Karavaanarin keskustelufoorumi
Matkailukeskustelut => Matkailu ulkomailla => INFO => Aiheen aloitti: K.E.V - 21.07.2013 kello on 14:04
-
Kartta maksullisista teistä > http://www.viatoll.pl/en/heavy-vehicles/map
Tietoa asiasta > http://www.viatoll.pl/en
Huom yli 3500 kilon yhdistelmästä / a-autosta joutuu maksamaan maksut ostamalla viaBOX laitteen mistä summa veloittuu automaattisesti
Edit: Vielä ainakin itäinen reitti on vapaa noista maksuista. Siellä Reszovin luona on pätkä maksullista, olsiko 6-7 kilometriä. Siinä rinnalla menee maksuton tie. Tuo on ollut iät ja ajat maksullinen.
-
Olikos tuolla .fi puolella joku saanut viime vuonna Puolassa 700e sakot viaTollin puuttumisesta 3.5t yhdistelmällä - eikä ollut edes maksullisella tiellä!
-
Näinhän kuulemma käynyt, ilmeisesti tie oli maksullisten kartassa vaikkei ollut valmis moottoritie ???
-
Itse ymmärtelin Puolassa niin, että painavammt maksaa myös muualla kuin moottoriteillä, ei kuitenkaan joka paikassa. Liikennemerkkissä semmonen lisäkyltti. Tästä tiedosta voin olla kovin väärässä, kun Puolan taitoni on vähä rajallinen.
Täältä löytyy kuva lisäkilvestä
http://regiomoto.pl/portal/finanse/system-viatoll-w-2013-bramki-na-nowych-drogach-stawki-bez-zmian-mapy
Näitä oli aika monella tiellä, vaikka mitään maksuportteja ei ollutkaan, ihmeteltiin isosti.
-
Täältä löytyy kuva lisäkilvestä
http://regiomoto.pl/portal/finanse/system-viatoll-w-2013-bramki-na-nowych-drogach-stawki-bez-zmian-mapy
Näitä oli aika monella tiellä, vaikka mitään maksuportteja ei ollutkaan, ihmeteltiin isosti.
Myöskin vajavaisella puolan taidolla ymmärtäisin, että tuo tarkoittaa etäluettavaa maksulaitetta.
-
Viatoll boxin voi ostaa ja siihen lisää saa viatloll kilvellä varustetuista huoltoasemilta. Aikaa kului bialystokin carlensin huoltoasemalla 15 minuuttia ja rahaa annoin 400slotia. Siitä oli noin 300 itse boxista ja loput tiemaksua varten. Boxin palautus kolmen viikon reissun jälkeen ei tullut mieleen, sinne jäi vielä rahaa seuraavaan matkaan. Viatoll teillä ei ole maksuportteja. Laite vaan piippailee kun ajetaan tien yläpuolella olevan lukulaitteen ali. Maksullisia paikkoja oli ihan tavallisellakin teillä. Puolassa on myös eri organisaation moottoriteitä joissa boxi ei kelpaa vaan pitää maksaa. Yhdessä paikassa ennen varsovaa oli puomit erikseen viatoll laitteen omaaville ja puomi aukesi samalla kun laite piippasi. Siis mahdottoman yksinkertaista, tosin joillekin muutaman euron takia ei kannata ajaa kuoppaisilla hitailla sivuteillä kun haluaa siirtyä joustavasti paikasta toiseen.
-
Viimeksi kun ajoin tuota tietä 2 vuotta sitten, Puola Saksa reitillä Puolan Varovasta oli Saksan rajalle mootoritiellä 4 tietullia ja yksi uusi rakenteilla
Joskus ajoin niitä paikallisteitä, HUH. Oli tosi pahat tiet.
Maksan moottoriteitullin mielelläni, hyvät supertiet, jopa nukuin autossa poliisiasemalla (joita tuolla on). Turvallista. Joka ei ole itsestään selvyys. 10 vuotta sitten oli melko peloitava reitti. Onneksi oli suojelukoira matkassa kun yksin naisena reissasin.
