Karavaanarin keskustelufoorumi
Matkailukeskustelut => Matkailu ulkomailla => Aiheen aloitti: olalaa - 3.01.2013 kello on 21:57
-
Tarkoitus on lähteä Saksaan toukokuun lopulla ja palata ennen juhannusta takaisin.Lähtö helsinki-travemunde josta suunniteltu ajoreitti.Travemund-Lyypekki-Amsterdam-Tner-Koblenz-berliini-Rostock.Paluu Rostock-helsinki.Nyt olis kiva saada hyviä vinkkejä ko reitin varrelta missä kannattaa yöpyä.Myös vinkit tutustumisen arvoisista muista kohteista otetaan ilolla vastaan.Tarvitseeko hommata jotain kortteja tai muuta mistä on hyötyä ko reissulla Thumb
Ps.Eka ulkomaan matka asuntoautolla saas nähdä kuin menee
-
Hyvin se menee. Keski-Eurooppa on erinomainen reissukohde.
Thumb Thumb
Netistä löytyy hyvin tietoja matalan sesongin alennuksista, Acsi-card:sta ja campingshekeistä. Kannattaa tutkia etukäteen ja sitten miettiä omia suunnitelmia ja matkareittejä, sattuvatko kohdalle ja onko korttien tai shekkien hankinta teille sopiva. Ajankohta mahtui ainakin viimekeväänä meidän reissulla matalalle sesongille. Alueet vaan eivät ole ihan kaupunkien tuntumassa, kuten ei meilläkään Sfc-alueet. Meillä oli Acsi ja 7 kpl shekkejä, hyvin tulivat hyödynnettyä.
-
Tuolta http://www.campingcard.co.uk/gb/en/europe/germany/ käyt tutkimassa, onko sopivia ACSI-alennusalueita reitillä, jotka tarjoavat alennuksen. Ja sitten hankit vaikka tuolta http://www.vapaa-aika.com/retkeily/matkaoppaat-ja-kartat.html kirjan, kunhan saavat tämän vuotisia.
Shekkialueita Saksassa on vain 34, http://www.campingcheque.co.uk/germany/. Niistä on vain tarkemmin tiedettävä, missä ja miten paljon shekkejä käyttää, kun ne ostetaan etukäteen.
Rohkeasti vain matkaan, kaikki joutuvat tekemään sen ensimmäisen matkansa.
-
Moro, kun Turun seudulta lähdette niin mieti menomatkaksi myös Naantali-Kapelskär reittiä. Mennessä vielä ajaminen maistuu ja jos aamulaivalla menee yli niin illaksi ehtii hyvin Grännaan yöksi. Siellä pikku kävely aamulla kaupungilla ja sitten vaan usvaa putkeen. Helposti ehtii vaikka Hampuriin taas illaksi. Koblenzista Moselin vartta eteenpäin. Moselin-laaksossa on stellpazeja ja leirintäalueita valittavaksi vaikka kuin paljon.
Amsterdam on todella kiva paikka, minä asustin Camping Zeebergissä. Muutama sata metriä metroon, joka ajoi päärautatie asemalle ja siitä lähtee myös kaikki ratikat, joilla on erittäin helppo liikkua.
Berliini on oma tarinansa, siellä menee helposti muutama päivä tai vaikka viikko.
Sekä Saksassa että Hollanissa liikenne on selkeetä ja liikkuminen helppoa, hyvin siellä pärjää!
Ai, saakeli nyt tuli oikein hinku päästä taas jonnekin, suunnitelmat vaan ihan auki.
-
Mietimme kyllä tuota naantalista lähtöä ja olisi ollut vähän halvempi vaihtoehto.Päädyimm e kuitenkin Hki-Travemunde kun eroa kuitenkin on aika pieni.Ajaa kuitenkin saa sitten siellä saksassa ihan tarpeeksi.Kolme viikoa on tarkoitus olla reissussa.
-
Mietimme kyllä tuota naantalista lähtöä ja olisi ollut vähän halvempi vaihtoehto.Päädyimm e kuitenkin Hki-Travemunde kun eroa kuitenkin on aika pieni.Ajaa kuitenkin saa sitten siellä saksassa ihan tarpeeksi.Kolme viikoa on tarkoitus olla reissussa.
Nämähän on aina ihan perskohtaisia asioita. Minä en niin kamalasti välitä laivassa notkua ja vaikka Ruotsin läpi ajaminen on pahimmillaan puuduttavaa niin minä vaan tykkään mennä sitä kautta. Jos menee yölaivalla niin vähän pinnistäen selviää jonnekin Luneburgin nummille yöksi ja sitten voikin ottaa rennosti.
Onneksi vielä voidaan valita, toivottavasti vaihtoehdot säilyy tai vielä parempi jos lisääntyy.
-
Hyvä reitti. Pitkä väli on Lyypekki-Amsterdam, kannattaa käydä Bremenissä, siellä on mukava (mutta kallis) kaupungin leirintäalue, siitä Pohjois-Hollantiin ja patoa pitkin kohti Amsterdamia. Tuolla matkalla voi käydä Edamissa tai Alkmaarissa (sisti, vaatimaton alue löytyy), ja jos kiinnostaa upea ulkomuseo, niin on Enkhuizenissa.
Tarkoitit varmaan Trier? Hyvä valinta, jopa roomalaisaikaisia nähtävyyksiä. Täällä leirintäalue on hiukan sivussa, jokirannassa, mutta pyörämatkan päässä hyvinkin. Jäi mieleen, että alueen lähellä oli pari oikein iso kauppaa (no missäpä niitä ei olisi)
Tässä on kanssa melkoinen väli, mutta en ole koskaan ajanut näin poikki Saksan.
Berliini kannattaa suunnitella hyvin, jos alueelle mielii. Stellplatzeista en tiedä, mutta alueet on hiukan sivussa, tarvii kulkea bussilla ja junalla, mutta ne toimii Saksassa kuin kello. Me oltiin länsipuolella kaupunkia Spandaun lähellä, alue kanavan (vai joen) rannassa kapealla kannaksella oli mukava, baari ja ravintola löytyi. Tuolta kävin museolentokentällä, jossa oli militarian ja ilmailun ystävälle paljon nähtävää.
Ja Rostockissa Sari Bernerin kauppaan tottakai!
Lisää tulee, kun kerrot vähän, mikä kiinnostaa.
