Kirjoittanut: megaman« : 25.09.2020 kello on 14:35 »Kirjoittanut: Mjv16« : 7.04.2020 kello on 15:07 »Mulla oli Dethleffs 2009 mallia jossa oli styroksia eristeet ja alde. Saksasta tuotu käytettynä. Lämmintä riitti ihan kuten
80 luvun solifereissa, lattia oli tosin kylmä. Tämä samainen laite lähti kiertoon kun seinät olivat irti lattiasta akselin etupuolella ja päivä paistoi sisään. Ei enää ikinä samaa merkkiä! Kirjoittanut: Ossi66« : 7.04.2020 kello on 12:14 »Monessa saksalaisessa missä on seinät sinistä, lattiat onkin valkoista. Ja ehkäpä katto myös jos lattia Kirjoittanut: "Masi"« : 7.04.2020 kello on 12:04 »Monessa saksalaisessa missä on seinät sinistä, lattiat onkin valkoista.
Kirjoittanut: megaman« : 7.04.2020 kello on 12:02 »Mulla on etukopan eristetyssä kannessa pieni kolhu sisäpuolella, uretaani sieltä pilkistää.
Kirjoittanut: Ossi66« : 7.04.2020 kello on 11:57 »Nämäkö kulkee aina "käsi kädessä"? Näin olen antanut itseni ymmärtää. Luulin että kaikissa on foam, mutta kerran Vuokatissa olin päädyt vastakkain yhden "omatuodun" Truma detskun kanssa ja sen omistaja kertoi tämän totuuden. Se on vielä helposti todistettavissa kun katsoo vesisäiliöltä täyttöputken läpivientiä, niin siinä on eriste suoraan nähtävissä. Minulla molemmissa "Alde-Detskuissa" sinistä umpisoluista ja hänellä valkoista . Ja asian varmistamiseksi olen kertaalleen porannu toisen puolen seinästä näytepalan Kirjoittanut: megaman« : 7.04.2020 kello on 11:42 »
Onko tällä valmistusmaalla nykypäivänä merkitystä? Jotenkin tähän piti tarttua... Ainakin oman vaunun työnlaatu on ensiluokkaista vielä näin 20 vuotiasta vaunua tarkastellessa. Edellinen sakemanni lämsy vuosi vedet sisään, oli ikävä kokemus. Tukijalan seudultakin oli pehmeää. Nyt samassa iässä Eiffelandin pellit kimahtelee vielä kynnellä kopauttaessa iloisesti, märkää ei löydy kuin vessan pienestä huoltoluukusta, jolla ei oikeastaan ole mitään merkitystä. Jotain nippeleitä kattoluukusta ja kasettiverhosta mennyt, taitaa olla sakemannien komponentteja, joita löytynee joka vaunusta. Väittäisin, että jos tehtaalla on hyvä työporukka/sakki vaunuja vääntämässä, laatukin on paremmalla tasolla, kuin jossain kansainvälisessä sulatusuunissa. Sama se on alalla kuin alalla. Hienot materiaalit ei vielä tarkoita laatua, jos tehdään sekundaa. Surkeeta luettavaa on, jos jollain on tullut vedet sisään alta 10 vuotiaasta kalliista kalustosta. "Günther Hennerici perusti matkailuvaunutehtaa n Eifellandin vuonna 1962. Unkarissa rakennettiin myös nykyinen asuntovaunujen tuotantoa varten tarkoitettu Knaus Tabbert Hungary Kft., Joka alun perin tuotti Eifelland-tuotemerkin tuotteita Hollannin markkinoille." "Kilpailija EIFELLAND ostettiin vuonna 1973" Tulipa itsekin opiskeltua historiaa tässä samalla... Kirjoittanut: Alan« : 7.04.2020 kello on 11:39 »Ja Detskuista pitää olla Alde-malli, jotta seinissä on foam eikä styrox. Nämäkö kulkee aina "käsi kädessä"? Itelle kelpaisi Trumakin, mutta foam hyvä. Kirjoittanut: Ossi66« : 7.04.2020 kello on 08:54 »Eikai sitä omaansa tohi kehuun ruveta
Oman kokemuksen mukaan on Detskussa asuttu noin -18-20 keliin asti ja siihen vielä vinkka suoraan järveltä päälle, eikä ollut ongelmaa. Kun viemärit kulkee ulkona, talveksi katkaisen putken heti siitä kun tulee pohjasta ulos ja laitan mutkan alaspäin siihen - ämpäri tulee silloin oven puolelle. Muuten en osaa talvesta sanoa, kun oikesti kylmässä ei oo käytetty Ja Detskuista pitää olla Alde-malli, jotta seinissä on foam eikä styrox. Kirjoittanut: arska100« : 6.04.2020 kello on 20:13 »Korjataan otsikon kysymystä eli kelpaa 3 vuodenajan vaunukin . Mikäs vaunu noista Sakalaisista / Sloveniaisista olisi sitten lämpimin . ( Alde ehdottomasti) .https://www.nettikaravaani.com/dethleffs/580/1536026 Mites tälläinen? |