rekisteriseloste


Vastaa

Varoitus: tähän aiheeseen ei ole vastattu yli 365 päivään.
Jollet ole varma että haluat vastata juuri tähän, harkitse uuden aiheen aloittamista.

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:

Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, ods, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 500KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Suomen ex-pressan (Sale) sukunimi:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: Aakku
« : 7.06.2021 kello on 17:01 »

Samoin esim. autokatsastaja saa työtehtäviensä yhteydessä ajaa C-kortilla D:n tai ison E:n vaativaa ajoneuvoa tai yhdistelmää.
Joskus aikoinaan tutkinnon vastaanottajallekin riitti C-kortti...

Sillä C-kortilla sitten otettiin vastaan CE ja D tutkintoja. En tiedä saako vielä nykyään.
Kirjoittanut: svc
« : 7.06.2021 kello on 16:57 »

Saa ajaa mikäli ajo liittyy huoltotoimintaan. Ts. Huoltoliikkeen asentaja saa C kortilla koeajaa ja siirtää bussia.
Ettei menisi liian yksinkertaiseksi tämä  :D
Samoin esim. autokatsastaja saa työtehtäviensä yhteydessä ajaa C-kortilla D:n tai ison E:n vaativaa ajoneuvoa tai yhdistelmää.
Kirjoittanut: kimi
« : 7.06.2021 kello on 11:51 »

Off-Topic:
Tulkintoja on aina liikenteessä. Aikoinaan tuttu siirsi tyhjiä rekkoja C kortilla. Jäi kiinni siitä, että oma henkilöauto oli kyydissä ja ura loppui siihen. Tyhjä kontti, onko se kuormaa vai jotain muuta, sitäkin on viranomaisetn puolesta pohdittu, saako tyhjän kontin siirtää autolla tai laivalla satamasta toiseen ja mikä sen status on. Kabotaasisääntöjen tulkintaa
Kirjoittanut: Aakku
« : 7.06.2021 kello on 11:39 »

Saa ajaa mikäli ajo liittyy huoltotoimintaan. Ts. Huoltoliikkeen asentaja saa C kortilla koeajaa ja siirtää bussia.

Ettei menisi liian yksinkertaiseksi tämä  :D
Off-Topic:
No joo...

Katsastaja, palomies, poliisi, huoltomies, D tutkintoon menijä saa ajaa eriytistehtävissä. Matkustajia ei saa olla kyydissä. Yksi poikkeus on kaksi huoltomiestä, joista toinen ajaa ja toinen kuulostelee vaikka voimansiirron ääniä peräpäässä. Tätä joskus tulkittiin, joten on hyvä sillä apumiehellä olla jakoavain, tai muuta rekvisiittaa kädessä ratsiassa.
Kirjoittanut: 99
« : 7.06.2021 kello on 09:54 »

No sitäpä juuri kommentoinkin kun edes tyhjää bussia ei enää saa C-kotilla ajella Thumbd

Saa ajaa mikäli ajo liittyy huoltotoimintaan. Ts. Huoltoliikkeen asentaja saa C kortilla koeajaa ja siirtää bussia.

Ettei menisi liian yksinkertaiseksi tämä  :D
Kirjoittanut: HiTec
« : 7.06.2021 kello on 09:44 »

Ei bussia ajeta C-kortilla.

No sitäpä juuri kommentoinkin kun edes tyhjää bussia ei enää saa C-kotilla ajella Thumbd
Kirjoittanut: Aakku
« : 7.06.2021 kello on 09:22 »

No tämä on nyt taas niitä jos vain suinkin on mahdollista -sääntöjä, sillä kyllähän tyhjässäkin bussissa niitä jakkaroita on, joissa joku saattaa istua. Vaan jos populaa on kyydissä vain sen mitä C-kortti sallii, niin... Ja ihan samalla tavalla valvonnankin vinkkelistä setä sininen joutuu stoppaamaan sen bussin tarkistaakseen kuka sitä ajaa, ennen kuin pääsee käsiksi kuskin ajo-oikeuden riittävyyteen. No samallahan tuo tarkistaisi myös sen paljonko sitä populaa onkaan just sillä kertaa kyydissä mukana, riittäisikö pelkkä C sen ohjastamiseen, mutta pykälät nyt sitten on mitä on - tässäkin kohtaa ::)
Linja-autolla ajaminen vaatii D, tai D1 ajoluvan ajoneuvoluokasta riippuen...

Ei bussia ajeta C-kortilla.
Kirjoittanut: HiTec
« : 7.06.2021 kello on 09:07 »

Ja linja-autoa samoin.

No tämä on nyt taas niitä jos vain suinkin on mahdollista -sääntöjä, sillä kyllähän tyhjässäkin bussissa niitä jakkaroita on, joissa joku saattaa istua. Vaan jos populaa on kyydissä vain sen mitä C-kortti sallii, niin... Ja ihan samalla tavalla valvonnankin vinkkelistä setä sininen joutuu stoppaamaan sen bussin tarkistaakseen kuka sitä ajaa, ennen kuin pääsee käsiksi kuskin ajo-oikeuden riittävyyteen. No samallahan tuo tarkistaisi myös sen paljonko sitä populaa onkaan just sillä kertaa kyydissä mukana, riittäisikö pelkkä C sen ohjastamiseen, mutta pykälät nyt sitten on mitä on - tässäkin kohtaa ::)
Kirjoittanut: 88k5
« : 6.06.2021 kello on 20:56 »

..
Ennenhän sai rekkaakin ajaa C kortilla, mutta vain tyhjänä. Oli kyllä hölmö sääntö.
Ja linja-autoa samoin. Hölmöydestä en nyt tiedä..
Kirjoittanut: Aakku
« : 6.06.2021 kello on 20:09 »

Kieltämättä, koska se joissain tilanteissa saattaa johtaa täysin hypoteettisiin massoihin, jotka evät käytännössä ikinä olisi edes mahdollisia jos pysytään otteen kertomissa numeroissa, mutta korttia kuitenkin pitää silti olla :-\
Jospa on ajateltu, että on lyhyt matka siihen, etää raskas auto ja raskas kärry alkaa täyttymään...

Ennenhän sai rekkaakin ajaa C kortilla, mutta vain tyhjänä. Oli kyllä hölmö sääntö.