rekisteriseloste


Vastaa

Varoitus: tähän aiheeseen ei ole vastattu yli 365 päivään.
Jollet ole varma että haluat vastata juuri tähän, harkitse uuden aiheen aloittamista.

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:

Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, ods, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 500KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Saunassa käytetty vasta on toiselta nimeltään?:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: Karabiilisti
« : 8.08.2018 kello on 22:58 »

Tuumakokonen kuusiokolo oli hyvä neuvo....sillä aukes puolet jumissa olleista ruuveista.
Loppuihin ei tehonnut mikään muu kuin porakoneella pieni reikä ja vastakierretappi siihen...hienosti aukes.
Tilalle uusi ruuvi.

Muut noin 10 saranaa sai voideltua ihan jeesh kun olivat jo aiemmin paranneltuja.
"parantelu" = saranasta pois valkonen hapettumakerros ja kunnon jynssäys pyöröviialalla siten että 7mm reiästä tulee min 7.5 reikä (pieni klappi)...sitten vaseliinia reikään ja tappi paikoilleen ja yläpäähän tippa butyylimassaa. Tuon jälkeen ei enää juutu. Ovat tehtaalla tehneet liian tiukat toleranssit, ei mahdu edes rasva väliin.

Yhden kanssa pitää huomenna vielä teutaroida kun oli juuttunut tappiinsa... petroolia ultaäänen voimalla sisään ja yön yli liuotus hapettuma liuottimessa....huo memma  raakasti lämpöä ja tuurnalla voimaa....
Kirjoittanut: ktako
« : 6.08.2018 kello on 16:58 »

Joo lähes samanlainen on... 2 ruuvia pitäs saaha auki mutta aina on toinen liian tiukalla.
Pitää kattoa löytyykö uusia jostain ja porailla pois.

Irrottavaa kokeillut, muttei auta. Kun avain on kerran hiukankin pyörähtänyt on peli menetetty sen avainkooon suhteen. Se materiaali ei mitään räikkävoimaa kestä kun pelkällä ruuvarilla jossa sopiva kärki saa ihan minimaalisella voimalla kulmat veks.
Hirttänyt ruuvi kiinni. Viimeisenä konstina kokeile tuumakokoista torxia ja ensin hieman kiristystä ja sitten aukaisua. Itse olen tällä konstilla aukaissut vaikean ruuvin.
Kirjoittanut: Team Ahma
« : 6.08.2018 kello on 10:56 »

Poralla (jos mahdollista niin piiloon jäävälle puolelle) sopivan kokoinen reikä uloimpaan osaan ja painaa siitä aseöljyä tai moottorisahan rasvaprässillä öljyä tai ohutta vaseliinia niin toimii.
https://www.puuilo.fi/Metsurin-Rasvapraessi
Kirjoittanut: Karabiilisti
« : 6.08.2018 kello on 10:25 »

Jos se on tuon mun aiemman viestiin lisätyn kuvan mukainen, ei siitä kaikkea tartte purkaa pois. Sen verta vain, että nostaa saranatapit pois, 2 per sarana, ja tietty toi muovihely.

Joo lähes samanlainen on... 2 ruuvia pitäs saaha auki mutta aina on toinen liian tiukalla.
Pitää kattoa löytyykö uusia jostain ja porailla pois.

Irrottavaa kokeillut, muttei auta. Kun avain on kerran hiukankin pyörähtänyt on peli menetetty sen avainkooon suhteen. Se materiaali ei mitään räikkävoimaa kestä kun pelkällä ruuvarilla jossa sopiva kärki saa ihan minimaalisella voimalla kulmat veks.
Kirjoittanut: 88k5
« : 6.08.2018 kello on 10:24 »

Bacholainen oikeankokonen ei toiminut...tuskin parempia löytyy.

Kanta niin pehmeä ettei kestä vääntää jos on hiukan tiukassa ja sit vielä hiukan hapettunut...
Seksikolon kuoppa puhtaaksi eka, sitten räikkäsetin kanssa painaen kimppuu. Kulma-avaimilla (merkki mikä vaan) pilaa paikat.

Eikös sullakin se mutteriosa kulje siellä kehyksen urassa? Saiskos sinne ruikautettua jotan irroittavaa, kierteen päähän ja väliin..
Kirjoittanut: Karabiilisti
« : 6.08.2018 kello on 10:21 »

Bacholainen oikeankokonen ei toiminut...tuskin parempia löytyy.

Kanta niin pehmeä ettei kestä vääntää jos on hiukan tiukassa ja sit vielä hiukan hapettunut...
Kirjoittanut: 88k5
« : 6.08.2018 kello on 10:19 »

Joo rimorin saranoista on kyse.

Niiden purku ja rasvaus kunnon vaseliinilla on aika hankalaa kun ne kiinnistys mutteri/ruuvit on vedetty niin tiukalle ettei kestä vääntää auki se kuusiokolo ruuvi. Pitänee ihmetellä saiskos jostain uusia ja porata vanhat pois. Pari saranaa sai purettua lopuissa on aina 1 liian tiukalla oleva ruuvi.  >:D

Jos se on tuon mun aiemman viestiin lisätyn kuvan mukainen, ei siitä kaikkea tartte purkaa pois. Sen verta vain, että nostaa saranatapit pois, 2 per sarana, ja tietty toi muovihely.
Kirjoittanut: ktako
« : 6.08.2018 kello on 10:17 »

Joo rimorin saranoista on kyse.

Niiden purku ja rasvaus kunnon vaseliinilla on aika hankalaa kun ne kiinnistys mutteri/ruuvit on vedetty niin tiukalle ettei kestä vääntää auki se kuusiokolo ruuvi. Pitänee ihmetellä saiskos jostain uusia ja porata vanhat pois. Pari saranaa sai purettua lopuissa on aina 1 liian tiukalla oleva ruuvi.  >:D
Vaatii tosiaan oikean kokoisen ja kunnon kulma-avaimen. halppista ei kannata tyrkyttää. Lipsua ei kestä. Silloin on ruuvin kanta entinen :'(
Kirjoittanut: Karabiilisti
« : 6.08.2018 kello on 10:12 »

Joo rimorin saranoista on kyse.

Niiden purku ja rasvaus kunnon vaseliinilla on aika hankalaa kun ne kiinnistys mutteri/ruuvit on vedetty niin tiukalle ettei kestä vääntää auki se kuusiokolo ruuvi. Pitänee ihmetellä saiskos jostain uusia ja porata vanhat pois. Pari saranaa sai purettua lopuissa on aina 1 liian tiukalla oleva ruuvi.  >:D
Kirjoittanut: hemppat
« : 6.08.2018 kello on 09:58 »

Oikea öly ei ole herkkä kuivumaan, mainittu aseöljy on ok ja lukkoöljy joka on tarkoitettu voiteluun, ei se jäätä sulattava sekä aivan tavallinen voitelyöljy. Tavallinenkin öljy imeytyy saranaan ja pysyy siellä.   Itse teen puuhan kerran vuodessa.