllä ajonaikana..
Et taida muista aikaa, kun takakonttiin hitsattiin ruuvipenkkejä, jotta saatiin työkone. ;D
Patteriautoissa taas softa taitaa edelleen estää ajonaikaisen latauksen?
Tosin siihenkin on kuulemma kolvattu ohituksia.
Kirjoitti: Ducaatti - 30.11.2022 kello on 11:36
Et taida muista aikaa, kun takakonttiin hitsattiin ruuvipenkkejä, jotta saatiin työkone. ;D
Huoltoautoja olivat , mm. Mitsu Pajero ja Nisukka Patrol oli suosittuja siihen hommaan.
Kirjoitti: HiTec - 30.11.2022 kello on 12:27
Plugariin tai täyspatteriin dsl-agre, ja se pärisemään löpöllä ajonaikana..
Taikka peräkärryyn. Maailmallahan nuo jo tunnetaan range extender trailereina ;D
(https://www.mdpi.com/energies/energies-11-02403/article_deploy/html/images/energies-11-02403-g010.png)
Kirjoitti: Hesus - 30.11.2022 kello on 14:33
Huoltoautoja olivat , mm. Mitsu Pajero ja Nisukka Patrol oli suosittuja siihen hommaan.
Jep. Huoltoauto ja työkone on aivan eri asioita.
Kirjoitti: tsahkali - 30.11.2022 kello on 15:08
Jep. Huoltoauto ja työkone on aivan eri asioita.
Vähän niinkun Viiatti ja Mersu....
Kirjoitti: HiTec - 30.11.2022 kello on 15:53
Vähän niinkun Viiatti ja Mersu....
No eipä noikaan ihan kaikessa enää edusta ns. ääripäitä. Meinaan noissa pienemmissä pakuissa Mersu on sielultaan Renault ja Fiat on Peugeot = molemmat ovat siis nykyisin ranskiksia :o
Kirjoitti: Karabiilisti - 30.11.2022 kello on 16:53
No onhan volvokin geely ... mutta kyllä alibaba maassa osataan aika hyvin nykyjään autojakin tehdä
Kirjoitti: Mautoilija - 30.11.2022 kello on 17:40
se että fiatin asemasta saa pögötin ei välttämättä ole ollenkaan paha mutta että mersun hinnalla saa renun... :laugh: :laugh: :laugh:Jos pakun ostaa, on sama onko Fiat, Peugeot tai Citroen. Sama kampe.
No onhan volvokin geely ... mutta kyllä alibaba maassa osataan aika hyvin nykyjään autojakin tehdä
Mielummin Euroopassa tehty kuin totalitäärisessä, ihmisoikeuksia rikkovassa maassa joka vakoilee kansalaisiaan.
Kirjoitti: mjo33400 - 30.11.2022 kello on 18:16
Vähän niinkun Viiatti ja Mersu....
Thumb
Kirjoitti: Mautoilija - 30.11.2022 kello on 18:45
Vähän niinkun Viiatti ja Mersu....Jos haluaa että paku ei ruostu käsiin, kannattaa ostaa Ducato.
Mersun kannattaisi maalata pakunsa tummanruskeaksi. Läikät eivät näy niin selvästi.
Kirjoitti: 88k5 - 30.11.2022 kello on 19:03
Vähän jumiutunutta tietoa, kuin väittäisin kaikkien viiattien vitosen hajoavan.
Ja Ducato valmiiksi pohjamaalin väriseksi, niin kesiminen ei näkyisi.
Kirjoitti: HiTec - 30.11.2022 kello on 22:18
Jos pakun ostaa, on sama onko Fiat, Peugeot tai Citroen. Sama kampe.
Tai Toyota tahi Opel, sillä myös nämä ovat nuita ihan samoja Citroëneja ;D
Kirjoitti: Aakku - 30.11.2022 kello on 22:24
Tai Toyota tahi Opel, sillä myös nämä ovat nuita ihan samoja Citroëneja ;DTai uusi Vauxhall Vivaro...
Sillä tosin ei taida olla maahantuojaa. Valmistetaan Iso-Britanniassa.
Kirjoitti: 88k5 - 1.12.2022 kello on 11:07
Sehän (Vauxhall) on Opelin sisarmerkki kun ratti pitää olla väärällä puolen.
Saattaa tulla ihan saman organisaation läpi, jos "postiautoa" vailla..
Kirjoitti: kimi - 1.12.2022 kello on 11:12
Kirjoitti: Aakku - 1.12.2022 kello on 11:58
^Eikö lähes kaikkia autoja saa vasemmalta ja oikealta ohjattavia...?
Sehän (Vauxhall) on Opelin sisarmerkki kun ratti pitää olla väärällä puolen.
Saattaa tulla ihan saman organisaation läpi, jos "postiautoa" vailla..
Ainakin netissä on esittelykuvia Vauxhall Vivaro versiosta ratti vasemmalla. Se ettei niitä näy täällä johtunee tullimääräyksistä. Vauxhall Vivaro kun valmistetaan Isossa-Britanniassa.
Kirjoitti: K.E.V - 1.12.2022 kello on 13:41
Vähän niinkun Viiatti ja Mersu....Joo, hyvä fiuu menty pilaamaan.
(https://karavaanari.org/kuvat/1669894869.jpg)
Kirjoitti: Mautoilija - 1.12.2022 kello on 16:24
^Vaihdelaatikon korjaus näkyy vähemmän kuin reikäisen pellin hitsaus. Laatikkovikaiset lienevät poistuneen aktiivikäytöstä. Niitä valmistettiin vuosina 1981–1994.
Vähän jumiutunutta tietoa, kuin väittäisin kaikkien viiattien vitosen hajoavan.
Ja Ducato valmiiksi pohjamaalin väriseksi, niin kesiminen ei näkyisi.
Ducaton värityksen saa kuntoon ilman ruostekorjauksia.
Milloin olet nähnyt muutaman vuoden vanhan Viton tai Sprinterin ilman ruskeita koristeläikkiä?