rekisteriseloste


Vastaa

Varoitus: tähän aiheeseen ei ole vastattu yli 365 päivään.
Jollet ole varma että haluat vastata juuri tähän, harkitse uuden aiheen aloittamista.

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:

Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, ods, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 500KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Saunassa käytetty vasta on toiselta nimeltään?:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: Mallakoira
« : 27.11.2022 kello on 16:37 »

Kiitos vastauksesta

Ajattelin, että tuo olisi yleisempikin kytkentä, tämä on minulla ensimmäinen
auto tai vaunu jossa on truman lämmitin.

-hannu
Kirjoittanut: mjo33400
« : 27.11.2022 kello on 15:04 »

Toi on plussan ja miinuksen oikosulku. Järjetön kytkentä. Voisiko olla ulkopuolinen syöttö kytkimen kautta. Kannattaa aina laittaa aloitukseen lämmittimen tyyppi selkeästi. Jää turhat vastaukset pois.


Kirjoittanut: Mallakoira
« : 27.11.2022 kello on 12:23 »

Otetaas uusiksi.

Siis kyseessä on 2015 valmistettu truma 6e, CBE 603 26040298 jossa on truma compi cp ohjauspaneeli.

Kytkentä, jota ihmettelin on piirikortin(vai onko se kytkentärima) vasemmassa laidassa olevat kaksi ensimmäistä johtoa (kuvassa ohut punainen ja musta johto). Ne kytketään yhteen katkaisijalla.

Mikä tämän kytkennän tarkoitus on? Ohittaako ne jotenkin termostaatin?

Toivottavasti tässä on paremmat lähtökohdat vastata.

-hannu
Kirjoittanut: Mallakoira
« : 26.11.2022 kello on 18:06 »

Tarkistan huomenna.
Kirjoittanut: mjo33400
« : 26.11.2022 kello on 18:00 »

Oletko varma, että on kytketty X1-10:piin, ettei olisi X1-L. Tosta anturiketjusta voi olla mikro-temp lauennut. Jos on 1X-10:ssä niin hyvin outoa.






Kirjoittanut: Mallakoira
« : 26.11.2022 kello on 16:51 »

Minulla on truma 6tonnisessa laitettu erillinen katkaisija joka yhdistää piirikortilla navat x10 ja x11 toisiinsa. Mikä tarkoitus tällä kytkennällä on. En ole tutkinut vielä kummassa asennossa kytkin on mutta ehkä sen ei ole tarkoitus ollaa ainakaan koko aja päällä.

Hannu