Karavaanarin keskustelufoorumi
Tekniikkakeskustelut => Lämmitys ja ilmastointi => Alde => Aiheen aloitti: Aippe - 1.06.2022 kello on 19:50
-
Löytyi nettiKaravaanarista Solifer S7+ joka olisi meille sopiva vaunu. Soitin myyjälle ja hän kertoi Aldeen tulleen vika. Kaasulla pannun käynti humpaa ja ääntää oudosti lisäksi kaasu tuoksuu. Lieneekö iso vika?
-
Veikkaan viallista palopesää.
-
Uusi palopesä maksaa 200€ ja rapiat.
https://www.sarkacaravan.fi/product/1013/31-poltin-tayd-3000
-
Kannattaa kuitenkin tarkistaa, voi olla korjattavissa.
-
Kiitos vastauksista. Onko tuo isotöinen vaihtaa, tarvitseeko pannu ottaa irti?
-
Kiitos vastauksista. Onko tuo isotöinen vaihtaa, tarvitseeko pannu ottaa irti?
Helppo vaihtaa, mikäli lämmittimeen pääsee käsiksi. Lämmitintä ei tarvitse irrottaa Joissain vaunuissa, kuten polareissa palopesä ei sovi tulemaan ilman kalusteiden purkua tai poraamalla kalusteisiin reikää.
-
Ehdin nyt vaihtamaan Alden palopesän mutta vika ei hävinnyt lähtee aluksi normaalisti toimimaan (kylläkin vilauttaa häiriövaloa käynnistyessään) hetken kuluttua paloääni rupeaa humpaamaan ja päästää trumpettimaisia törähdyksiä ja samalla kuulostaa niin kuin toinen kipinäkärki napsuisi samalla. Mikä on seuraava kohde mitä pitää tutkia?
-
Paineensäädin pullossa. Et ottanut kuvaa vanhasta palopesästä? Ois voitu kertoa, että älä osta uutta.
-
Paineensäädin pullossa. Et ottanut kuvaa vanhasta palopesästä? Ois voitu kertoa, että älä osta uutta.
Näin olisi pitänyt tehdä on ollut vain hieman kiireitä koko alkukesän ja tilasin uuden polttimen jonka vaihdoin. Entinen näytti ihan hyvältä ja eiköhän tuon joku vielä tarvitse ja ompahan nyt uusi poltin paikoillaan. Pitää hankkia tuo paineen säädin.
-
Vaihdoin Aldeen paineensäädin pullon. Lämmitin lähti toimimaan tuolloin normaalisti mutta nyt kun olen kuunnellut sitä kausipaikalla se päästää "trumpetin" ääniä välistä ja väliin toimii taas normaalisti. Varsinkin kylmemmästä käynnistyessään se ääntää jokin aikaa ja tasaantuu sitten toimimaan ok. Mitähän osaisi seuraavaksi tutkia.
-
Vaihdoin Aldeen paineensäädin pullon. Lämmitin lähti toimimaan tuolloin normaalisti mutta nyt kun olen kuunnellut sitä kausipaikalla se päästää "trumpetin" ääniä välistä ja väliin toimii taas normaalisti. Varsinkin kylmemmästä käynnistyessään se ääntää jokin aikaa ja tasaantuu sitten toimimaan ok. Mitähän osaisi seuraavaksi tutkia.
Onko pakoputki kattoläpiviennillä? Jola tapauksessa tarkistaisin pakoputken, ettei ole puhki.
-
Pakoputken ulostulo on Soliferissa etukopan kyljessä.
-
Jos se trumpettiääni on sellaista pörinää, niin mulla truma E2400 veneessä (oma asennus) päristeli alkuunsa isolla teholla.
Siinähän samanlainen kokoaksiaali-putkisto eli paloilma tulee ulommalla putkella, kun sisemmässä virtaa pakokaasut ulos - tietyllä virtaamalla ja lämmössä, jossain kurvissa sisä- ja ulkoputki resonoivat (ottiko kiinni toisiinsa?). Ulompaa putkea pystyy venyttämään tai kutistaa pituudessa hieman ihan paikalla ollessaan. Yhdessä mutkassa venytys auttoi ääneen..