-
Kerrotaan vähän lisää.Mukaan lähtee eräs tuttava pariskunta omalla autolla+vaunulla.Tarkoitus leiriytyä ja sieltä heidän autolla tehdä päivän retkiä lähistölle.Vähän tietysti katsomme myös millainen on säätila kun pääsemme saksaan.Voimme ajaa reitin myös toisinpäin.Naisia tietysti soppailu kiinnostaa ja meitä miehiä hyvät ruokapaikat juomineen.Toki myos nähtävyydet jne. Thumb
Ps.Miten ja millainen siellä tuo läppärin käyttö ettei tule vaikeuksia jälkikäteen
-
Kyllä wlaneja on ihan kiitettävästi tarjolla. Emmehän ole niin nettiriippuvaisia jotta koko aika pitää päästä ::). Emmehän ;D :D
Ainakin saksasta saa prepaideja mikäli haluaa käyttää 3G:tä ja mokkula ei ole mikään kotimaanlukittuvers io.
Campingejahan on nuo maat pullollaan. Ihan itse valitsee >
http://www.eurocampings.net/fi/eurooppa/
http://campingfuehrer.adac.de/home/index.php
Omien reittiensä lähistöltä. Ja sellaisen missä viihtyy tietenkin.
-
Mitä tarkoittaa kotimaan lukittuversio?
Tuleekos siellä prepaid liittymään mokkula mukaan ja toimiiko se sitten jatkossa täällä Suomessa???
Mites nää Suomalaiset ärrältä ostettavat prepaidmokkulat toimivat ulkomailla vai eikö ensinkään?
Onko kellään tuollaista ärkkärin prepaidmokkulaa käytössä ja jos on niin käyttökokemuksia???
Ja paljonkohan tollainen prepaid myy kun kiinteänkin saa jo kympillä?? Kertokaa te jotka olette tutustuneet asiaan!!!!!
-
Sit mikä kävi mielessä kun Ola sinne lähtee niin kantsiskohan olla skypeyhteys perheenjäseniin??? Noi on kyllä hyvä ottaa selvää ennen reissua ku on ne yhteydetkin tärkeitä tuolla maailmalla Thumb
-
Nämähän on aina ihan perskohtaisia asioita. Minä en niin kamalasti välitä laivassa notkua ja vaikka Ruotsin läpi ajaminen on pahimmillaan puuduttavaa niin minä vaan tykkään mennä sitä kautta. Jos menee yölaivalla niin vähän pinnistäen selviää jonnekin Luneburgin nummille yöksi ja sitten voikin ottaa rennosti.
Onneksi vielä voidaan valita, toivottavasti vaihtoehdot säilyy tai vielä parempi jos lisääntyy.
Samoin. Matkailuautoilijana tyyli on enempi, että "tärkeintä ei ole päämäärä, vaan matkaaminen" Thumb
Esim. viime kesänä "Pohjanmeren rannoilla" (http://karavaanari.org/index.php/topic,4894.0.html) kulki menomatka suurinpiitein tällaista reittiä:
http://maps.google.fi/maps?saddr=Naantalin+satama,+Satamatie+13,+21100+Naantali&daddr=Kappelsk%C3%A4r,+Ruotsi+to:Hallstahammar,+Ruotsi+to:G%C3%B6teborg,+Ruotsi+to:Frederikshavn,+Tanska+to:Skagen,+Tanska+to:57.579685,9.9730139+to:57.365185,9.729631+to:57.1157405,8.6316732+to:56.4399311,8.1247125+to:55.9970986,8.1265273+to:54.8885135,8.3030537+to:54.6085574,9.2155869+to:Gl%C3%BCckstadt+-+Wischhafen+to:Konrad-Adenauer-Allee%2FB73+to:B437+to:A7+to:N361+to:A7+to:Zuidschinkeldijk%2FN502+to:A10&hl=fi&ie=UTF8&ll=56.218923,13.051758&spn=21.950681,50.712891&sll=52.496996,4.75296&sspn=0.745773,1.584778&geocode=FZuDmgMdnGxQASmxg6yg7IiLRjGCytnyXEM4mw%3BFabajwMdMgQjASnpMBrPDlD1RjHmZDPA1xCu0g%3BFRSgjQMdZKT3ACl9fxaTqWJeRjFf28RKqqZweg%3BFUaRcAMdoLe2ACk_B2yWZ45PRjFAfA4peJABBA%3BFZeBbAMdromgACnlzLw1mztPRjEwcVEdzK8ACg%3BFUzQcAMd8myhACljBX4C3kRPRjG9Fr7JtAGEKg%3BFaWYbgMdFS2YACl_LkqHTchIRjGcdQqTEwDYVQ%3BFcFSawMdX3aUACnzKPcz3NtIRjEhmteRB9TzTQ%3BFVyEZwMdebWDAClhPpKEJLtJRjEQOByxSKGnYQ%3BFXs0XQMdKPl7ACnh9Dm-qBdKRjHhjYgIQAfzKA%3BFapyVgMdPwB8ACnj0j4I7l5KRjGe2RGE_PIKpg%3BFUGIRQMdzbF-ACnvrLVzZt60RzFf05iRIw7AEg%3BFa1CQQMdYp6MAClVI3fAqnyzRzHLLbG1rb7Tug%3BFTvANAMdWLWOAA%3BFYroNQMd-baEAA%3BFaNXLwMdje2AAA%3BFWBuKwMdRdRtAA%3BFUvBLgMdZSVfAA%3BFdDVKAMdIBNPAA%3BFSQSJgMdv9NHAA%3BFamuHgMdht9JAA&oq=skagen&mra=mi&mrsp=20&sz=10&via=6,7,8,9,10,11,12&t=m&z=5
Tanska avautui aivan toisella tavalla kun se ei ollut vain läpiajomaana Saksaan. Ja Ruotsin läpiajokin on mielenkiintoista kun ei aina mene E4:sta :laugh:
Me aikoinaan ns. kimppareissaamisess a huomasimme, että sitä menee helposti "toisten ehdoilla" - perässä ajamiseksi, vaikka seurassa aina iltasella viihtyin, niin päivänmittaan olisi mielenkiinto/"rytmi" ollut toinen.. ;) Varsinki, jos toinen porukka kokenut vaanari (luutunut :P). Toisilla porukoilla taas asiat natsaa..
Saksa on autoilumaana parhaasta päästä - menee tosin helpolla autobahnailuksi, jos vain leirintäalueelta toiselle ryntää. Pienempiä teitä edeten satunnaiselle stelplatsille Saksakin aukee ihan erilailla Thumb
-
Kerrotaan vähän lisää.Mukaan lähtee eräs tuttava pariskunta omalla autolla+vaunulla.Tarkoitus leiriytyä ja sieltä heidän autolla tehdä päivän retkiä lähistölle.Vähän tietysti katsomme myös millainen on säätila kun pääsemme saksaan.Voimme ajaa reitin myös toisinpäin.Naisia tietysti soppailu kiinnostaa ja meitä miehiä hyvät ruokapaikat juomineen.Toki myos nähtävyydet jne.