Liettuan pato on yhä yhtä paha, ajaa vain hiljaa. Maisemat on kyllä tosi hienot
Liettuassa oli ihanat poliisimiehet, tulivat valvomaan että sain nukkua edes hetken rauhassa. Kai ne halusivat turvata yksinäisen naisen ressua.
Latviassa oli tosi ihmeelliset ajojärjestelyt, ajaa 20 km puolee ja sama takaisin, toivottasti uusi tie on sillä jo valmis.
-
Mulla oli silloin epäselvää, että mitä tekis kun auto oli +3500kg.
Ostin sitten vignettejä asuntoauton mukaan, eikä kukaan kysellyt.
Tiemaksuja valvotaan kuitenkin tehokkaasti kameroilla, useitakin asuntoautoja oli poliisien asiakkaina, enkä usko muun olleen pysäytyksen syynä.
http://kuusaanmatti.blogspot.fi/2012/06/4.html
-
Mikäli on tuo plus auto ja suomen rekkarissa,
Rajalla joko maksat tai maksat kiikaroivalle poliisille.
-
Vignettejä kyllä valvotaan.Ei kannata jättää maksamatta.
7 vuotta ajanut tuota reittiä. Välillä pelottavaakin
, melko äijiä nämä poliisit. Ei saa autossa edes nukkua, mutta muutaman kerran annoin pari euroa ja vartioivat jopa nukkumistani. Raha ratkaisee tuolla,Latviassa ainakin.
Mielummin ajan Ruotsin, Saksa reittiä nykyään. Voisin kertoa melkoisia lahjontajuttuja Viabalticalla.
Turvallisuusnäkökoh dat, onneksi on suojelukoirat matkalla mukana, yksin kun nainen kulkee, montaa pysäyttäjää on varsinkin Puolassa. Onneksi on Varsovasta Saksan rajale turvallinen moootoritie nykyään.
-
Eli Varsovasta eteenpäin Saksaan oli viimeksi 4 tullia ja yksi uusi rakenteilla. Suosittelen, taukopaikat turvallisia!
-
Vignettejä kyllä valvotaan.Ei kannata jättää maksamatta.
Ei niitä kannata missään jättää maksamatta ;)
7 vuotta ajanut tuota reittiä. Välillä pelottavaakin
, melko äijiä nämä poliisit. Ei saa autossa edes nukkua, mutta muutaman kerran annoin pari euroa ja vartioivat jopa nukkumistani. Raha ratkaisee tuolla,Latviassa ainakin.
Mielummin ajan Ruotsin, Saksa reittiä nykyään. Voisin kertoa melkoisia lahjontajuttuja Viabalticalla.
En tiedä miksi olet ainoa joka siellä meistäkin kiertelijöistä on joutunut lahjomaan.
On jokaisen oma valinta missä nukkuu, tarvitseeko siihen lahjontaa, koiria, tms toimenpiteitä
Turvallisuusnäkökohdat, onneksi on suojelukoirat matkalla mukana, yksin kun nainen kulkee, montaa pysäyttäjää on varsinkin Puolassa. Onneksi on Varsovasta Saksan rajalle turvallinen moottoritie nykyään.
Viittaan edelliseen,eli yöpymispaikkojen valinta ratkaisee tuossakin. Ei ole meillä koiria, emmekä niitä kaipaakaan . Suwalkin nurkalla näkyy vain kuvien juttuja, eikä tartte koiria sielläkään.
Hyviä ja turvallisia reissuja sinullekin. Thumb
(http://karavaanari.org/kuvat/1395344536.jpg)
(http://karavaanari.org/kuvat/1395344540.jpg)
(http://karavaanari.org/kuvat/1395344560.jpg)
-
Mulla oli silloin epäselvää, että mitä tekis kun auto oli +3500kg.
Ostin sitten vignettejä asuntoauton mukaan, eikä kukaan kysellyt.