-
Pitääpä tarkistaa tuo kun menee seuraavan kerran vaunulle.
-
Jos oikein muistan se kohta löytyi koputtelemalla/heiluttelemalla sitä ulkoputkea - missä oli ääntä, siinä pakoputki liian lähellä ulkoputkea kun lämppäri pois päältä. Periaatteessahan sisäputkeakin pystyy ulkoputken avulla vääntää lisämutkalle / oikoo, jos jollain pidemmällä suoralla osalla ääntää, kunhan takaisin vääntämällä saa riittävän irti toisistaan..
-
"Jos se trumpettiääni on sellaista pörinää...."
Jos se on pörinää niin eihän se sitten ole trumpettiääni ollenkaan.
Ne tapaukset mitä itse olen kuullut niin syttymisääni on ollut
tenorisaksofonimain en hieman huokaavalla anzatsilla, paljon
hiljaisempi tietysti, ja syynä on ollut pakokaasun pääsy imuilmaan.
Tuuliolosuhteista riippuen syttyminen on estynyt kokonaankin.
-
^
Joo, noi vaskipuhaltimet/-soittimet ovat mulle hepreaa 8)
-
Jos epäilee pakoputken vuotoa niin irrottaa mustan putken pannun päästä ja työntää taaksepäin noin 2-3 cm, sitten jos pörinä lakkaa on pakoputki viallinen.
-
Niinhän se oli, että pakoputket siellä oli risana. Nyt vain uudet tilalle.
-
Pääsin vihdoinkin viikonloppuna vaunulle ja asensin uudet pakoputket paikoilleen. Kyllä muuttui lämmittimen toiminta totaalisesti. Muutoin oli aika viheliäinen homma.
-
Olin päivällä yhteydessä kausipaikkakaverin kanssa ja hänellä on Kabe -01 mallia. Kertoi Aldeen tulleen vian joka ilmenee siten, että kun laittaa kaasulämmityksen päälle puhallin alkaa puhaltaa normaalisti ja poltin syttyy mutta sammuu heti noin 1-2 sekunnin sisällä ja häiriö valo syttyy. Voisiko vika olla liekintunnistimessa vaiko missä?
-
Onko varma, että syttyy? Toi aika ei sovi mihinkään vikaan. Onko akun jännite kunnossa? Testatkaa, että kipinä tulee irrottamalla kipinäjohto mustasta poksista ja pidätte noin 2-3mm päässä liittimestä. Jos kärki on taipunut arinaan kiinni niin toi aika voisi pitää paikkansa.
-
Ok. Pitääpä selvittää asiaa kun ollaan vuoden vaihteessa alueella seuraavan kerran.
-
Laitoin eilen aamulla vaunun lämpeämään etäohjauksella. Tultiin sitten yhden aikoihin vaunulle ja vaunu oli kylmä. Ohjaustaulussa ei näkynyt häiriövaloa ainoastaan kierovesipumppu pyöri. Pannu oli hieman lämmin ja kuittasin lämpösulakkeen ja sitten huomattiin paisuntasäiliön työntäneen nestettä ulos wc:n lattialle.
Lisäsin reilun litran paisariin nestettä ja hetken kuluttua lämmitys lähti päälle. Nyt on toiminut normaalisti toista vuorokautta.
Mietin olisiko nyt olleet kovat pakkaset olleet syyllisiä ko. häiriöön.
-
Saattoi olla hiukan tuhdit nesteet sisällä ettei jaksanut lähteä kiertämään jos pakkasta oli riittävästi.
-
Pannu oli hieman lämmin ja kuittasin lämpösulakkeen ja sitten huomattiin paisuntasäiliön työntäneen nestettä ulos wc:n lattialle.
Lisäsin reilun litran paisariin nestettä ja hetken kuluttua lämmitys lähti päälle. Nyt on toiminut normaalisti toista vuorokautta.
Mietin olisiko nyt olleet kovat pakkaset olleet syyllisiä ko. häiriöön.
