Karavaanarin keskustelufoorumi
Tekniikkakeskustelut => Lämmitys ja ilmastointi => Ilmanvaihto => Aiheen aloitti: Aakku - 23.01.2012 kello on 20:57
-
Tarkastelin sisätiloja seisonnan aikana.
Pientä homehaittaa oli havaittavissa istuimissa ja oviverhoilussa. Lieneekö poikkeuksellisen pitkä leuto syksy. Ei ainakaan aikaisemmin moista ole ilmennyt vastaavassa seisotuksessa.
Ensiapuna lämmitin auton 20 asteeseen pariksi päiväksi ja sisälle sähkötoiminen kuivain. Tuskin tästä mitään hyötyä oli, koska nyt pakkasella kosteusprosentti on alhainen. Kuivain ilmoitti alle 35% kosteutta. Tilanne pahenee varmasti kevään kynnyksellä.
Nyt lämpö pois päältä ja kemiallinen kosteudenkerääjä odottamaan lämpöasteita. Kaikki irrotettavat patjat ja tyynyt pois.
Onko olemassa jotain desinfiointiainetta, jota voisi ensiapuna käyttää verhoiluun, ilman että kangas kärsisi?
-
Kokeileppa josko pelkkä pieni puhallin sisällä( ei lämpöpuhallin) vaihtaisi iliman paremmin, minä en lähtisi lämmittelemään kopperoa silloin tällöin , vaan se iliman vaihto on kovinki tärkiä saaha pelaamaan..omassa kulettimessa on aikas hyvä iliman vaihto ja ihan varalta suolapussi roikkuu keskellä autua..on myös kaapit auki ja patjasto nostettu pystyyn vastakkain
-
Minä en oikein ymmärrä tuota suola pussi juttua.. Jos oikein toimii ilmanvaihto, niin mihin niitä pusseja oikein tarvitaan? ??? Minä en oo vielä havainnut mitään ongelmaa. Ainakun on mennyt koppiin, niin raikas ja kuiva ilma ollut, paitsi silloin kun ulkona ollut oikein todella kosteaa. Mistä se se suola kosteuden kerää? Näin olen ymmärtänyt, että ulkoilmasta ja sieltä sitä riittää, joten saa olla kova pussi imemään, jotta imis koko maailman kuiviin. En tiiä oonko oikeassa? ???
-
Kyllä se home iskee,tekstiilit imee kosteutta,ja kun lämmitetään,kosteus vapautuu,jolloin itiöt pääsee töihin,jos a-auto tai vaunu on koko ajan lämpö päällä,ongelmaa ei synny,(kokemusta on ), !!!!
-
Minusta tuohon homeen ilmestymiseen tarvitaan olosuhteiden lisäksi ruoka eli jotain orgaanista; ihmisen jälki (hiki/käden jälkiä, ruuan/rasvan höyryjä mm.). Desifioivalla pesu auttaa, jotta ei uudelleen homehdu.
Homeitiöitä tietty oltava tarjolla - joita luonnossa on ..
-
Homepilkkujen poisto kankaasta ? Hmm... Vanhankansan konsti on laittaa siihen piimää ja pestä sitten vedellä ja kuivata. Toimii !
-
Homepilkkujen poisto kankaasta ? Hmm... Vanhankansan konsti on laittaa siihen piimää ja pestä sitten vedellä ja kuivata. Toimii !
Mutta..mutta,siihen jää orgaanista ainetta !!!!
-
Minusta tuohon homeen ilmestymiseen tarvitaan olosuhteiden lisäksi ruoka eli jotain orgaanista; ihmisen jälki (hiki/käden jälkiä, ruuan/rasvan höyryjä mm.). Desifioivalla pesu auttaa, jotta ei uudelleen homehdu.
Homeitiöitä tietty oltava tarjolla - joita luonnossa on ..
Näin varmasti on.
Uskaltaisko siihen kankaaseen jotain sumuttaa näin talvella. Lähinnä aattelin, ettei tulis laikkuja, niinku jostain kloorista.
-
Kokeile nyt vaan sitä piimää ! Et pety!
-
Mistä se se suola kosteuden kerää? Näin olen ymmärtänyt, että ulkoilmasta ja sieltä sitä riittää, joten saa olla kova pussi imemään, jotta imis koko maailman kuiviin. En tiiä oonko oikeassa? ???
kovemmalla pakkasella ilima kuivuu ja lauhalla kostuu..... ::)
-
Minusta tuohon homeen ilmestymiseen tarvitaan olosuhteiden lisäksi ruoka eli jotain orgaanista; ihmisen jälki (hiki/käden jälkiä, ruuan/rasvan höyryjä mm.). Desifioivalla pesu auttaa, jotta ei uudelleen homehdu.