Tiemaksuja valvotaan kuitenkin tehokkaasti kameroilla, useitakin asuntoautoja oli poliisien asiakkaina, enkä usko muun olleen pysäytyksen syynä.
http://kuusaanmatti.blogspot.fi/2012/06/4.html
Ostitko vigneten Puolaan, kuten otsikossa on kysymys?
Vignettemaissa olen ostanut alle 3,5-tonnisen(+?) vignetit. Eihän sitä myyjä kysele, mihin autoon sen viet. Toisaalta en ole myöskään nähnyt pysäytettyjä m-autoja, lukuunottamatta minun. Saksassa pysäytettiin lähellä Frankfurt a.d. Oderia. Mutta sieltäkin selvittiin vain paperit näyttämällä.
Tällä reissulla Puolassa tuli kaksikin kertaa poliisi ulos autostaan n. meidän kohdalla. Mutta onneksi se koski takana tulevaa autoa, joista ainakin toinen oli rekka.
-
Sinusta en tiedä. Me (siis minä ja perhe) olemme matkailleet Euroopassa 25v ja 5 viikkoa vuodessa, karavaanari välineillä.
Ihan eri kokemukset on aiheesta. ::)
-
Minä seuraan tilannetta.
-
Ostitko vigneten Puolaan, kuten otsikossa on kysymys?
Tjaa... Tarkemmin kun muistelen, niin tais olla jotkut muut maat siitä Kroatian väliltä.
Onko Puolassa Vignettejä vai muita moottoritiemaksuja? En niin tarkkaan ajatellut maitten eroja, rahaa vaan työnsin joka luukusta ;-)
Pointti oli kuitenkin se, etten muuta tietänyt ku ostaa vignette ja sillä ajeltiin vaikka oli kuorma-auton painoinen.
Mites Sepon reissu on mennyt, täytyypä sieltä ketjusta katsoa!
m
-
Puolassa ei ole muuta kuin maksut tietulleista jos ajaa sitä uutta Eu rahoilla rakennettua motaria. Varsovasta eteenpäin Saksaan on 4 tietullia. Yksi oli 2 vuotta sitten rakenteilla.
-
Puolassa ei ole muuta kuin maksut tietulleista jos ajaa sitä uutta Eu rahoilla rakennettua motaria. Varsovasta eteenpäin Saksaan on 4 tietullia. Yksi oli 2 vuotta sitten rakenteilla.
Ensimmäisessä viestissä on kartta ja ohjeet Puolan tietulleista.
Me kaikki emme kulje farmariautolla joten ehkä tuo kartta on meille ajankohtaisempi
http://www.viatoll.pl/en/heavy-vehicles/map
-
Valitan, tuo ei pidä paikkaansa, siellä on uusi tulli lähellä rajaa 10 km edellisestä...
Anteeksi kun ajan vain farkulla (töissä Hollan moottoriteillä ei kannata ajaa asuntoautolla)
Tosiaan tätä reittiä ajan useasti, asun Hollannissa. Mutta ehkä sinä tiedät paremmin
-
^
Jos sais pyytää, niin tarkuutta ilmaisuihin.. asiat muuttuu Puolan osalta oleellisesti (tiemaksujen suhteen) kun ajoneuvon rekisteriotteen mukaisesti ylitää 3.500kg (yhdistelmä tai pelkkä auto). Sama pätee monen naapurivaltioidenn moottoritiemaksujen taksojen suhteen - 3.5tn on "maaginen raja"..
Eihän me voida muistaa ulkoa millä laitteella kukin liikkuu, mutta hyvä ja aika osuva olettama on; matkailuajoneuvolla - tyypillisesti auto+vaunu tai m-auto. En tiedä kenenkään palstalaisen liikkuvan moottoripyörä+vaunu/kärry.. onhan sekin mahdollista 8)
-
Olet oikeassa, itsellä on koirakärry perässä ja siitä joutuu maksamaan. Kiitos tarkennuksesta.
