Kirjoittanut: rantaesa
« : 22.12.2016 kello on 22:32 » Kalvo sivulasissa toimii todella hyvin , , lapin -25c pakkasissa ikkuna ei huurtunut kertaakaan. Nyt taidan laittaa ne ohjaamon sivulasien pokiin myös , on sitten kolminkertaiset lasit.
Kirjoittanut: Kafi-580« : 24.11.2016 kello on 00:24 »Ite pitäny kans ns telttapatjaa ikkunoissa. Onhan se pimeä, mut niinhän talvella onkin 😁
Kirjoittanut: rantaesa« : 23.11.2016 kello on 16:59 »Kalvot haettu ja todettu että verhokotelo taitaa olla liimattu kiinni ja liian ison työn takana irroittaa, kalvo on nyt laitettu kuljettajan oven sähköikkunaan toiseksi lasiksi ja siinä se ajaa asiansa estämällä huurtumisen ja pienentäähän tuo ajon suhinoitakin. Päädyin ikkunoiden eristyksessä vanhaan kunnon solumuoviin , leikkasin tarkan kaavan ikkuna-aukosta ja sovittelin aukkoon 15mm solumuovin niin ettei reunoihin jää yhtään ilmarakoa joka aiheuttaa lasin kostumista ja huurtumista , tämä eristystapa on toiminut ennenkin vaan se on aika työläs vaihtoehto. Nyt on takasängyn viereiset kaksi ikkunaa eristetty , talvi saa tulla
 Kirjoittanut: tsahkali« : 27.10.2016 kello on 10:37 »Ilmarakoa tulee n. 3 cm , luulis sen jotakin eristävän . Paljonkin... Kirjoittanut: rantaesa« : 27.10.2016 kello on 10:07 »Ilmarakoa tulee n. 3 cm , luulis sen jotakin eristävän .
Kirjoittanut: 88k5« : 26.10.2016 kello on 23:41 »Tv-shop ihmeitäkö nää..
Lämmönkarkaamista ulos tuo elmukelmu parinmillin ilmavälillä juuri vähennä - se pitäisi olla 10-20 mm, että voisi mainostaa kolmantena lasina. Sitten kun muistetaan lasin ja (poly)akryyli lämmönjohtavuuden viisinkertainen ero (1 vs 0,19–0,24 W/mK), vertaus mökki-ikkunaan ontuu. Jos siinä kalvossa on jotain ir'ää tai uv:ta heijastava ominaisuus, kesä helteellä voi auttaa.. Kirjoittanut: seppoko« : 26.10.2016 kello on 22:59 »En osannu tarpeeksi hyvin selittää , siksi linkitin tuon filmin , suuressa mailmassa näkyvät tuota kolmatta ikkunaa käyttävän , helpommalta vaikuttaa vaan asennus kun ei ole pimennyskasettia tiellä vai onko kaveri sen irroittanut ensin , en tiedä, takaikkunassa näkyis olevan sellainen haitariverho kuin minulla on Eikös tuossa keittiön ikkunassa näyttäisi olevan sälekaihdin? Ja käsiteltävässä ikkunassakin sälekaihtimen naru? Kirjoittanut: rantaesa« : 26.10.2016 kello on 21:39 »En osannu tarpeeksi hyvin selittää , siksi linkitin tuon filmin , suuressa mailmassa näkyvät tuota kolmatta ikkunaa käyttävän , helpommalta vaikuttaa vaan asennus kun ei ole pimennyskasettia tiellä vai onko kaveri sen irroittanut ensin , en tiedä, takaikkunassa näkyis olevan sellainen haitariverho kuin minulla on
Kirjoittanut: jus66si« : 26.10.2016 kello on 21:18 »Tuota tuota .... eikös tuo enviro clarity kalvo asenneta lasiin kiinni ? Tuo minun tarkoittamani kalvo tulee irti lasista kolmanneksi lasiksi ja ilmatila on n. auton seinän vahvuus . Tuossa linkittämässäni filmissä kaveri asentaa juuri sellaista , kaksipuolinen teippi kumilistaan ja kalvo päälle, hiustekuivaajalla lämpöä ja se on siinä , kolmas ikkuna ! Ahaa  Empäs heti tuota hokannut..  Kirjoittanut: rantaesa« : 26.10.2016 kello on 20:27 » Tuota tuota .... eikös tuo enviro clarity kalvo asenneta lasiin kiinni ? Tuo minun tarkoittamani kalvo tulee irti lasista kolmanneksi lasiksi ja ilmatila on n. auton seinän vahvuus . Tuossa linkittämässäni filmissä kaveri asentaa juuri sellaista , kaksipuolinen teippi kumilistaan ja kalvo päälle, hiustekuivaajalla lämpöä ja se on siinä , kolmas ikkuna !
|