Homeitiöitä tietty oltava tarjolla - joita luonnossa on ..
Tämä on niin totta,eli kompaan tätä.
-
Tämä on niin totta,eli kompaan tätä.
Sama täällä ruoka aika suurella todennäköisyydellä, kuten jääkaapilleni meinasi käydä köpelösti.
-
kovemmalla pakkasella ilima kuivuu ja lauhalla kostuu..... ::)
Mutta sama kosteus ulkona ja sisällä, joten saa olla jälleen kova pussi keräämään, vai? mine en ymmärtää ja mun vaunun ohjekirjassakin sanotaan, että ei tartte mitään palloja.. ??? :( Eikö suola aiheita korrosiota/hapettumista?. Mutta eihän se oo pakko aina ymmärtää kaikkia ja oon valmis antaamaan periksi. :) ;D
-
Tämä on niin totta,eli kompaan tätä.
Jääkaapin tienoo ja kaasulieden ympäristö on herkkää homepilkkujen synnylle.Katot ja seinät olen pyhkäissyt silikooni spry pitoisella rätillä,ja pehmeät materiaalit etikkahappo rätillä.
-
Mutta sama kosteus ulkona ja sisällä, joten saa olla jälleen kova pussi keräämään, vai? mine en ymmärtää ja mun vaunun ohjekirjassakin sanotaan, että ei tartte mitään palloja.. ??? :( Eikö suola aiheita korrosiota/hapettumista?. Mutta eihän se oo pakko aina ymmärtää kaikkia ja oon valmis antaamaan periksi. :) ;D
oikiastaan ne on niitä silecta rakeita (ei siis suolaa) kissan-pissa pussista... ::) ;)
-
Jatketaas taas tätä vanhaa.
Uudet kujeet kokeilussa. Tää on paha aika, kun ei mene pakkaselle.
Tuo sähköinen ilmankuivain ei oikein pitkälle pelittnyt. Sitä kun ei voi edes käyttää kovin matalassa lämpötilassa. Kosteuspallokin on nyt, mutta ei se juurikaan ole vettä kerännyt.
Nyt sain auton katon alle, joten uskalsin aukoa yläreunassa olevat sivuikkunat, kun kattoluukkujakaan ei ole. Kovin on kostea edelleen.
Otin kangasmatot etuosasta nyt pois ja samalla totesin, että auton alkuperäiset kiinteät kangasmatot ovat märät. Kokeilen nyt täsmäkuivata ne sisälämppärillä. Toive olis, että lämmennyt kostea ilma nousisi ylös ja ehkä kulkeutuisi yläikkunoista ulos.
Se viimetalvinen hometorjunta onnistui mielestäni aika hyvin sillä kostutetulla etikkapyyhkeellä. Ei ainakaan mitään jälkiä jäänyt verhoiluun.
Viimeinen kokeilu on nyt valkosipuli. Kuulin että jyrsijät karttaa sitä hajua. Ripottelin valkosipulin kynsiä sinne tänne. Jostain niitä hiiriäkin välillä on ilmestynyt papanoista päätellen. En tiedä tehoaako, mutta puutarhassa se kyllä toimii hyvänä karkottimena.
-
Tää on kyllä se ikuisuusongelma kaikissa kulkimissa ja kuten perho-ukko mainitsi joskus aiemmin niistä piimäkonsteista,niin ainahan orgaaninen aine homettuu,,,,
Mullakin kun noita vanhoja autoja pihalla on,niin niissä ratit alkaa homettumaan ensimmäiseksi. Käsistä jää jotain pashaa ja se alkaa elään.
Mulla toi vanha Hobby tossa pihalla alkoi myös kostumaan sisältä mutta laitoin lattian rajaan ihan tollaisen autolämppäripuhalti men jotain 1000W niin se kuivas hyvin, mutta nyt sekään ei toimaa kun virtaska ei tuu sisälle jostain kumman syystä vaikka letkut toimiii,,,,
Noille jyrsijöille vois olla tuo valkosippa konsti ihan toimiva,-toinen on kanervanoksat,... Hyvää talvehtimista!
t migel
-
Tää on kyllä se ikuisuusongelma kaikissa kulkimissa ja kuten perho-ukko mainitsi joskus aiemmin niistä piimäkonsteista,niin ainahan orgaaninen aine homettuu,,,,
Mullakin kun noita vanhoja autoja pihalla on,niin niissä ratit alkaa homettumaan ensimmäiseksi. Käsistä jää jotain pashaa ja se alkaa elään.
