rekisteriseloste


Vastaa

Varoitus: tähän aiheeseen ei ole vastattu yli 365 päivään.
Jollet ole varma että haluat vastata juuri tähän, harkitse uuden aiheen aloittamista.

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:

Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, ods, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 500KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Suomen ex-pressan (Sale) sukunimi:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: Pker
« : 12.07.2022 kello on 09:48 »

Taitaa tulla mulla enemmän tuhoa kun ehyttä jos tuonne kajoan. Pitää kattoa joku video onko tehtävissä...
Kirjoittanut: tsahkali
« : 12.07.2022 kello on 09:42 »

En, mistä alkaa kannattas katsoon?

Ekaks sieltä mittaristosta.
Kirjoittanut: Pker
« : 11.07.2022 kello on 21:56 »

En, mistä alkaa kannattas katsoon?
Kirjoittanut: tsahkali
« : 11.07.2022 kello on 16:14 »

Vaihdoin ducatoon uuden anturin, tuo mikä linkis oli, mut ei korjaantunut, näyttää samoja isoja lämpöjä.

Oletko tarkistanut kaikki maadoitukset?
Kirjoittanut: Pker
« : 11.07.2022 kello on 14:42 »

Vaihdoin ducatoon uuden anturin, tuo mikä linkis oli, mut ei korjaantunut, näyttää samoja isoja lämpöjä. Jätin liittimen irti nii eipähän mittarissa väärä lukema kummittele. Saakohan lämpötila näyttöä kokonaan pois jollakin tavalla? Nyt siinä kolme viivaa.
Kirjoittanut: hesu00
« : 10.07.2022 kello on 20:24 »

Minulla on myös ivecossa samanlaista ominaisuutta, siinähän on varmaan samat sähköt kuin ducatossa. Epäilen vahvasti lämmityslaitteen ohjausboxia, koska ulkolämpömittarin näyttö näyttö tulee sieltä myös ja samanaikaisesti lämppäri alkaa puhaltaa hulluna täysin kuumaa tai kylmaa. Minulla teki myös sitä että -25 pakkasella ei alkanut puhaltaa mitään, piti ajella liki tunnin ennenkuin asunnon puolelta tuli sen verran lämmintä että ohjaamo lämpeni ja samalla ohjausboxi lämpeni ja alkoi toimimaan. Joku ivecon korjaamon  kaveri sanoi että vika ei olisi ohjausyksikössä vaan puhaltimen ohjaimessa, eipä ollut kun vaihdoin sen ja vika jäi. Nyt kesällä testailin ohjausyksikköä, purin sen auki ja kylmäsrayllä jäähdyttelin sitä, mutta ei tullut vika päälle. Saattaahan se vika olla jossain kaapeloinnisssa.
Kirjoittanut: Pker
« : 26.03.2022 kello on 14:11 »

Juu tullu m8ntaki vastaavaa vastaan mut puuttunut sana ducato, tässä näytti olevan. Ajattelinkin että passaa ristiin monen perinteisen PSA konsernin merkin kanssa.
Kirjoittanut: kimi
« : 26.03.2022 kello on 12:13 »

Miten Fiatissa, käyttääkö auton äly mittaritietoa hyväkseen, esim. kylmäkäynnistyksiss ä. Kaverilla Rellun Trafic ja pakkasella tuo on vaikea käynnistää, äly luulee, että lämpötila on anturin mukainen
Kirjoittanut: Pker
« : 26.03.2022 kello on 11:11 »

Onko tämä selvinnyt? Omassa 2013 burst kans anturi seilaa 39-45c välillä. Firman automaatio mies sanoi että tarkista johdot, jos ois poikki tai rikki anturi niin näyttää vain yhtä lukemaa. Mistä sait sopivan anturin?
Kysyin anturia merkkiliikkeestä Oulun Wetteriltä niin tulee kuulemma peilin mukana, ei saa erinseen= 648e/kpl. Sanoin että laita pari peiliä tulemaan jääpä varalle yks. Joo