Kirjoittanut: ihaa« : 7.08.2012 kello on 12:59 »Mutta kun se paino.
 Nykyään puoli-integroiduissa autoissakin yleistyvä alaslaskettava sänky tahtoo nostaa auton omamassaa verrattuna perinteisiin, niin ei tarvitse haaveilla erkkereitä näihin B-kortilla ajettaviin. Kirjoittanut: Tomppa35« : 7.08.2012 kello on 12:52 »Kyllä elämä kun se piru tuppaa olemaan olemaan yhtä kompromissien tekemistä...pitäs siirtyä näissä linja-autoluokkaa pienemmissä kulkimissakin erkkeri ratkaisuhin jenkkityyliin
 Kirjoittanut: 88k5« : 7.08.2012 kello on 11:09 »Jos mietitään mitä sillä matkailuautolla pitenee voida tehdä, niin kyse on monen asian kompromissista.
Isojen ulkomittojen takia moni turisti-/käyntikohde jäisi väliin (varsinki ulkomailla), jos m-auto on mitoiltaan ja painoltaa linja-auto  "iso-pakettiauto" raameissa sen saa mahtumaan nipin-napin ruutuun  On eri asia kuin 250-leveällä vaunulla reissata - m-autolla ei ole sitä "vain veturilla" -liikkumisen mahdollisuutta Yksi asia joka saattaa korostaa autojen tilojen "kapeutta", on suurempi sisäkorkeus.. Kirjoittanut: Tomppa35« : 7.08.2012 kello on 10:43 »No nyt kaikella kunnioituksella täytyy kysyä että mistä keskikoon autosta...olen aika montaa autoa käynyt katsomassa ja vaikka ulkomittaa riittää vaikka naapurille jakaa ei sisätilat ole kovin kummoiset, johtuen pitkälti tuosta 223-233 leveydestä, jota noista autoista valtaosa on. Toki jos muksut voisi jättää joka reissulta pois ja ostaa puhtaasti pariskunta-auto, niin sitten voin joiltakin osin yhtyä aikaisempii puhujiin
 Kirjoittanut: tapani pokkinen« : 6.08.2012 kello on 23:34 »Kyllä 545:n verran tiloja löytyy jo keskikokoisestakin autosta Samaa mieltä, pienivehkeisten juttuja  Meilläkin on sisämittaa sen 648cm ja kaappitilaa ihan riittämiin, sen lisäksi parikin anoppia vetävä takakontti jossa myös suuri auton levyinen kaapisto, lattian alla lämpöisessä akut, tuore- sekä harmaa- vesi ja vielä riittää lattian alla olevaa säilytystilaa auton sivustoihinkin. Totta on että vielä voisi sisätila olla 10cm leveämpi, mutta näinkin pärjää kun veneen ja saunan kuljettaa polttopuiden kera peräkärryssä  Kirjoittanut: relluttelija« : 6.08.2012 kello on 23:25 »Kyllä 545:n verran tiloja löytyy jo keskikokoisestakin autosta
 Kirjoittanut: Tomppa35« : 6.08.2012 kello on 21:23 »Varmaankin totta tuo että paku-alustainen auto voi näyttää vähän hassulta 250-leveänä. Tämä tuli siksikin mieleen että seuraavaksi vaunu vaihtuu autoon luultavasti, mutta tiloista joutuu melko varmasti tinkimään tai sitten menee kyllä auto melko suureksi, mutta saahan siinä autossa toki sitten paljon muita juttuja jota vaunusta puuttuu. Tuollaiset Carthago yms autot vaatii vaan sen uudehkon omakotitalon hinnan tuohta...mutta jos sitten muuttas kokonaan asumaan siihen ja myisi asunnon pois, kunhan senkin on joku päivä maksanut
Kirjoittanut: K.E.V« : 6.08.2012 kello on 19:11 »Ei varmastikaan onnistuisi alle 3,5 tonnisena, kun ei meinaa 220-230 leveätkään olla. Mutta kun mennään kuorma-autoalustaisiin, niin onhan niitä. Kuten edellä todettu.Varmaanhi nuita tarkoitat. Olivat menossa etelähän samassa paatissa. Kirjoittanut: K.E.V« : 6.08.2012 kello on 19:08 »Iso, leveä ja komia sen olla pittää.Ei ou iso Ei ou komia ku korkeintaan omasta mielestä  Ei oo velekoo ollenkaa  Kirjoittanut: seppoko« : 6.08.2012 kello on 17:33 »Ei varmastikaan onnistuisi alle 3,5 tonnisena, kun ei meinaa 220-230 leveätkään olla. Mutta kun mennään kuorma-autoalustaisiin, niin onhan niitä. Kuten edellä todettu.
|