Ihan hyvä järjestely, etenkin teidän kannalta. Mukava ajella matkailuautolla, mutta henkilöauto käytettävissä. :D
Etenkin Saksassa ruoka on lähes poikkeuksetta hyvää ja sitä löytyy helposti, usein alueiltakin, mutta tässä on vaihtelua. Tulee mieleen viime reissulta Bambergin leirintäalueen mainio ravintola, mutta toisaalta Münchenin aika vaatimaton vastaava, vaikka alue oli aika iso. Nälkä ei silti jäänyt.
Kiinnostaisiko nähdä Kölnin tuomiokirkko ympäristöineen (mm. hieno museo, jossa roomalaisaikaisia löydöksiä), sen kai saisi ympättyä reittiin? Se on niin älyttömän iso, että jää varmasti mieleen loppuelämäksi, ja paikallinen olut on erityisen raikasta ja virkistävää, vaikka sitä, kölschiä, myydäänkin pienissä laseissa - ja on juurikin suomalaiseen makuun, siitä tykkäisi pirkkamiehetkin.
Jos aikataulu joustaa, niin ei muuten haittaisi, jos teillä olisi vaikkapa se kolme viikkoa aikaa Travesta Rostockiin. Jos liput ei ole vielä varattu niin kannattaa harkita.
88:in ehdotus on hyvä, mutta ite olen niin laiska, että tykkään myös mennä laivalla Saksaan asti. On melkein vuoden paras hetki, kun saa tuopin kouraan laivan vaatimattomassa baarissa. :D
-
Menee vähän poukkoilevaksi, mutta Berliinistä vielä muutama sana. Jos teillä on pyöräteline niin ottakaa pyörät mukaan. Berliini on tosi helppo ja mukava pyöräilykaupunki. Me asuttiin siellä melko lähellä ydinkeskustaa Stellplatz Berlin-Kreutzberg, Alexandrinenstraße 125–127. Siitä oli helppo polkaista melkein minne vaan. Vaunun kanssa ei taida keskustan stellplazeille olla asiaa, ei ainakaan tuohon, jossa me oltiin. "Kahtaenvaihda" osaa varmasti kertoa vaunujen mahdollisuuksista enemmän.
-
Mitä tarkoittaa kotimaan lukittuversio?
Kyseinen päätelaite (mokkula) on ohjelmallisesti lukittu toimimaan ainoastaan ko. mokkulaa subventoineen operaattorin sim-kortilla. Tällöin se ei toimi esim ulkomaisella kortilla lainkaan. Sama koskee sim-lukittuja kytky puhelimia
Mites nää Suomalaiset ärrältä ostettavat prepaidmokkulat toimivat ulkomailla vai eikö ensinkään?
Njet , ja jos jossain saisi toimaan laite kuumenisi älyttömästi kun saldo hupenisi vilauksessa
Onko kellään tuollaista ärkkärin prepaidmokkulaa käytössä ja jos on niin käyttökokemuksia???
Sehän toimii tosi hyvin!
Ja paljonkohan tollainen prepaid myy kun kiinteänkin saa jo kympillä?? Kertokaa te jotka olette tutustuneet asiaan!!!!!
Tuommoinen sopimusliittymä tarttee luottokelpoisen ja suomen kansalaisuuden omaavan sopimuksentekijän.
Meillä(kin) on henkilöitä jotka eivät saa luottosopimusta "puhkipalaneitten" luottotietojen vuoksi.
Sekä on ihmisiä jotka eivät halua tehdä jatkuvaa (2v sopparia) , vaan käyttävät tällaista.
-
^^
Ehdottomasti fillarit mukaan (jos sellaisella tottunut liikkumaan) Thumb
Saksan, Hollannin, Tanskan pikkukylissä/-kaupungeissa näkee paikkoja aivan toisellalailla kuin autolla liikkuessa - ja voi hyvin siemailla jonkun olusenkin :laugh:
Tietty kämppäri/stellplats pitää olla aika kupeessa ;D
-
Menee vähän poukkoilevaksi, mutta Berliinistä vielä muutama sana. Jos teillä on pyöräteline niin ottakaa pyörät mukaan. Berliini on tosi helppo ja mukava pyöräilykaupunki. Me asuttiin siellä melko lähellä ydinkeskustaa Stellplatz Berlin-Kreutzberg, Alexandrinenstraße 125–127. Siitä oli helppo polkaista melkein minne vaan. Vaunun kanssa ei taida keskustan stellplazeille olla asiaa, ei ainakaan tuohon, jossa me oltiin. "Kahtaenvaihda" osaa varmasti kertoa vaunujen mahdollisuuksista enemmän.
Berliinissä ja läheisyydessä on useita "oikeita" campingeja, niistä pääsee joko fillarilla, bussilla taikka h-autolla keskustaan. (Itse menen mielllään isoon kaupunkiin muulla kuin autolla.)
http://www.eurocampings.net/fi/eurooppa/saksa/brandenburg/d.c.c.-camping-gatow-110031/
http://www.eurocampings.net/fi/eurooppa/saksa/brandenburg/d.c.c.-camping-kladow-102640/
http://www.eurocampings.net/fi/eurooppa/saksa/brandenburg/campingpark-sanssouci-102607/
Edit : Gatow ja Kladow ovat toistensa lähellä. Lyhyt matka keskustaan (mielestäni) isoksi kaupungiksi.
Taas Sanssouci on hieman eri paikassa. siitä lyhyt matka vaikkapa vanhoille Filmistudioille taikka Sans Soucin puistoon
Muitakin nähtävyyksiä http://www.pienimatkaopas.com/berliini/potsdam.html nurkilla ja rauhallinen vihreä paikka järven rannalla :)
-
Muuten, tuosta acsi:n oppaasta syöttelen nuo asteet,minuutit ja sekunnit puhelimen karttasoftaan, löytyvät suoraan puhelimen kartalta sitten kun olen kirjautuneena sisään ja tässä www.here.com karttaohjelmassa kun kirjautuu sisään ne paikat löytyy omista kokoelmista. Helppoa navigoida perille. Thumb
-
Tulee tipottain näitä asioita mieleen. Berliinin lähellä on KEVin mainitsema Potsdam ja siellä Campingpark Sanssouci, iso siisti alue. Potsdam on ehdottomasti tutustumisen arvoinen paikka. Leikkarilta mukavasti pyörällä katselemaan upeita linnoja, puistoja ja kaunista keskustaa, terasseille maistelemaan paikallisia tuotteita. Junalla pääsee Berliiniin alle puolen tunnin? (en ole mennyt, mutta varmasti tiheät yhteydet).
-
^
Tuo Potsdamin alue on sijainniltaan hyvä. Berliiniin pääsee helposti junalla, muistaakseni 20 min välein ja hintaan 3€/suunta Berliinin keskusasemalle.
