rekisteriseloste


Vastaa

Varoitus: tähän aiheeseen ei ole vastattu yli 365 päivään.
Jollet ole varma että haluat vastata juuri tähän, harkitse uuden aiheen aloittamista.

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:

Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, ods, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 500KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Suomen ex-pressan (Sale) sukunimi:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: 88k5
« : 26.01.2012 kello on 22:44 »

Täytyykö ne kengät kopsuttaa kynnykseen tms. Itse ainakin kolistelen lumet pois kengistä renkaisiin potkimalla. Asunto-osan ovi sattuu olemaan juuri sopivasti takarenkaan etupuolella.
Juu, samaa mieltä, mutta tehdään se vatsalihastreeninä samalla - kops! Kengät yhteen ilmassa, kun p*rse penkissä  ;D Kyllä pysyy matot puhtaina  :P

EDIT: asunto-osan ovella kopautus kengän kantaan ensiksi, astuminen vain päkiällä sisään ja toisen kengän kopautus kantaan - jää kaikki ylimääräinen ulos  :D 
Kirjoittanut: Vesseli
« : 26.01.2012 kello on 22:35 »

Täytyykö ne kengät kopsuttaa kynnykseen tms. Itse ainakin kolistelen lumet pois kengistä renkaisiin potkimalla. Asunto-osan ovi sattuu olemaan juuri sopivasti takarenkaan etupuolella.
Kirjoittanut: Weicco
« : 26.01.2012 kello on 14:49 »

Tämä ei oo mitään halpahalli kamaa mutta suoja hyvin.

http://www.lamin-x.fi/
Kirjoittanut: "Masi"
« : 26.01.2012 kello on 14:30 »

Pesin asunto-auton ja kiinnitin taas huomiota, että tulee noilla kengän kärjillä kopsauteltua kynnystä niin asunto-osan oven, takaluukkujen kuin etu-ovenkin kohdalta. Ja naarmuja tulee. Ja olemassahan on jonkun kaltaista suojateippiä jota ainakin taksit käyttää kynnyskoteloissa.
Ja kun vielä löytyisi englanniksi nimi tuolle tai M3 tuote numero, niin olisi taas auto vähän paremmin säilyvä.