Kirjoittanut: Aakku
« : 10.05.2020 kello on 22:10 »Apukäynnistyskaapelit, niissä ei akku vanhene ja kun mustassa pakkauksessa pimeässä säilyttää niin ei kaapelinkuoret heti haurastu.Kaapeleilla voi avunantajakin tuhota ohjausyksikkönsä...
Ja jos niin ikävästi käy että akku tyhjenee, on aikaa odottaa että joku tulee "apuun" kun itseltä kuitenkin kaapelit omasta takaa.
Liekkö legendaa että mersun käynnistäminen boosterilla voi hajoittaa ohjausyksikön, kuitenkin olen tietoinen yhdestä (siinä yhteydessä useammastakin muusta tapauksesta ) mersun ohjainyksikönhajoam isesta joka oli buusterikäynnistämi sen seurausta .
Buusterikäynnistyks en oli tehnyt caravanmyyjäliike esitellessään autoa ostajaehdokkaalle ja diaknoosin tien päällä /korjauksen korjaamossa teki merkkihuolto "Jyskylässä"--> uusi ohjainyksikkö meni myyjäliikkeen piikkiin.
Itse en mielelläni antaisi virtaa omasta autostani, vaikka kaapelit olisikin tyrkyllä. Mulla oma apu voisi olla akuton boosteri, jonka saisi ladattua vaikka siitä hiipuvasta starttiakusta. Turvallisempi konsti olis ladata älylaturilla tupsy pistorasian kautta. Virrat ottaisin hupiakusta invertterin kautta. Silloin ei tarvitsisi edes konepeittoa avata, tai muuten äheltää akkukoteloiden kanssa.