-
Autolla keskustassa liikkuja - muista "hienopölytarra" :laugh: :laugh:
(http://www.ympäristö-tarra.com/typo3temp/pics/faa8bb6dc3.jpg)
http://www.xn--ymprist-tarra-dfb8y.com/fi/ympaeristoe-tarra.html
-
Kuinka lähelle keskustoja mahtaa päästä tällaisella käryävällä 3 luokan tarralla?
Pääseekö pyörämatkan päähän?
Edit: Mulla onkin vain punainen 2 luokan tarra.. :(
-
Kuinka lähelle keskustoja mahtaa päästä tällaisella käryävällä 3 luokan tarralla?
Pääseekö pyörämatkan päähän?
Esim. Berlin
http://maps.google.de/maps/ms?msid=215507383645464415501.0004cb1282f5e66232e24&msa=0&ll=52.505564,13.367271&spn=0.186406,0.396194&iwloc=0004cb129e88ba2d02e42
EDIT: Olikohan enää vain "vihreällä"-tarralla vain merkitystä :-X
Eli jos auto ei ole väh. Euro 4 (vihreä), on sama onko kelt. tai pun. tarraa = ei tarraa lainkaa :'(
-
Koblenzista kun ajelette Berliiniin, matkalla on (kohde B) Buchenwaldin (http://fi.wikipedia.org/wiki/Buchenwald) leiri. Ilmainen sisäänpääsy jo vuodesta 1937 ::) nykyään sieltä pääsee myös ulos ;) Kannattaa käydä.
http://maps.google.com/maps?saddr=Koblenz,+Saksa&daddr=Gedenkst%C3%A4tte+Buchenwald,+Weimar,+Saksa+to:berliini&hl=fi&ie=UTF8&ll=51.440313,10.480957&spn=3.903851,9.876709&sll=51.018074,11.247253&sspn=0.492426,1.234589&geocode=FdluAAMdE9BzACmdfSN2V3u-RzFgs9oQ1dQiBA%3BFcR9CgMdDqCrACE6-msMy31V7CkJk80Q_hCkRzE6-msMy31V7A%3BFQNhIQMdi4_MACkBWQM_N06oRzFwO15bRiAhBA&mra=ls&t=m&z=7
-
Ja tästä prepaid nettitikku kuukauden liittymän kera > http://www.tchibo.de/Internet-Stick-weiss-inkl-SIM-Karte-p400019998.html
Tchibolta saa myös pelkkiä simmejä.
-
^
Tuo Potsdamin alue on sijainniltaan hyvä. Berliiniin pääsee helposti junalla, muistaakseni 20 min välein ja hintaan 3€/suunta Berliinin keskusasemalle.
Melkein portilta pääsee bussilla joko asemalle tai suoraan keskustaan.
-
Koblenzista kun ajelette Berliiniin, matkalla on (kohde B) Buchenwaldin (http://fi.wikipedia.org/wiki/Buchenwald) leiri. Ilmainen sisäänpääsy jo vuodesta 1937 ::) nykyään sieltä pääsee myös ulos ;) Kannattaa käydä.
http://maps.google.com/maps?saddr=Koblenz,+Saksa&daddr=Gedenkst%C3%A4tte+Buchenwald,+Weimar,+Saksa+to:berliini&hl=fi&ie=UTF8&ll=51.440313,10.480957&spn=3.903851,9.876709&sll=51.018074,11.247253&sspn=0.492426,1.234589&geocode=FdluAAMdE9BzACmdfSN2V3u-RzFgs9oQ1dQiBA%3BFcR9CgMdDqCrACE6-msMy31V7CkJk80Q_hCkRzE6-msMy31V7A%3BFQNhIQMdi4_MACkBWQM_N06oRzFwO15bRiAhBA&mra=ls&t=m&z=7
Ja jos tulee CELLE:n kautta (hieno kaupunki) niin BERGEN-BELSEN on matkan varrella
-
Melkein portilta pääsee bussilla joko asemalle tai suoraan keskustaan.
Dösä siitä ekalta alueeltakin menee vierestä, ohittaa sen toisen (Klatow:n) alueen, vanhan armeijan lentokentän, kääntyy oikealle ja silloin ollaankin jo "kivikaupungissa". Itse tykkäsin molemmista alueista, vihreitä ,vehreitä ja rauhallisia.
Ja tuo puistoalue on ihan kliffa Thumb
-
Kiitos paljon on tullut hyviä vinkkejä moneen asiaan lisää toki saa laitaa.Matkan suunnittelu on vielä menossa.Koitan sitten jonkun moisen matkakertomuksen tänne jossain vaiheessa kirjoitella Thumb
Ps. käsi la tai mitkä lienee puhelimet otamme mukaan joissa kanto matka 12km
-
Mä oon huono puhumaan jutuista. Jotain tullut koettua. Kysy niin selvitetään pohjia myöten. Kyllä meissä on aina joku käynyt sielläkin :D
-
Hollanti ja Saksa on kivoja ja huolettomia maita reissata, ja hintataso on miellyttävä.
Ainoa, joka suomalaista saattaa vähän siepata, on ei-mitään-ilmaiseksi tyylin hinnoittelu, eli kaikesta saat maksaa, ellei sitä nimenomaan ole ilmaiseksi mainittu. SFC:n alueiden reilukerhomeininki on etenkin hollantilaisista, vuosisatojen ajan kauppaa tehneistä, kaukana. Hinnat nyt ei välttämättä ole kalliita, mutta tuo tyyli... alkaen erikseen maksavista suihkuista ja kaikenlaisista polettisysteemeistä .
Amstel ja Grolsch ovat muuten Hollannin kaupoissa samalla hintatasolla kuin rivioluet satamakaupassa, kannattaa kopata muutama lava mukaan jo sieltä, jos sattuu suutä miellyttämään. Jälkimmäinen on vähän maukkaampi, edellinen vaaleampi.
-
..
Ainoa, joka suomalaista saattaa vähän siepata, on ei-mitään-ilmaiseksi tyylin hinnoittelu, eli kaikesta saat maksaa, ellei sitä nimenomaan ole ilmaiseksi mainittu. SFC:n alueiden reilukerhomeininki on etenkin hollantilaisista, vuosisatojen ajan kauppaa tehneistä, kaukana. Hinnat nyt ei välttämättä ole kalliita, mutta tuo tyyli... alkaen erikseen maksavista suihkuista ja kaikenlaisista polettisysteemeistä .
..
Joo, tuosta viime kesänä havaintoa - muissakin maissa. Lataus/luottokortin saa respasta tullessa, johon voi ladata "suihkuvesiä", jne.. toimii kulkukorttinakin. Poislähtiessä sitten tasataan tili.. Sinänsä ihan ok: ne maksaa, jotka käyttää. Mutta kyllä ne investointikulutkin on hinnoissa :-\
Hollannissa muuten löytyy mukavia mini-kämppäreitä, vierasvenesatamia, joissa stellplats, mutta voivat aika kiven alla mihin mahtuu "pareittain" ja toinen vielä yhdistelmällä. Se on maatilkut aika kortilla vesien välissä siellä ;D
-
Ensi viikonlopulla Turun karavaan messuille varaamaan tuo laivamatka.Kumpihan alennus kortti kannataa hommata reisuun ACSI tai Camping key europe tai jokin muu ?