Mulla toi vanha Hobby tossa pihalla alkoi myös kostumaan sisältä mutta laitoin lattian rajaan ihan tollaisen autolämppäripuhalti men jotain 1000W niin se kuivas hyvin, mutta nyt sekään ei toimaa kun virtaska ei tuu sisälle jostain kumman syystä vaikka letkut toimiii,,,,
Noille jyrsijöille vois olla tuo valkosippa konsti ihan toimiva,-toinen on kanervanoksat,... Hyvää talvehtimista!
t migel
Kissa on hyvä Thumb
-
Tarkeneeko semmosissa kulkimissa, joissa on hiiren mentäviä reikiä ja aukkoja. Tuskin ne matkailuvaunuun pääsee, mutta autossa moottorin ja ohjaamon kautta ehkä. Uretaani on kova sana mahdollisiin aukkokohtiin. Jos on käytettävissä uretaanipistooli, siihen jatkoksi ohutta muiviletkua niin rakoset on näppärä pursottaa tukkoon. :D
-
Kuljin seisoo katoksessa. Kattoluukut ovat hieman raollaan ja joka yö on verkkosähkö päällä puolituntia. Akut lataantuvat ja 1000w puhallin pyörii ja saa ilman vaihtumaan.
Ja homeesta: Toisen koiran talutin katkesi keväällä. Emäntä oli kotiintullessa ripustanut se kuistille, josta sen bongasin alkuviikosta. Oli muuten nahka kauttaaltaan tajuttoman paksussa homeessa! :o
-
Hiiren peijooni oli pesiytynyt kojelaudan sisään.
Otin hanskalokeron irti ja imuroin purut. Onneksi ei ollut kajonnut sähköjohtoviidakkoo n.
Vaahtomuovieristeet nostin sievästi ulos ja pesuun. Tuoksahtivat hieman.
Pitänee laittaa ilmeisesti mälli tuon valkosipulin lisäksi noille killisilmille.
-
Olen joskus miettinyt noita jotka peittää kulkimensa jollakin pressulla talvella. Eikö heillä järki sano yhtään siitä että ilman täytyy kiertää sisällä, muuten kosteus ja home iskee. Olen kerran joutunut puhdistuttamaan yhden smålandian homeesta ja vain siitä syystä että tuli lunta tarpeeksi katolle talvella ja ei tullut lakaistua sitä välillä pois. Toki samassa pihassa oli parikymmentä muutakin vaunua joissa oli sama tilanne mutta ainoastaan smålle homehtui. Oli ilmeisen tiivis vaunu.
-
Puhatus lienee puoliruokaa tässäkin. Kunnollinen paikkojen puhdistus ja luutuus syksyllä ja jos mahdollista kosteutta keräävät patjat ym. varastoon.
Näin saadaan kasvualusta pienennettyä minimiin. Eihän se home ilman kosteuden mukana kulje :) Toki ilmanvaihdon täytyy myös toimia.
-
Nyt kun tämäkin tuli taas esille, niin jatketaan..
Hiiret tulee varmaan mulla ilmanpoistoaukoista auton takaosasta. Laitoin yhden mällin, mutta olisi tarvinnut jonotusnumerot. Nyt niitä mällejä on kolme. Takaosassa olevaan mälliin jäävät, joten sieltä nousevat.
Auto on nyt tuulettuvan katoksen alla, joten lumelta suojassa. Yläsivuikkunat ovat sivulle avattuna ja niissä verkot edessä. Ajatus on, että kosteus siirtyy ylös ja ulos. Nyt kun tuli eka rajumpi lämmönnousu pakkasten hellittäessä, niin kosteus alkoi siirtyä auton sisälle, koska siellä oli kylmempi kuin ulkona. Tästä syystä laitoin yhdeksi yöksi sisälämppärin päälle. Näin sain lämmöt tasattua ja toivon, että kosteus lähtisi kulkemaan taas luukuista ulos. Ainakin sisäosa tuntui hyvinkin kuivalta.
-
Hiiri tarvitsee noin lyijykynän paksuisen aukon, joten niitä on tuolla kaasuvehkeiden maastossa yleensä tarjolla riittämiin. Ja toki muissakin ilmanvaihtorei'ssä. Tuo oma härpäkkeeni on kyl katosta homeessa, kun edellinen omistaja oli päästänyt vettymään, mutta se menee keväällä uusiksi joka tapauksessa, niin ei haittaa. Nyt olen itse tilkinnyt vuodot ja vähän korjaillutkin. Kattoluukku on ollut raollaan jouluaaton aattoon saakka, sisällä myös kosteudenkeräyspall o, ja eipä näkynyt homeen häivääkään, paitti niissä kohdin jotka oli jo mustuneet aiemmin. Ilma siis kiertää näköjänsä kuten pitääkin.