-
Huom yli 3500 kilon yhdistelmästä / a-autosta joutuu maksamaan maksut ostamalla viaBOX laitteen mistä summa veloittuu automaattisesti
Miten tää ny menee? Pitäiskö olla viaBOX jos ei ajele maksullisilla teillä yli 3500 kg yhdistelmällä? Tarvitaanko vinjettiäkään?
Mistäs tollasen viaBOXin saa ostaa, tuskin moottoritien puomilta? Onko kukaan ostanut?
Edit: Yusufhan tuolla jo kertoikin kokemuksistaan. Mutta mites tuo vinjetti-asia, kuittaako tuo sen vai tarvitaanko vinjetti joka tapauksessa?
Ei oo tullu tarvetta kummallekkaan noista kun 2010 ja 2012 ollaan siellä vaunuiltu... eikä tullu maksullisia teitäkään vastaan. Nyt olis taas kesäkuussa tarkoitus ajella Puolan läpi, joten pitäisköhän olla valveentuneempi tällä kertaa? 8) Alkoi tuo 700€ sakkouhka vaivaamaan...
-
Mikäli yhdistelmäsi painaa yhteensä yli 3500 kiloa. Tarvitse Puolassa boksin. Niitä saa esim huoltoasemilta rajan nurkalla. Sinne ladataan fyffee joka vähenee automaattisesti kun ajat maksullisia osuuksia. Vinjetin käyttö ei tuossa painoluokassa mahdollista. Tiet jotka maksullisia näkyy aloituslinkin kartassa.
-
Ja tuon toosan saa palauttaa maasta lähtiessä ja saa 300 slotin pantin takaisin, vai onko pakko ostaa omaksi?
-
Ja tuon toosan saa palauttaa maasta lähtiessä ja saa 300 slotin pantin takaisin, vai onko pakko ostaa omaksi?
Saa kyllä.
-
Kiitokset, asia selkeä nyt ja tosiaan 4525 kg kokonaismassalla liikutaan.
Edit: Otin tuon epävalidin lainauksen pois.
-
Taivutetaan tämä homma vielä rautalangasta.
Puolassa on kahdenlaisia maksullisia teitä.
1. Moottoriteitä, joissa kaikki maksavat. Tuon em. kartan mukaan, mustat viivat, 1.Gdanskista etelään, 2. Poznanin molemmin puolin ( ei Varsovasta saakka, vaan n. Poznanin ja Varsovan puolivälistä länteen), sekä 3.Krakowan ja Katowicen välillä. Näillä maksetaan maksuasemilla. Ainakin tiellä "2" maksetaan aina jokaisella pätkällä kahden liittymän välillä sen osuus. (Tien "2" olen ajanut ja se on varma tieto, tiet"1" ja "3" oletan)
2. Sitten ovat nuo punaiset tiet. Siellä maksavat yli 3,5 tonniset Viaboxilla. Ne eivät kaikki ole moottoriteitä, vaan kuten kartasta näkyy, siellä on myös tavallisia maanteitä. Tuskin kuitenkaan hiekkateitä. :D Niiden teiden etukäteen paikan päällä toteaminen on hankalaa, koska maksullisuusmerkki on vasta liittymän jälkeen. Eli olet jo tiellä kun näet merkin maksuportaaleista puhumattakaan. Ja se merkki oli tuolla ketjun alussa nähtävissä.
Näin olen käsittänyt tämän asian paikanpäällä ajellessani ja nettikeskusteluja seuranneena.
-
Näinhän se on, mutta nuo paikanpäällä maksavat on todellisuutta muuallakin Euroopassa, joten niistä ei tarvitse erikseen välittää / ilmoittaa.
Pahempi on tuo ViaBox juttu. Itsellä osuu matkalle ihan lyhyt pätkä ViaBox huttua. Ratkaisin sen sillä että tein www.here.com reitin jonka tallensin pilveen.
Reitissä huomioin tuon pätkän ja ohitin sen kaupungin läpi. Tällöin en tarvitse ViaBoxia.