-
^
Jos ennen Juhannus/heinäkuun (LowSeason) vaihdetta tulette pois ACSI kannattaa homma - kirjasta revittävä nimellä varustettu "kuponki", ei oikea kortti..
Sen sijaan (http://www.karavaanarit.fi/@Bin/85830106/Camping%20Key%20Europe%20-%20nettiin.jpeg)CKE (Campig Key Europe) ja (http://www.campingcardinternational.com/wp-content/themes/boldy/images/cci_logo.png) CCI (Camping Card International eli kansainv. leirintäkortti) ovat enempi henkilökortin/passin korvikkeita. Eli käyvät sisäänkirjaumisessa sekä "panttina" passin sijaan. CKE mainostaa "luottoaan" eli sisältää jonkinlaisen vakuutuksen/takauksen, että maksu voi tapahtua lähtiessä.. CCI:llä saa etelässä n. 10% rabatin, ja kait CKE:lläkin.
CKE:n erityisominaisuus on, että passi- ja henkilötiedot ovat siinä sähköisessä muodossa, eikä kirjoitustehtäviä tarvita vaan lukulaite hoitaa homman ;). Hyvin monessa Ruotsalaisella ja Tanskalaisella kämppärillä tuo on ainoa tapa kirjautua - siksi pakkomyyvät korttia..
-
Yleensä ACSI alennuskortti riittää pantiksi. Joissakin paikoissa tarkistetaan ja/tai kopioidaan passi. Tuohon ale-korttiin kun voi kirjoittaa vaikka Mikki Hiiri.
Eikös CCI kortissakin ole joku vastuu vakuutus.
-
Ympäristö tarrat tilattu.Noiden alennus kortien kanssa vielä mietintä menossa.Kaveri tilasi tuo CCi kortin kun siinä se vastuu vakuutus ja se kattaa 11 h seurueen.Jos vahinko satuu niin ehkä me kuulutaan seurueseen.Eli taidan itse tilata tuon ACSI kortin ;)
-
Ympäristö tarrat tilattu.Noiden alennus kortien kanssa vielä mietintä menossa.Kaveri tilasi tuo CCi kortin kun siinä se vastuu vakuutus ja se kattaa 11 h seurueen.Jos vahinko satuu niin ehkä me kuulutaan seurueseen.Eli taidan itse tilata tuon ACSI kortin ;)
Tilaa ihmeessä, se on paras. Varsinkin kun ajoissa lähtee. Ota itsellekin tuo CCI lisäksi
-
Jos tykkää tekniikasta niin tonne kannattaa mennä http://www.technik-museum.de/ Ja niiten väliin jää tämä http://www.hockenheimring.net/
-
Jos tykkää tekniikasta niin tonne kannattaa mennä http://www.technik-museum.de/ Ja niiten väliin jää tämä http://www.hockenheimring.net/
Minä ainakin tykkäsin toissa kesänä.
Jos muita vastaavia, tai pienempiäkin museoita on tiedossa, niin listaus olisi kiva. :)
-
Jos kiinnostaa matkalla käydä messuilemassa niin linkin takaa löytyy joka lähtöön (http://www.messen.de/) messua.
-
hollantilaisia maatila kämppäreitä maakunnittain.
http://www.kamperen-bij-de-boer.com/
Ja sieltä kohdasta buitenland kun näpäyttää aukeaa muiden maiden vastaava valikko.
Aika paljon itsekin käyttänyt näitä, sillä yleensä lomakauden ulkopuolella sopii viikolla
miltei aina varaamatta sisään. Ja hollanderit lomailee heinä- ja elokuussa.
Tosin tuossa touko- kesäkuun vaihteessa on aika paljon pitkiä viikonloppuja helluntai, pinkstermaandag, jolloin jos sää on hyvä on joka paikka täysi.
-
No niin ympäsistö tarra vihreä tuli postissa.Hinnaksi tuli 12.50e. nopeasti tuli Thumb
PS.Huomenna messuille laivamatkaa kyselemään (tilaamaan) :o
-
Eipä saanut messuilta (turussa ei hesassa ) varattua laivamatkaa Thumbd Tosin hesassa sain tiedon että jos varaa matkan meno-paluu ja maksaa 90 vuorokautta ennen matkaa saa molemmista matkoista -20% alennuksen matkustaja hinnasta ThumbSamalla tuli hommatua alennus kortit ACSI ja kansainvälinen leiri kortti.Lisäksi karavaanarin tiepalvelu jäsenyys Thumb
-
Tässä on pari paikkaa, toinen on aivan sataman portin pielessä.
http://www.travemuende-tourism.de/service/travelling-parking/parking/parking-with-a-caravan.html
Minä ostin juuri pääsiäiseksi liput suomeen helsingin matkamessu tarjouksella ja säästöä tuli karavaanari alennukseen verrattuna 440 euroa, joten se kannattaa tsekata.
P.s jäi näköjään toinen linkki pois.
http://www.rentocamp.com/campsite-travemuende.htm
-
Kertokaa nyt viisaammat kokemuksia kannattaako reisuun ottaa fillarit mukaan ;) kun nekin painaa.Mahtuvat kyllä takatalliin Thumb
-
Ite olen kaipaillut aikaisemmilla matkoilla ja nyt otetaan mukaan ensimmäistä kertaa, kun vanhempi lapsi ajelee jo omalla.
Kannattaa ottaa mun mielestä. Thumb
-
Kertokaa nyt viisaammat kokemuksia kannattaako reisuun ottaa fillarit mukaan ;) kun nekin painaa.Mahtuvat kyllä takatalliin Thumb
Riippuu ihan omista himoista ja haluista ja laajentaahan niillä reviiriä kummasti.
-
Aina ottaisin, jos ei 7 metriä ylittyisi. On useiden laivayhtiöiden pituusraja. Ja auto on 6,87 pitkä ilman pyörätelinettä.
-
Aina ottaisin, jos ei 7 metriä ylittyisi. On useiden laivayhtiöiden pituusraja. Ja auto on 6,87 pitkä ilman pyörätelinettä.
Jos menee finnlines:llä on raja 8m ja mulla auto 7.08 m voi siis myös pyörätelineeseen laitaa Thumb
-
Jos menee finnlines:llä on raja 8m ja mulla auto 7.08 m voi siis myös pyörätelineeseen laitaa Thumb
Jeps.
Jäi messualennuksesta huolimatta Finnlines Saksaan ostamatta, kun eivät antaneet koirista alennusta.
