rekisteriseloste


Vastaa

Varoitus: tähän aiheeseen ei ole vastattu yli 365 päivään.
Jollet ole varma että haluat vastata juuri tähän, harkitse uuden aiheen aloittamista.

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:

Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, ods, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 500KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Saunassa käytetty vasta on toiselta nimeltään?:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: Catiska
« : 10.08.2018 kello on 22:55 »

Ihan nätisti se petti. Auto on 1300kg kinneri ja ristikko iso 1350 sarjainen. Meni ykköseltä kakkoselle vaihdossa. Pauke oli melkoinen, onneksi oli kardaanilenkki niin ei tullut vaurioita.


https://1drv.ms/u/s!AkHFOhFSdO63gcYtu60 9MN59ytizew
Kirjoittanut: Lerssinen
« : 10.08.2018 kello on 18:49 »

Nipallisia kartaanin ristikoita ei ole menny koskaan mulla rikki kun rasvaan ne. "kesto"voideltuja useampikin.

https://www.youtube.com/watch?v=G8sf_LOUckA
Kirjoittanut: Turhan Höpöttäjä
« : 10.08.2018 kello on 18:17 »

Edellisessä kulkimessa, Ivecon alustalle tehdyssä Fiiliksessä oli kardaanissa puolenkymmentä nippaa. Voitelin ne parin tuhannen välein. Ei koskaan reilun kymmenen vuoden aikana ollut murheita kardaanin kanssa.
Kirjoittanut: Haoltu
« : 10.08.2018 kello on 16:11 »

Meneehän noita, yleensä laakerit antaa periksi, mutta kyllä rungogotkin saattaa katketa. Aikoinaan markka-aikaan ostin yhden auton tienposkesta, omistaja luuli laatikon pettäneen. Erillisjousitetun toisen puolen vetoakselin ristinivel siitä oli mennyt. Korjaus maksoi 27 mk itse tehtynä.
Asuntoautoon olen vaihdattunut yhden ristilaakerin, kilometrit silloin n. 250 000

 Vaihdatin retkeilyautoon etu-, ja takaristikon + 2 kpl kannatinlaakereita.  Ajettu  noin 270 000 km.
Kirjoittanut: 0yxxy0
« : 10.08.2018 kello on 15:46 »

Missä kulkepeleissä ristikot paukkuu? Ihan normi ajossa?

Yli miljoona kilsaa takana kardaaneilla ja yhtään ei ole hajonnut....

Toyota Hilux. Eka nivel 2v/60tkm takuuseen muut merkkiliikkeen mukaan hyvät eikä vaihdeta. 3v/90tkm seuraava ja edelleenkin vain rikkinäinen vaihdetaan. Viimeinen kesti n 4v/120tkm jolloin sekin vaihtoon. Nämä nelikon takakardaanista.
Kirjoittanut: Karabiilisti
« : 10.08.2018 kello on 14:49 »

oiskohan nuo nipat vasta raskaampaan käyttöön tarkotetuissa autoissa...
On nimittäin ainakin tuo transun 350L kartaani muutamaa kertaluokkaa järeempi kuin esim sierroissa ja taunuksissa ollut....


Mutta jos on konehuoneessa V8 +300 hummaa ja vedät kierrokset kuuteen tonniin, leveet kummit alla ja kytkin kertalaakista ylös niin jotain voi joskus napsahtaa...
Kirjoittanut: tsahkali
« : 10.08.2018 kello on 14:23 »

Minulle ei tule nipallisia kardaaniristikoita. Voitelunipan poraus heikentää ristikkoa. Viime kesänä meni yksi uusi ristikko kappaleiksi kardaanin takapäästä. Ristikko halkesi nipan porauksen kohdalta kahteen osaan. Ja ristikko oli laatuvalmistajalta. Enkä ole ainoa kenelle niin on käynyt.
Laadukkaita, taottuja nipattomia ristikoita, niitä käytän jatkossa.

Kummallista, että suuretkin tehtaat silti laittavat nipan.
Ja yhtään ei ole koskaan hajonnut....
Kirjoittanut: 99
« : 10.08.2018 kello on 14:19 »

tuota kappaleiksi menoa meinasin...
laakereita nyt voi kulua.

Ainakin aikoinaan kaverin  -64 caddyssä meni herkästi noita ristiniveliä jos liikaa innostu polkemaan (7litranen V8).
Kirjoittanut: Karabiilisti
« : 10.08.2018 kello on 14:03 »

tuota kappaleiksi menoa meinasin...
laakereita nyt voi kulua.
Kirjoittanut: kimi
« : 10.08.2018 kello on 12:54 »

Missä kulkepeleissä ristikot paukkuu? Ihan normi ajossa?

Yli miljoona kilsaa takana kardaaneilla ja yhtään ei ole hajonnut....

Meneehän noita, yleensä laakerit antaa periksi, mutta kyllä rungogotkin saattaa katketa. Aikoinaan markka-aikaan ostin yhden auton tienposkesta, omistaja luuli laatikon pettäneen. Erillisjousitetun toisen puolen vetoakselin ristinivel siitä oli mennyt. Korjaus maksoi 27 mk itse tehtynä.
Asuntoautoon olen vaihdattunut yhden ristilaakerin, kilometrit silloin n. 250 000