rekisteriseloste

Tiedote rekisteröitymisestä

Jos et ole saanut vahvistusviestiä rekisteröitymisestä si, tarkista roskapostikansiosi. Tämä erityisesti hotmail ja gmail sähköpostin käyttäjille.


Vastaa

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:

Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, ods, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 500KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Suomen pressan (Sale) sukunimi:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: 88k5
« : 26.05.2022 kello on 23:50 »

Lainaus
In welchen Ländern gilt die XXL-Mautbox?
Dreizehn europäische Mautsysteme und zehn Staaten außerhalb Deutschlands sind in der länderübergreifend einsetzbaren XXL-Mautbox enthalten: Schweiz, Italien, Belgien, Bulgarien, Frankreich, Österreich, Spanien, Portugal, Polen und Ungarn. Auch für die Warnowquerung in Rostock, den Herrentunnel in Lübeck und den Liefkenshoektunnel in Belgien gilt sie.
Tsekit ei, eikä Slovakia - aiemmin Unkarissa meni samalla sähköisellä mitä kevyemmätkin, onko muuttunut OBU-pohjaiseksi. Tanskan ja Ruotsin sillat ei, eikä Rödby-Puttgarden -paatti?

Max 3½tn on toki omansa https://www.adac-mautbox.de/infos-zur-maut/
, mutta se ei maakohtaisiin vinjetteihin auta vaan ainoastaan motareihin noissa 4:ssä maassa.

Sekavaa on turistin kannalta Thumbd

Kirjoittanut: vesakaartti
« : 26.05.2022 kello on 19:01 »

Pakko oli heti kurkata toi Xxl mautbox. Toi olis jo aika kattava mutta näkyy olevan yli 3500 kiloisille. Pienemmille autoille on tarjolla paljon rajoitetumpi maavalikoima. Hetken jo innostuin🤓
Kirjoittanut: "Masi"
« : 24.05.2022 kello on 21:46 »

Itseä ketuttaa vignettejä huomattavasti enemmän pysähtyminen maksullisten motareiden porteilla nykimässä lippua tai maksamassa sitä. Ja rahaa palaa huomattavasti enemmän niihin Italiassa tai Ranskassa kuin noihin tarroihin. Toki tulee enemmän kilometrejäkin.

Ymmärrän, että noilla rahoitetaan kaikkien käyttäjien, myös ulkomaalaisten, toimesta teiden tekoa ja ylläpitoa. Jossain Sveitsissä maksulliset tiet on vielä usein silta - tunneli - silta eli toteutus on maksanut vähän enemmän kilometrille kuin jossain pohjanmaan lakeuksilla.

Sveitsiin tuon tarran saa sitten ostaa veturiin JA vaunuun molempiin.

Enemmän vaivaa on noissa ympäristötarroissa. Toki niillä ei rahoiteta mitään vaan kontrolloidaan kaluston saastuttavuutta alueilla. Eikä noilla muutaman euron tarroilla varmasti katetta jääkään kenelläkään.

Saisivat EU:ssa yhdenmukaistaa käytännöt. Autoissa on on jokaisessa yksilöllinen ID. Se on se rekisterikilpi edessä ja takana. Maksu etu- tai jälkikäteen ja kontrolli kilvistä. Jäisi tarraleikit pois.
No suurimpaan osaan löytyy yksi boxi adacin ja DKV yhteistyönä, google auttaa. Hakusanana ADAC XXL mautbox.
Kirjoittanut: vesakaartti
« : 24.05.2022 kello on 21:18 »

@MRi just tota oon tuuminut. Kamerat on melkein joka maassa. Samoin EUn kattavat ajoneuvorekisterit. Enää ei tarvittas ku joku 12 vuotias koodaamaan tunniksi siihen softa ;D
Kirjoittanut: MRi
« : 24.05.2022 kello on 21:13 »

Itseä ketuttaa vignettejä huomattavasti enemmän pysähtyminen maksullisten motareiden porteilla nykimässä lippua tai maksamassa sitä. Ja rahaa palaa huomattavasti enemmän niihin Italiassa tai Ranskassa kuin noihin tarroihin. Toki tulee enemmän kilometrejäkin.

Ymmärrän, että noilla rahoitetaan kaikkien käyttäjien, myös ulkomaalaisten, toimesta teiden tekoa ja ylläpitoa. Jossain Sveitsissä maksulliset tiet on vielä usein silta - tunneli - silta eli toteutus on maksanut vähän enemmän kilometrille kuin jossain pohjanmaan lakeuksilla.

Sveitsiin tuon tarran saa sitten ostaa veturiin JA vaunuun molempiin.

Enemmän vaivaa on noissa ympäristötarroissa. Toki niillä ei rahoiteta mitään vaan kontrolloidaan kaluston saastuttavuutta alueilla. Eikä noilla muutaman euron tarroilla varmasti katetta jääkään kenelläkään.

Saisivat EU:ssa yhdenmukaistaa käytännöt. Autoissa on on jokaisessa yksilöllinen ID. Se on se rekisterikilpi edessä ja takana. Maksu etu- tai jälkikäteen ja kontrolli kilvistä. Jäisi tarraleikit pois.
Kirjoittanut: vesakaartti
« : 24.05.2022 kello on 20:40 »

Tällä kertaa Veskua ketuttaa vignetet -eli kiinteät moottoritiemaksut. Etenkin jos on tarkoitus vain piipahtaa tai ajaa läpi jostain Uudenmaan kokoisesta maasta, mua harmittaa nähdä vaiva ja menettää suhteettoman paljon rahaa vigneten muodossa...https://youtu.be/ZUY9kIU__NA
Sivustoa katsottu kertaa

Ubuntu, täysiverinen käyttöjärjestelmä.

karavaanari.org powered by Debian Linux