-
Tässä on takana varsin kostea kesä ja kostea syksy. Oikeastaan jo toinen perättäinen. Koneelliseen kosteuden poistoon ei välttämättä ole paras se kaikkein halvin laite.
Siinä liikutaan hiukan samassa asiassa kuin että vaunun vetoon hankitaan nissan micra tai fiat punto.
ja sitten kun vaunu ei kunnolla liiku, vedetään johtopäätös, ettei vaunuilua voi harrastaa.
-
Niin, eihän se huono idea ole sekään että, käyttää sitä kuljintaan. Komia se on tietysti pihassakin seisomassa. Meikäläisen kuljin on -90:en. Joten se ei komista mitään, mutta käyttämistä se ei haittaa. :)
-
Tai entäs jos se on niin että talvella on paljon muitakin kivoja harrastuksia jolloin karavaanarismia ei tarvitse tällöin harrastaa....jos me ajeltaisiin tuolla Adrialla talvisin niin milloinkahan sitä sitten mentäisi lasten kanssa uimaan, luistelemaan, hiihtelemään ja entäsmne omakotitalon lumityöt sitten.
Onneksi on muutakin tekemistä. ;)
Ja se autokin pysyy puhtaana ja kiiltävänä sitten kesälle, kolme ensimmäistä talvea ja reilut 7000 km riitti että ei talvella viitsi autoa sotkea ja se vaaterumba kosteine vaatteineen ja niiden kuivattaminen pienessä tilassa.
-
Niin, eihän se huono idea ole sekään että, käyttää sitä kuljintaan. Komia se on tietysti pihassakin seisomassa. Meikäläisen kuljin on -90:en. Joten se ei komista mitään, mutta käyttämistä se ei haittaa. :)
Ei ole varaa käyttää montaa autoa ympäri vuoden, eikä aikaakaan.
Hyvää talviseisonnassa on siinä, ettei tule mentyä suolatuille teille. Eipä tarvitse talvirenkaitakaan.
Huonoa on juurikin tuo kostuminen, sähköliittimien ja kumiosien ryytyminen. Kotelot kostuu ilman käyttöä.
Tässä olen miettinyt, jotta ei kai ne renkaatkaan tykkää, jos koko talvikauden on paino yhdessä kohtaa. Jakohihnakin voisi tykätä hyvää, jos sitä hiukan pyörittelisi välillä. Toisaalta turha käyttö ilman että kone saavuttaa käyttölämpötilansa saattaa lisätä korroosiota. Uhasta huolimatta pyöräytän konetta ainakin kerran talvessa sen verran, että renkaatkin pyörähtävät puoli kierrosta.
Näitä tulee pähkäiltyä monelta kannalta, kun noita museokulkimia on haalinnut murheeksi.
-
Ei ne autot homehdu talvella seisonnan aikaan,jos ei lämmitä,kylmässä home ei idä,keväällä lämpöä reilusti,kunnon tuuletus ja pintojen kuivaus pyyhkimällä jollakin raikasteaineella!!!
-
http://plaza.fi/moottori/ajankohtaista/hometta-autossa-ajatko-homeautolla
Kaveri osti aikoinaan Chevrolet corvetten. Makso oikian rahan aikaan 111000 mk. Kaveri eli kuin lintu säästäessään tuohon muskeliautoon. Pisti sitten helmensä seisomaan. Suojatalli oli ns. viileä tuuletettu tila. Auto siivottiin perusteellisesti ja ikkunatkin laitettiin hitusen neuvotusti raolleen. Talvi meni ja katutykki piti saada baanoille typyjen iskukuntoon. Vaan soikin sitten meikäläisen puhelin. "Voi Jussi Itku ja hammasten kiristys" :-\. Oli vetterukan upea sisustus laikkujen koristama kuin dalmatialaisen turkki. Meni vette kalliiseen remonttiin.
Home on pirullinen asia. Se voi tulla vaatteiden mukana vaikka hevostallilta tai ladosta. Siihen riittää väärä alkuvarastointi.
Minulla ei ole yhtään autoa homehtunut. Yhden henkilöauton olen liki pilalle seisottanut. Hometta ei siihen tullut. Tekniikka kärsi.
Autolla pitää ajaa. Ja autoa pitää huoltaa ja hoitaa. Missä on moottori, pyörät tai telat alla, on se tehty liikutettavaksi. Muuten siitä tulee ajan kanssa jotain muuta. :)
http://www.youtube.com/watch?v=dHGkiJ7Z64g