rekisteriseloste


Vastaa

Varoitus: tähän aiheeseen ei ole vastattu yli 365 päivään.
Jollet ole varma että haluat vastata juuri tähän, harkitse uuden aiheen aloittamista.

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:

Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, ods, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 500KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Suomen ex-pressan (Sale) sukunimi:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: "Masi"
« : 25.08.2016 kello on 16:03 »

Koskee 2,2 l alkaen 2006 syksystä eteenpäin. Ja matkailuauton alustana löytyy noita 2014 malleja vielä tällekkin vuodelle uusina rekisteröityjä.
Fordilla sotkee tuossa tuo tehon muutos ylöspäin 10 hv.
Kirjoittanut: taavi
« : 25.08.2016 kello on 15:34 »

Sanooko Etis sitten mitään kampanjapäivitykses tä?

Joo sanoi. Ja päivitys tehtiin tässä just pari viikkoa sitten. Eli luulis että koskenee 103kW 2,2l konettakin.
Kirjoittanut: seppoko
« : 25.08.2016 kello on 15:30 »

Noup. Etis sanoo: Transit 2006-2014, 2.2L Duratorq TDCi (140PS) - Puma
Sama 140 näkyy myös peräoven logossa.

Sanooko Etis sitten mitään kampanjapäivitykses tä?
Kirjoittanut: taavi
« : 25.08.2016 kello on 15:13 »

Eikös se ole 2,4 l kone ?
Ja sitähän tämä ongelma ei koske.

Noup. Etis sanoo: Transit 2006-2014, 2.2L Duratorq TDCi (140PS) - Puma
Sama 140 näkyy myös peräoven logossa.
Kirjoittanut: "Masi"
« : 25.08.2016 kello on 15:09 »

Eikös se ole 2,4 l kone ?
Ja sitähän tämä ongelma ei koske.
Kirjoittanut: taavi
« : 25.08.2016 kello on 15:05 »

Eli sen verran viisas olin ettei sinulla ole tuota ongelma moottoria eli 2,2 l 130 hv. ;)

Mulla 140hp kone, koskenee kai sitäkin?
Kirjoittanut: reiska14
« : 25.08.2016 kello on 14:55 »

Moottori on sama, turbo ja muutama muu nippeli eri  ;D

Hyvä kun ei ole.
Kirjoittanut: "Masi"
« : 25.08.2016 kello on 14:49 »

Sinähän se viisas kuulostat olevan.  Omassani nyt sattuu olemaan 2.2 100hp multijet ketjulla = tdci/hdi muilla merkeillä. Eli sama kone.
Eli sen verran viisas olin ettei sinulla ole tuota ongelma moottoria eli 2,2 l 130 hv. ;)
Kirjoittanut: reiska14
« : 25.08.2016 kello on 14:30 »

Tämähän on ilo uutinen, sen kun hakee nokkaketjun ja rattaat fordin tiskiltä ja laittaa fiattiin nokkahihnan tilalle. Kait ne käy hihnan tilalle kun sama kone on ?

Sinähän se viisas kuulostat olevan.  Omassani nyt sattuu olemaan 2.2 100hp multijet ketjulla = tdci/hdi muilla merkeillä. Eli sama kone.
Kirjoittanut: 88k5
« : 25.08.2016 kello on 13:53 »

Juu, ei Fiat Ducatossa ole Ford/PSA Puma konetta kuin ainoastaan 100hp malleissa.. sen sijaan Jumperissa ja Boxerissa 2.2HDi muunkin tehoisena
https://en.wikipedia.org/wiki/Fiat_Ducato#Engines_3