rekisteriseloste


Vastaa

Varoitus - sillä aikaa kun luit aihetta, 19 uutta viestiä lähetettiin siihen. Haluat varmaan lukea nekin tuolta alempaa.
Varoitus: tähän aiheeseen ei ole vastattu yli 365 päivään.
Jollet ole varma että haluat vastata juuri tähän, harkitse uuden aiheen aloittamista.

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:

Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, ods, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 500KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Suomen ex-pressan (Sale) sukunimi:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: jamseil
« : 23.09.2021 kello on 22:25 »

Olen pienessä päässsäni miettinyt, että jos laittais tilalle tavallisen vastuksen.
Sitten sen kaveriksi termarin, jolla olisi pirun pieni hystereesi, saisi säädön tarkemmaksi.
Vai sasiko?
Taitaa mennä huonompaan suuntaan. Eiköhän tuossa ole aika pieni hystereesi ja menetät lämmityksen ja puhaltimen tehon säädön. Kun ei ole vastusta, tuo puhaltaa ja lämmittää täydellä teholla .
Kirjoittanut: tsahkali
« : 23.09.2021 kello on 20:02 »

Kun poistat etätunnistimen plukin niin ohjauspaneelin anturi kytkeytyy ja päin vastoin. Mittaa plukin navoista ( siis johdon ) niin pitäisi näyttää 10Mohmia 25 asteen lämpötilassa.
(Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)

Tuo olikin hyvä taulukko, ei tarvi mittailla!
Olen pienessä päässsäni miettinyt, että jos laittais tilalle tavallisen vastuksen.
Sitten sen kaveriksi termarin, jolla olisi pirun pieni hystereesi, saisi säädön tarkemmaksi.
Vai sasiko?
Kirjoittanut: alpotabell
« : 23.09.2021 kello on 09:41 »

Hei, kiitos täytyypä mitata onko anturi ehyt vai johtuuko plugin kontaktihäiriöistä.
Kirjoittanut: mjo33400
« : 23.09.2021 kello on 09:21 »

Kun poistat etätunnistimen plukin niin ohjauspaneelin anturi kytkeytyy ja päin vastoin. Mittaa plukin navoista ( siis johdon ) niin pitäisi näyttää 10Mohmia 25 asteen lämpötilassa.


Kirjoittanut: alpotabell
« : 23.09.2021 kello on 08:06 »

Tai oli viallinen.

Kiitos kaikille jotka täällä auttaa, ihtellä tuli ongelma et truma pätki aivan helkkaristi, tätä keskustelua luettuani otin lisätermostaatin irti mikä on trumassa 3,5mm plugi liitännällä kiinni, ja niimpä pätkimiset jäi. Nyt pitää selvittää et onko tuossa plugi liitoksessa niin huono kontakti et pätkii, kuulostikin siltä se pätkiminen et ois jossain liitoksessa vika. Osaako joku sanoa kun kytkee lisätermostaatin plugiliittimellä poistaako se myös käytöstä ohjauspaneelissa olevan termostaatin. Pystyykö termostaatin mittaamaan onko epäkunnossa, KIITOS KAIKILLE viestiketjuun osallistuneille.
Kirjoittanut: mjo33400
« : 20.08.2021 kello on 07:51 »

Lainaan vähän tätä ketjua..
Tuo vasemman puoleinen kytkin, mikä sen tarkoitus on? Käyttöohjeen mukaan siinä pitäisi olla energiavalitsin jossa viisi asentoa. Tuossa kolme, jos ylin on sähkökäyttö niin mitä nuo kaksi muuta ovat? Aurinko on kaasu vaikka se on viereisessä säätimessä liekki ??

https://karavaanari.org/index.php?topic=14235.0
Kirjoittanut: Hyle
« : 19.08.2021 kello on 18:34 »


(Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)


Lainaan vähän tätä ketjua..
Tuo vasemman puoleinen kytkin, mikä sen tarkoitus on? Käyttöohjeen mukaan siinä pitäisi olla energiavalitsin jossa viisi asentoa. Tuossa kolme, jos ylin on sähkökäyttö niin mitä nuo kaksi muuta ovat? Aurinko on kaasu vaikka se on viereisessä säätimessä liekki ??
Kirjoittanut: hemu
« : 27.03.2021 kello on 21:37 »

Löydän sen vielä..
Kirjoittanut: mjo33400
« : 27.03.2021 kello on 21:28 »

Etä anturi on viallinen.