Puhelimeni toimii navina siellä ja synccasin sen reitin kuten campingitkin sieltä pilvestä puhelimeen.
Lumian puhelimethan toimivat offlinessa ELI eivät tarvitse dataa navigointiin kunhan kartat on ladattuna etukäteen puhelimen muistiin.
Itsellä koko länsi ja itä eurooppa.
-
rahaa annoin 400slotia. Siitä oli noin 300 itse boxista ja loput tiemaksua varten.
Boxin hinta näyttää olevan 120 slotia: http://www.viatoll.pl/en/heavy-vehicles/glossary/questions-regarding-on-board-unit-–-viabox (http://www.viatoll.pl/en/heavy-vehicles/glossary/questions-regarding-on-board-unit-–-viabox)
What are the costs associated with the viaBOX and its installation?
A deposit for viaBOX, 120 PLN, is charged and returned upon return of the working viaBOX. The user can install the viaBOX on its own so there are no additional costs associated with installation.
Eli n. 30€. Eipä tuo siis kovin paljoo ongelmaa/rahanmenoa tee, ajelu vaan näyttää olevan melko tyyristä; 22 senttiä/kilsa Euro4-tason koneella.
Saiskohan sisäänladatut rahatkin takaisin palauttaessa?
-
Rahaa ei palauteta
-
Rahaa ei palauteta
Palauttivat rahatkin kun palautin toosan pohjoisraja-asemalla (E67) olevaan putiikkiin. Jotain 67 slotia oli jäljellä 120:stä kun ajeltiin Varsovan ohi Slovakiaan ja länsirajalta pohjoista reittiä takaisin jossa ei juuri maksupätkiä ollut (Poznan-Olsztyn). Poznaniin asti olikin muuten maksullinen tie (puomi/lippu-systeemi), mutta olipahan tosi hyvä ja levee motari ajella moneen pottupeltoasfalttit iehen verrattuna.
ViaToll-toosa ruikutti rahan vähyyttä jo samana päivänä, mutta eihän tuosta ollut puoliakaan kulunut.
Pari huomiota:
•Lomzasta Orlenin huoltoasemalta saa ostettua laitteen 24/7, ei maksullisia pätkiä ennen sitä pohjoisesta tullessa
•kannattaa hommata päästötasosta (esim. Euro 4) todistus jos otteella ei lue sitä. Ja vaikka lukisikin niin kannattaa yrittää saada se polakkitätille selväks. Saa halvemmat kilsat näin nollatasoon verrattuna.
Eli summa summarum, eipä tuo kalliiksi tullut 53 slotia = n. 13 €, aikaa paloi vaan toosaa hakiessa ja palauttaessa toista tuntia (ihme hidasta touhua).
-
Olin saanut "viralliselta" lukea ettei rahoja palautettaisi , pelkästään laitteen hinta.
Itse jätin palauttamatta , eihän sitä tiedä vaikka ensivuonna tarvitsisi ;)
-
Onko kukaan viime aikoina hommannut viaboxia?
Mistä sen saa helpoiten hankittua, pohjoisesta päin tullessa?
•Lomzasta Orlenin huoltoasemalta saa ostettua laitteen 24/7, ei maksullisia pätkiä ennen sitä pohjoisesta tullessa
•kannattaa hommata päästötasosta (esim. Euro 4) todistus jos otteella ei lue sitä. Ja vaikka lukisikin niin kannattaa yrittää saada se polakkitätille selväks. Saa halvemmat kilsat näin nollatasoon verrattuna.
Olisko nämä vinkit vielä voimassa?
-
Orleneilla niitä pitkin puolaa on saatavissa. Linkit pitää paikkansa tietääkseni.
Tuosta kartasta saat paikat missä myydään.
http://213.25.68.37/dp/(X(1)S(oyixu4j4h1312t55dwn rgg45))/Default.aspx?lang=en&AspxAutoDetectCooki eSupport=1
Suwalkissa on Orlen mistä saa. Rajalta tullessa oikealta ennen keskustaa.