Eikö siinä paisuntasäiliössä ole ylivuotoputkea ulos.
-
Laitoin eilen aamulla vaunun lämpeämään etäohjauksella. Tultiin sitten yhden aikoihin vaunulle ja vaunu oli kylmä. Ohjaustaulussa ei näkynyt häiriövaloa ainoastaan kierovesipumppu pyöri. Pannu oli hieman lämmin ja kuittasin lämpösulakkeen ja sitten huomattiin paisuntasäiliön työntäneen nestettä ulos wc:n lattialle.
Lisäsin reilun litran paisariin nestettä ja hetken kuluttua lämmitys lähti päälle. Nyt on toiminut normaalisti toista vuorokautta.
Mietin olisiko nyt olleet kovat pakkaset olleet syyllisiä ko. häiriöön.
Tuotahan sen ei pidä tehdä, vaikka pumppu ei pyörisi. Onko veden lämpötilan säädin kunnossa? Säädä se vartin pienemmälle. Ylikuumenemissuojan pitää katkaista 80 asteessa.
(https://karavaanari.org/kuvat/1673274278.jpg)
-
Tuotahan sen ei pidä tehdä, vaikka pumppu ei pyörisi. On veden lämpötilan säädin kunnossa? Säädä se vartin pienemmälle. Ylikuumenemissuojan pitää katkaista 80 asteessa.
(https://karavaanari.org/kuvat/1673274278.jpg)
Pitääpä ottaa ja säätää pienemmälle huomenna ennen kuin lähtee pois.
-
Tarkistin aamulla lämpötilansäätimen sehän oli kierretty aivan täysille, täytynee olla edellisen omistajan jäljiltä itse en muista koskeneeni tuohon. Kiersin sitä varttikierroksen takaisinpäin. Katsotaan jatkossa vieläkö oireilee.
Tuli päivällä mieleen, että olikohan tuo ongelma ollut hänellä koska antoi kaupan yhteydessä vaunun kausipaikalle varatut 5 litraa pakkasnetettä mukaan ja olen seuraillut koko ajan onko vuotoja jossakin joka olisi syynä pakkasnesteen varastointiin mtta en ole vuotoja havainnut.
-
Onko varma, että syttyy? Toi aika ei sovi mihinkään vikaan. Onko akun jännite kunnossa? Testatkaa, että kipinä tulee irrottamalla kipinäjohto mustasta poksista ja pidätte noin 2-3mm päässä liittimestä. Jos kärki on taipunut arinaan kiinni niin toi aika voisi pitää paikkansa.
Selvisi tänään tämäkin vika kun satuttiin yhtä aikaa alueelle. Sytytyskärki oli hieman kärsinyt vuosien saatossa. Vaihdoin itsellä olleen käytetyn polttimen tilalle ja alkoi pelittämään.
-
Kärkiväli näyttää olevan noin 10-15 mm, kun pitäisi olla noin 2,5- 3,5mm. Ei ihme , ettei toiminut.
-
Meillä tuli Alde 3000 nestevuoto lämmittimeen. Kaasulämmityksellä höyryää pakoputkesta ja tuoksuu pakkasnesteeltä ja vuotaa myös lämmittimen pohjalle. Vuoto ei ole kovin suuri koska neste ei juuri vähene paisuntasäiliöstä. Onko tuo korjattavissa vai pitääkö etsiä uusi pannu?
-
Meillä tuli Alde 3000 nestevuoto lämmittimeen. Kaasulämmityksellä höyryää pakoputkesta ja tuoksuu pakkasnesteeltä ja vuotaa myös lämmittimen pohjalle. Vuoto ei ole kovin suuri koska neste ei juuri vähene paisuntasäiliöstä. Onko tuo korjattavissa vai pitääkö etsiä uusi pannu?
Taitaa olla korjaamaton paikka.
