Kirjoittanut: MRi
« : 6.08.2016 kello on 08:14 »Nyt on sitten kesän reissulta omakohtaiset kokemukset noista Peggypegin kierrekiiloista.
Kuukauden aikana vain yhdellä alueella maaperä oli sellaista että oli laitettava lyötävät kiilat noiden sijasta. Kolmannen katkenneen kierrekiilan kohdalla vaihdoin lyötäviin. Tässäkin esireiän poraus olisi varmaan auttanut. Terä oli mukana mutta menee vähän humppaamiseksi vaihdella terää ja hylsyä akkukoneeseen.
Ihan ikuisia nuo oranssiset kierrekiilat eivät siis ole, kaiken kaikkiaan puolitusinaan noista napsahti poikki. Alkuun meni opettelun piikkiin ennen kuin huomasi missä vaiheessa kiila alkaa laittamaan vastaan. Akkukoneella kierrettäessä tuntuma on melko tunnoton. Ja tuota mukana tullutta käsiväännintä en edes kokeillut. Ilman akkukonetta touhussa ei ole oikein ajatusta.
Koska meillä oli suurimmaksi osaksi katoskäytössä niin yleisin ankkuritarve oli 3 kpl. Useimmissa paikoissa maahan upposi tuo alumiininen 31 cm pitkä ankkuri. Ja se kestää sitten maassa vaikka tordano tulisi.
Kokonaisuutena on tosi kätevä systeemi ja voi suositella.
Kuukauden aikana vain yhdellä alueella maaperä oli sellaista että oli laitettava lyötävät kiilat noiden sijasta. Kolmannen katkenneen kierrekiilan kohdalla vaihdoin lyötäviin. Tässäkin esireiän poraus olisi varmaan auttanut. Terä oli mukana mutta menee vähän humppaamiseksi vaihdella terää ja hylsyä akkukoneeseen.
Ihan ikuisia nuo oranssiset kierrekiilat eivät siis ole, kaiken kaikkiaan puolitusinaan noista napsahti poikki. Alkuun meni opettelun piikkiin ennen kuin huomasi missä vaiheessa kiila alkaa laittamaan vastaan. Akkukoneella kierrettäessä tuntuma on melko tunnoton. Ja tuota mukana tullutta käsiväännintä en edes kokeillut. Ilman akkukonetta touhussa ei ole oikein ajatusta.
Koska meillä oli suurimmaksi osaksi katoskäytössä niin yleisin ankkuritarve oli 3 kpl. Useimmissa paikoissa maahan upposi tuo alumiininen 31 cm pitkä ankkuri. Ja se kestää sitten maassa vaikka tordano tulisi.
Kokonaisuutena on tosi kätevä systeemi ja voi suositella.