Kirjoittanut: Weicco« : 14.01.2012 kello on 16:22 »Kävin hankkimassa uudet akut ja sähkölaitteiden "puhdistus sprayta". Puhdistin jokaisen liittimen ja sulakkeenjalan akkukotelosta, ruiskutin sprayta liittimiin sekä asensin uudet akut. Nyt latauksen katkomista ei enää ole. Kyllä täältä yleensä neuvo löytyy vaivaan ku vaivaan  Kirjoittanut: lahna« : 14.01.2012 kello on 15:05 »Kävin hankkimassa uudet akut ja sähkölaitteiden "puhdistus sprayta". Puhdistin jokaisen liittimen ja sulakkeenjalan akkukotelosta, ruiskutin sprayta liittimiin sekä asensin uudet akut. Nyt latauksen katkomista ei enää ole.
Kiitos kaikille neuvojille! Kirjoittanut: 88k5« : 12.01.2012 kello on 22:08 »Mutta moottorin käydessä lataus? Niin, tuossa Knasu-autossa - voisiko siinä olla joku fiksu sähkökeskus/ohjain/latausyksikkö? Tuli se jännite 230/12V muhentimen kautta tai auton 12V latauspiiristä.. Pelkkää veikkailua  Hupiakun kait pitää olla hieman ehtoopuolella, jotta älylaturi kunnoselee rupeaa.. Kirjoittanut: mjo33400« : 12.01.2012 kello on 21:58 »Tuohan kuullostaa ihan älylaturin "desulfidoitumislata ukselta" eli sillä pyritään elvyttämään akkua poistamalla sulfidoitumista latausvirran ja -jännitten pulssittamisella, esim. osasta CTEKeistä löytyy ko. ominaisuus. Tuon session jälkeen siirrytään normi- eli bulkkilatausvaihees een. Mutta moottorin käydessä lataus?  Kirjoittanut: 88k5« : 12.01.2012 kello on 21:43 »Selaista olen ihmetellyt tässä nykyisessä autossa (Renault-Knaus Sport TI 600) kun mottorin käydessä hupiakun laturi lataa hupiakkua 2s, pitää 5s viiveen ja taas lataa 2s ja taas huilaa jne. Tuohan kuullostaa ihan älylaturin "desulfidoitumislata ukselta" eli sillä pyritään elvyttämään akkua poistamalla sulfidoitumista latausvirran ja -jännitten pulssittamisella, esim. osasta CTEKeistä löytyy ko. ominaisuus. Tuon session jälkeen siirrytään normi- eli bulkkilatausvaihees een. Kirjoittanut: Alan« : 12.01.2012 kello on 09:26 »Nyt olen vähän hämmentynyt, mikä yhteys/ero on tällä karavaanarit.org ja karavaanari.info palstalla? Yställisiä neuvoja saa kummassakin ja samoilta henkilöiltä Yhteys on siinä, että osa on samoja kirjoittajia ja foorumit näyttävät samalta, kun softa on sama. Täysin eri foorumit. Joskin infossa osa tästä "vanhasta" porukasta ennen kirjoitteli. Org perustettiin ensin varalle, kun infossa oli katkoja. Juttua löytyy kyllä kun selaa tätä foorumia, mutta nykyään molemmat ovat vakiintuneet ja elävät omaa elämäänsä. Tervetuloa mukaan orgiin! Kirjoittanut: lahna« : 12.01.2012 kello on 09:05 »Kiitos vinkeistä, tutkin asiaa viikonloppuna.
Nyt olen vähän hämmentynyt, mikä yhteys/ero on tällä karavaanarit.org ja karavaanari.info palstalla? Yställisiä neuvoja saa kummassakin ja samoilta henkilöiltä  Kirjoittanut: mjo33400« : 12.01.2012 kello on 08:44 »Tarkoitatko latauspiirillä sitä asunto-osan sähkökeskuksen osaa? Kerro mikä verkkolaturi sinulla on? Kirjoittanut: mjo33400« : 12.01.2012 kello on 08:43 »Tarkista auton laturilta hupiakulle menevän johdon sulakeliitäntä, vaikuttaa, että on hapettunut. Laitoin lainauksessa tekstin punaisella, käytätkö tosiaan autoa kun olet verkossa kiinni? Tolleen niitä latureita on rikottu.
Verkkolaturissa on yleensä D+ rele joka ohjaa auton laturilta tulevaa latausta ja jos jossain on huono liitos niin kun rele vetää ja kytkee latauksen, se jännite menee polvilleen siinä huonossa liitoksessa jolloin rele päästää. Kun rele on päästänyt niin jännite taas nousee, jolloin rele vetää uudestaan, j.n.e. Kirjoittanut: lahna« : 12.01.2012 kello on 08:39 »
Tarkoitatko latauspiirillä sitä asunto-osan sähkökeskuksen osaa? |
