Karavaanarin keskustelufoorumi
Tekniikkakeskustelut => Matkailuvaunut => Aiheen aloitti: ketsbaia - 9.08.2020 kello on 17:44
-
Moi,
Näin koronakesänä ja -keväänä näitä avauksia on varmasti liikaa, pahoittelut siitä. Eli hankinnassa on vaunu joka täyttäisi seuraavat speksit:
- neljälle makuutilat
- parivuode ja kerrossänky eri päässä vaunua
- lattialämmitys
- isohko jääkaappi
- hinta max 20k€
- vetoautolla (V60) saa kiskoa 1800 kiloista perässä
Hobby Premium on poissa laskuista. Liikaa tullut siitä pahaa luettua ja sen vuoksi olen hirveän ennakkoluuloinen ennakkoon.
Nyt on tälläinen löytynyt:
https://www.nettikaravaani.com/adria/adora/1549922
Onko tuo yleensä turvallinen ostos?
-
Onko lattialämmitys nestekiertoinen vai ainoastaan sähköllä toimiva?
-
Mistään käytetystä kulkimesta ei voi sanoa, onko se turvallinen ostos vaiko ei.
Toiset kulkimet on toki toisiaan laadukkaampia, mutta esim tuossa Adriassa, joka on jo 8 vuotta vanha, riippuu niin siitä, miten tuota vaunua on käytetty ja missä.
Mutta jos se on siisti ja talvet katoksessa säilytetty, niin uskaltaisin ostaa. Jos sitä on talvet rinteen juurella makuutettu, niin onhan se käyttö silloin talvella ihan toista luokkaa kuin kesällä.
Mutta ei muutakuin rohkeasti tutkimaan ja jos sisätila itseä miellyttää ja muuten vaikuttaa asialliselta, niin ei muutakuin kaupoille.
-
jos se on siisti ja talvet katoksessa säilytetty, niin uskaltaisin ostaa.
Kyllä vaunut ja autot on tehty käytettäviksi, ei katoksessa säilytettäviksi. Ei talvi kunnossa olevaa kulkinetta riko.
-
No kyllä se vain rikkoo.
-
No kyllä se vain rikkoo.
Höpö,höpö..
-
Höpö,höpö..
Mikähän niitä kosteusvaurioita aiheuttaa?
-
Mikähän niitä kosteusvaurioita aiheuttaa?
Laatu Thumb
-
Eli pitääkö tämä tulkita niin jotta laadukas Kabe on herkempi kosteusvauriolle kuin muut myytävät vaunumerkit?
-
Eli pitääkö tämä tulkita niin jotta laadukas Kabe on herkempi kosteusvauriolle kuin muut myytävät vaunumerkit?
Ei! Cabby, polar ja kabe neljän kauden Vaunuja Thumb
-
Mikähän niitä kosteusvaurioita aiheuttaa?
Siihen voi olla monta syytä. Bitumit nurkassa, kuluu ja lähtee pois vuosien saatossa ja vesi pääsee rakenteisiin merkistä riippumatta.
Lumi painaa vaunun kattoa ja kulmat voivat aueta.
Jää pääsee rakenteisiin. Kun talvella vaunussa on lämpö päällä, se sulattaa lunta katolta. Kun lämpö laitetaan pois, lumi/vesi jäätyy katolle.
Toki vaunut on tehty ulkokäyttöön, mutta itse olen ostanut aina tallissa säilytettyjä. Ja itsekkin säilytän kulkimia tallissa.
Uskoisin, että ei siitä ainakaan haittaa ole, jos vaunua säilyttää tallissa. Jää ja lumi on sellaisia elementtejä, jotka saattavat aiheuttaa vaunulle vahinkoa.
-
Uskoisin, että ei siitä ainakaan haittaa ole, jos vaunua säilyttää tallissa. Jää ja lumi on sellaisia elementtejä, jotka saattavat aiheuttaa vaunulle vahinkoa.
Itsellä vaunu käytössä ympäri vuoden, joten halli ei tule kysymykseen. Talveksi tosin laitan vaunun riittävästi kenoon, jotta vesi valuu paremmin pois katolta, hullunnäköinen silloin mutta toimii.
-
Vedossa vaunu huojuu ja rakenteet ja saumat elää.
-
Joku vaunuilija voisi vastata aloittajan kysymyksiinkin, nuo edellä kirjoitetut jutut jo pääosin muista ketjuista löytyy.
Oma tietämys on 10 vuoden takaa. Tuolla pohjalla on vaunuja melkein kaikilla merkeillä. Kannattaisi nyt kuitenkin katsella esim. uretaanieristettyä Dethleffsiä (en muista tarkempaa mallinimeä) tai LMC:tä, esimerkiksi. Adria ja Hobby on paljon myytyjä, kun ovat uutena kohtuuhintaisia, ja niistä on monenlaisia mielipiteitä.
Itse en ostaisi vaunua (enkä autoa), jonka rakenne pystyy vettä imemään. Kolhittuna voi vuotaa kaikki, mutta se on toinen juttu se.
-
Tällä hetkellä on tarjonta tosi huonoa erityisesti lapsiperhe vaunuissa. Kaikki myyty.
Mutta ehkä oma valinta hakijan kriteereihin olisi tämä tällä hetkellä.
https://www.nettikaravaani.com/dethleffs/nomad/1548794
-
Jos syksyä kohden olisi paremmin ostajan markkinat? Omani ostin tuossa kesäkuun alussa, juuri oli koronarajoituksetki n lieventyneet, kaikki mielenkiintoiset tuppasivat menemään muutamassa päivässä..
-
Jyväskylän vaunua itsekin katselin, mutta etäisyys..
Mitenkäs nuo n. 15-17k€ maksavat Hobby 560:t vuosikymmenen alusta? Pommeja? oliko jossain kohtaa akseliongelmia?
Ei ole siis tarkoitus poukkoilla vaan punnita erilaisten ja eri-ikäisten mallien välillä.
-
Etäisyyttä ei kannata tuijotella, jos mahdollista löytää hyvä kulkine. Matkakulu on mitätön kokonaisuudessa. Ellet sitten Ylä-Lapista ole. :D
Minua ei ainakaan haittaa; olen hakenut vaunun ja veturin sekä matkailuauton Saksasta ja hyvin todennäköisesti haen seuraavankin. Kannattanut on joka kerta. Etenkin ne kaksi muuta henkilöautoa, jotka hankin lomamatkan yhteydessä. Viimeksi tuon allekirjoituksessa mainitun, 4 vuotta sitten.
Saksasta hakeminen voisi noilla lähtötiedoilla olla hyvä hanke, mutta Aldella varustetut ovat vaunujen kohdalla harvassa ja useimmista puuttuu akkuvarustus.
-
Kun 10 vuotta sitten olin taas aloittamassa karavaanarin elämää, niin hain esimmäisen matkailuauton 400 km:n päästä. Sitten kun oli todennut, että karvaanielämä asuntoautolla on mulle sopivaa, niin rupesin etsimään sopivampaa kulkinetta ja puhelimessa pääsin sopimukseen vaihdokista, joka oli Espoossa, matkaa 650 km. Sinneppä sitten kaupantekoon.
Kun sitten toiveet ja tarpeet edellen kehittyi niin seuraavaa etsiskelin netistä. Löytyi monia mahdollisesti sopivia. Tein 1400 km lenkin Suomessa ja kävin katsomassa eri vaihtoehtoja. Yksi niistä sitten valikoitui sopivimmaksi ja puhelimessa kaupat ja vaihto sitten 600 km:n päässä.
Matkailukuljinhan on tehty kulkemista varten.