-
Tyhmä kysymys tähän:
Olenko tulkinnut homman oikein, Puolaan mennessä ei tartte ostaa mitään välttämättä vaan aina kun mennään tullatulle tielle niin sen voi maksaa käteisellä portille? Jos haluaa voi ostaa tuon viatollin jolloin maksu menee automaattisesti viatoll kaistaa posottaessa
Tämä siis <3.5t autolla.
-
Kyllä. Tosin viatoll on yli 3.5tonnisille. Aina tien puomin kohdalla kuuluu piip. En ole vielä yhteenkään maksukoppiin törmännyt. On niitäkin varmaan jossain.
-
En ole vielä yhteenkään maksukoppiin törmännyt. On niitäkin varmaan jossain.
Ainakin Warsowasta länteen ja jossakin Warsowan ja Gdanskin välillä on maksukoppiteitä. Vaarana on, että niitä tulee lisää.
E: Unohdin etelässä olevan tien Katowice-Wroclaw ainakin.
Mielestäni alle 3,5tonnisilla maksut ovat helposti hoidettavissa porteilla maksukortilla.
-
Kyllä. Tosin viatoll on yli 3.5tonnisille. Aina tien puomin kohdalla kuuluu piip. En ole vielä yhteenkään maksukoppiin törmännyt. On niitäkin varmaan jossain.
Tän mukaanhan tuolla on jonkin verran noita teitä:
http://www.tolls.eu/poland
Tässä kartassa paljon enemmän vielä:
https://www.puola.travel/fi/omalla-autolla/tiet-ja-moottoritiet
Aika sekava härdelli verrattuna moneen muuhun maahan...
-
En ole vielä yhteenkään maksukoppiin törmännyt.
En minäkään, mutta maksukorttia olen vilauttanut aika usein. ;D
-
On sekava. Slovakia ja Sveitsi Puolan lisäksi veloittaa meikeläistä kärrystäkin. Itävalta ei laske vaunuja. Via Toll mulla ollut vuosikausia. Olen puolan läpi ajanut -90 luvun alusta lähtien useasti. Maksukoppeja ei ole osunut reitille. Ja itäreittiä mennessä vähissä nuo piippauksetkin. Viime vuonna viatoll imi kuin sieni rahaa kun tulin Warsovaan isoa tietä alhaalta. Mutta kai niitä kojujakin on jollain reitillä.
-
Siis kuinka siellä maksetaan käytännössä jos ei ole viatollia??
-
Varmaankin kopeilla. Itäreitillä ei yhtään. Suwalkista Varsovaan ja siitä alas ei ainakaan viime kesänä ollut. Tulin Tšekin rajalta eikä näkynyt.
-
Siis kuinka siellä maksetaan käytännössä jos ei ole viatollia??
Alle 3,5t kopeilla. Moitteita, saati muita maksuja ei ole tullut.
-
Alle 3,5t kopeilla. Moitteita, saati muita maksuja ei ole tullut.
Mää en kyllä ymmärrä tätä vieläkään. Pitäis maksaa kopeilla mitä ei ole. Sitten saa moitteita kun ei ole maksanut koppiin jota ei ole... Hitsi kun moinen kommuuni tuossa balttian ja saksan välissä.
-
Kaikki vaunu+auto tai auto + 3500 kg tarvitsee maksulaitteen. Se sitten piippailee milloin missäkin tiliä tyhjäksi. Alle 3500 kg maksaa koppiin jos semmoinen on ja jos ei niin ei maksa.
Selvensikö? ;)
-
Siis ei maksa mitään maksutiet, jos koppia ei ole.....
Onko näin? Jos koppia ei vain huomaa.
Jurmalassa ajoin vahingossa ohi kopin ja sai aika kauan neuvotella sakon suuruudesta.
-
Siis ei maksa mitään maksutiet, jos koppia ei ole.....
Onko näin? Jos koppia ei vain huomaa.