-
Eikös fillarin voi laitaa auton katolle laivamatkan ajaksi ;) jos pidentää autoa yli sallitun mitan ;)
-
Hyvin on kulkenut mastofillarit mukana (2aik+2lasten). Paljon ollut käyttöä. Viikkarille ja Stenalinelle on maksettu vain 7 metristä vaikka vähän yli menee. Finnlinesille 8:sta - jää vajaaksi, niin oisko "synnit sovitettu" :laugh: 8)
(http://koti.mbnet.fi/sfc88k5/sekalaista/Kuvia/Kroatiaan2011/ToNovalja_Pag.jpg)
Tokihan taaempi voi työntää keulaa fillareiden alle, jos mahtuu, niin ei ole rampin sulkeminen kymmenistä senteistä kiinni Thumb
-
^
Kattoluukut auki? :o
Mutta asiasta: Onko tarpeellinen tuo suojapussukka pyörien päällä?
-
^
Kattoluukut auki? :o
Mutta asiasta: Onko tarpeellinen tuo suojapussukka pyörien päällä?
Me ollaan pyöriä kuskattu mukana ja yleensä ne on jäänyt käyttämättä, likaisina sitten reissun jälkeen otettu pois. Pussi on tarpeen jos ajaa myös muita kun asvaltoituja teitä.
-
Mutta asiasta: Onko tarpeellinen tuo suojapussukka pyörien päällä?
Ainakin Suomen teillä rospuuttoaikaan. Ei ehkä kesällä niinkään.
No, rättiä ja pesuvati mukaan. :D :D
-
^
Kattoluukut auki? :o
Mutta asiasta: Onko tarpeellinen tuo suojapussukka pyörien päällä?
Joo, auki lautalla Pagin saarelle mennessä - merituulta tupaan. Ei ajossa, paitsi taaempi alimmassa auki-asennossa (miniHekissä lisälukitus ao. asennossa). Ohjaamon ilmastoinnin tekemä kuivattu/viileämpi ilma leviää perälle paremmin kun ylhäällä vetoa..
Fillarisuojaa pidän useasta syystä; suojaa katseelta, auringolta, sateelta ja jonkin verran likaantumiselta - mutta kaikenlisäksi tukevoittaa fillareinden kiinnitystä kun ovat hyvässä "nipussa". Mutta onhan siinä oma vaivansa paketoida. Toisaalta kun sen on oppinut, ei siitä mielestäni liikaa vaivaa ole hyötyihin.. minusta :D
-
Meillä vanhat pyörät, melkein parempi, että varas näkee heti, ettei kannata.
Onko veljillä lukituksia käytössä? Jos sopii, että tässä kysyn. Voidaan erottaa pyöräjutut vaikka omaan ketjuunsa myöhemmin.
-
Vaijerilukot pyörän rungon ja telineen välissä pyörien omien lukkojen lisäksi.
-
^
Kun seassa on mm. täysjoustomaasturia, niin pakko pitää lukossa, ja kaikki yhteen vaijerilla, niin ei voi yksitelle heittää pakuun :laugh:
(http://koti.mbnet.fi/sfc88k5/sekalaista/Kuvia/Kroatiaan2011/Rimor&Omnistor.jpg)
Tuo suoja toimii hyvin myös kämppäreillä "näkösuojana" pyörien päällä - kundien fillarit on sen verta paljon liikkeessä, että hupun alle piiloon kerkeä kuin yöksi 8)
Kyllä meillä esim. viime kesänä poljettiin paljon hollannissa, saksassa ja tanskassa, että ei sitä viitti tehdä kuin hyvällä kulkupelillä. Niin, ja yhdessä pyörässä Dog-biker -koiran juoksutussysteemi kiinni, niin saa tuo uros-vahti purkaa energiaansa ja meilläkin grillimakkara paremmin sulaa :P
-
Vaijerilukot pyörän rungon ja telineen välissä pyörien omien lukkojen lisäksi.
Juuri näin.
-
Gulps, onko täällä nimimerkkien lisäksi tapana valokuvista tehdä ihmiset ja autot tunnistamattomiksi? En mä taida sittenkään sopia tänne, kun en ikinä jaksa moiseen ryhtyä...Fillareist a piti kyllä sanomani jotain, mutta hävisi ällistyksessä...muu takuin että mukana aina, lukossa ja nykyisin hupun alla, kerran ollaan pilattu maastopyörät suolakylvyllä kolmen ivikon joululomalla saksan ja italian teillä...otimme opiksi, tuli kallis remontti....MUtta kyllä niiden avulla maailma aukeaa ihan toisella tavalla, mikäli pyöräilemisestä tykkää:)
Ja Hollannissa Alsmeerin liepeillä erikoinen ja mielenkiintoinen nähtävyys on maailman suurimmat kukkahuutokaupat. Enpä enää muista monenko jalkapallokentän kokoiset hallit ovat, mutta turistit pääsevät seuramaan koko sirkusta ylhäältä, hallien katon rajaan rakennettujen kävelysiltojen päältä. Aikaisin aamulla, seitsemän aikoihin aikoihin kannattaa mennä, jotta näkee kaiken. Siellä yhdessä auditoriossa raksuttaa kello ja myyjät rullaavat kukkakärryjään ostajien nenän edestä, kenellä uskallus tinkiä pisimpään...sieltä tulee pääosa Suomenkin tuontikukista, ja näkee myös sen, miten huudetut kukkaset pakataan ja lastataan hallin suuaukoilta suoraan lentokoneeseen niitä vieviin rekkoihin...mielenk iintoinen kohde monessa mielessä!
t.Kaarina
-
Gulps, onko täällä nimimerkkien lisäksi tapana valokuvista tehdä ihmiset ja autot tunnistamattomiksi? En mä taida sittenkään sopia tänne, kun en ikinä jaksa moiseen ryhtyä...
Täällä ei ole pakko jos ei halua, täällä on annettu käyttäjälle vapaus päättää haluaako käyttää omaa nimeään, vai haluaako käyttää nimimerkkiä. Sama pätee kuviinkin, niistä voi sotkea mitä haluaa tai olla sotkematta. On vapaus myös olla laittamatta niitä tänne, ja vapaus laittaa.. Aivan kuten itse katsoo itselleen parhaimmaksi, koska täällä ei pakoteta mihinkään muottiin.
-
Ainakaan en terhiä tunnistanut kun oli rekkari peitetty.... ;D
-
En mä taida sittenkään sopia tänne, kun en ikinä jaksa moiseen ryhtyä
Terve tuloa ja hyvin sovit porukkaan.
-
Gulps, onko täällä nimimerkkien lisäksi tapana valokuvista tehdä ihmiset ja autot tunnistamattomiksi? En mä taida sittenkään sopia tänne, kun en ikinä jaksa moiseen ryhtyä..