-
Kirjoitin näköjään hieman epäselvästi tuon edellisen viestin. Palopesä itsessään on kuiva kun sitä katsoo letkukameralla. Nestettä tulee jostakin saumasta polttimenkotelon takaa ulkopuolelle ja ilmeisesti myös palopesässä olevan levyn taakse. Huomasin ulkopuolen vuodon kun poltinkotelon ja pehmeäkäynnistinven ttiilin välissä oleva eriste oli alaosastaan kostea.
-
Ettei vaan vastukset vuoda?
-
Ettei vaan vastukset vuoda?
Voisiko vuoto vastuksien kautta päästä pannun palopesään?
-
Voisiko vuoto vastuksien kautta päästä pannun palopesään?
Tietääkseni ei.
-
Irroitin viikonloppuna Alden vaunusta ja sain tänään illalla purettua sen. Totesin, että palopesä on ruuvattu päädystään lämmittimen vaippaan ja liitosvälissä on ilmeisesti ollut jokin tiivisteliima joka oli kovettunut ja nesteen vuoto palopesään näyttäisi tapahtuneen tuosta välistä. Onko tietoa mikä olisi hyvä tiivistemassa tuohon saumaan?
-
Irroitin viikonloppuna Alden vaunusta ja sain tänään illalla purettua sen. Totesin, että palopesä on ruuvattu päädystään lämmittimen vaippaan ja liitosvälissä on ilmeisesti ollut jokin tiivisteliima joka oli kovettunut ja nesteen vuoto palopesään näyttäisi tapahtuneen tuosta välistä. Onko tietoa mikä olisi hyvä tiivistemassa tuohon saumaan?
Otitko mitään valokuvia? En oikein ymmärrä mitä irrotit. Irrotitko siis alumiinirungon jossa puhallin kiinni ja johon arina työnnetään?
-
Otitko mitään valokuvia? En oikein ymmärrä mitä irrotit. Irrotitko siis alumiinirungon jossa puhallin kiinni ja johon arina työnnetään?
(https://karavaanari.org/kuvat/1692725105.jpg)
(https://karavaanari.org/kuvat/1692725116.jpg)
Kuvat ehkä selventää kirjoitustani.
-
Tuossa on sellainen lyijy tiiviste, hieman samanlainen materiaali kuin pakosarjan tiivisteissä. Oliko noi reijät yhteydessä klykolitilaan, kun en muista? Kuvan tiiviste on hieman rikki. Kuvan tiivisteessä on ohut alumiinilevy ja lyijymäinen aine molemmin puolin.
(https://karavaanari.org/kuvat/1692732677.jpg)
-
Tuossa on sellainen lyijy tiiviste, hieman samanlainen materiaali kuin pakosarjan tiivisteissä. Oliko noi reijät yhteydessä klykolitilaan, kun en muista? Kuvan tiiviste on hieman rikki. Kuvan tiivisteessä on ohut alumiinilevy ja lyijymäinen aine molemmin puolin.
(https://karavaanari.org/kuvat/1692732677.jpg)
Tuo lyijytiiviste on poltinpesän ja pannun rungon välissä ja oli täysin ehjä. Kiinnitysruuvit ruuvautuu paloarinaan. Vuoto on arinan ja pannun rungon välissä jossa on ollut jokin tiivistys massa tiivisteenä. Sitä näkyy ruuvinkantojen kohdalla kun sitä on pursunnut kiinnityksen yhteydessä
-
Tuli korjattua tuo Alden nestevuoto siten että puhdistin tuon kuvassa näkyvät tiivistepinnat ja laitoin tiivisteeksi lämmönkestävää tiivisteliimaa ja sitten ruuvit kiinni. Toistaiseksi nesteet on pysyneet poissa arinalta. Ilmeisesti tuossa on jonkinlainen O-rengas ja jos tuonne tulee vielä, vuoto täytynee kaivaa se pois ja käydä yhden tutun kaverin luona, joka omistaa tiivisteisiin erikoistunutta yritystä He tekevät myös O-renkaita.
Suurempi ongelma oli ilmata järjestelmä mutta laitoin sinne verkkovirtapumpun eilen ja sitten alkoi ilmat poistumaan järjestelmästä. Tuo Soliferissa oleva paisuntasäiliön vispilä on aika hengetön.