Et tainnut lukea tuota aiheen aloitusta.

Ja ilman muuta se 2 viikon loma voi käyttää kiertelyyn asuntoautolla, joka on ajettu sinne paikalle valmiiksi esim Venetsiaan tms

Nyt monelta jää huomioimatta se pointti, että ei se asuntoauto itsekseen liiku esim Venetsiaan, se ottaa aikaa sekä mennessä ja tullessa. Ja tottakai, se asuntoauton siirtelynkin voi ottaa lomana, kuka sitä sitten ajaakin.

Siis se aloittajan pointti on siinä, että pääosa porukasta voi olla paikalla vain 2 viikkoa. Ja siihen aikaan pitää nämä asiat suhteuttaa.

Ainahan sitä on lomalla, kun kotoa saa olla pois 

Hienoa keskustelua aiheesta, juuri sellaista kuin toivoinkin 

Syy miksi tätä on näin suunniteltu on lomien optimointi. Osalla perheestä kun ei ole mahdollista olla kuin ehkä noin 2vkoa putkeen poissa töistä (yrittäjä), niin lentämällä pääsee kuitenkin kohteeseen. Ajoihin sitten voidaan käyttää esim viikko suuntaansa ja tarkoitus on kierrellä siten, että autolla menevän porukan mieltymysten mukaan katellaan paikkoja. Onko se sitten laiva, ruotsi, baltia, ei sitäkään ole vielä tarkemmin mietitty.

Eteläinen Eurooppa ois jees, mutta saattaa tosiaan tulla liian 'ajamista' kuskeilla Joten esim tuo Venetsia ja sen lähialueet on pyöriny mielessä. Ja lennot tosiaan voi olla parinkin matkapäivän päässä ns kohteesta, ei ole ongelma. Se että ollaanko samalla alueella koko aika, niin tuskin, varmasti liikutaan jos siltä tuntuu, mutta jos viihdytään niin sitten ollaan. Kun ei ole käynyt ei voi tietää Kaikki pidetään auki.
Aikataulua ei ole myöskään vielä ihan lukittu, joten voidaan rukata sitäkin, lomat kun vielä ensikesälle on anomatta ja voihan se työnantajakin vielä omansa tähän soppaan lyödä

Mutta nyt takas töihin ja lisää kommentteja kun ehdin kunnolla lukea säikeen viestit.

Aivan oikein ,aihe on ekakertaa Eurooppaan asuntoautolla.

Siksi onkin mielestäni tärkeää pohtia aivan aluksi se, missä kohtaa kartalla on vielä järkevää lähteä asuntoautolla ja kuinka paljon siirtymiseen on valmis käyttämään aikaa.

Koska tulee leikkauspiste, että aikaa ajamiseen menee niin paljon, että lentokone on järkevämpi vaihtoehto. 

Matkan suunnittelussa se aika on yleensä rajoittava tekijä.

Nyt olisikin mukava kuulla aiheen aloittajalta, miten paljon tuohon asuntoautojen ajamiseen voisi aikaa käyttää.

Jos esim täältä keskeltä Suomea lähtee Saksaan vaikka Finnlinesillä, niin käytännössä 2 päivää ja yksi yö menee kun olet Saksassa illalla. 3 päivän aamulla Travemundesta 12 tunnin ajolla onkin jo sitten aika iso lähes 1000 km ympyrä, mihin voisi mennä ja Travemundesta 2 päivän ajolla Espanja ja Italia saavutettavissa. Paluu tiestysti tähän päälle.

Eli jos Espanjasta tai Italiasta haaveileen niin siirtymisiin on varattava 8 päivää. Ja tämä on se asia, mikä kannattaa pohtia. Kuinka paljon on valmis ajamaan ja käyttämään aikaa siirtymisiin, niin että perilläkin olet vielä "hengissä".

ajelu venetsiaan karavaani kärryllä kuluttaa dieseliä jo sen  verta että lentäminen on ihan varteenotettava vaihtoehto...tosin sillon ei oo kyse karavaanimatkasta. Mutta edullisia majoituksiä löytyy kyllä.

Mielenkiinnosta: miten tuo ekonomia puolella menee 2+2 ryhmällä jos vertaa koko porukka laivalla vs 1 laivalla ja muut lentäen? Lentolippujen hinnat toki varmasti vaihtelee.