Juu, tere tulemaks - kirjoita vaan, ja paljon Thumb
Kuvia mukaan ihan oman mielen mukaan. Thumb
Täällä "esiintyminen" on kuin uimarannalla olemista - "asuvalinta vapaa" 8) :D
-
Täällä "esiintyminen" on kuin uimarannalla olemista - "asuvalinta vapaa" 8) :D
Mutta pakollinen.
-
Tuossa etusivulla on tuommoinen caravan-wiki palsta jossa uusimmat winkit..Stellplatz:kin oli ja siitä pieni jutun tynkä.
Miten olisi onko siihen mahdollista laittaa kenties linkkiä missä semmoiset paikat sijaitsevat?
-
Terve tuloa ja hyvin sovit porukkaan.
Niin sovitkii! ;D Thumb
Tosta rekisterikilpien peittämisvimmasta olisin kysellyt, miksi sitä tehdään?
-
Eilen sen stellplatz -tekstin väkersin huvikseni, kun sivua ei vielä ollut, viittaus vain.
Stellplatzeista on olemassa kokonaisia hakuteoksia, "tiiliskiviä", esimerkiksi ADACin julkaisema löytyy minulta.
http://www.adac.de/produkte/buecher_magazine/camping_caravaning/stellplatz_fuehrer/default.aspx
Teutonien kielellä, mutta symboleista saa selvää, ja olikohan tuohon ihan englanninkieliset merkkien selitykset.
Ei ihan riitä resurssit tuon tiedon siirtämiseen wikiin (eikä riitä tekijänoikeudetkaan), mutta itse koettuja paikkoja saattaa toki suositella.
-
Eilen sen stellplatz -tekstin väkersin huvikseni, kun sivua ei vielä ollut, viittaus vain.
Ei ihan riitä resurssit tuon tiedon siirtämiseen wikiin (eikä riitä tekijänoikeudetkaan), mutta itse koettuja paikkoja saattaa toki suositella.
Tuokin olisi jo jotain..siis itse koetut pienellä tarinalla ja gps koordinaatiolla tms ,suurin piirtein samoja polkuja kulkee muutkin, niin voisi sieltä ammentaa sitten opasta matkaan..
No pikku hiljaa, pikku hiljaa ei sitä roomaakaan päivässä rakennettu.. Thumb
-
Oliskos tästä Stellplatzeihin apuja ;D
http://www.promobil.de/stellplatz-145.html
-
Oliskos tästä Stellplatzeihin apuja ;D
http://www.promobil.de/stellplatz-145.html
No vot... kiitoksia ,mutta miten olisi sen alkuperäisen asian laita?
-
No vot... kiitoksia ,mutta miten olisi sen alkuperäisen asian laita?
Itse ehdotin toisaalla tämän kaltaista (http://www.frenchaires.com/) yöpaikkahakemistoa, mutta ei ottanut oikein tuulta purjeisiin.
Mutta itse aiheeseen, itse tykästyin näistä Saksan stellplatz oppaista muutamaa kokeiltuani Bordatlakseen (http://www.vapaa-aika.com/reisemobil-bordatlas-2013-yli-5800-seisontapaikkaa-kuvin-matkailuautoilijoille.html), oli itselle selkeä, mutta kattavia on tosiaan useampia. Naviin kun vielä laittaa ennen lähtöä samat paikat (http://www.bordatlas.de/overlays.php) niin oli kätevä tehdä pikaisia reittimuutoksia. Nuo naviin imuroitavat tiedot oli vielä siitä käteviä, että niissä on mainittu kyseisen paikan sivunumero oppaassa, joten voi navista hakea lähimmät alueet ja sitten oppaasta katsoa tarkemmin. Hyvä ominaisuus tuollaisen lähes 1000 sivuisen kirjan kanssa Thumb
-
No vot... kiitoksia ,mutta miten olisi sen alkuperäisen asian laita?
http://www.campercontact.nl/
http://touring24.info/tou/ALL_PAGES/map/map_all.asp?MEN=3&RMEN=26
siinä muutama lisää. etenkin tuo hollantilaisten on hyvä kun oppii käyttämään
-
Itse ehdotin toisaalla tämän kaltaista (http://www.frenchaires.com/) yöpaikkahakemistoa, mutta ei ottanut oikein tuulta purjeisiin.
Mutta itse aiheeseen, itse tykästyin näistä Saksan stellplatz oppaista muutamaa kokeiltuani Bordatlakseen (http://www.vapaa-aika.com/reisemobil-bordatlas-2013-yli-5800-seisontapaikkaa-kuvin-matkailuautoilijoille.html), oli itselle selkeä, mutta kattavia on tosiaan useampia. Naviin kun vielä laittaa ennen lähtöä samat paikat (http://www.bordatlas.de/overlays.php) niin oli kätevä tehdä pikaisia reittimuutoksia. Nuo naviin imuroitavat tiedot oli vielä siitä käteviä, että niissä on mainittu kyseisen paikan sivunumero oppaassa, joten voi navista hakea lähimmät alueet ja sitten oppaasta katsoa tarkemmin. Hyvä ominaisuus tuollaisen lähes 1000 sivuisen kirjan kanssa Thumb
Ihan hyvä linkki.. kyllä minulla on tuo acin kirja(t) vai mikä se nyt oli.. muutta tässä nojatuolissa voisi niin kivasti linkin kautta tehdä virtuaali matka joka olisi tuonne "wikiin lisätty vain ehdotus" olisi siinä samassa osiossa tuon saksan muun oheistuksen kanssa.
No ei kuormaa ei kiirettä , kiitoksia muuten noista linkeistä 6kk aikaa lomailuun, alkaa heinäkuussa ja aikaa pörrätä maailmalla 1kk ..
-
Ehdottomasti kannattaa ottaa pyörät mukaan. Saksa on pyöräilijän unelmamaa. Pyöräteistä on hyvät kartat saatavilla. Voi ajatella että lähes joka peltoaukeamalla on parkkipaikka, siis merkitty ja siitä lähtee pyöräily ja kävely reittejä lähi metsiin. Reittien varrella on levähdystä varten penkkejä sekä paikoin nuotiopaikkoja. Ja jo siellä peltojen välissä olevilla reiteillä voi kävellä ja pyöräillä.
Omat suosikkin etsiä stellplatzeja on nämä kaksi,
http://www.stellplatzfuehrer.de/index.php?option=com_content&view=article&id=1&Itemid=26
http://www.promobil.de/stellplatz-145.html
Tässä yksi mukava vähän erinlainen linna Koblenzin lähellä. Tie kapeahko mutta mukava paikka ja tehdä kävelykierros linnalle parkkipaikalta.
https://www.google.com/search?q=burg+eltz&hl=fi&client=firefox-a&hs=yR8&tbo=u&rls=org.mozilla:fi:official&tbm=isch&source=univ&sa=X&ei=bcYIUbmULs7Vsga2g4HACw&ved=0CEEQsAQ&biw=1172&bih=580
http://www.burg-eltz.de/
-
http://www.burg-eltz.de/
Tuolle peukalo. Thumb
Linna, jota ei koskaan ole onnistuttu valtaamaan (jos oikein muistan...).
