rekisteriseloste


Vastaa

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:

Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, ods, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 500KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Suomen ex-pressan (Sale) sukunimi:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: Karabiilisti
« : 19.03.2024 kello on 15:30 »

Onko Eduskunnassa Esson baari?  Sale ja Timppa on tän allekirjoittaneet.. ..

1.6.2024 alkaen....

Liikennevirhemaksu voidaan määrätä sen maksettavaksi, joka on liikenteessä kuljettamisen aikaan sellaisen ajoneuvon omistaja tai pysyvä haltija, jota on tahallaan tai huolimattomuudesta muutettu päästömanipulaatiol la siten, että se rikkoo 7 a §:n 4 momentissa säädettyä kieltoa.

Jos 2 momentissa tarkoitettu liikennevirhemaksu määrätään luonnolliselle henkilölle, se on suuruudeltaan:

1)?300 euroa, jos ajoneuvon kokonaismassa on korkeintaan 500 kilogrammaa;

2) 1 000 euroa, jos ajoneuvon kokonaismassa on yli 500 kilogrammaa mutta korkeintaan 3 500 kilogrammaa;

3)?3 000 euroa, jos ajoneuvon kokonaismassa on yli 3 500 kilogrammaa.

Jos 2 momentissa tarkoitettu liikennevirhemaksu määrätään oikeushenkilölle, se on suuruudeltaan:

1)?10 000 euroa, jos ajoneuvon kokonaismassa on korkeintaan 500 kilogrammaa;

2)?20 000 euroa, jos ajoneuvon kokonaismassa on yli 500 kilogrammaa mutta korkeintaan 3 500 kilogrammaa;

3)?30 000 euroa, jos ajoneuvon kokonaismassa on yli 3 500 kilogrammaa.



Eli normi autoilija selviää tonnin sakolla ja laitteiden palauttamisella orggis kuosiin.
Ja liikkeenharjoittaja joka tehnyt muutoksen saa sitten 20 000euroa sakkoa.... se on jo aika kova...mutta voi tietty laskuttaa 1000-5000euroa palautuksesta ennalleen... ;)

Kirjoittanut: ajuri
« : 19.03.2024 kello on 15:02 »

Uskaltaako noita vielä joku tehdä?
Sanktiot kasvamassa koviksi jos jääpi kiinni....sekä firmalle että autoilijalle...
Ja Höpö.Höpö Esson baarin juttuja.
Kirjoittanut: jak900
« : 2.11.2023 kello on 00:16 »

Itse teen myös ohjelmointeja, egr ja dpf poistoja en enään, muutenkaan niitä turha poistella, ne korjataan jos lakkaavat toimimasta. Laitteet on jo olemassa millä nuo näkee ovatko käytössä ja niitä on sitten mukava jälkikäteen taas ottaa käyttöön  ;D
Kirjoittanut: Majuri
« : 30.10.2023 kello on 19:55 »

Mä käytin www.motorwise.fi heti kuin auton ostin. Vakiona en ehtinyt ajella niin en tiedä kuinka paljon vaikuttaa. Edellinen auto olis Honda CRV siinä ainakin huomasi eron 150HP ohjelmoitiin 180HP.
Kirjoittanut: Mika.T
« : 30.10.2023 kello on 19:43 »

Kirjoittanut: tsahkali
« : 30.10.2023 kello on 17:03 »

Esityksen päästömanipulaatiot a koskevat säännökset voivat tulla voimaan vasta 1.6.2024


Jos ihan tarkkoja ollaan, niin eiköhän nuo kaikki toimenpiteet ole tähänkin asti johtaneet seuraamuksiin, jos on huomattu.
Uudenkin esityksen mukaan pitäisi konttorit velvoittaa valvontaan, jotta jotain tapahtuisi.
Kirjoittanut: Ducaatti
« : 30.10.2023 kello on 14:34 »

Esityksen päästömanipulaatiot a koskevat säännökset voivat tulla voimaan vasta 1.6.2024.
Kirjoittanut: Ducaatti
« : 30.10.2023 kello on 14:09 »

Uskaltaako noita vielä joku tehdä?
Sanktiot kasvamassa koviksi jos jääpi kiinni....sekä firmalle että autoilijalle...
Höpö höpö taas.
Kirjoittanut: Karabiilisti
« : 30.10.2023 kello on 12:21 »

Uskaltaako noita vielä joku tehdä?
Sanktiot kasvamassa koviksi jos jääpi kiinni....sekä firmalle että autoilijalle...