Jurmalassa ajoin vahingossa ohi kopin ja sai aika kauan neuvotella sakon suuruudesta.
Puolan kopeista et voi ajaa ohi, kunhan ET käytä Viatoll kaistaa. ( En edes muista, onko niitä).
-
Siis ei maksa mitään maksutiet, jos koppia ei ole.....
Onko näin? Jos koppia ei vain huomaa.
Jurmalassa ajoin vahingossa ohi kopin ja sai aika kauan neuvotella sakon suuruudesta.
Se Jurmala ei liity aiheeseen mitenkään. On aluemaksu, itsekin ajanut siitä ohi.
-
Se Jurmala ei liity aiheeseen mitenkään. On aluemaksu, itsekin ajanut siitä ohi.
Liittyy siinä mielessä, että se muistutusmaksu tekee hieman vainoharhaiseksi, ajaa sitten missä maassa tahansa...
-
Nämä on että joka maassa on omat sääntönsä. Jenkkilässä saa aika äkkiä ison laskun jossain osavaltioissa kun jätät tiemaksut huomioimatta. Ajaa kyllä voit ihan vapaasti eikä ole maksukopin koppia missään.
Sama Sveitsi, Itävalta yms. Niissäkin pitää olle maksu maksettu mutta mistä tuntematon turisti voi niistä mitään tietää jos ei ole ottanut selvää. No, poliisisetä kyllä sitten kertoo maksumääräyksen kanssa.
Ruotsi on helppo.
Vuokra-autolla on helpompaa jos ei vaihtele maata. Jenkkilässäkin yleensä kaikki valmiina, ja vuokraamo vaan veloittaa luottokortilla perästä tiemaksut.
-
Tuolta löytyy kuva puolalaisesta tietulliasemasta: http://hispanz.blogspot.fi/2014/12/ajaminen-tietulliin-puolassa.html
-
Euroopassa ei ole vielä tullut vastaan tietulleja joissa koppi ja puomit tien päällä mistä voit vahingossa ajaa ohi. Jenkkilä tuskin koskee monia. Voit tietenkin ajaa johonkin maahan ja jättää tarran ostamatta, se on eri juttu.
-
Puolassa oli koppeja hyvin tiuhaan kun ajoi Warsowasta Berliiniin. Ekat kopit oli vasta rakennusvaiheessa muta sen jälkeen alkoi olemaan ihan käytössä olevia. Varmaan 4 kertaa piti pysähtyä (joko ottaa tiketti tai maksaa suoraan). Yhteensä noin 20€ tuli maksettavaa.
Jos olisi valinnut eteläisemmän reitin Dresdenin suuntaan olisi varmaan ollut vähemmän noita maksukoppeja.
-
Dresdenistä Warsovaan en nähnyt yhtään koppia, vain tien yläpuolella olevia luultavasti lukulaitteita rekoille .
Kyllä liikenne käyttäytyminen on Puolassa kymmenessä vuodessa muuttunut paljon, hullut ohitukset on melkein loppuneet ja tiet kohta parempia kuin meillä.
-
Dresdenistä Warsovaan en nähnyt yhtään koppia, vain tien yläpuolella olevia luultavasti lukulaitteita rekoille .
Kyllä liikenne käyttäytyminen on Puolassa kymmenessä vuodessa muuttunut paljon, hullut ohitukset on melkein loppuneet ja tiet kohta parempia kuin meillä.
Ne samat lukulaitteet lukee yli 3500 kiloisilta a-autoilta ja yhdistelmiltä.
Kaverini sai pari vuotta sitten 700 tai 800€ muistimaksua ostaa Viatoll boksi
-
Tuolta löytyy kuva puolalaisesta tietulliasemasta: http://hispanz.blogspot.fi/2014/12/ajaminen-tietulliin-puolassa.html
Systeemit muuttuneet. Kopit purettu ja e-ticket pl appi tilalle. Ostat siitä lipun ennen tielle menoa.
https://etoll.gov.pl/en/light-vehicles/e-ticket/about-e-ticket/