Ainoa harmitus, että sisällä ei saanut valokuvata edes ilman salamaa.
-
Kaikissa käymissäni linnoissa Saksassa, on sisällä ollut kuvaamiskielto. :(
Saksassa nähtävyyspaikoissa olevissa matkamuisto myymälöissä on hinta taso minusta ihan ok, ei ole todellakaan kiskurihinnat. Ei sakasalainen ostaisi jos olisi hinnat korkeat.
Jos tuonne linnalle kävelee parkkipaikalta(auton parkkipaikka maksu yleensä on tuolaisessa paikassa 2-3e ja ilman aika rajoitusta) jyrkähköä asflanttitietä niin mukava paluu reitti on tuosta kuvan oikeasta ala reunasta sillan läheltä lähtevä reitti(n.1km) takaisin parkkipaikalle. Siitä myös pääsee pienellä bussilla parkkipaikalle. Aluella on myös muita merkittyjä kävelyreittejä ja saattoipa olla pyöräreittejäkin. Linnan alla laaksossa joen rannassa oli perheet retkellä.
(http://s7.postimage.org/awad8dst3/Burg_Eltz07062012.jpg) (http://postimage.org/image/awad8dst3/)
-
Tervetuloa Soleil, sovit hyvin tänne, Saksan - tietosi tulevat varmasti tarpeeseen ! ;D
-
Kiitos paljon, sepä on mukava kuulla. :) Kiva jos jakamisestani aiheutuu hyötyä ja iloa. :)
-
Kiitos paljon, sepä on mukava kuulla. :) Kiva jos jakamisestani aiheutuu hyötyä ja iloa. :)
Juu kiitos oikein paljon ja lisää saa laitaa vinkejä Thumb
Ps.Tervetuloa mukaan tänne hyvälle palstalle
-
Lisää kysymyksiä eli jos on leiriytynyt leirintä alueelle ja lähtee pyörälla lenkille(johonkin bubi kierrokselle) voiko jättää markiisin +kalusteet auton viereen vai pitääkö kasata ja laitaa auton sisälle.Tälläinen kysymys tuli mieleen kun nuo ulkomaalaiset tääl suomes ainakin pistää kaikki tavarat autoon sisälle kun lähtevät käymaan (bubissa) ;)
-
UP
-
^
Enemmän varmaankin kiinni paikasta ja säästä. Molemmin tavoin oon tehny, ei siihen mitään sääntöä ole. Isolla alueella ehkä kannattaa laittaa irtotavarat talteen, mutta tilanteen mukaan sanoisin minä.
-
En ole varsinaisesti katsastellut tuollaista asiaa. Mutta mielestäni enemmistö tuolla Euroopassa matkaillessaan, laittaa hieman tavaroita kasaan mutta ei mitenkään piiloon. Esim. tuolit taitetaan ja pannaan seinän viereen odottamaan palaavia. Pöytä jää sijalleen. Kaikki tietysti sillä edellytyksellä, että ei ole sateen tuntua ilmassa.
-
joskus 25v sitten multa Gardan rannalla joku yritti nostaa pöydän ja tuolit omaan käyttöönsä (lainata siis) . Vaimo väitti että oli pippuria silmissä mulla kun pölähdin ulos kertomaan asiasta oman mielipiteeni. Ei muuten ottaneet niiitä ;D
-
Ei tarvitse kasata kaikkea pois. Kyllä me jätetään leirintä alueilla. En ole kovin seurannut miten toiset tekee mutta on mielikuva, että toisetkin jättää. Yöksi on kyllä jätetty grillit, pyörät ja kengätkin ulos. Ainostaan sitä ajattelen, että mitä ulos jättää, onko vesisade tai sade tulossa ja ettei tuuli vie tavaroita mennessään tai jos vaikkapa heti aamusta jatkamme matkaa, silloin laitamme rompeet jo illalla talliin tai ihan aina eri tilanteen mukaan. Kesällä tuo yökaste on voimakasta joten tuolien pehmusteet laitamme siksi monesti takatalliin.
Jätämme kyllä niillä iso paikkasilla stellplatzeillakin pöydät ja tuolit ulos, pyöräretkemme ajaksi. Markiisinkin auki ja niin tekee monet muutkin.
Pari viikkoa sitten Sveitsissä, tuli pyöräretkemme aikana kova myrsky tuuli ja meillä oli markiisi auki, oli kyllä ne myrskytuet laitettuna. Ei vienyt mennessään vaikka kovasti repi.
Saksassa leirintäalueilla olen jopa huomannut, etteivät ihmiset aina laita pyöränsäkkään lukkoon kun ajavat sillä vessaan, vessassa käynnin ajaksi. Voi olla hienokin pyörä. Me kyllä lukitsemme pyörämme.
-
^
Juu, kyllä tulee fillari lukittua Suomessakin, ja sfc-alueellakin, wc:ssä käynnin ajaksi, eikä ihan ovensuuhun kehtaa jättää.. En sen enempää luota umpivieraaseen suomalaiseen. Niin, nopeasti on lukoton fillari tiessään, jos menemään pinkaisee. Toisaalta, niin pieni vaiva: *naks*, niin lukossa, ja lähtiessä avaimen kera *naks*.. Thumb
Ulkokalusteet tulee usein m-autolta poislähtiessä esim. fillarireissun ajaksi, vedettyä jalkojen läpi koiran 4-m pitkällä muovipäällysteisell ä vaijerilla "varmuusketjuun". Päät kiinni auton alustassa - ei ihan helposti viedä, eikä tuulikaan vie 8)
Se on hyvä kun on noita koiruuksia mukana, niin on noita hyödynnettäviä tarvikkeita. Lisäksi voi jättää ikkunoita reilusti auki kun "tappokoneet" päivystää kun eivät ole mukana Thumb
-
Niin, tulevalla ulkomaan reisulla Suomeen :) varmasti olemme varovaisempia kuin täällä Saksassa, Itävallassa ja Sveitsissä. Jo senkin takia kun Suomessa meitä auton rekisterin mukaan luulaan saksalaisiksi ja tiedän kuinka siellä nuoriso tekee ilkivaltaa kun täällä ei. Aina voi tietysti olla huono tuuri.
Stellplatzilla pyörät yöllä laitetaan vaijerilukoilla toisiinsa kiini.
Italiassa olemme myös jättäneet pyörät kaupungeissa pyöräparkkeihin tunneiksi ja etulaukku ja sivulaukut paikoilleen ja kypärät myös, ei ole sieläkään mitään viety vaikka Italiassa olen varovaisempi.