Kirjoittanut: MCL
« : 17.07.2018 kello on 12:17 »Kiitos tiedosta!
Kirjoittanut: K.E.V« : 17.07.2018 kello on 12:00 »Miksi vaihtamaan kun työ on puhdistuksessa sama?Saa sytytyskärjen, karstattoman palopesän ja varmasti puhtaan suuttimen. Jokainen saa tehdä tavallaan. Juuri vaihdoin itselle moneen kertaan rassatun tilalle uuden. Miten ns jarruputkiavain on parempi työhön, kuin oikean kokoinen kiintoavain?Huomattavasti jäykemmät leuat . Ja enemmän kulmia kuin kiintarin kaksi.  Kirjoittanut: MCL« : 17.07.2018 kello on 11:55 »Miten ns jarruputkiavain on parempi työhön, kuin oikean kokoinen kiintoavain?
Kirjoittanut: Mautoilija« : 17.07.2018 kello on 11:30 »Miksi vaihtamaan kun työ on puhdistuksessa sama? Jarruputkiavaimella auki. Ruuvi auki jotta sytytin ja liekkivahti irtoaa. Ja ruosteiden poisto. Puhaltamalla (ei paineilmaa) varmistetaan että suutin on auki. Kasaus päinvastaisessa järjestyksessä.
Lista-avaimella pilaa mutterin. Kirjoittanut: K.E.V« : 17.07.2018 kello on 11:02 »Ja turha kiintoavaimella yrittää. nk jarruputkiavaimet niin irtoaa. Tuon koko palopään saa suuttimineen ja sytytyskärkineen 50€
En hirveästi rassaisi paskaa sen takia. Kirjoittanut: ktako« : 17.07.2018 kello on 10:25 »Jääkaappi lakkasi toimimasta kaasulla. Kaasun seassa oli jotain möhnää ja epäpuhtautta, parikin paineensäädintä meni tukkoon.Itse juur tein tuon homman viime reisussa, kun alkoi liekki heikota ja kaappi lämmetä. Polttimon ja syöttöletkun saa kyllä auki ja se myös huollossa aukaistaan. Tärkeää on tietty varovaisuus vääntömomenteissa ja ehdottomasti tiukasti istuvat työkalut, pari lista avainta. Tiukassa se on. Sisältä löytyy suutin. Kopistelemalla poltinta ja muovisella hammasväliharjalla putsasin nokisen syöttöputken pään sekä katsoin , että suuttimen reiässä (se pieni nappi jossa reikä polttimon sisällä)ei ole nokea eikä muutakaan ylimääräistä. Lopuksi puhallukset putkeen ja polttimeen ja Peli kasaan ja kaappi jäähdyttää taas niinkuin pitääkin. Ei se rakettitiedettä ole, kun on vain huolellinen. Pitänee sitten vuositarkastuksessa tarkastuttaa vielä sydemi. Sun kannattaa laitattaa kaasufiltteri (t)säätimen eteen jos säätimiä on mennyt tukkoon. Kirjoittanut: oh5yw« : 17.07.2018 kello on 10:12 »Jääkaappi lakkasi toimimasta kaasulla. Kaasun seassa oli jotain möhnää ja epäpuhtautta, parikin paineensäädintä meni tukkoon.
Nyt epäilen että jääkaapin suutin on myös osittain tukossa... Kipinä tulee ja pientä sihinää kuuluu mutta ei syty. Tai kerran possahti haalea liekki sekunniksi. Uskaltaako tuota kuvassa näkyvää ruosteista mutteria alkaa aukomaan vai meneekö kierteet? Kari |