Kirjoittanut: K.E.V« : 17.09.2020 kello on 12:58 »Karmannissa 170 heppaa ja myös neliveto. Lisäksi löytyy vessat ja suihkut, jääkaapit, diesel-keskuslämmitykset ja paljon muuta. Toisessa on siinä kohtaa vain tyhjä vaneroitu tila. Pelkät ylimääräiset varustelistalta ruksatut mukitelineet ja kromilirpakkeet ei selitä yhtä kovaa hintaa Karmannin kanssa.Mites se on? Mikä on pakusta valtiolle menevä ja mikä on matkailuautosta  Kirjoittanut: megaman« : 17.09.2020 kello on 11:40 »Karmannissa 170 heppaa ja myös neliveto. Lisäksi löytyy vessat ja suihkut, jääkaapit, diesel-keskuslämmitykset ja paljon muuta. Toisessa on siinä kohtaa vain tyhjä vaneroitu tila. Pelkät ylimääräiset varustelistalta ruksatut mukitelineet ja kromilirpakkeet ei selitä yhtä kovaa hintaa Karmannin kanssa.
Vastinetta rahalle puntaroin. 🤔 Kirjoittanut: K.E.V« : 17.09.2020 kello on 11:33 »200 hv, neliveto, DSG automaatti.
Kirjoittanut: 4ntti« : 17.09.2020 kello on 08:46 »No onpa tosi erikoinen...En katsonut tarkemmin ko mallia, mutta perus transporter on n 35te joten jotain exstraa tuossa varmaan on. Kirjoittanut: megaman« : 16.09.2020 kello on 22:54 »No onpa tosi erikoinen...
 Kirjoittanut: 4ntti« : 16.09.2020 kello on 22:33 »Ihan ei mun oikeustajuun mahdu, että pelkkä P0rnstarter paku maksaa saman verran kuin linkin varustellut Karmannit.Että erikoisversio maksaa ekstraa? Perus transporter taitaa maksaa uutena n.60% tuosta. Ducato kai hieman enemmän. Kirjoittanut: megaman« : 16.09.2020 kello on 21:59 »Hirveesti esitetystä budjetista ei lipee noi Karmannit 4X4 mallit. Ovat kuitenkin uusia. Ihan ei mun oikeustajuun mahdu, että pelkkä P0rnstarter paku maksaa saman verran kuin linkin varustellut Karmannit. https://www.nettiauto.com/volkswagen/transporter/11109558 Kirjoittanut: palokurki« : 16.09.2020 kello on 17:19 »Minusta se ketjuhomma ei ole lomailua.
Kirjoittanut: Karabiilisti« : 15.09.2020 kello on 10:50 »Etsintäajaksi föliin mukaan ketjut takapyöriin. Niillä pääsee jo todella pahaan paikkaan ja pois. Tai mielummin pahaan paikkaan mennään ilman ketjuja ja kun jääty kiinni tullaan ketjujen kera pois.
Kirjoittanut: Catiska« : 15.09.2020 kello on 09:33 »Nelivedon suhteen kaikki vaihtoehdot riittää. Ei sillä ole tarkoitus suossa möyriä, kunhan vähän helpottaa metsäteillä liikkumista. Takavetoisellakin siellä on pärjännyt mutta neliveto vaatii vähemmän suunnittelua ja meno on varmempaa.
Hommalla ei sinänsä ole kiire, heillä on kuitenkin hyvä takaveto alla nytkin. Pitää seurailla jos löytyy suht tuore käytetty, muuten joko pysyvät nykyisessä tai sitten laittavat vähän enemmän kultaa kasaan ja ostavat uuden. |
